Замок зажигание bmw x5

Блог автомобиля BMW X5 E53 серия внедорожник 3.0 d

• TARiK
• 26.06.2023 01:16

Течет вода в салон в районе торпеды

Думаю многие сталкивались с тем, что в Х5 начинает течь вода в салон. Обычно проблема связана с люком, или панорамой. Там забиваются стоки или слезают шланги водоотводов.В общем в дождь меня начало . Подробнее 0

• TARiK
• 13.04.2023 02:49

Собираю летние колеса, переобуваюсь с зимы



В конце того сезона, обратил внимание, что передним покрышкам уже плохо. Покупал я их давно.Потому я купил точно такие же: Matador — дочка континенталя.Задние покрышки развернули внутренней кромкой н. Подробнее 0

• TARiK
• 02.04.2023 12:17

Задний фонарь, погас, ремонт платы



В какой то момент началась ругань на check brake lights. Я обнанужил, что задний фонарь погас в нижней секции.Ранее я уже чинил такую поломку, но в верхней секции. Так что я был уверен что это опять . Подробнее 0

• TARiK
• 21.03.2023 12:28

Не светят фары, мутные фонари



Когда мы только купили Х5, то свет был приемлимый, но последнее время он практически не светил.Был выбор либо пересобирать фару с заменой стекол, мойки линз, или даже ставить диорный свет. Но решил н. Подробнее 0

• TARiK
• 21.03.2023 10:30

Проблема с тормозами, пропали тормоза, потекла тормозная жидкость



Началось все с того, что жена сообщила о надписи: Check brake fluid. Я проверил уровень, он был в норме, проверил колеса, подтеков не нашел. Так же она говорила, что тормоза стали фиговые. Я грешил н. Подробнее 0

• TARiK
• 20.03.2023 21:47

Замена стоп-сигнала, верхнего



Перестала гореть половина стопсигнала. Заменили на другой БУ. . Подробнее 0

• TARiK
• 14.02.2023 16:34

Собираю ключ



Несколько лет назад, я менял батарейку в ключе, но через некоторое время с ним начались проблемы: то открывается машина то нет. Тоже самое с запиранием. То все отлично, то в какой-то момент нет реакц. Подробнее 0

• TARiK
• 05.02.2023 18:05

Лампочка туманки



Перегтрела лампочка.Купил новую h11.Поменял за секунд 30. Подробнее 0

• Далее

© 2009 — 2023 Bitstore.

Стань частью тусовки фанатов BMW! Укажи свою почту!

Источник

Замок зажигания BMW X5 E53

Замок зажигания (рис. 1.19) установ­лен на рулевой колонке и предназна­чен для подачи питания на системы автомобиля, при санкционированном запуске двигателя, блокировки систе­мы пуска двигателя и блокировки вра­щения рулевого колеса.

Вставляемый ключ имеет четыре положения:

• «О» руль заблокирован, можно вставить и вынуть ключ;
• «1» руль разблокирован:
• «2» зажигание включено (для ди­зельного двигателя — предпуско­вой разогрев накальных свечей);
• «3» включение стартера (пуск дви­гателя).

После извлечение ключа зажигания необходимо слегка покачать рулевое колесо, чтобы оно защелкнулось на замок. При установке ключа зажига­ния BMW X5 E53 из положения «О» в положение «1» рекомендуется легкое покачива­ние рулевого колеса, что способствует разблокировки рулевого колеса.

В связи с тем, что АКПП имеет систе­му Interlock, для того чтобы вынуть ключ зажигания, следует рычаг селекто­ра АКПП установить в положение «Р». Автомобиль комплектуется набором ключей зажигания (рис. 1.20) с дис­танционным радиоуправлением и сис­темой «свой-чужой».

Если на автомобиле установлена элек­тронная противоугонная система, то то­гда ключ зажигания является непосред­ственным элементом обеспечения бло­кировки цепей запуска двигателя (зажи­гания, подачи топлива и стартера). Дви­гатель можно завести только ключом от автомобиля, на котором он установлен, т.к. в него встроена электронная схема опознания «свой-чужой».

Дубликат ключей можно заказать на СТОА-BMW по VIN-коду.

Внимание! Не вынимать ключ зажигания до полной остановке автомобиля.

Пуск двигателя

Перед запуском двигателя необходи­мо проверить:

• функционирование приборов кон­троля при подаче напряжения;
• наличие топлива в баке (по прибору);
• затянут стояночный тормоз;
• установить рычаг переключения пере­дач РКПП в нейтральное положение или селектор АКПП в положение «Р»;
• при АКПП нажать педаль тормоза;
• при низкой температуре наружного воздуха, выжать педаль сцепления.

Бензиновые двигатели

При пуске двигателе не нажимать на педаль акселератора (газа).

При пуске двигателя М54 не следует ограничиваться слишком кратковре­менным включением стартера (поло­жение «3» ключа зажигания), но и не следует его держать более 20 сек. в этом положении. Как только двига­тель завелся, отпустить ключ.

При пуске холодного двигателя при очень низкой температуре (ниже — 15°С) и на больших высотах (более 1000 м над уровнем моря) рекомен­дуется держать стартер включенным порядка 10 секунд.

Пуск двигателя М62 происходит в ав­томатическом режиме, достаточно по­ставить ключ зажигание в положение «3» («Пуск двигателя») и сразу снова отпустить его.

При пониженном напряжении аккуму­ляторной батареи (АБ) пуск может не сработать, или прерваться. В этом случае двигатель запустить от внешне­го источника, как описано выше.

Если с первой попытки двигатель не завелся, то при повторной попытке держать педаль акселератора нажа­той на половину ее хода.

Внимание! Многократные или продолжи­тельные безуспешные попытки включения двигателя могут при­вести к повреждению каталити­ческого нейтрализатора.

Не прогревать двигатель на холостом ходу, а сразу начинать движение при умеренных оборотах двигателя. Пре­небрежением этого правила приведет к выходу из строя каталитического нейтрализатора отработавших газов

Дизельный двигатель

При запуске дизельного двигателя не­обходимо держать ключ зажигания в положение «2» пока не погаснет ин­дикатор или надпись на дисплее «Pre Heating» (Предпусковой разо­грев). Если возникают проблемы с пуском, увеличить время до 20 сек. При очень низких температурах двига­теля, время его пуска (положение «3» ключа зажигания) может составлять до 40 секунд.

Если двигатель прогрет, индикатор или надпись на дисплее «Pre-Heating» (Предпусковой разогрев) не загорают­ся, то можно сразу перевести ключ зажигания в положение «3». Положение педали акселератора не влияет на процесс пуска двигателя.

Не прогревать двигатель на холостом ходу, а сразу начинать движение при умеренных оборотах двигателя. Пре­небрежением этого правила приведет к выходу из строя каталитического нейтрализатора отработавших газов (ОГ)-

Выключение двигателей осуществляет­ся переводом ключа зажигания в по­ложение «0», но только при полной остановке автомобиля.

Источник

Авторазборка Легенда

Ремонт и продажа Б/У запчастей БМВ Х5 Е53. Тел.:+7(964)566-07-55

Корпус микрофильтра нижняя и верхняя часть — 1000 руб

Накладка арки колеса Л Пд, П Пд, Л Зд, П Зд — 3650 руб

Боковое стекло Л и П с уплотнитнителем Gruen — 1500 руб

Внутреннее зеркало заднего вида — 1500 руб

Решетка (облицовка Пд) — 500 руб

Система подачи воздуха — 2500 руб

Воздушный резервуар с трубопроводом Л и П — 350 руб

Пневматическая рессора Л и П — 4850 руб

Корпус суппорта тормозного механизма Л и П — 1500 руб

Рем.комлект тормозных накладок, безасбестовых — 500 руб

Амортизатор Зд — 1000 руб

Поперечный рычаг подвески Л и П — 650 руб

Качающийся рычаг Л и П — 1000 руб

Оборотный выходной вал — 1500 руб

Амортизационная стойка Л Пд и П Пд, опора поворотная Л и П — 1500 руб

Карданный вал Зд — 1500 руб

Механизм переключения передач стептроник — 1000 руб

Радиатор охлаждающей жидкости — 4500 руб

Топливный бак пластмассовый — 1300 руб

Узел подачи П (Топливный насос/датчик уровня наполнения) — 4500 руб

Воздушный нагнетатель системы нейтрализации ОГ — 750 руб

Электропроводка — 950 руб

Фара ксеноновая Л и П — 5350 руб

Усилитель аудиосистемы — 4500 руб

Трубки кондиционера — 850 руб

Трос привода капота и механизм замка капота, нижняя часть — 1150 руб

Система подачи воздуха — 2500 руб

Рычаг стояночного тормоза — 1475 руб

Рычаг стеклоочистителя заднего стекла — 650 руб

Расширительный бачок — 1500 руб

Рама люка с под.-сдвиж. крышкой в сборе — 9500 руб

Радиоприемник BMW Professional — 3500 руб

Поперечина рамы Пд — 8000 руб

Планка обтекателя — 1450 руб

Опора рулевой колонки — 1425 руб

Оборотный генератор с водяным охлажд. — 9750 руб

Облицовка заднего бампера,окрашенная — 4500 руб

Облицовка двери Л Пд и П Пд — 1000 руб

Обводной ролик — 500 руб

Натяжной ролик с рычагом — 500 руб

Накладка консоли в потолке Зд — 500 руб

Нажимная рама с вентилятором — 5300 руб

Муфта вентилятора и водяная помпа — 1975 руб

Монтажнная плата — 900 руб

Модуль педали акселератора при АКПП — 2000 руб

Крышка поддона аккумулятора — 500 руб

Переднее крыло Л и П — 5000 руб

Корпус масляного фильтра — 500 руб

Кожух вентилятора — 1500 руб

Кожух колесной ниши Л Зд и П Зд — 950 руб

Клиновой рифленый ремень — 300 руб

Кассета системы охлаждения — 1800 руб

Канал горячего воздуха задн.ч.салона — 350 руб

Защитный брус — 950 руб

Защита двигателя (Экран моторного отсека Пд) — 850 руб

Задний глушитель Л — 1500 руб

Дроссельная заслонка — 2500 руб

Дополнительная водяная помпа — 1500 руб

Дверь Л Пд и П Пд — 4500 руб

Дверь Л Зд и П Зд — 4500 руб

Гидроагрегат DSC (блок ABS) — 3500 руб

Водяной шланг системы охлаждения — 1500 руб

Водяной клапан — 500 руб

Вентилятор салона и нагревательный элемент авт.сист.кондиц. — 2500 руб

Блок стеклоподъемников — 3500 руб

Облицовка бампера Пд окрашенная — 6350 руб

Насос стеклоомывателя — 700 руб

Конденсатор кондиционера с осушителем — 2300 руб

Бачок стеклоомывателя — 950 руб

Накладка арки колеса Л Пд и П Пд — 2500 руб

Щит передка (телевизор) — 3750 руб

Рычаг управления тормозным приводом — 1000 руб

Вакуумный усилитель тормозов — 3500 руб

Радиатор охлаждающей жидкости — 4500 руб

Водяной шланг — 500 руб

Шланг охлаждения — 1500 руб

НПБ переднего пассажира и головная НПБ — 3500 руб

Ремень безопасности

Cабвуфер BMW

CD-чейнджер

Блок задних фонарей на крыле

Провод батареи

Рулевая колонка с электроприводом

Сиденье Пд в сборе

Защитный брус бака

Погрузочный пол багажного отделения,выдвижной

Крышка и обшивка багажного отделения

Облицовка стойки A / B / C / D

Солнцезащитные козырьки с фонар.подсв.туал.зерк.

Поручень

Консоль в потолке Пд

Подлокотник на центральной консоли

Центральная консоль

Вещевой ящик иск.кожа

Запорный механизм с подстветкой для ног

Облицовка панели приборов с борт.монит. (торпеда)

Багажная дверь Вх

Опора багажной двери Нж

Багажная дверь Нж

Газонаполненный амортизатор

Замена замка зажигания

Замену замка зажигания БМВ X5 E53 необходимо проводить в следующем порядке. Снять верхний и нижний облицовочные кожухи рулевой колонки. Расфиксировать и отсоединить ШС от замка зажигания. Вывернуть болты (1, рис. 16.16) и несколько переместить держатель (2) жгута проводов.

• Удалить пломбировочную краску и вывернуть потайные винты (1, рис. 16.17) крепления замка зажигания. Оттянуть замок зажигания (2) в направлении, указанном стрелкой и извлечь его.
• При установке, покрыть головки потайных винтов пломбировочной краской.

• Техническая характеристика стартера фирмы BOSCH
• Предохранители
• Проверка звукового сигнала
• Замена предохранителей
• Приборы освещения
• Лампы
• Регулировка блока фар
• Регулировка противотуманных фар
• Проверка стабилизатора напряжения
• Радиоприемник
• Стеклоочистители
• Электрические схемы
• Замена кронштейна переключателей на рулевой колонке
• Замена замка зажигания
• Замена переключателя регулировки рулевой колонки
• Замена выключателей аварийной световой сигнализации и центрального замка
• Замена выключателя отпирания багажной двери
• Замена переключателя стеклоподъемника боковых стекол
• Замена переключателя подъемно-сдвижной крышки люка
• Замена выключателя звукового сигнала
• Замена датчика уровня жидкости в стеклоомывателе
• Установка рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле
• Замена обоих рычагов стеклоочистителя
• Замена консоли стеклоочистителя
• Замена рычага стеклоочистителя заднего стекла
• Замена электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла
• Замена форсунок омывателя фар
• Замена форсунки стеклоомывателя
• Замена бачка стеклоомывателя
• Замена фары
• Замена галогенной лампы

• ПРЕДИСЛОВИЕ
• СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
• ОБЩИЕ ДАННЫЕ
• ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
• ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
• ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
• СЦЕПЛЕНИЕ
• РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
• АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
• РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
• ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
• ЗАДНИЙ МОСТ
• КОЛЕСА И ШИНЫ
• БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
• СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
• КУЗОВ

Мы находимся по адресу: МО, г.Химки, улица Репина, 6
Часы работы: круглосуточно
Тел.: +7 (964) 566-07-55

Источник