Замена топливного фильтра toyota rav4 ca40

Замена топливного фильтра на Toyota RAV 4 IV (CA40)

Для того чтобы получить доступ к месту установки топливного насоса (а фильтр сопряжен с ним), проделайте следующие действия.

1. Демонтируйте заднее сидение. Убрать ковровое покрытие получается только, выкрутив болты и сняв спинку заднего ряда.
2. Плоской отверткой подденьте больший по размеру люк, который удерживается за счет невысыхающей мастики. Не спешите отстыковывать разъемы, сначала откройте пробку бензобака и заведите авто. Выждите несколько минут. Это необходимо сделать для того чтобы снизить давление в бензопроводе. В противном случае при демонтаже топливной трубки часть бензина выльется наружу.
3. Отстегните крепление электроразъемов. Для этого нужно отодвинуть клипсу желтого цвета, фиксирующую бензопровод.
4. Выкрутите головкой на 8 мм 8 болтов по окружности крышки. Перед тем, как вытащить крышку, очистите поверхность от пыли и грязи для предотвращения попадания мусора внутрь бака.

Необходимо разобрать старый модуль чтобы переставить с него часть деталей. В их число входит:

• топливный насос;
• датчик с поплавком;
• уплотнительная резинка, фиксирующая Г-образный фильтр;
• и пластиковый топлипровод.

Все крепления сделаны из пластика, поэтому удобнее воспользоваться небольшой плоской отверткой. Разборку удобнее начинать с нижней части фильтра.

Замена топливного фильтра Toyota Rav4 завершена. Не спешите устанавливать крышку на герметик. После подсоединения топливопровода и электроразъема заведите авто, предварительно закрутив крышку бензобака, и убедитесь в отсутствии протечек. Если таковых не обнаружено, авто благополучно завелось, то можно заканчивать сборку. Все операции проводятся в обратном порядке.

Где находится топливный фильтр, и когда его надо менять

Основной функцией, которую выполняет топливный фильтр, является фильтрация бензина от попадания в систему различных примесей и загрязнений (будь то ржавчина, песок, частицы металла и прочее). Попадание таких компонентов может негативно сложится на работе ДВС, и привести к поломке различных узлов двигателя.В отличие от предыдущих моделей, в Тойота РАВ 4 III поколения фильтрующий элемент находится в бензобаке внутри топливного модуля (который выполняет своеобразную функцию оболочки, в которой находится топливный насос). Такое конструктивное расположение неудобно тем, что для замены фильтра, следует первоначально снять топливный бак, затем извлечь модуль с фильтрующим элементом. При выполнении работ по замене, стоит быть внимательным и аккуратным, дабы ничего не повредить.

Согласно регламентам сервисной книжки о проведении ТО производить замену топливного фильтра необходимо через каждые 80 000 км пробега. Однако из-за того, что на автозаправках бензин не отличается отменным качеством, специалисты рекомендуют проводить замену через каждые 40 000 км пробега. Дилеры советуют производить замену на специализированных станциях, однако такие работы можно выполнить своим руками.

Источник

Топливный фильтр Рав 4

Расходники на Тойота РАВ4 требуют замены каждые 40-80 тыс км. Многие владельцы предпочитают выполнять работу без обращения в автосервис. Установить топливный фильтр на РАВ 4 можно и самостоятельно, соблюдая несколько правил.

Где находится топливный фильтр

Расположение защитного элемента на бензиновой и дизельной версиях кроссовера немного отличается. Проще всего найти узел владельцам Toyota RAV4 первого поколения (SXA10), которая выпускалась до 2000 года. Фильтр находится в моторном отсеке и проблем с доступом к нему не возникает. Начиная со второго поколения (CA20W, CA30W и XA40) деталь перенесли в топливный бак, что значительно усложняет работы по замене как в сервисных центрах, так и в гаражных условиях.

С дизельной техникой разобраться проще – топливные фильтры на моделях всех поколений устанавливаются в подкапотном пространстве. Еще одной характерной особенностью вариантов тяжелого топлива является взаимозаменяемость компонентов. На машину 2017 модельного года можно установить вариант сборки 2011 или 2012. Возможно, это связано с идентичными размерами корпусов фильтров и разъемов для подключения.

Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти японского производства. В отличие от аналогов с минимальной стоимостью, собранных по лицензии Toyota, заводские варианты более долговечны.

Любая версия RAV 4 оснащена двумя типами систем фильтрации:

• грубая очистка – сетка, препятствующая проникновению крупного мусора в топливопровод;
• тонкая очистка: задерживает мелкие частицы, такие как пыль и ржавчина, а также воду и посторонние вещества.

Первый элемент редко заменяют из-за конструктивных особенностей. Промывка производится чистым бензином или специальными химикатами для поддержания рабочих условий. Деталь тонкой очистки получает большую нагрузку на протяжении всего срока службы, поэтому ее принято заменять полностью. В противном случае возможно значительное снижение мощности двигателя или полный выход из строя отдельных узлов.

Подбор бензинового топливного фильтра РАВ 4 2008 года, как и других вариаций, относящихся к третьему поколению, требует осторожности. Рекомендуется обратить внимание на пункты:

• 77024-42060 — для моделей до 2006 г.в.;
• 77024-42061 — 2006-2008 гг.;
• 77024-42080 — 2008-2012 гг

Для поиска позиций и цен необходимо воспользоваться технической документацией, прилагаемой к автомобилю, или обратиться в сервисные пункты марки. Продавцы также предоставляют информацию о номере детали.

Когда менять топливный фильтр на РАВ 4

Производитель рекомендует замену компонента через 80 тыс км. На практике такой ремонт приходится проводить гораздо чаще. Причина – некачественное топливо на заправках и самостоятельное использование владельцами RAV4 различных присадок, добавляемых в бензобак. В таких условиях манипуляции лучше проводить через 40 тыс км.

Выполнять такую ​​работу чаще можно, однако этому мешают два фактора:

• оригинальные запчасти стоят недешево и иногда их приходится заказывать из-за границы;
• замена топливного фильтра РАВ 4 3-го поколения, как и более поздних, – работа сложная и трудоемкая.

Наряду с этим рекомендуется проходить плановые технические осмотры машины.

Не исключено, что деталь из-за некачественного бензина или дизеля придет в негодность задолго до указанной отметки.

Периодичность замены

Обслуживание топливной системы следует организовывать каждые 40 тыс км. В то же время хлопотная разборка затрудняет самостоятельную проверку износа компонентов, поэтому лучше придерживаться определенной периодичности. Исключения составляют модели 2002-2004 годов и дизельные варианты.

Порядок замены

Правильная замена топливного фильтра Тойота РАВ 4 2014 осуществляется на демонтированном бензобаке. Доступ в рабочую зону из кабины присутствует только во втором и третьем поколении (включая рестайлинговые версии с 2010 года). Перед снятием необходимых деталей и сменой системы фильтрации необходимо провести минимальный комплекс подготовительных работ. Это включает в себя закрепление машины на подъемнике или смотровой площадке, а также отсоединение аккумуляторной батареи.

Необходимо прибегнуть к таким работам:

• Снимите заднюю часть выхлопной системы и на полноприводных версиях дополнительно открутите карданный вал.
• Отсоедините топливные шланги и изолируйте их во время работы, чтобы защитить их от пыли.
• Откручиваем болты, которые держат бензобак и отсоединяем силовые клеммы от бензонасоса.
• Провести полную разборку бака с дальнейшим размещением в чистом и удобном месте для продолжения работы.
• Снимите крышку топливного насоса, а также крепежные детали, крепящие узел к корпусу бензобака.
• Снимите заменяемый фильтр тонкой очистки и установите новый.
• Соберите все узлы и компоненты в обратном порядке.

Рекомендуется проводить операции с небольшим количеством бензина. Замена топливного фильтра на Тойота РАВ 4 2007 и других представителей третьего поколения будет возможна без сложной разборки комплектующих.

Замена топливного фильтра RAV4 не снимая бензобака

Деталь, подлежащая замене, находится в труднодоступном месте, доступ к которому без резкого вмешательства в панель кузова невозможен. Если по каким-то причинам снять топливный бак не представляется возможным, придется прибегнуть к грубой силе. Для начала нужно найти область, под которой спрятаны нужные узлы. Для этого можно обратиться к полной технической документации или специалистам на СТО. Кстати, чаще всего на моделях 2014-2015 годов меняют компоненты, расположенные под левым задним сиденьем.

Для этого необходимо полностью снять задние сиденья, штатную обшивку и шумоизоляцию. После этого нужно тщательно наметить места среза, просверлив несколько отверстий. Далее нарезка металла, которую можно зафиксировать с помощью насадки сверла Cricket или специального инструмента. После формирования штриховки можно приступать к манипуляциям с фильтром.

После того, как все детали будут заменены и двигатель начнет нормально работать, отверстие в полу можно будет закрыть. Не рекомендуется использовать сварку для глухого закрытия такого люка, так как после определенного пробега фильтр придется снова заменить. Оптимальное решение – герметики с антикоррозийными веществами.

Однако некоторым автовладельцам повезло больше: Замена топливного фильтра на Тойота РАВ 4 2008 г.в и новее (до 2013 г.в.) упрощена за счет наличия сервисного люка в полу кузова. Чтобы получить к нему доступ, вам необходимо:

• полностью разобрать задний ряд сидений;
• снять часть напольного покрытия;
• аккуратно снимаем крышку люка (герметик ее крепко держит).

Остальные ремонтные действия ничем не отличаются от рассмотренных выше. После выполнения основной работы по замене топливного фильтра на РАВ 4 2007 рекомендуется избавиться от остатков старого герметика вокруг люка и на крышке, а также нанести новый.

Замена дизельного топливного фильтра

Благодаря лучшему размещению компонентов топливопровода работа значительно упрощается. Кстати, топливный фильтр на РАВ 4 2001 года выпуска стоит там же, где и на современных дизельных вариациях. Чтобы установить новую деталь, сделайте следующее:

1. Остановите двигатель и сбросьте давление в топливопроводе, отключив предохранители топливного насоса. Полностью избавиться от давления можно, если заводить машину несколько раз подряд. Как только он начнет останавливаться, можно переходить к следующим шагам.
2. Разберите воздушный фильтр и элементы защиты насоса, а также снимите его. Важно не повредить датчик уровня конденсата.
3. Отсоедините все шланги от фильтра. Действие нужно проводить осторожно: в корпусе может остаться немного солярки.
4. Новый фильтр нужно залить дизельным топливом до краев, а уплотнительное кольцо смазать топливом и все установить на место, подсоединив шланги к задней части.

Дополнительные работы заключаются в сборке компонентов в обратном порядке, установке предохранителя бензонасоса и проверке его работы.

Источник