Замена троса кпп chery tiggo

Чери тигго т11 замена тросов кпп

масло нормально можно слить в полиэтиленовый мешок или плотный пакет, затем отрезать уголок и перелить в канистру. Не всегда под рукой есть таз таких размеров.

Учтите те кто думают что это панацея. Данная приблуда работает только со специальными пыльниками. Они из мягкой резины которая тянется. Обычные пыльники из резины рвутся. а про оригинальные высококачественные пыльники из пластика вообще молчу.

Подскажите какой фирмы брали задний саленблок, а то я взял не оригинал, так от у меня на сквозь пролетел. Пришлось приваривать, а теперь еще и порвался. Что лучше брать №.

прикольная штукенция. мне за 500руб оба пыльника в салоне поменяли. удивило что так быстро и не дорого, наверно ей и делали

у меня в баке есть стук. по-ходу, поплавок бьется о стенки бака, звук металлический.По приборам все показывает четко, машине сорок лет, я вот и боюсь туда лазить что б потом точность показаний не пострадала. как быть? почему оно стучит?) и оно ли это?)

Покажите, пожалуйста, как вставлять новый привод. И маленькое примечание, называется Шарнир Равных Угловых Скоростей, сокращенно ШРУС.

Добрый день! Chery Tiggo Т11.(М 11-3600020) Прописываю ключи машина не заводится. Ключи были утеряны остался один родной,четыре транспондера прописал ни один не запускает. Удалил все ключи прописываю родной, машина заводится. Ошибка В3061. Один транспондер заказывали у официально. Почему так происходит?

Вопрос, если двигатель не набирает нужные обороты выше 4500? Может быть такое что дроссель открыт на всю, а датчик дает показания в половину? просто устал уже искать, форсунки помыл, фильтра все поменял, включая на насосе.

Кроме того, КПП позволяет разъединять двигатель с парой этих колёс в необходимых случаях, а также изменять скорость вращения его валов и выполнять движение задним ходом.

Один из популярных кроссоверов производства китайской автокомпании Chery Tiggo с 2005 года, а именно в этом году сошёл первый представитель такой модели с конвейера автозавода, поставлялся с тремя различными типами механических коробок переключения передач или с вариатором.

Все МКПП мало чем отличаются по своему устройству, поэтому во всех выбор переключения передачи осуществляется с помощью тросов.

Тем не менее, в каждом типе коробки троса имеют свои конструктивные особенности, а поэтому не могут быть взаимозаменяемыми.

Исходя из этого можно прийти к выводу, что троса в функционировании КПП являются наиболее важной деталью.

В случае выхода их со строя, резко уменьшается возможность правильно выбрать и включить требуемую передачу.

Именно поэтому нужно постоянно проверять состояние тросов и осуществлять их замену в случае повреждений.

Меняем самостоятельно троса КПП Chery Tiggo

В предлагаемой статье мы хотим рассказать о том, как можно самостоятельно заменить троса в КПП автомобиля Чери Тиго.

Одним из важных элементов в механической коробке переключения передач Чери Тиго является шток выбора передач. Запчасть расположена непосредственно на корпусе блока КПП. Главное назначение – включение выбранной водителем передачи.

Кроме того, именно шток обеспечивает основную защиту от самостоятельного выключения передачи или включения задней скорости. Соответственно это позволяет снизить вероятность возникновения серьезных проблем с самой КПП.

В целом шток выбора передач отличается надежностью и обычно требует ремонта или замены довольно редко. Однако со временем могут проявиться определенные уязвимости – повреждения пыльника и сальника.

При появлении подобных проблем необходимо как можно быстрее устранить их, поскольку дальнейшая эксплуатация может привести к серьезным последствиям. В частности, работа КПП с пониженным уровнем масла сократит ее ресурс, а попадание пыли и грязи на шток приведет к выходу из строя.

Быстрая замена сальника и пыльника штока выбора передач на Чери Тиго

Значительно упростило процесс выполнения работ то, что в данном случае коробка переключения передач демонтировалась с целью проведения замены сцепления. Соответственно – есть свободны доступ к механизму выбора передач.

Для замены пыльника и сальника на штоке выбора передач выполняем такие действия:

• Также можно явно видеть течь в районе сальника, что подтверждает необходимость проведения замены.

• Это необходимо для того, чтобы получить доступ ко всем болтам, которыми крепится механизм выбора передач на КПП Чери Тиго.
• Откручиваем 6 болтов, которыми крепится механизм.

• Вероятнее всего механизм дополнительно посажен на герметик.
• Придется вставлять в месте соединения лезвие и подбивая молотком срывать механизм из своего места.

• Если лезвием не получилось сорвать, то можно подставить металлический упор в районе выступающегокрепленияи сорвать таким образом.

• Сняли рычаг, который идет к механизму выбора передач Чери Тиго.
• Подготавливаем новый сальник к установке.

Таким образом можно быстро и без особых проблем провести замену сальника и пыльника на штоке выбора передач Чери Тиго. Особые инструменты для этого не потребуются. Совместить процедуру при возможности можно с заменой сцепления или другими работами, требующими демонтажа КПП.

Источник

Замена тросов управления коробкой передач Chery Tiggo

1. Снимите облицовку тоннеля пола (см. Снятие и установка облицовки тоннеля пола).

2. Извлеките шплинт крепления наконечника троса выбора передач из отверстия пальца рычага.

3. Снимите наконечник троса с пальца.

4. Разожмите концы пружинного фиксатора наконечника троса переключения передач.

5. Аналогично отсоедините от рычага трос выбора передач.

6. Извлеките наконечники оболочек тросов из прорезей кронштейна на тоннеле пола.

8. Извлеките шплинт крепления наконечника троса выбора передач из отверстия пальца рычага.

9. После чего снимите с пальца плоскую шайбу.

10. Снимите наконечник троса выбора передач.

11. Преодолевая усилие пружинного фиксатора, извлеките наконечник оболочки троса выбора передач из прорези кронштейна, закрепленного на картере сцепления.

12. Аналогичным образом отсоедините наконечник троса переключения передач от рычага и извлеките наконечник оболочки троса переключения передач из прорези кронштейна.

13. Под панелью приборов выверните два болта крепления уплотнителя тросов и извлеките тросы в салон, поочередно вынимая их наконечники через отверстие в тоннеле пола.

14. Установите тросы управления коробкой передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

Источник

Чери Тигго Замена тросов управления коробкой передач Chery Tiggo

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия облицовки тоннеля пола, а также ключ «на 10» и пассатижи.

2. Извлеките шплинт крепления наконечника троса выбора передач из отверстия пальца рычага…

3….и снимите наконечник троса с пальца.

4. Разожмите концы пружинного фиксатора наконечника троса переключения передач.
5. Аналогично отсоедините от рычага трос выбора передач.

6. Извлеките наконечники оболочек тросов из прорезей кронштейна на тоннеле пола.
7. Снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска).

8. Извлеките шплинт крепления наконечника троса выбора передач из отверстия пальца рычага…

9….после чего снимите с пальца плоскую шайбу…

10….и наконечник троса выбора передач.

11. Преодолевая усилие пружинного фиксатора, извлеките наконечник оболочки троса выбора передач из прорези кронштейна, закрепленного на картере сцепления.

12. Аналогичным образом отсоедините наконечник троса переключения передач от рычага и извлеките наконечник оболочки троса переключения передач из прорези кронштейна.

13. Под панелью приборов выверните два болта крепления уплотнителя тросов и извлеките тросы в салон, поочередно вынимая их наконечники через отверстие в тоннеле пола.
14. Установите тросы управления коробкой передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Замена тросов управления коробкой передач

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия облицовки тоннеля пола, а также ключ «на 10» и пассатижи.

1. Снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).

2. Извлеките шплинт крепления наконечника троса выбора передач из отверстия пальца рычага.

3. . и снимите наконечник троса с пальца.

4. Разожмите концы пружинного фиксатора наконечника троса переключения передач.
5. Аналогично отсоедините от рычага трос выбора передач.

6. Извлеките наконечники оболочек тросов из прорезей кронштейна на тоннеле пола.
7. Снимите воздушный фильтр (см, «Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска»).

8. Извлеките шплинт крепления наконечника троса выбора передач из отверстия пальца рычага.

9. . .после чего снимите с пальца плоскую шайбу.

10. . и наконечник троса выбора передач.

11. Преодолевая усилие пружинного фиксатора, извлеките наконечник оболочки троса выбора передач из прорези кронштейна, закрепленного на картере сцепления.

12. Аналогичным образом отсоедините наконечник троса переключения передач от рычага и извлеките наконечник оболочки троса переключения передач из прорези кронштейна.

13. Под панелью приборов выверните два болта крепления уплотнителя тросов и извлеките тросы в салон, поочередно вынимая их наконечники через отверстие в тоннеле пола.
14. Установите тросы управления коробкой передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Замена тросов управления коробкой передач Chery Tiggo

1. Снимите облицовку тоннеля пола (см. Снятие и установка облицовки тоннеля пола).

2. Извлеките шплинт крепления наконечника троса выбора передач из отверстия пальца рычага.

3. Снимите наконечник троса с пальца.

4. Разожмите концы пружинного фиксатора наконечника троса переключения передач.

5. Аналогично отсоедините от рычага трос выбора передач.

6. Извлеките наконечники оболочек тросов из прорезей кронштейна на тоннеле пола.

7. Снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска).

8. Извлеките шплинт крепления наконечника троса выбора передач из отверстия пальца рычага.

9. После чего снимите с пальца плоскую шайбу.

10. Снимите наконечник троса выбора передач.

11. Преодолевая усилие пружинного фиксатора, извлеките наконечник оболочки троса выбора передач из прорези кронштейна, закрепленного на картере сцепления.

12. Аналогичным образом отсоедините наконечник троса переключения передач от рычага и извлеките наконечник оболочки троса переключения передач из прорези кронштейна.

13. Под панелью приборов выверните два болта крепления уплотнителя тросов и извлеките тросы в салон, поочередно вынимая их наконечники через отверстие в тоннеле пола.

14. Установите тросы управления коробкой передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Источник