Замена вентилятора отопителя chevrolet niva

Снимаем вентилятор печки на Шевроле Нива своими руками для замены: видео внутри

Чтобы осуществить подвод холодного или прогретого воздуха внутрь салона Шевроле, производитель установил электромотор с крыльчаткой. Как и все другие элементы, этот мотор может перестать выполнять свои функциональные особенности. Главная причина выхода его из строя – несвоевременная замена фильтров при продолжительной эксплуатации или простой износ агрегата.

Определение неисправности вентилятора печки

Печка в Нива Шевроле включается с салона. Регулятор располагается на торпедо. Он имеет четыре положения. Три из них предназначены для переключения работы обогревателя в разных режимах мощности. Четвёртый служит для включения электромоторчика.

Вентилятор обогревателя включается в четвертом положении.

Когда поставить регулятор в положение «1» , то звук мотора не будет слышен, если он вышел из строя. Также его работу следует проверить во всех остальных положениях. Если он не будет работать, то его придётся заменить.

Основные причины неполадок:

1. Нет питания от аккумулятора.
2. Повреждён кабель подачи питания к вентилятору.
3. Вышел из строя предохранитель.
4. Предварительное сопротивление неисправно. В таком варианте вентилятор не будет работать только в некоторых положениях.
5. Не включено зажигание.
6. Срок службы вентилятора закончился. Требуется его полная замена.

Из-за проблем с проводкой и обмоткой вентилятор печки расплавил крыльчатку.

Снимаем вентилятор своими руками на Ниве Шевроле

Когда причина неисправности вентилятора будет установлена, потребуется его снятие с авто. Перед началом работ требуется отсоединить минус на аккумуляторе (зажигание в авто должно быть при этом выключено).

Отсоединяем минусовую клемму.

Чтобы работу можно было производить более удобно, предварительно следует демонтировать приборную панель с салона. Далее потребуется отсоединить впускные патрубки на печке. Потом следует рукой проверить лёгкость проворачивания крыльчатки.

Если нет возможности или желания снимать панель приборов, можно попробовать подлезть снизу к печке. В таком случае обязательно придётся снимать бардачок, так как по-другому вытащить моторчик не представляется возможным.

Снимаем бардачок, откручивая всё, что нам помешает.

Потом надо отсоединить разъем на моторчике. Если мотор не работает только в одном положении, следует просто заменить плату.

Отсоединяем питание вентилятора и резиновые шланги.

Процесс снятия:

Отжать стопорные ушки при помощи отвёртки.

Отверткой выкручиваем три винта крепления электродвигателя вентилятора.

Немного покрутив вентилятор и сдвигая короб к себе, снимаем электродвигатель вместе с крыльчаткой.

Далее требуется осмотреть воздуховоды на предмет повреждений. В них могут быть посторонние элементы. Прочистить воздуховоды. Затем следует проверить работу самого мотора. Для этого можно его напрямую подключить к аккумулятору.

Замена вентилятора печки

К новому агрегату следует прикрутить соединительную плату. Потом вставить моторчик на место и повернуть его влево.

Устанавливаем вентилятор с моторчиком, проворачивая его как показано на рисунке.

Когда он будет в гнезде, его нужно застопорить, предотвратив проворачивание в процессе работы.

К планке подсоединить провода и патрубки к печке. Проверить работу моторчика с включённым зажиганием. На этом работы можно считать завершёнными.

Прикручиваем вентилятор, подключаем провода, резиновый шланг и проверяем работоспособность.

Источник

Замена вентилятора печки автомобиля «Нива Шевроле» своими руками

Вентилятор печки не влияет на ходовые качества автомобиля. Однако водители со стажем знают, насколько он важен, особенно в холодное время года. В салоне резко понижается температура, замерзают стёкла, и движение становится невозможным. Заменить вентилятор отопителя салона своими руками довольно просто.

Расположение вентилятора печки на автомобиле «Нива Шевроле»

На автомобиле «Нива Шевроле» вентилятор печки расположен в подкапотном пространстве под салонным фильтром, несколько ниже лобового стекла. Под крыльчаткой установлен моторчик, который подключается через блок предохранителей к бортовой сети машины.

Демонтаж моторчика в случае необходимости можно осуществить двумя способами:

• через отверстие для салонного фильтра, предварительно сняв сам фильтр;
• через салон, частично демонтировав торпедо.

Чаще прибегают к первому варианту, так как он менее трудоёмкий.

Симптомы неисправности вентилятора печки

Основные признаки выхода из строя вентилятора печки следующие:

• не работает электродвигатель;
• снижается скорость вращения электродвигателя;
• начинает скрипеть вентилятор.

В зависимости от появившихся симптомов определяется порядок действий по устранению проблемы.

Не работает электродвигатель

Если перестаёт работать электродвигатель, в салоне пропадает шум при включении отопителя.

Часто причиной этого является выход из строя предохранителя F18 номиналом 25А в соответствующем блоке, через который поступает напряжение на моторчик печки.

Другой причиной может быть повреждение обмотки двигателя вентилятора — при нарушении изоляции проводов возможно межвитковое замыкание. В этом случае электродвигатель подлежит замене.

Снижается скорость вращения электродвигателя

При снижении скорости вращения вала моторчика определить источник проблемы несколько сложнее. Уровень шума при уменьшении мощности электродвигателя становится заметно ниже. Это может быть обусловлено сильным износом якоря или щёток. Кроме этого, вентилятор начинает потреблять гораздо больший ток, и это может привести к выходу из строя предохранителя F18.

Начинает скрипеть вентилятор

Вентилятор начинает скрипеть при износе подшипников электродвигателя. Чем больше износ, тем сильнее скрип. Если не предпринимать никаких действий, то сгорит предохранитель печки, а сам моторчик заклинит. В этом случае электродвигатель следует заменить на новый.

Замена предохранителя вентилятора печки

Практически любая неисправность электродвигателя печки приводит к замене предохранителя F18. На автомобиле «Нива Шевроле» блок предохранителей расположен в салоне под панелью приборов и закрыт крышкой, закреплённой двумя саморезами. При замене F18 рекомендуется проверить и в случае необходимости заменить и другие предохранители.

Если предохранитель F18 приходится менять довольно часто, то проблему следует искать в другом месте. Возможно, где-то в цепи питания электродвигателя возникает короткое замыкание. Иногда предохранитель перегорает в результате сильного загрязнения салонного фильтра. В этом случае электродвигателю не хватает мощности для нормальной вентиляции воздуха, и предохранитель выходит из строя.

Подозрительный предохранитель вынимается из посадочного места в блоке специальным пинцетом. Если он перегорел, на его место устанавливается новый. При проверке лучше использовать мультиметр, так как визуально определить целостность предохранителя бывает затруднительно.

Видео: замена предохранителя печки

Замена вентилятора печки

Заменить электродвигатель печки довольно просто.

Необходимые инструменты

• набор ключей-шестигранников;
• крестообразная отвёртка;
• новый электродвигатель отопителя.

Демонтаж вентилятора печки

Вентилятор печки снимается следующим образом.

1. Отсоединяется минусовая клемма аккумулятора.
2. Справа (по ходу движения) под лобовым стеклом установлен салонный фильтр, защищённый крышкой на защёлках. После снятия крышки и извлечения фильтра открывается доступ к вентилятору отопителя.
   
3. Снимается крыльчатка. Для этого крестообразной отвёрткой откручивается болт, удерживающий крепёжную скобу. Крыльчатка сдвигается в сторону и вынимается.
   
4. В салоне перед пассажирским сиденьем откручивается крепёж панели бардачка.
   
5. Отсоединяется разъём с проводами питания.
   
6. Коротким шестигранником на 10 откручиваются болты крепления, и электродвигатель вынимается.
   
7. После снятия двигателя через нишу салонного фильтра аккуратно вынимается крыльчатка.
   

Установка вентилятора печки

Неисправный электродвигатель ремонтируют или меняют на новый. Повреждённую крыльчатку тоже следует заменить. В отверстия в её корпусе продевается тонкая проволока и закрепляется полости фильтра салона. Крыльчатка должна быть установлена таким образом, чтобы расположенный внутри её паз входил в штифт вала электромотора.

Перед установкой нового двигателя ось смазывается специальной смазкой.

Сборка выполняется в обратной последовательности. Если крыльчатка не встаёт на своё место, её следует несколько раз подвигать в разные стороны до полной посадки на вал двигателя. Затем под капотом кусачками перекусывается проволока, устанавливается крепёжная скоба и закручивается болт. Новый вентилятор печки установлен.

Таким образом, диагностика неисправностей, ремонт и замена вентилятора печки на автомобиле «Нива Шевроле» не представляет большой сложности. Для этого потребуется минимальный набор стандартных инструментов. Следите за печкой, и в салоне вашего авто всегда будет тепло.

Источник

Моя Нива

Нивоводы всех поколений, модификаций и стран, объединяйтесь!

Замена вентилятора отопителя Нива Шевроле и его неисправности

Замена вентилятора отопителя Нива Шевроле и его неисправности

Вентилятор отопителя в Ниве Шевроле может выполнять сразу две функции: охлаждение салона в летнее время и его обогрев в зимнее. Автовладельцу необходимо знать о его неисправностях и уметь производить замену.

Распространенные неисправности вентилятора печки

Прежде чем менять отказавший узел, необходимо вначале разобрать в поломках. Существует несколько видов неисправностей, связанных с вентилятором печки в Ниве:

1. Моторчик крутится только на 4 скорости. В данном случае проблема заключается в резисторе печки. Он такой же, как и на многих других моделях ВАЗа, например Lada Kalina.
2. Вентилятор работает с перебоями и иногда выключается. Если ударить по панели, он может включиться. В данном случае имеет место быть неисправность щеток.
3. Повышенный шум при работе печки. Скорее всего, в подшипниках отсутствует смазка. Небольшая порция густой смазки может решить эту проблему, но временно. Поэтому в перспективе такой мотор придется заменить, так как без смазки в подшипниках развивается люфт, который смещает вал и может заставить крыльчатку задевать за воздуховод.
4. Полный отказ вентилятора. Возможна внутренняя неисправность.

Самая часто встречающаяся проблема — это работа отопителя только на четвертой скорости и Нива Шевроле — не исключение. Суть в том, что первые две скорости работают через три сопротивления разного номинала для ограничения частоты вращения крыльчатки, а четвертая работает в обход резистора напрямую и при выходе его из строя, вентилятор будет работать только на 4-ой скорости.

Единственная часть резистора, которая действительно выходит из строя — это термопредохранитель. При значительном нагреве (примерно 117 Цельсия) он срабатывает и обрывает цепи сопротивлений, но срабатывание происходит не из-за температуры, а большой величины тока, особенно в момент старта электродвигателя. Предел для него — 17 Ампер. Именно при такой величине резистор гарантировано выходит из строя. Убедиться в этом просто — соедините толстый провод в обход терморезистора и все скорости вентилятора будут работать.

Разумеется, терморезистор вентилятора Chevrolet Niva можно заменить. Но найти его крайне сложно.

Способ ремонта резистора печки на Ниве

Если термопредохранитель нигде найти не удалось, есть вариант, как его можно сделать на время. Для этого понадобится две клеммы «мама» и один предохранитель на 20 А.

Порядок действий:

1. Удалите старый предохранитель.
2. Зажмите на усиках клеммы.
3. Установите предохранитель на 20А прямо в клеммы.

Внимание! Не рекомендуется запускать эту схему без обдува, так как вставка может сразу расплавиться. Внутри воздуховода она получает дозу охлаждения и может проработать длительное время!

Как снять вентилятор печки Chevrolet Niva

Официальная инструкция для этой процедуры предусматривает полное снятие торпедо. Но данный способ неудобен и занимает очень много времени.

Для замены вентилятора отопителя на Шеви Ниве необходимо проделать следующие действия:

Снимите жабо и салонный фильтр:

Демонтируйте бардачок:

Снимите разъем питания и открутите три винта крепления вентилятора:

Переходим в подкапотное пространства и откручиваем четыре гайки:

Короб, на котором держится моторчик печки Нивы станет подвижным и вентилятор можно будет спокойно вытащить вниз в салон:

Сборка производится в обратном порядке, но крепление короба рекомендуется поставить заранее, перед установкой вентилятора. В противном случае, крыльчатка этого сделать не даст.

Фотографии взяты с drive2!

Источник