Замена замка зажигания уаз 3151

Комментарии к теме Замена замка зажигания УАЗ Хантер

Ты, придурок, за языком следи. Я сижу с сыном смотрю, а ты матом кроешь. Напиши сразу в описании, что будешь материться, я бы не смотрел.

Есть ещё одна фишка у этого блока. Допустим летом вы подъехали с открытым окном водительской двери и вам лень закрывать стекло, тогда вам нужно ещё один провод в схеме китайского блока он ‘серый’ притащить в дверь. Выходите и окно открыто, жмёте брелок закрыть и окно само закрывается! На этом проводе появляется напряжение +12В длительностью до 10 секунд, вполне хватает, чтобы стекло поднялось. Для этого, вам нужно провести этот серый провод в дверь водителя. Далее взять мультиметр и включить на измерение постоянного напряжения 20V. Найти кнопку, которая отвечает за поднятие левого стекла. Включить зажигание. Один провод мультиметра чёрный надёжно соединить с массой, а второй плюсовой провод поочерёдно подцеплять к контактам кнопки ‘поднятия’ при этом жать на кнопку ‘поднять’ и мерить напряжение. Важно, если вы жмёте кнопку ‘поднять’ и там появляется +12В, вот. Именно сюда вам и нужно серый провод от китайского блока подцепить. Странно, что на блоке он управляется минусом, насколько я помню, там появляется плюс. Должно работать! P.S. Я написал только для одной водительской двери. Если кто-то захочет, чтоб таким образом все стёкла поднимались, то нужно ставить промежуточное реле, что не трудно. Если кто заинтересуется, то расскажу, пока на одно стекло.

У меня сегодня приключилась похожая ситуация на audi a6 c5 (там все так-же устроено, и болты такие-же, с завода сорваны. ). Только сердцевина в нутри хрустнула и перестала реагировать на ключь, даже руль не розблокируетса. Ключь поворачеваетса но зажигание не включаетса. Скорее всего язычок сломался. Случилось ето вечером и возле дома благо. Разобрал все! Даже руль с гитарой снял 🙂 но с етими болтами я вообще не знал как справитса, еще и стемнело! Решил отложить до утра и порытса в интернете. Очень рад что наткнулса на ваше видео. Теперь я знаю как с етим боротса с утра. Извените за длиный коментарий. Но вы сняли очень толковое и уместное видео. Вам респект и благодарность от меня и многих других кому помогло ето видео. От души.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Шлицевой отверткой отворачиваем четыре самореза, соединяющие кожухи рулевой колонки.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления нижней части кожуха.

В его нижней части расположена колодка жгута проводов с подсоединенным реле зажигания.

…отсоединяем его от колодки жгута проводов и устанавливаем новое.

Для снятия выключателя зажигания…

…разъединяем колодку жгута проводов замка зажигания и…

…два разъема реле зажигания.

Если головки болтов сломаны, отвернуть болты можно при помощи небольшого острого зубила.

Снимаем выключатель с рулевой колонки.

Для замены контактной группы…

…тонким бородком выбиваем два стопорных штифта.

Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления накладки…

Снимаем контактную группу.

Устанавливаем новую контактную группу так, чтобы…

…выступ на личинке замка вошел в паз контактной группы.

…молотком забиваем штифты в отверстия.

Дальнейшую сборку и установку выключателя зажигания выполняем в обратной последовательности. Можно отломить головки крепежных болтов выключателя для обеспечения противоугонных свойств замка.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Ремонт бегунка токоразносной пластины

1 – дополнительная пластина; 2 – штатная токоразносная пластина; 3 – корпус бегунка

Склеиваем крышку прерывателя-распределителя

3. Отсоедините колодку с проводами замка зажигания от жгутов проводов панели приборов и управления иммобилизатором.

4. Выверните четыре болта с самосрезающимися головками, а если головки сорваны, выверните болты с помощью зубила или высверлите их (для наглядности данные операции показаны на снятой рулевой колонке).

13. Осмотрите контакты. Окисленные или подгоревшие контакты зачистите мелкозернистой шлифовальной шкуркой. При сильном повреждении контактов замените контактную группу или замок в сборе.

14. Соберите замок зажигания в порядке, обратном снятию, обратив особое внимание на расположение клемм с проводами в колодке жгута проводов.

При замене замка зажигания необходимо заменить электронные кодовые элементы (транспондеры) в головках ключей зажигания нового замка соответствующими кодовыми элементами ключей от замка зажигания, снятого с автомобиля.

Зачем были все эти пляски с проводами, чистками, зачистками, батарейками и агрегатами?! Диагностику сделать не проще ли?

А можно простот кейлес вообще отрубить и открывать с брелка? Тогда можно вообще не парится по поводу ретрансляции

Мне приятель сказал и без замка зажигания на 3151 полно чем заниматься! Спасибо мне помогло, хотел чехол одед на руль такой же ситуация!

у меня на 14 такая беда завтро к электрику поеду все здохло аккум сел хотя акуи и генератор новый просто само по себе отказали сперво понель поворотники и дворник потом вообще сдохла(посоветуй

Большое спасибо за очень подробное и толковое описание процесса. У коллеги с работы на UAZ 3151 с замком зажигания до сих пор все слава богу нормально ))

Passat B5 2.8 4MOTION) задняя левая дверь со стороны заднего пассажира на кнопку вообще не реагирует, зато с водительского ‘пульта’ открывает и закрывает. Кнопка умерла?

что может быть если ключ не проворачивается в последнее положение start, приходится раз по 6-7 ключом вертеть в положение 0 пока не заведеться? (по ощущениям блокировка похожа если бы ключ поворачивать на заведеном двигателе)

ЛОШАРА там в заде штопорное кольцо есть. надо было его снять и провернуть зажигания руками. я так сто разделал когда у бати машину без спросу брал)

. Столько людей практикуют Димексид и видят в нем хороший положительный результат. Только у тебя все . Тебе дурачок надо другим делом заниматься, а не . в ютубе показывать. Ты на себя посмотри со стороны. Столько лет блин и досихпор ведёшь себя как Валенок!Кончай . заниматься. пора взрослеть.

Читайте также: Мерседес гле джип 2019

Источник

10.6.2. Снятие, установка выключателя (замка) зажигания и его разборка

15. Установите замок зажигания в порядке, обратном снятию, предварительно утопив запорный стержень противоугонного устройства. Для этого вставьте ключ в выключатель и поверните его из положения «0».

Источник

Замена замка зажигания УАЗ 3151 своими руками

В большинстве случаев стоимость ваших запчастей будет где-то в диапазоне от 4200 до 18000 руб. Что это? Будьте готовы заплатить от 3600 до 10800 руб. за замену переключателя. Вообще говоря, замена замка зажигания занимает от часа до полутора часов.

Как снять зажигание на УАЗ 3151?

Снятие тумблера замка зажигания УАЗ 3151 W124 300E 300TE 1990 Держите таким образом наружную внутреннюю часть замка. И поверни ключ. Итак, вы удалите его, хорошо, я держу давление вперед, так что теперь держитесь подальше.

Как перепрограммировать ключ УАЗ 3151?

Поверните ключ зажигания в положение ON, используя первый ключ
Нажмите кнопку LOCK на 10 секунд
Выньте ключ и подождите 10 секунд
Проверьте работу ключа Plip
При необходимости повторите для второго ключа
Выключите зажигание

Как поменять замок зажигания на УАЗ 3151?

Застрял ключ УАЗ 3151? Замена цилиндра замка зажигания УАЗ 3151 (2007 XC90) Итак, я только что позвонил в УАЗ 3151, и они сказали, что это саморез. Так что я просто взял новые винты, выровнял их, просто нажал и вкрутил их, и, конечно же, внутри образовалась резьба. Застрял ключ УАЗ 3151? Замена личинки замка зажигания УАЗ 3151.

Сколько времени занимает программирование автомобильного ключа?

К счастью, даже если вам придется пойти к дилеру, это не длительный процесс. Большинство дилеров, с которыми мы связались, сказали, что программирование брелока обычно занимает всего 15-30 минут, а весь процесс, включая вырезание механического запасного ключа, редко занимает больше часа.

Есть ли отзыв моего УАЗ 3151?

Самый эффективный способ определить, подлежит ли ваш автомобиль отзыву по соображениям безопасности и еще не отремонтирован, — это ввести 17-значный VIN. Результаты поиска по VIN вернут еще не завершенные отзывы о безопасности, относящиеся к вашему автомобилю.

Сколько стоит замок зажигания на УАЗ 3151?

Оценка стоимости замены замка зажигания УАЗ 3151. Средняя стоимость замены замка зажигания УАЗ 3151 составляет от 6960 до 9480 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 3120 до 3960 руб., а цены на запчасти — от 3780 до 5520 руб.

Можно ли починить цилиндр зажигания на УАЗ 3151?

Через некоторое время ключ может выпасть из цилиндра или не вывернуться из запертого положения. Или неношеный ключ может не повернуть изношенный цилиндр зажигания, так как они не «изношены вместе». Как это исправить: лучший способ сделать это — купить новый замок с новыми ключами и новым цилиндром.

Читайте также: Мост передний уаз 39099

Могут ли из-за плохих свечей зажигания машина заглохнуть?

Если свечи зажигания старые и изношенные, они будут давать пропуски зажигания, и двигатель заглохнет. Свечи зажигания отвечают за воспламенение воздуха и топлива в цилиндрах. Вы также можете услышать стук в двигателе, если свечи зажигания не зажигаются должным образом.

Какая лучшая смазка для замка на УАЗ 3151?

Лучшим типом смазки для замка является сухая смазка, такая как тефлон (ПТФЭ) или графит. Эти типы смазок отталкивают пыль и грязь и не дают вашему замку образовывать грязный и липкий беспорядок.

Комментарии к теме Замена замка зажигания УАЗ 3151

Perris написал(а)
Шо хотел сказать. Не знаю почему но Такие флюсы: Ф99, Ф2000 и подобные в этих баночках. Есть только у нас. В Москву пацанам привозил и на Юг. Все в восторге. Вроде в магазинах полно разных модных. А эти наши всем нравятся.

Нелля написал(а)
Я когда ставил панель на своей 9 то долго не мог найти питание на бензонасос, автор все верно сказал ‘ВАЗ НИ КОГДА НЕ СОБЛЮДАЛ ЦВЕТА И ПРИНЦИПЫ)’ лайк

Linford написал(а)
ну я натискаю на охрану відщолкує потім знімаю з ахрани тожи відщолкує

Уистлер написал(а)
Я так и сделал на колодке два провода прозваниваются почему то, зарядки нету значит не возбуждается? Может диодный мост

Сили Напошина написал(а)
Вот посматриваю я разные грязевые покатушки, везде все почти профи, в железе как по фене ботают, советы дают, и ВСЕ делают одну и туже ошибку — подпирание не проехавшей впереди идущей машины, в вашем случае всё закончилось миллиметром мимо, во многих других радиаторы в хлам идут. Это недопустимая халатность, я бы понимал если б так в деревне пьяные сделали, к ним бы не было претензий.

Рекорд написал(а)
добрый вечер. что может быть. работает секунд 20-40 и резко глохнет. выключаю зажигание. и сразу включаю работает и опять все заново

Фраловский Якуб написал(а)
А на других марках автомобиля как такое сделать? Там 1 кнопка на ключе на пример ауди. хонда.

Кржевский Хант написал(а)
спасибо за видео! самому скоро предстоит пройти такое мероприятие.

Авдей Бурдий написал(а)
здравствуйте, подскажите пожалуйста с ВАЗ 2109 подойдёт точно трамблёр? машина точно такая же как в вашем видео, но леворульная и 1998 года, Lancer VII 1,3 75лс

Уилсон Сковпень написал(а)
Нажми себе на глаз и держи долго и одновременно нажми три раза себе на сонную артерию

Kek написал(а)
привет, прошло две недели как перепоял мозги по твоей технологии,всё было гуд,хозяин полез проводку приводить в порядок,перестала заводиться ошибка 0251,12 вольт и 170 нету,на мозги питание приходит,два провода до мозгов прозвонил,норм,

Горват написал(а)
Спасибо за видео.Мне бы такой учителья.Желаю больше успехов.Вопрос такой после получение сигнала эбу, управляет реле подав минус правильно ли я понял?.Спасибо заранее за ответ

Selwyn написал(а)
Иван спасибо за подробное видео работы с тестером, приобрёл себе такой-же.

Акмарал написал(а)
этот пыльник ставится за 10 секунд. Ставится с помощью шнура, как лобовое стекло. и не нужно мучатся

Источник