Замена цепи раздатки jeep cherokee

раздатка

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Замена цепи на раздатке

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Замена цепи на раздатке

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Jeep-клуб

опачки, кажись, и у меня цепь растянулась. за две недели треск стоит при разгоне — мама не горюй. треск громкий, проявляется при разгоне и торможении, когда уже скорость мала и, видимо, от коробки уже момент передается. это оно?

Re: Цепь в раздатке 249

klaus » 27 дек 2011, 08:53

При торможении не должно быть, а вот на разгоне и крайняя уже стадия когда на светофоре стоишь, а она так, щелк, щелк, щелк

Кароче — 6 тысяч новая цепь Замена что то в районе 4-6. Или сам под пиво

Re: Цепь в раздатке 249

@cidBurn » 27 дек 2011, 10:58

Извиняюсь заранее за тупой вопрос. У меня 242 раздатка. Цепь не прощёлкивает, но, чувствуется, что провисает уже. Знакомый сказал, что там ебулда какая-то есть (у него 231), которой без снятия РК каким-то хитровыименным способом можно подтянуть цепь. Скока переискал в сети инфу — ничего не нашёл. Можа кто-то сталкивался.

8-92I-ЗЧЗ-IO-8Ч
Необходимо напольное покрытие, межкомнатные двери, двери в коттедж. — https://ncpol.ru
wk2 restyle overland

Re: Цепь в раздатке 249

lloa » 27 дек 2011, 11:05

@cidBurn писал(а): Извиняюсь заранее за тупой вопрос. У меня 242 раздатка. Цепь не прощёлкивает, но, чувствуется, что провисает уже.

Re: Цепь в раздатке 249

klaus » 27 дек 2011, 11:06

@cidBurn писал(а): Извиняюсь заранее за тупой вопрос. У меня 242 раздатка. Цепь не прощёлкивает, но, чувствуется, что провисает уже. Знакомый сказал, что там ебулда какая-то есть (у него 231), которой без снятия РК каким-то хитровыименным способом можно подтянуть цепь. Скока переискал в сети инфу — ничего не нашёл. Можа кто-то сталкивался.

Re: Цепь в раздатке 249

@cidBurn » 27 дек 2011, 12:02

8-92I-ЗЧЗ-IO-8Ч
Необходимо напольное покрытие, межкомнатные двери, двери в коттедж. — https://ncpol.ru
wk2 restyle overland

Re: Цепь в раздатке 249

@cidBurn » 27 дек 2011, 12:03

@cidBurn писал(а): Извиняюсь заранее за тупой вопрос. У меня 242 раздатка. Цепь не прощёлкивает, но, чувствуется, что провисает уже. Знакомый сказал, что там ебулда какая-то есть (у него 231), которой без снятия РК каким-то хитровыименным способом можно подтянуть цепь. Скока переискал в сети инфу — ничего не нашёл. Можа кто-то сталкивался.

8-92I-ЗЧЗ-IO-8Ч
Необходимо напольное покрытие, межкомнатные двери, двери в коттедж. — https://ncpol.ru
wk2 restyle overland

Re: Цепь в раздатке 249

Skull » 27 дек 2011, 12:50

klaus писал(а): При торможении не должно быть, а вот на разгоне и крайняя уже стадия когда на светофоре стоишь, а она так, щелк, щелк, щелк

Кароче — 6 тысяч новая цепь Замена что то в районе 4-6. Или сам под пиво

попадалово. там лежа реально подлезть? или надо эстокаду\подъемник. ну и вообще, сложно там поменять?

ArtemSpb Сообщений: 703 Зарегистрирован: 15 дек 2008, 09:16 Откуда: Питер

Re: Цепь в раздатке 249

ArtemSpb » 27 дек 2011, 13:27

@cidBurn писал(а): Извиняюсь заранее за тупой вопрос. У меня 242 раздатка. Цепь не прощёлкивает, но, чувствуется, что провисает уже. Знакомый сказал, что там ебулда какая-то есть (у него 231), которой без снятия РК каким-то хитровыименным способом можно подтянуть цепь. Скока переискал в сети инфу — ничего не нашёл. Можа кто-то сталкивался.

возможно и не совсем обманул, а просто не понял. я сам на просторах нета нашёл случайно «бюджетный ремонт цепи» — заключался он в следующем — посредине нижней части свободной цепи ставица полипропиленовая или фторопластовая или ешо какая то хреновинка в виде карамысла (точили ессно такой формы специально) — так чтоб поднатянулась цепь — вот тебе и типа натяжитель получился! за счёт того что там масло видать её не стирает или слабо стирает.. не знаю.. чел писал что через полгода или год разобралл — всё оставалось так же как и было.
ссылкку щас не найду! но читал сам — сие факт! лажа это или вариант решения не знаю.

Источник

Замена цепи на раздатке

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник