Замена рулевой тяги suzuki grand vitara

Комментарии: 0 28.03.2018 Из данной инструкции мы узнаем, как произвести замену рулевой тяги автомобиля Сузуки Гранд Витара. Если вы услышали стуки, доносящиеся от рулевой тяги, вибрацию, это может быть звоночком. Также в рулевом колесе может образоваться люфт.

МЫ советуем проверять преждевременно и предотвратить, пока не наступили более негативные последствия.

О диагностике. Для того, чтобы визуально определить нарушение или механическую поломку рулевой тяги, вам нужно для начала эту деталь демонтировать. Процедура достаточно простая, уверенны, что с ней могут справиться абсолютно любой автомобилист. Для того, чтобы деталь демонтировать, нам нужен будет набор ключей, тиски, новые прокладки, хомуты пыльников и ещё смака. Все эти детали нам нужны уже после того, как мы демонтируем и начнём установку. Мы деталь сняли, советуем пыльник осмотреть на предмет повреждений. Если вы увидели вмятины, тогда замените. Несколько советов для тех, кто выполняет процедуру самостоятельно. Нам нужно с начала понять, как мы будем производить замену, самостоятельно или всё-таки отдать автомобиль на СТО. Всё решает стоймость замены. Деталь обойдётся вам в пятнадцать долларов. И работа выйдет примерно столько же. После данной замены, рекомендуется производить развал схождения, эта процедура будет стоить около тридцати долларов. Это решение принимает автомобилист непосредственно сам. Конечно мы рекомендуем к ней прибегать, потому что зачастую мы меняем сразу несколько тяг. О процедуре более подробно расскажем ниже.

Источник

замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

миха40

Редкий гость

:whistling: здравствуйте , коллеги ! я новичок , совсем нет опыта по ремонту СГВ . на машине вышла из строя шаровая опора и рулевая тяга . собираюсь заменить своими силами . просьба помочь советом и рассказать технологию процесса . нужно ли было приобретать гайку и подшипник ступицы ? думаю справиться с Вашей помощью . пробовал задавать здесь вопрос о подробном мануале по ремонту — так и не нашел .

vitarat

Наш человек

Ответ: замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

ALA

Опытный сузуковод

Ответ: замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

Про шаровую ничего не скажу — она снимается везде одинаково.
А вот тяга с рейкой (ее осью) соединяется через иной шаровый механизм. Чтобы тягу скрутить — надо удерживать ось рейки.
Проблема в том, как удерживать ось рейки не повредив ее зеркальную поверхность.

Обычно, эту процедуру делают на снятой рейке, зажав ось в тисах, через мягкие накладки.

Читайте также: Bmw x5 g05 50d чип

Sewa

Ветеран

6 Июнь 2006 1,562 190 63 Москва ,СВАО Езжу на . Шевроле Трекер J20 АКПП 2001г. ПЧ 5.125 МТ 225-75-16 в чёрном рапторе / Сузуки XL-7 Н27 USA АКПП 2001г 225-70-16

Ответ: замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

шаровая идёт в сборе с рычагом + салент блоки купить
с заменой рулевой вообще проблем нет ,открутил .прикрутил и на схождение на проверку.

bm

Бывает здесь

Ответ: замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

Говорят, шаровую можно отремонтировать по технологии SJR

vitarat

Наш человек

Ответ: замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

Sewa

Ветеран

Ответ: замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

подозреваю ,закачивают горячий пластмас через отверстие под давлением.
жалко что у нас не шприцуются шары как на моей чёрной ,хорошее это дело

Судзук7

Сузуковод со стажем

Ответ: замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

Как всё протеречиво, берут дорогую машину и начинается самопал. У меня шаровые в рычагах (как и у всех) и прошла машинка на них более 100 000 км. Дак стоит ли городить огород, да я ей родимой за это новую поставил. А по этой технологии если и отходят 10 тыков — в чем смысл.

миха40

Редкий гость

Ответ: замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

я купил новый рычаг и всё новое , просто не знаю нужно ли разбирать ступичный узел — мне кажется не получиться выбить шаровую , шрус будет мешать . узнать бы порядок замены и всё дальше сделаю сам , во всяком случае попробую .

Судзук7

Сузуковод со стажем

Ответ: замена шаровой и рулевой тяги на СГВ 2003

Я менял просто. Снимаещь со ступицы колпак, убираешь стопорную шайбу и по шлицам ось (граната) выходит из ступицы. Но лучше делать вдвоём.

Gfun

Местный

Нужно менять шаровую. Я знаю что она идет в сборе с рычагом. Подскажите менять рычаги парой (левой и правой) или можно только требуемую сторону? Можно ли выбрать не оригинал? Цена кусается(([DOUBLEPOST=1467172645,1466955145][/DOUBLEPOST]Подскажите пожалуйста! И подскажите нужно ли покупать что-нибудь еще для замены рычага?

Falcon

Свой в доску

Лучше, парой, потому как если один рычаг пришел в негодность, то вероятно всего и второй тоже на подходе. Можно не оригинал, отзывы о конкретных фирмах изготовителей рычагов ищите сами, в дополнение могут понадобится сайлентблоки, но обычно они идут в комплекте с рычагом.

mr.DBoa

Наш человек

Gfun

Местный

RDV_Hunter

Наш человек

18 Февраль 2008 102 4 18 г. Тула Езжу на . [B][url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab278305.gif[/img][/url][/B]
[COLOR=»DarkRed»][B][U]1999 г, J20A (2.0L), SQ420W, леворукая, АВС, кондей[/U][/B][/COLOR]

Читайте также: Bmw x5 e70 2014

Febest 0724-GVSQR Рычаг передний правый 5431,96. Брал в EXISTe в апреле 2012.
Прокатал 65 тыс (ровно 4 года) и пришел каюк. Накрылся заодно и левый (оригинал).
Буду ставить оба таких же.
Допом ничего не докупал.

Источник

Замена рулевых тяг с наконечниками

SolDat79

Осваивающийся

Доброго времени суток. Есть вопрос, кто нибудь менял самостоятельно рулеве тяги? Какие проблемы с заеменой? Какой инструмент нелбходим? Прочитал на одном из сайтов что практически не возможно без ямы и малого газового ключа всё это сделать.

CULTUSkrasnodar

Сузуковод со стажем

Ответ: Замена рулевых тяг с наконечниками

На Сузуке не менял, менял на других машинах. Для замены достаточно два рожковых ключа. Без ямы не думаю, что невозможно, но подозреваю, что неудобно Зачем газовый ключ необходим — не ясно Чешу репу. Проблема с заменой только одна после замены желадельно сход/развал сделать.

SolDat79

Осваивающийся

Ответ: Замена рулевых тяг с наконечниками

Развал конечно необходим, а газовый для того что бы откурить тягу там вроде размер на 29, но сам не смотрел положил в багажник сразу. Какие трудности вообще со съёмом есть?

CULTUSkrasnodar

Сузуковод со стажем

Ответ: Замена рулевых тяг с наконечниками

Простите великодушно! Не обратил внимание, что меняются тяги, думал, что речь идет о наконечниках. Тогда подъёмник и газовый глюч Сложностей думаю не возникнет

SolDat79

Осваивающийся

Ответ: Замена рулевых тяг с наконечниками

Про наконечники то я разобрался и процесс знаю, но вот с тягами неразу не боролся )

Ivan_Ivanovich

Наш человек

Ответ: Замена рулевых тяг с наконечниками

Прежде чем приступать к замене нужно отмочить резьбу рулевых наконечников
Для этого намочите ветошь керосином или топливом положите на ночь на резьбу
и на следующей день ни каких проблем с откруткой не будет

SolDat79

Осваивающийся

Ответ: Замена рулевых тяг с наконечниками

Спасибо за подсказку я решил сразу и наконечники и рулевые тяги, попозже стойки стабилизаторов — короче практически весь перед пребрать. Рычаги сам поменял с стойками думаю тож без проблем, а вот тяги не приходилось вот и спрашиваю совета.

SUZUKовот

Бывает здесь

2 Апрель 2008 72 5 0 Е-бург Езжу на . Suzuki Escudo 1.6i (продал коротыша . жалко..)
Suzuki Cultus 1.5 2wd 99 г.в.

Ответ: Замена рулевых тяг с наконечниками

Менял на днях, проблем почти нет.
Газовый ключ просто необходим, если не делать приспособу(видел здесь тему) поищи поиском.
У меня нужен былбы ключ на 30, но без снятия рейки с машины он бесполезен.
Да, менял просто на земле,без ям ,подьемников и т.п.Передок поднял гидродомкратом, поставил подпорку и вперед.
Самая засада с шайбой которую нужно сначала разогнуть, а потом загнуть обратно.(там очень неудобно подлазить) вращая руль находил удобные места для этого+молоток+длинная отвертка.
У меня ушло 2 дня по 2 часа в день для каждой стороны(делал на даче вечером после работы)=переодецы+подготовить инструмент+поднять машину+поменять тягу+все собрать+уехать домой.
Из подробностей: Рулевые наконечники с поворотного кулака не снимал вообще, провлочный хомут заменил пластиковым.Старую после снятия и новую тягу прикладывал вместе и делал насечку на новой тяге отверткой,для максимально правильного схождения(кстати осталось как было до замены , можно не регулировать на СТО).

Источник

11.2. Замена рулевых тяг

Для замены рулевых тяг рулевой механизм необходимо снять, так как зубчатую рейку и шестерню можно повредить, если заменять поперечные рулевые тяги при установленном механизме. При замене поперечной рулевой тяги следует соблюдать абсолютную чистоту.

— разомкнуть зажим крепления чехла на соответствующей стороне и переместить чехол по рулевой тяге в наружную сторону. Удалить всю видимую смазку;

— зажать механизм рулевого управления с зубчатой рейкой в положении, указанном на рис. 251, в тиски с губками из алюминиевого сплава;

— установить на плоскостях корпуса шарового шарнира ключ и отвернуть рулевую тягу. В авторемонтной мастерской используют указанный на рисунке ключ для фиксирования шарового шарнира;

— снова зажать зубчатую рейку в тиски, ввинтить рулевую тягу и затянуть моментом 80 Н·м. Обильно покрыть зубчатую рейку консистентной смазкой AOF 063 000 04;

— снова установить чехол и закрепить его. В авторемонтных мастерских для этого пользуются специальными плоскогубцами. Если их нет, обеспечить надежность установки хомута. Чехлы должны плотно прилегать к корпусу;

— при необходимости замены левой рулевой тяги размер а, указанный на рис. 252, равен (350,5±1) мм. Для правой рулевой тяги (на которой проводится последующая регулировка схождения) размер примерно равен этому значению без затягивания контргайки;

— после установки механизма рулевого управления отрегулировать схождение и затянуть обе контргайки моментом 50 Н·м.

Источник

Замена рулевой тяги suzuki grand vitara