Замена стеклоочистителя уаз 452

Стеклоочиститель на УАЗ «Буханка»: устройство, схема и когда надо менять

Стеклоочистители УАЗ «Буханка» — один из немногих хорошо заметных компонентов, которые своими руками может легко заменить любой автолюбитель. Дворники необходимы для очищения ветрового стекла от дождя, снега, льда, пыли, пыльцы или другого мусора, чтобы обеспечить водителю чёткий обзор во время вождения. Поскольку дорожно-транспортные происшествия часто происходят из-за плохой видимости, стеклоочистители вместе с фарами помогают предотвратить несчастный случай во время дождя, пыльной бури или тумана.

Стеклоочистители: устройство и виды

Покупка нового набора щёток стеклоочистителя — это не просто выбор комплекта и установка его на авто https://www.dvorniki.ua/dvorniki/daewoo/lanos-sens . Здесь необходимо учитывать характеристики различных типов щёток, требуемые размеры, внешний вид и схему подключения стеклоочистителя УАЗ «Буханка». Поэтому разберём сначала, какие вообще бывают дворники и как они устроены.

Стандартная конструкция стеклоочистителей включает следующие элементы:

• сами щётки;
• трапеция, или рычажный привод;
• реле переключения рабочих режимов;
• иногда блок электроуправления;
• электродвигатель (моторчик);
• омывательный бачок;
• шарнирные крепления;
• поводки (рычаг).

За очистку стекла отвечают щётки, которые обычно включают следующие части:

• Рычаг стеклоочистителя – обычно металлический. Он передаёт движение от мотора на сам стеклоочиститель.
• Разъёмы. Соединяют щётку с рычагом. Важно использовать правильный тип разъема, чтобы «дворник» работал бесшумно и эффективно.
• Пружинные изгибы (внутри или снаружи резинового лезвия). Обеспечивают равномерное давление резинового лезвия и равномерное очищающее действие по всей его длине. Кривизна пружинных сгибателей должна соответствовать ветровому стеклу для наилучшего контакта между лезвием и стеклом.
• Резиновый элемент, обработанный специальным составом, уменьшающим трение, — край, обеспечивающий гибкость лезвия, меняющего угол в конце каждого движения по лобовому стеклу.
• Спойлер. Устанавливается на стеклоочистителе со стороны водителя для улучшения аэродинамических характеристик и снижения подъёмной силы при езде на большой скорости.

Из всех этих деталей резиновый элемент наиболее подвержен износу, поскольку резина портится даже без её интенсивного использования, а просто из-за воздействия солнца и непогоды.

Щетки стеклоочистителя на УАЗ-452 при их замене подбираются не только по длине, но и по типу: обычные (стандартные), плоские и гибридные.

Если автомобиль поставлялся с обычными стеклоочистителями, их можно заменить плоскими или гибридными дворниками для повышения производительности и визуального улучшения. Однако следует отметить, что машины, изначально выпускаемые с плоскими щётками, почти невозможно оснастить другим видом дворников без ухудшения их эффективной работы. И тут установка внешних элементов стеклоочистителей на УАЗ «Буханка» — это простор для творчества автовладельца, поскольку по умолчанию фургон комплектуется стандартными дворниками.

Особенности дворников на «Буханках»

Собственно, механизм стеклоочистителя УАЗ «Буханка» не имеет каких-то инноваций. В него стандартно входят: щётки, мотор, реле переключателя, ёмкость омывателя стекла. Единственная особенность — небольшой размер щётки стеклоочистителя УАЗа «Буханки». Длина щётки — 330 мм, очевидно, этого недостаточно для того, чтобы получить чистую область хорошего обзора. Опять же, автовладельцы, решившие заменить только щётки, сталкиваются с проблемой — рычаг штатных дворников технически не позволит установить чистящий элемент, длина которого превышает 360 мм.

Ещё одно слабое звено стеклоочистителя на УАЗе «Буханка» — мотор. Он часто выходит из строя и требует полной замены. А вот щётки дворников надо менять регулярно, не дожидаясь их «недееспособности». Когда это делать? Единого правила, применимого для всех, нет, всё будет зависеть от того, как часто они используются, при какой погоде или климате. Однако следующие признаки будут свидетельствовать о том, что пора заняться этим вопросом:

• «Возраст». Хотя большинство механиков рекомендуют заменять стеклоочистители каждые шесть месяцев, это не всегда необходимо. Вместо этого ищите признаки серьезного износа, такие как трещины или разрывы резины, погнутые рамы/лопасти, скрипящие звуки во время работы, способность ясно видеть в дождливый или туманный день.
• Лобовое стекло царапается. Щетки стеклоочистителей спроектированы таким образом, чтобы плотно прижиматься к ветровому стеклу и тщательно очищать его. Однако, когда резиновое покрытие изнашивается, открытый металл изнутри может царапать лобовое стекло.
• Неправильное движение из-за износа рычагов дворников. Рычаги обычно изготавливаются из металла, а значит, со временем могут изнашиваться. В таких случаях щётки совсем могут не двигаться при включении или могут отрываться в середине процесса, не касаясь окна.
• Полосы и скрип во время протирания. Острые края неисправных дворников могут вызывать чрезмерный скрип, скрежет и другие необычные звуки во время работы.

Неравномерная очистка, даже если с виду элемент исправен, — повод заменить щётки стеклоочистителя.

Схема подключения стеклоочистителя на УАЗе «Буханка»

Если щётки стеклоочистителя УАЗ-452 подходящего размера не требуют особых навыков при замене, то установка моторчика будет несколько сложнее, поскольку придётся работать с проводкой автомобиля. О проводке «Буханки» подробнее здесь.

Вооружившись схемой электрического прибора и новой деталью, которую, к слову, можно взять от другого автомобиля, прозвоните провода, чтобы убедиться в их работоспособности. Соберите мотор, затем подключите к нему щётки и реле, убедившись в исправной работе всех звеньев цепи.

А теперь можно подключать стеклоочиститель для штатного режима работы. Схема подключения может незначительно отличаться в модификациях фургона разных лет выпуска, но в целом алгоритм один:

• От аккумулятора к выключателю зажигания и моторчику стеклоочистителя УАЗа «Буханки» одним проводом проводится питание.
• Переключатель и реле дворника подключаются к моторчику. Реле также должно быть подключено к переключателю, провод от которого идёт к насосу стеклоочистителя.

Стандартный переключатель омывателя стекла (каталожный номер — 452-5205072) должен быть установлен на панель приборов, а не под руль. Если для стеклоочистителя УАЗа «Буханка» планируется установить трапецию (привод дворников) нового образца, не лишним будет проверить, под какой моторчик у нового привода отверстия, поскольку некоторые модели не подходят под стандартный вариант.

Источник

Снятие и установка стеклоочистителя

Снятие стеклоочистителя производите в следующем порядке:

1. Снимите с переключателя ручку 11 (см.рис.313), отверните гайку и подайте переключатель внутрь панели приборов.
2. Отсоедините электропровод, идущий от электродвигателя 13 к указателю давления масла.
3. Отверните болты 6 и снимите рычага 2 и 3 вместе со щетками.
4. Отверните гайку 7, снимите шайбы 6 и прокладки 9.
5. Отверните гайки крепления редуктора в сборе и электродвигателя к кузову.
6. Вдвиньте внутрь кузова оси рычагов щеток, выньте стеклоочиститель, перемещая его вправо под панель приборов.

Установку стеклоочистителя производите в обратном порядке.

Снятие и установку стеклоочистителя автомобилей семейства УАЗ-31512, расположенного на раме ветрового стекла, производите аналогично

1-щетки, 2-левый рычаг щетки; 3-правый рычаг щетки; 4-правая тяга; 5-левая тяга; 6-болт крепления рычага; 7-специальная гайка; 8-специальная шайба; 9, 10-прокладки; 11-ручка переключателя; 12-переключатель; 13-электродвигатель

Снятие и установка стеклоочистителя автомобилей семейства УАЗ-3741: https://uaz.nas24.ru/kuzov-i-kabina-avtomobiley-semeystva-uaz-3741/snyatie-i-ustanovka-stekloochistitelya-avtomobiley-semeystva-uaz-3741/

Кузов и кабина автомобилей семейства УАЗ-3741

Техническое обслуживание

Источник

Замена щеток стеклоочистителя на УАЗ 452 1 поколение

На кузовах УАЗ 452 (1 поколение) с 1975 по 1985 год выпуска, дворники имеют каркасные щетки с креплением «Hook», которое автовладельцы еще называют: Крючок. С 2005 года для этой модели УАЗ, также можно использовать гибридный тип щеток (?), который особенно хорош в зимнее время года.

Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера УАЗ, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.

Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.

1. Конструкция щетки
Она указана на упаковке, для УАЗ 452 (1 поколение) 1975–1985 необходима каркасная конструкция щетки. С 2005 года для данной модели авто, также можно использовать гибридный тип щеток. (?)

2. Размер щетки
Длина щетки обозначается на упаковке сразу в дюймах и миллиметрах. Для УАЗ 452 (1), длина щетки со стороны водителя равна 615 – 645 мм .

3. Тип крепления
Производитель щетки может поддерживать в одной коробке много разных креплений. Чтобы она подошла к поводку дворника нашей УАЗ 452 (1), ищем символ:

Hook
среди всех указанных на этикетке.

Другие параметры
Среди необязательных параметров могут быть указаны:
• тип спойлера (?)
• наличие датчика износа (?)
• срок службы щетки

Для всех автомобилей УАЗ, рекомендуется использовать щетки российской компании ХОРС или Автоприбор. Из других хороших производителей можно выбрать: БРТ, Bosch, Trico, Goodyear, Denso, SWF, Valeo, Alca, Heyner, Champion, DOGA, Masuma, ACDelco.

Для замены щеток с креплением «Hook» инструмент не требуется.

1.	Для тех кто в средствах неограничен: едем в автотехцентр официального дилера УАЗ в своем городе, где подберут и установят штатные модели щеток конкретно для вашего авто.
2.	Для тех кто не любит ездить по магазинам: зная 3 главных параметра щетки, можно без труда заказать их в любом специализированном интернет магазине.
3.	Для тех кто проверяет все на месте, на глаз: едем на заправку, в которой помимо прочего есть асортимерт дворников и удобная парковка, снимаем щетку с машины и идем выбирать аналогичную по длинне и креплению.

По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях УАЗ для данного автомобиля.

Когда требуется замена щетки

Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — (наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.

• Обычно щетка меняется раз в год, но бывают случаи использования щеток по 2-3 года. Все зависит воздействия окружающей среды щетки (отрицательные температуры, соль, высокие температуры, УФ лучи, древесный сок, песок, химия с автомоек).

• Не заставляйте щетки работать «по-сухому», особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто слоем наледи.

• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.

• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.

• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.

• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.

• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.

• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.

• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.

Источник