Замена сайлентблоков передних рычагов honda pilot

Pilot II Ремонт передней и задней подвески (сайлентблоки, рычаги)

Успешно проэксплуатировал Пилота почти до 57 т.км, в основном город -трасса, редко бездорожье — приподъезде к даче не более 200 м. Стал замечать, что появился шум- стук при переезде трамвайных путей. По случаю приближения планового ТО попросил мастеров из Хонда Отрадное посмотреть подвеску и надо сказать очень огорчился после результатов осмотра. КАк определилось — пекнулись опорные втулки переднего стабилизатора — резинки, которые не попадают под гарантию — цена копейки (250р за шт) и сайлентблоки передние нижние.
Последние по мнению специалистов тоже под гарантию не попадают, так как отностяься к стае прочих резинок подвески, которые не идут под гарантию по условиям. Но фишка в том, что сайлентблок не просто резинка, а резино-металлический шарнир, который отдельно от рычага не поставляется. А за все удовольствие — сайлентблок плюс рычаг надо выкатить аж 18 000 рубчиков х 2, так как они оба ухнули. Вот и получается, что в гарантийный период вышел из строя целый узел подвески, который отказыватся ремонтировать. Было ли у кого такое попадалово и как с ним боролись.

CRIMSON

Старожил

Re: Ремонт передней подвески

Но фишка в том, что сайлентблок не просто резинка, а резино-металлический шарнир, который отдельно от рычага не поставляется.

Действительно, сейчас рылся в каталогах, отдельно не поставляется, только в сборе с рычагом.
С шаровой опорой такая же задница.
http://www.japancats.ru/honda/Parts.asp . d=EFA00021

51350-SZA-A02 рычаг передний правый, стоит в экзисте 14 000 руб
51360-SZA-A02 рычаг передний левый, стоит 14 000 руб.

Элементарнейший макферсон, причем с каждой стороны всего по одному рычагу, ничего не надо впрессовывать-выпрессовывать, меняется сразу узлом целиком. Машинка достаточно свежая, должно все легко откручиваться. Если раньше ковырялся в машинах, то времени уйдет по 45 минут на каждую сторону, потом надо будет съездить на развал-схождение.

sinod955

Старожил

Re: Ремонт передней подвески

Мда. Неприятно однако менять целый узел из-за сайлентблока 😕 Сочувствую 🙁

Alex3711

Новичок

Re: Ремонт передней подвески

Все разрешилось благополучно! Спасибо ОД. Рассмотрели претензию и по гарантии поменяли все: сайлентблоки в комплекте с рычагами, задние пружины. 😀

pavel.korollev

Новичок

Re: Ремонт передней подвески

У меня тоже на 60 тысячах ОД поменяли по гарантии

dukakiss

Постоянный

Re: Ремонт передней подвески

у меня тож по гарантии меняют 🙂 52 т км
только причина обращения была — бьет руль при торможении.
и совсем не упирались

Kombat132006

Активный

Re: Ремонт передней подвески

Привет всем. Мне тоже ОД поменял рычаги по гарантии, правда предварительно, я вынес им мозг, по поводу постороннего стука в ходовой.

Timson1234

Пользователь

Re: Ремонт передней подвески

И у меня на 60 тыс. км. поменяли. Только вот проехал 4 тыс. и правый рычаг опять громыхать начал.

Pilot Dima

Старожил

Re: Ремонт передней подвески

у меня тоже слышны стуки при резком ускорении или торможении. завтра еду к ОД на осмотр. надеюсь гарантия

Интернет магазин Современной электроники
Teh-Net.ru — для клуба скидки!
5Cube.ru — для клуба скидки!
Law.5Cube.ru — для клуба скидки!

Absolut

Пользователь

Re: Ремонт передней подвески

Коллеги, подскажите, как убедить ОД. Мне сайлентблок и втулки стабилизатора отказываются менять.

pavel_sergeevich

Постоянный

Re: Ремонт передней подвески

Втулки и мне сказали что не по гарантии, а вот рычаги сразу согласились поменять, попросите отказ в письменном виде.

Absolut

Пользователь

Re: Ремонт передней подвески

Попросил, обещали предоставить.

пегас

Старожил

Re: Ремонт передней подвески

08 октября 2011 года при прохождении ТО-45 поменяли по гарантии нижние передние рычаги с сайлент-блоками без вопросов, а втулки стабилизатора по гарантии не прошли, поменял за свой счет, стоимость запчастей и стоимость работ в теме «ТО-45»

Technician

Старожил

Re: Ремонт передней подвески

Ребята, можно немного поподробнее о признаках когда разбивает сайленблоки? Как именно ведет себя передок? Машина «рыщет» или нет по дороге, какие именно стуки и в каком режиме?

Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.

CRIMSON

Старожил

Re: Ремонт передней подвески

Опускаем передние стекла, едем по кочкам, слушаем. Если слышен явный резиновый скрип, то привет сайлентам рычагов, если при этом еще и стучит, то прювет стойкам стаба

Ger

Старожил

Re: Ремонт передней подвески

У меня скрипела с первых километров, потом появился стук при проезде неровностей. Заменили стойки по гарантии, резинки на меня повесили (ТО 30). В принципе не справедливо, но не критично. Вопрос- откуда такие проблемы на новой машине и когда в следщий раз менять, но уже за свой счет? Какова природа выхода подвески из строя при годовом хранении ( машина 2008 г) и очень скромном пробеге 30к км?

Technician

Старожил

Re: Ремонт передней подвески

Опускаем передние стекла, едем по кочкам, слушаем. Если слышен явный резиновый скрип, то привет сайлентам рычагов, если при этом еще и стучит, то прювет стойкам стаба

Ну это понятно само собой. 🙂 Я имел ввиду ньюансы какие нибудь нестандартные есть или нет в отличии от других машин. Кстати между нами «мальчиками». Мне один менеджер подсказал, сжалился видать от того куда едет машина. Я заказывал свечи, фильтра, ремень ГРМ и так далее, чтобы с собой взять. И разговорились с ним на счет обслуживания. Я ему сказал, что делать все буду сам, так как у нас нет таких сервисных центров, а есть просто ремонтные мастерские где делают японцев и отечественные машины. И заказывать и искать запасные части придется усиленно вращая шариками в голове. 🙂 Он мне и подсказал, что если нижняя шаровая «жива», а сайленблокам копец, то не надо заказывать целиком рычаги. Ты, говорит он, заказывай сайленблоки от Акуры МДХ, они совершенно одинаковы. Перепрессовать я смогу сам без проблем, а вот по цене думаю гораздо дешевле. Может кто «разведает» эту тему и отпишутся сюда? Я бы при необходимости замены не прочь был бы поменять сайленблоки, а не рычаги. Так ведь гораздо дешевле. И цену бы озвучить не мешало бы. Ну пожалуйста ребята. 🙂 Как никак пробег уже за 100 штук перевалил только что.

Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.

Andrey36

Накатавшийся на Пилотах

Re: Ремонт передней подвески

А действительно, сайлентблоки Акуры отдельно поставляются (в отличии от Пилота), также как и пыльник шаровой. СтОят в два раза дешевле, чем в сборе с рычагом (в штатах 110$, в России шесть с лишним тысяч и ждать месяц). Вопрос, подойдут-ли?

Источник

Замена сайлентблоков передних рычагов Хонда Пилот

Неисправные сайлентблоки передних рычагов на Хонде Пилот проявляются следующими симптомами :

• Стук со стороны колеса, особенно при проезде неровностей;
• Удары и вибрации, передающиеся на руль;
• Ухудшение управляемости, потеря курсовой устойчивости;
• Нарушение углов установки колес, что проявляется неравномерным износом шин, уводом в сторону, различными звуками.

Негодные сайлентблоки выявляются визуально по наличию трещин, разрывов, деформаций, механических повреждений.

Порядок работ

Технология замены сайлентблоков передних рычагов Хонда Пилот

1. Поднимаем переднюю часть автомобиля;
2. Снимаем колесо;
3. Вынимаем шплинт и откручиваем гайку с пальца шаровой опоры, специальным приспособлением выпрессовываем шаровую опору из рычага;
4. Выворачиваем болт держателя кронштейна стабилизатора и монтажные болты рычага;
5. Снимаем рычаг в сборе;
6. На специальном стенде выпрессовываем неисправный сайлентблок;
7. Очищаем рычаг от загрязнений и остатков сайлентблока;
8. Запрессовываемым новые сайлентблоки;
9. Собираем все в обратном порядке;
10. Проверяем и, если нужно, регулируем углы установки колес.

Проконсультироваться и записаться на ремонт можно по телефонам наших техцентров, указанных на карте внизу страницы или в Контактах.

Цены на замену сайлентблоков передних рычагов Хонда Пилот

Преимущества ремонта в наших автосервисах

Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.

Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.

Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.

Наши техцентры располагаются по всей Москве, чтобы вам было близко добираться

Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.

Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).

Источник

Pilot III Сайлент блок нижнего рычага передней подвески.

Не могу найти информацию о возможности замены переднего горизонтального сайленблока в нижнем рычаге передней подвески Хонда Пилот 3 (рычаг 51360-TZ-A01).
Может быть кто то уже сталкивался с таким вопросом.
Прошу помочь советом.

toaster

Старожил

Здравствуйте господа форумчане!

Не могу найти информацию о возможности замены переднего горизонтального сайленблока в нижнем рычаге передней подвески Хонда Пилот 3 (рычаг 51360-TZ-A01).
Может быть кто то уже сталкивался с таким вопросом.
Прошу помочь советом.

Даниил997

Старожил

toaster

Старожил

Godzilla

Новичок

У меня 50 тыс. миль. Но думаю, что сайлент порвало от удара (машин на скорости разнёс каменный забор с высоким бордюром). Рычаг стоит 9130 грн. (378 доллара США).

Galrom

Активный

Пробег 131т.км. по ужасным дорогам Украины, рычаги приговорили ещё на 120. Поиски замены сайлента не к чему не привели, поэтому купил рычаги в сборе. буду менять вместе с амортами.

mnimo

Активный

Стучит че то в подвеске пилот 2018г, может стойки стаба может еще что. Читаю ваши посты и ужасаюсь.
Смотрю цены стоек сейчас 08.04.2022 и то же офигеваю. Ручаг вообще кошмар 31т.р
Вот. Я просто занимаюсь импортом из Китая, решил глянуть что там есть вообще. Нашел фабрику по ходовке. Нашел в каталоге по хонде пилот 3 запчасти. Честно хз, я работаю сколько мне кажется уже все из Китая. Просто упаковщики разные.
Я еще ничего не заказывал, но если цены будут такими придется похоже дорогие запчасти пробовать.
Цен нет. надо запрашивать, понятно что все завязано на объем и наличие. Делают они это все на америку скорее. Точно не для России тут 1000 хонд ездит))))

Длину стоек стабилизатора может кто подсказать? начну хоть с них.

Иван С.

Пользователь

Стучит че то в подвеске пилот 2018г, может стойки стаба может еще что. Читаю ваши посты и ужасаюсь.
Смотрю цены стоек сейчас 08.04.2022 и то же офигеваю. Ручаг вообще кошмар 31т.р
Вот. Я просто занимаюсь импортом из Китая, решил глянуть что там есть вообще. Нашел фабрику по ходовке. Нашел в каталоге по хонде пилот 3 запчасти. Честно хз, я работаю сколько мне кажется уже все из Китая. Просто упаковщики разные.
Я еще ничего не заказывал, но если цены будут такими придется похоже дорогие запчасти пробовать.
Цен нет. надо запрашивать, понятно что все завязано на объем и наличие. Делают они это все на америку скорее. Точно не для России тут 1000 хонд ездит))))

Длину стоек стабилизатора может кто подсказать? начну хоть с них.
Посмотреть вложение 88075

Источник