Замена втягивающего реле уаз 469

Конечно! Чего под машину лезть? Стартер спокойно снимается сверху, ну а потом и втягивающее на нем меняется. Не снимать стартер не получится — винты крепления втягивающего реле расположены со стороны фланца стартера.
Но у меня есть подозрение, что дело не во втягивающем, а в аккумуляторе, проводке или загрязненных-обгоревших контактах. Чтобы прочистить контакты(контактный диск на втягивающем реле) снимать все реле не надо, достаточно снять его крышку.
Ты опиши подробно, КАК, в сопровождении каких эффектов, звуков все происходит — симптомы укажи, а то получается гадание на кофейной гуще.

Прошу подсказки у УАЗоводов. Недавно приобрёл УАЗ-469, поставил на стоянку, а когда пришёл забирать, отказало втягивающее.

Погодь крутить гайки, проверь-ка сперва аккумулятор. У мя также было, когда только купил, но я знал что батарейка убитая. Если АКБ ок, тогда попробуй отверткой завести стартер

И эта, звуки когда пытаешься завести какие-нить раздаются, или совсем «тихо в лесу». Если да, какие?

Блин звуки.
Тут на стоянке заводил в -30, да и иногда замечать стал.
При заводке бывает доноится звук резкий и звонкий, обычно после того как завелся и отпустил ключ. Это оно?

А на морозе было — крутанул чуток и соскальзывает,т.е. слышу стартер крутится, а движок нет. И звук опять этот звонкий, резкий и неприятный.

Это уже не втягивающее! Когда втягивающее накрывается там шелчки только слышны(пяточки залипли) А когда крутится стартер а движёк нет это бендикс полетел.

Новое купил, но не соображу как лучше его поменять (под машиной ползать не хочется- грязно). Есть ли какой-нибудь способ замены сверху?

Для снятия стартера под низ всё равно залесть придётся(открутить нижний болт крепления). Так же надо вытащить трамблер(привод оставить на месте). Есть ещё нюанс, если бензонасос «волговский»-большой, то придётся снимать и его. С остальными бензонасосами(пекар, жигулёвский) всё снимается без демонтажа данных девайсов!

Спасибо за ответы, думал, что мой вопрос так и останется без ответа. Втягивающее я уже разобрал, оно в неисправном состоянии. Если можно, ответьте ещё на один вопрос, какие инструменты нужны для снятия стартера и трудоёмок ли процесс снятия/установки. УАЗ первый раз в моей жизни, ни инструкции, ни опыта ремонта этого автомобиля нет. Надежды только на УАЗБУКУ. СПАСИБО.

Так же надо вытащить трамблер(привод оставить на месте). Есть ещё нюанс, если бензонасос «волговский»-большой, то придётся снимать и его. С остальными бензонасосами(пекар, жигулёвский) всё снимается без демонтажа данных девайсов!

А что? Есть насосы еще больше, чем современный пекаровский?? По-моему и на Волгах они нифига не больше наших!

Кароче! Я ничего не снимал. Только гайки две крепления стартера ключем на 19 открутил и спокойно снял стартер через низ!! Ну, поддон еще пришлось открутить.

А так там больше ничего сложного нет. Я пока его ремонтировал, несколько раз туда-сюда снимал, ставил, проверял.. на морозе и на ветру диком, да еще 31 декабря за несколько часов до Нового Года!!

Источник

Замена втягивающего реле стартера УАЗ 469

Втягивающее реле стартера является одной из ключевых деталей системы пуска двигателя автомобиля УАЗ 469. При неисправности данного реле, вероятность успешного запуска двигателя снижается. Поэтому важно знать, как заменить втягивающее реле стартера, чтобы сделать это самостоятельно.

В этой пошаговой инструкции мы рассмотрим процесс замены втягивающего реле стартера УАЗ 469. Важно помнить, что перед началом работы необходимо отключить аккумулятор и подготовить необходимые инструменты. Также рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или консультации специалиста, если у вас возникают какие-либо сомнения.

Шаг 1: Находите стартер УАЗ 469, который обычно расположен в нижней части двигателя. Открутите крепление болтами и снимите кожух стартера, чтобы получить доступ к втягивающему реле.

Шаг 2: Отсоедините провода от втягивающего реле, отмечая их расположение или делая фотографии для последующей правильной установки нового реле. Убедитесь, что в проводах отсутствуют замыкания или повреждения. Если провода повреждены, замените их перед установкой нового реле.

УАЗ 469: Замена втягивающего реле стартера

В данной статье будут описаны шаги по замене втягивающего реле стартера на УАЗ 469. Эта процедура может быть необходима в случае, если реле находится в нерабочем состоянии и необходима замена.

Перед тем, как начать замену, убедитесь, что у вас имеются необходимые инструменты:

Также убедитесь, что автомобиль находится на плоском и устойчивом грунте, и снят стартер.

Перед началом работы идентифицируйте втягивающее реле стартера. Оно обычно расположено вблизи стартера и выглядит как небольшая коробка с несколькими проводами, прикрепленными к нему.

Прежде чем начать замену, отключите клеммы аккумуляторной батареи. Сначала отсоедините отрицательную клемму, а затем положительную. При работе с электрическими компонентами всегда тщательно обращайтесь с аккумуляторной батареей.

С помощью отвертки отсоедините провода, прикрепленные к втягивающему реле стартера. Перед тем, как отсоединять провода, убедитесь, что у вас есть схема проводки или сделайте фотографию, чтобы знать, как правильно подключить новое реле.

Установите новое втягивающее реле стартера на те же самые места, откуда было снято старое реле. Убедитесь, что провода правильно подключены в соответствии со схемой проводки или фотографией, которую вы сделали до замены.

После установки нового реле подключите клеммы аккумуляторной батареи. Затем проверьте, работает ли стартер корректно. Если автомобиль успешно запускается, это означает, что втягивающее реле стартера было заменено успешно.

В случае, если у вас возникнут трудности или вы не уверены в своих навыках, рекомендуем обратиться к профессионалам или сертифицированному сервисному центру для замены втягивающего реле стартера на УАЗ 469.

Подготовка к замене втягивающего реле стартера УАЗ 469

Перед тем, как приступить к замене втягивающего реле стартера УАЗ 469, следует выполнить несколько предварительных шагов:

Обеспечьте безопасность: перед началом работ убедитесь, что автомобиль находится на ровной площадке с выключенным двигателем и выжатым сцеплением. Ручку коробки передач поставьте на нейтраль. Убедитесь, что рука снята с ключа зажигания и рука с пусковой рукояткой не дотрагивается до него. Это позволит избежать случайного запуска двигателя во время работ.
Подготовьте необходимые инструменты: убедитесь, что у вас под рукой имеются все необходимые инструменты для работы, такие как: ключи, отвертки, кусачки, шестигранные ключи и прочее. Также, приготовьте небольшой контейнер или лоток для сбора открученных деталей и крепежей.
Проверьте состояние стартера: перед заменой втягивающего реле рекомендуется проверить состояние самого стартера. Проверьте, нет ли видимых повреждений, трещин или признаков износа. Тщательно осмотрите контакты, сводящие провода и другие элементы стартера. Если обнаружатся какие-либо проблемы, лучше заменить их сразу вместе с втягивающим реле.
Подготовьте замену: перед заменой втягивающего реле отверните клемму отрицательного (минусового) полюса аккумулятора, чтобы исключить возможность короткого замыкания и получения электрошока. В процессе замены будьте внимательными и аккуратными, чтобы не повредить провода и другие электрические элементы. Обязательно отключите провода от старого втягивающего реле, чтобы обеспечить возможность его свободного извлечения.

После выполнения указанных предварительных шагов можно приступать к замене втягивающего реле стартера УАЗ 469. Следуйте указаниям производителя и осторожно продолжайте выполнять оставшиеся действия замены втягивающего реле. При необходимости проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом.

Шаги замены втягивающего реле стартера УАЗ 469

Отключите аккумулятор, чтобы избежать возможности образования короткого замыкания.
Откройте капот и обнаружьте стартер, расположенный сбоку двигателя УАЗ 469.
С помощью ключа отверните крепежные болты, соединяющие стартер с двигателем.
Осторожно снимите стартер и поместите его на ровную и чистую поверхность.
Пользуясь инструкцией к стартеру УАЗ 469, определите местоположение втягивающего реле.
Ослабьте зажимы, соединяющие проводку с втягивающим реле. Обратите внимание на идентификацию проводов с помощью цветов или маркировки.
Снимите втягивающее реле и замените его на новое изделие. Убедитесь, что новое реле точно соответствует стартеру УАЗ 469.
Установите зажимы на новое втягивающее реле, соединяя провода в соответствии с идентификацией.
Убедитесь, что все соединения крепко закреплены и не соприкасаются со смежными металлическими элементами.
Установите стартер обратно на двигатель, затяните крепежные болты вручную и затем при помощи ключа.
Подключите аккумулятор и проверьте работу стартера УАЗ 469.

Советы по замене втягивающего реле стартера УАЗ 469

Выберите правильное реле: При замене втягивающего реле стартера УАЗ 469 необходимо убедиться, что вы приобрели подходящую запчасть. Убедитесь, что реле соответствует модели вашего автомобиля и имеет необходимые технические характеристики.
Подготовьте инструменты: Для замены втягивающего реле стартера УАЗ 469 вам понадобятся следующие инструменты: ключи, отвертки, проводники. Убедитесь, что у вас есть все необходимое перед началом работ.
Отключите аккумулятор: Для безопасной работы с электрическими компонентами автомобиля всегда отключайте аккумулятор. Прежде чем начинать замену втягивающего реле стартера УАЗ 469, отсоедините клеммы аккумулятора и уберите провод отрицательного заземления.
Найдите и удалите старое реле: Старое втягивающее реле стартера УАЗ 469 находится вблизи стартера. Обычно оно закреплено на блоке цилиндров двигателя. С помощью необходимых инструментов найдите и удалите старое реле. Убедитесь, что перед этим вы отсоединили все провода, соединенные с реле.
Установите новое реле: Перед установкой нового втягивающего реле стартера УАЗ 469 убедитесь, что оно имеет те же размеры и форму, что и старое реле. Вставьте новое реле на своё место и закрепите его, как это делалось с предыдущим. Подключите все провода к новому реле.
Протестируйте работу реле: После замены втягивающего реле стартера УАЗ 469, убедитесь, что все провода подключены правильно. Включите зажигание и проверьте работу стартера. Если стартер работает без проблем, то ваша замена реле была успешной.

Вопрос-ответ

Как заменить втягивающее реле стартера на УАЗ 469?

Для замены втягивающего реле стартера на УАЗ 469 необходимо выполнить следующие шаги:

Какие инструменты потребуются для замены втягивающего реле стартера УАЗ 469?

Для замены втягивающего реле стартера УАЗ 469 вам понадобятся следующие инструменты: гаечный ключ, отвертка с плоским и крестовым шлицем, пинцет (для снятия проводов).

Какие навыки нужны для замены втягивающего реле стартера УАЗ 469?

Для замены втягивающего реле стартера УАЗ 469 вам понадобятся базовые навыки работы с инструментами, умение отключать провода и подключать их обратно, а также понимание принципа работы стартера и втягивающего реле.

Можно ли заменить втягивающее реле стартера УАЗ 469 самостоятельно?

Да, замена втягивающего реле стартера УАЗ 469 может быть выполнена самостоятельно, если у вас есть необходимые инструменты и базовые навыки работы с ними. Однако, если у вас нет опыта в подобных работах, рекомендуется обратиться к специалисту.

Источник