Замена шестерни сервопривода bmw x5 e53

Сервопривод-раздатка-гирлянда

Приветствую, форумчан! Привет из Крыма. Тема стара как мир. С созданными темами по данному вопросу ознакомился. Если тема лишняя снесите. Машина родной пробег 255.000.Состояние в целом авто очень хорошее. Авто не битое, не крашенное. Месяц назад ситуация: загорается гирлянда. В гараже при выключении авто-четкие щелчки. Ну почитав, смотрю сервопривод. Заниматься ерундой не стал (шестеренку отдельно нашел, датчик холла не нашел, и к тому есть много ньюансов с щетками, обмоткой и т.далее в сервомоторе), поэтому заказал из Москвы отреставрированный оригинал за 12000 с заменой на мой. Поменял. Адаптироавали.Делали официалы. Ошибки ушли. Проблем нет. Свой разобрал-убедился,что шестерня слизана,запаковал. Надо отправить на Москву. Езжу аккуратно, машину не рву со старта никогда. Проехал 1200 км за месяц проблем не был. Сейчас периодически опять вылазит гирлянда, катаюсь 2 дня-потом исчезает. Потом снова и так далее. Периодичность не системная. Планирую сегодня заменить масло в раздатке на оригинал и оценить состояние старого масла. Где то читал похожую ситуцию. Позвонил в Москву продавцам сервопривода,ребята толковые и сайт норм. Говорят смотреть угол чего то в раздатке, не понял я.(не угол поворота шестеренки в сервомоторе. ). Комменты приветствуются.

kefan Новичок Сообщения: 7 Зарегистрирован: 15 окт 2015 10:10 Автомобиль: BMW X5 E53 4.4 2005

Re: Сервопривод-раздатка-гирлянда

AKad » 15 окт 2015 13:51

Так что реставрировано было? Сервомоторчик этот?
Если он тогда зря. У нас в беларуси отказались от этого восстановления, гарантии НОЛЬ. Да и восстановление как я понимаю заключалось в повороте шестерни пластиковой на 90 градусов.
Лучше новый или б/у с снятый с рабочей раздатки.
Полазь по форуму, эти темы уже обсуждались..

AKad Ветеран клуба Сообщения: 1655 Зарегистрирован: 17 мар 2011 13:29 Откуда: Уже где то недалеко от Минска, Беларусь Автомобиль: BMW X5 е53, TLC Prado 120 Клубная карта №: 000005

Re: Сервопривод-раздатка-гирлянда

kefan » 15 окт 2015 13:55

Вы не правы. Объясню. Реставрация гарантия полгода. Новая шестерня, а главное рабочий проверенный дачтик Холла, щетки, обмотка моторчика, и другие узлы, проверенные и оттестированные. Читайте внимательно первый топик.

kefan Новичок Сообщения: 7 Зарегистрирован: 15 окт 2015 10:10 Автомобиль: BMW X5 E53 4.4 2005

Re: Сервопривод-раздатка-гирлянда

AKad » 15 окт 2015 14:05

Да там внутри кроме шестерни ломаться не чему.
Поставить туда шестерню с плохого пластика и дать гарантию полгода. ))))) за 12 тыс.
Если полгода не выдержит, еще одну пришлют. Таких хреновен я думаю у них много. У меня со слизаной шестеренкой где то валяеться.
И как же после реставрации они все это чудо проверяют? Как они подтверждают работоспособность?
Каждый конечно решает сам как ремонтироваться.
А какие ошибки по кодам выдает компьютерная диагностика? Может их чтение сузит направление поиска. Датчик абс например+какая нибудь еще проблема в совокупности.

AKad Ветеран клуба Сообщения: 1655 Зарегистрирован: 17 мар 2011 13:29 Откуда: Уже где то недалеко от Минска, Беларусь Автомобиль: BMW X5 е53, TLC Prado 120 Клубная карта №: 000005

Re: Сервопривод-раздатка-гирлянда

kefan » 15 окт 2015 19:06

С Вами дискуссию больше не виду. Причина поломки шестерни: глюченный датчик Холла. Причины поломок сервопривода есть и другие, не так часто встречающиеся в практике. Прошу не засорять.

kefan Новичок Сообщения: 7 Зарегистрирован: 15 окт 2015 10:10 Автомобиль: BMW X5 E53 4.4 2005

Re: Сервопривод-раздатка-гирлянда

AKad » 15 окт 2015 19:49

Может это поможет в проблеме

AKad Ветеран клуба Сообщения: 1655 Зарегистрирован: 17 мар 2011 13:29 Откуда: Уже где то недалеко от Минска, Беларусь Автомобиль: BMW X5 е53, TLC Prado 120 Клубная карта №: 000005

Re: Сервопривод-раздатка-гирлянда

Kos777 » 15 окт 2015 23:49

kefan писал(а): С Вами дискуссию больше не виду. Причина поломки шестерни: глюченный датчик Холла. Причины поломок сервопривода есть и другие, не так часто встречающиеся в практике. Прошу не засорять.

Kos777 Ветеран клуба Сообщения: 1067 Зарегистрирован: 04 мар 2014 22:28 Откуда: Волжский Волгоградская область Автомобиль: Бмв х5 е53 3 0 D 2004

Re: Сервопривод-раздатка-гирлянда

kefan » 16 окт 2015 12:38

Тема для того,что бы выяснить, при целой раздатке и сервоприводе, что еще может выдавать ошибки по раздатке. Небитость указана для того, что бы понимали, что после дтп авто совершенно другое и проблемы могут быть другого характера.

kefan Новичок Сообщения: 7 Зарегистрирован: 15 окт 2015 10:10 Автомобиль: BMW X5 E53 4.4 2005

Re: Сервопривод-раздатка-гирлянда

Kos777 » 16 окт 2015 13:39

kefan писал(а): Тема для того,что бы выяснить, при целой раздатке и сервоприводе, что еще может выдавать ошибки по раздатке. Небитость указана для того, что бы понимали, что после дтп авто совершенно другое и проблемы могут быть другого характера.

Уважаемый, если есть уверенность что раздатка с сервоприводом исправны, скорее подвох в диагносте либо в запчастях которые вам продали. И так, для общего сведения, 60% е53 кузова являются кривыми, приехавшими под другие бумаги, конструкторы и тп, так как автомобили марки BMW этих годов, били ну очень востребованы до конца 2014 года. От суда такие выводы о небитых, не крашеных. PS. Эти выводы точно не про вашу машину. По теме добавить больше нечего.

Kos777 Ветеран клуба Сообщения: 1067 Зарегистрирован: 04 мар 2014 22:28 Откуда: Волжский Волгоградская область Автомобиль: Бмв х5 е53 3 0 D 2004

Re: Сервопривод-раздатка-гирлянда

Андрей Владимирович » 16 окт 2015 17:03

kefan писал(а): С Вами дискуссию больше не виду. Причина поломки шестерни: глюченный датчик Холла. Причины поломок сервопривода есть и другие, не так часто встречающиеся в практике. Прошу не засорять.

Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г

Источник

Замена шестерни сервопривода раздатки BMW E83 X3, E53 X5, E70 X5 и E71 X6 (выпуск до 04.2010)

Всем привет. Про ошибку 4×4 писал в прошлой записи, виной данной ошибки у меня оказалась шестерня сервопривода раздатки, были предположения на аккум т.к иногда( очень редко) по утрам выдаёт сообщение о разряде батареи.

Чтобы точно определить причину ошибки, решил самостоятельно снять и разобрать сервопривод заранее прикупив шестерню.

Утро выходного дня не задалось, обещанный подъемник был занят((((, но настроение боевое, решено было произвести ремонт на земле, подкатили 2 домкрата и задрали одну сторону хабеса для доступа к днищу.

Фото снятия сервопривода раздатки не делал, было очень не удобно, да и нечего сложного не было.

1. Снять пластиковую защиту.

2. Поддомкратить немного раздатку.

3. Открутить 1 болт крепления раздатки.

4. Открутить 6 болтов крепления балки акпп/раздатки.

После всех перечисленных манипуляций имеем безприпятственный доступ к сервоприводу. Все манипулции заняли минут 20 не больше.

Сервопривод крепится 4 болтами, откручиваем головкой E10, отсоединяем 2 фишки. 1-ая на сам моторчик 2-ая сопротивление.

Начнём разбирать сервопривод

Для начала необходимо снять стопорное кольцо с шайбой.

Аккуратно поддеваем металлическую крышку с пыльником и вытаскиваем с корпуса, далее вынимаем наружную шестерню.

Шестерня снималась тяжело, ощущение, что прилипла к оси.

Далее снимаем блок щёток и датчика хола. Датчик хола чистим и продуваем.

Щётки замены ещё не просят

Далее чистим «червяк» и корпус сервопривода.

Собираем всё в обратной последовательности, устанавливаем новую шестерню и набиваем всё смазкой.

Устанавливаем сервопривод на раздатку, подрамник и защиту на место.

Через Rheingold производим адаптацию сервопривода, сбрасываем ошибки, катаемся и наслаждаемся)))).

Цена вопроса: 2?200?? Пробег: 212 200 км

Симптомы поломки (износа) шестерни сервопривода раздаточной коробки BMW довольно таки просты:

— Горит «гирлянда» на приборной панели (ABS, DSC(антибукс), Brake)

— Передний привод не подключается ( машина не выезжает даже из маленьких ям на снегу или в грязи, вяло разгоняется, неустойчива)

— Передний привод не отключается ( повышенный расход топлива, повышеннй износ (читай гул или кончина) переднего редуктора)

— Вибрации, рывки, похрустывание при резком разгоне.

Чтобы всего этого избежать обязательно менять масло в раздаточной коробке не реже чем в 30 000 км ( по нашему опыту). Масло только оригинал BMW и ничего кроме. После замены масла необходимо сбросить адаптации по раздаточной коробке. Так же необходимо смазывать шлицы карданов, особенно на дорестайловых BMW без системы X-Drive.

Все эти симптомы так же говорят о неисправности раздаточной коробки BMW. Шестерня в сервоприводе выполнена из токопроводящего пластика, шестерня служит своеобразным «предохранителем» для раздатки BMW.

Таким образом если в вашем X1, X3, X5, X6 срезало зубья шестерни (а для некоторых видов раздаток срезало вал сервопривода), то первым делом обратите внимание на масло в раздатке, скорее всего оно имеет яркий запах паленого и цвет угля, именно с замены масла нужно начать ремонт. Если в масле видна стружка, то скорее всего заменой шестерни вы уже не отделаетесь. Нужно снимать и дефектовать раздаточную коробку:

Теперь когда мы убедились, что в раздаточной коробке Вашей БМВ нет стружки, масло не пахнет гарью и не совсем угольного цвета можно приступить к проверке и ремонту сервомотора раздаточной коробки.

Процедура снятия сервопривода почти на всех полноприводных BMW с X-Drive схожа:

-Снимаем пластиковую защиту

-Откручиваем крепление АКПП-раздатки от кузова

-Плавно приопускаем раздатку и откручиваем термоэкран

-Снимаем сервопривод с раздатки — 4 болта и 2 разъема.

Разбираем наш сервопривод:

1) Аккуратно тонкой отверткой или шилом подковыриваем крышку с сальником, в месте где показано.

2) Видим стопорное кольцо, аккуратно снимаем его и вытаскиваем белую пластиковую втулку, на ней крепится интересующая нас шестеренка сервомотора раздаточной коробки BMW

3) Снимаем шестеренку, промываем сервомотор, устанавливаем новую, смазываем, собираем в обратном порядке, устанавливаем на авто.

На данном сервомоторе раздаточной коробки видны лишь первичные следы износа. На машине была проведена плановая замена масла в раздатке, и профилактическая замена шестерни сервомотора по желанию клиента.

4) После работы с раздаткой обязательно сбросить адаптации по раздаточной коробке.

Ремкомплект сервомотора раздаточной коробки BMW ( он же для Mercedes, Land Rover) всегда есть в наличии у нас.

Источник