Замена топливного фильтра джип либерти

Топливный фильтр, миф и реальность

. Добрый день форумчане, начну тему издалека. Лето, сентябрь 2014 года, счастливые едем на море, остается совсем чуть-чуть до границы с Абхазией и…машина неожиданно глохнет в горах Агоя. Приехали, полное непонимание того, что произошло. Попытки завести на холодную ни к чему не привели. После недолгих раздумий и умозаключений пришли к выводу, нет подачи топлива в топливную магистраль. Решено, снимаем бензобак, для этого загоняем на подъемник, вывешиваем, откручиваем соединение заливной горловины с баком, откручиваем два болты стяжек бака, аккуратно подставляем под бак стойку, все…бак стоит на стойке…отсоединяем фишки…смотрим, для того чтобы открутить топливный стакан, нужен съемник…где взять? нигде…берем тупое зубило и молоток, несколько ударов и стакан откручиваем…Вынимаем, смотрим, ясно, умер внезапно родной насос. Понятно что, в горах насоса не найдешь, поэтому был приобретен от ВАЗ 2110 фирмы Bosch, практически идентичный, пришлось переделывать чуть крепление фишки самого насоса. Промываем сеточку ( обратите на данный факт очень пристально! ), ставим все в обратном порядке. Заводим, работает…успешно проводим лето на море, куча положительных эмоций, возвращаемся в родные пенаты…
. Наконец-то было принято решение поменять все-таки на родной насос Walbro, так как на высоких оборотах и в режиме кик-даун ВАЗовского насоса не хватает, оно и понятно, давление слабое.
. Через два дня начались проблемы, на холодную заводится со второй, третьей попытки, а на горячую никак, все, приехали…Конечно же, как и все форумчане решил обратиться к изучению данной проблемы на дружественных сайтах, и началось…датчик коленвала, датчик абсолютного давления воздуха, поломка зубьев дросселя и так далее…Сканер же показывал в основном ошибку « обедненная смесь в цилиндрах »…
. Собираем консилиум с механиками, обсуждаем…Наконец-то появляется умная мысль, проблему ищем от простого к сложному, на мои убеждения в том, что топливный насос новый и сеточка на насосе как бы и есть фильтр ( вот! вот! заблуждение и неосведомленность многих, в том числе и моя! ) подвергли сомнению…
. Замеряем давление в топливной рампе…и вот результат, давление всего — лишь 1.2 бара, но как? Насос то новый! Делаем вывод: пока давление ВАЗовского насоса было около 2 бар, то бензин худо-бедно проходил через фильтр, а как водрузили новый, а он, хочу заметить, выдает в штатном режиме 3.5 бара, а на пике все 4, то окончательно забил узкое выходное отверстие в фильтре. мда. Снимаем бак, вытаскиваем топливную колбу…И тут один механик вспоминает, что все-таки фильтр есть и указывает нам на « шайбу» ( ради интереса такую «шайбу» разрезали, а там обычный фильтрующий материал, напоминающий пористую губку ) в которую входит и выходит топливные трубки. Так, что делать то? Смотрим каталог, весь стакан состоит из трех частей, насос, сам стакан с фильтром и верхней крышкой с фишкой питания, то, что нам нужно стоит немыслимых денег, причем еще и ждать надо около месяца. Решено, обходим данный ( как пишут в сервисной книжке — фильтр топливный, необслуживаемый ) девайс, соединяем так: насос-шланг-фильтр металлический ( любой, главное чтобы на трубки одевался )- шланг — топливная рампа. Был приобретен топливный фильтр от ВАЗа, две трубки от топливного погружного насоса, 4 хомута. Хочу заметить, что надеть трубки на сочленения очень проблематично, поэтому при проведении работ, используем строительный фен, нагреваем кончики трубок и пока они теплые насаживаем. Так же хочу обратить внимание, что грязь в самой шайбе останется там навсегда, так как на входе и выходе есть клапана. Собираем, крестимся ( прости господи ) и вуаля!
. Катаюсь во всех режимах ( резкое ускорение, городской режим, режим трасса, пуск горячего, пуск холодного ) – идеально, авто ожил, стал резвым, тянет во всех режимах, педаль газа стала более чуткой, а самое главное радует расход бензина: город 18-20, трасса 13-16. Считаю данную конструкцию не хуже заводской, коль инженеры Крайслера ( оторвать им руки ) превратились в маркетологов, то видать и решили — зачем менять копеечную деталь, проще сразу весь узел в сборе…Тест на живучесть данной конструкции продолжается…

Последний раз редактировалось: InoikoSan (21/2/2015, 17:27), всего редактировалось 15 раз(а)

InoikoSan
Количество сообщений : 7
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2015-02-11

Топливная колба 3.7 Jeep Cherokee Liberty

InoikoSan
Количество сообщений : 7
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2015-02-11

Шайба, выходное отверстие, внутри клапан.

InoikoSan
Количество сообщений : 7
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2015-02-11

Давление в топливной рампе, фильтр умер, аминь.

InoikoSan
Количество сообщений : 7
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2015-02-11

Расположение топливной колбы, бак лежит на стойке.

InoikoSan
Количество сообщений : 7
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2015-02-11

Схема топливного стакана, под номером 4 то, что надо менять, не густо

Источник

Как заменить топливный фильтр на Jeep Liberty

Регулярная замена топливного фильтра вашего автомобиля может стать ключом не только к производительности двигателя, но и к экономии топлива. Джип Либерти не является исключением из этого правила. Обязательная замена топливного фильтра каждые 60 000 миль предотвратит попадание загрязняющих веществ в двигатель и может привести к его повреждению или поломке. Замена двигателя вашего автомобиля может оказаться дорогостоящей и длительной. С этой простой заменой топливного фильтра вы можете сэкономить время и деньги.

Шаг 1

Поднимите капот автомобиля и найдите панель предохранителей. Используйте отвертку, чтобы снять пластиковую крышку. Снимите предохранитель, управляющий топливным насосом.

Шаг 2

Запустите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Джип остановится через несколько секунд. Это очищает топливопровод от избытка топлива.

Шаг 3

Найдите панель топливного фильтра, расположенную под задней частью джипа. Он расположен между топливным баком и задним колесом со стороны водителя.

Шаг 4

Используйте гнездо и гаечный ключ, чтобы снять четыре болта, удерживающие панель на месте. Это обнажит крепление топливного фильтра. С помощью серповидного гаечного ключа снимите три топливные магистрали, соединенные с топливным фильтром.

Шаг 5

С помощью пальцев освободите зажимы, удерживающие топливный фильтр, и замените его новым фильтром. Подсоедините зажим, который крепит новый фильтр. Подсоедините топливопроводы и затяните, используя серповидный ключ.

Используйте гнездо и гаечный ключ, чтобы установить панель топливного фильтра. Установите на место предохранитель, управляющий топливным насосом и пластиковой крышкой. Опустите капот автомобиля и запустите двигатель.

Чаевые

Предметы, которые вам понадобятся

• Топливный фильтр
• 7/16-дюймовый разъем и гаечный ключ
• Полотенце
• отвертка Филлипс
• Серповидный гаечный ключ

Источник

Что необходимо узнать до установки топливного фильтра на Jeep Liberty

А вы знаете как установить топливный фильтр в вашем авто, вы можете увидеть краткие указания как менять топливный фильтр без посторонней помощи!

Как поменять топливный фильтр на Jeep Liberty?

Как заменить оба топливных фильтра на Ram 6.7 L Cummins 2017 года — вот эта крышка номер один. А потом маленькая желтая кровоточащая. Это немного спускается к шлангу — я думаю, вы можете видеть белую трубку под желтой крышкой.

Есть ли у mk7 Golf R топливный фильтр Jeep Liberty 2003?

Вы проталкиваете топливную магистраль дальше в фильтр, одновременно нажимая фиксаторы по обеим сторонам линии — это будет иметь смысл, когда вы это сделаете. После того, как оба фильтра выключены, вставьте новый фильтр. Последним шагом будет заправка топливной системы. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение вспомогательного оборудования.

Сколько стоит поменять топливный фильтр 2002 Jeep Liberty на F 150?

Оценка стоимости замены топливного фильтра Jeep Liberty. Средняя стоимость замены топливного фильтра Jeep Liberty составляет от 4260 до 5820 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 3360 до 4260 руб., а цены на запчасти — от 900 до 1560 руб.

Фильтр двигателя такой же, как топливный фильтр Jeep Liberty?

Воздушный фильтр удаляет частицы из воздуха, поступающего в двигатель, а топливный фильтр делает то же самое с топливом. Но как только фильтры удаляют эти частицы, вредные вещества остаются в фильтрах до тех пор, пока их кто-нибудь не заменит.

Где находится топливный фильтр на Jeep Liberty?

Замена топливного фильтра Jeep Liberty TDI — Теперь крышка топливного фильтра заливного фильтра. И вы можете видеть, что есть пять винтов t20 Torx, теперь у вас есть головка, и вы можете удалить все пять из них, и крышка сразу же снимется.

Улучшает ли замена топливного фильтра на 2010 Jeep Liberty производительность?

Когда у вас есть фильтр свежего воздуха, в ваш двигатель поступает свободный поток чистого воздуха, а это означает, что ему требуется меньше газа, чтобы проехать так далеко. Другими словами, чем больше воздуха, тем лучше расход бензина, поэтому меняйте воздушный фильтр, как только вам это нужно. Воздушный фильтр — большая часть эффективности.

Может ли топливный фильтр на Jeep Liberty остановить машину?

Абсолютно! В отличие от электрической системы вашего автомобиля, которая представляет собой параллельную систему, топливная система представляет собой последовательную систему.

Как исправить чрезмерный расход топлива на Jeep Liberty 2007?

1. Держите шины накачанными. Недокачанные шины имеют более высокое сопротивление качению на дороге.
2. Уменьшите вес багажника.
3. Двигайтесь с кондиционером.
4. Не двигайтесь слишком быстро или слишком медленно
5. Сохраняйте устойчивость при ускорении
6. Избегайте резкого торможения
7. Двигайтесь на максимальной передаче
8. Практикуйте предсказуемое вождение

Могут ли грязные топливные форсунки вызвать проверку двигателя на Jeep Liberty?

Одной из проблем с двигателем, которая может привести к загоранию или миганию индикатора проверки двигателя, является грязная или неисправная топливная форсунка. Этот индикатор может указывать на проблему в системе впрыска топлива или системе GDI.

Какая эмблема у Jeep Liberty?

Символ свастики в Maybach, по-видимому, используется как двойная буква S, что означает социализм, созданный национал-социалистической рабочей партией на немецком языке. Такой же символ есть и на других автомобилях, таких как Audi, Wanderer, DKW и Horch. (HD Png, Значение, Информация)

Ранг	Компания	Страна
#5	Сумитомо	Япония

Источник