Замена привода hummer h3

HUMMER H3 Привода какого производителя выбрать?

Для полноценного использования форума — авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Артем 33007

Да год уже наверно прошёл с замены — ни каких проблем,хз как если жестить конечно .Да если честно если сравнить цену оригинала и фебеста- я готов каждый год новый фебест ставить )) мой ходит и ходит ,зачем платить больше .
Пыльник только нормальный нивовский на него одеть и огонь )

А наружний пыльник шруса от Нивы как то различаются, приеду в магаз покупать что сказать? Мне от Нивы? Ну такой. красненький?))

xenon4ek

А наружний пыльник шруса от Нивы как то различаются, приеду в магаз покупать что сказать? Мне от Нивы? Ну такой. красненький?))

Бонифаций

Модератор

Батхед

А наружний пыльник шруса от Нивы как то различаются, приеду в магаз покупать что сказать? Мне от Нивы? Ну такой. красненький?))

Vorresti

Я больше года назад поставил такие пыльники на оба привода. Наверное есть и внутренние и наружные. Может полезно будет фото

xenon4ek

хотел из двух приводов один живой собрать
/у одного внешний ШРУС хрустит.у другого внутренний болтается../
так вот хрен там..вал у одного 28мм .по шлицам.у второго 30мм.

И кстати в одном 6 шаров,в другом 8 )

Бонифаций

Модератор

xenon4ek

Значит на оригинальный привод он не подойдет..
.
.
.
Кто нибудь вообще заморачивался такой фигней?
Или все меняют привод в сборе?

MexaNuk

КАПИТАНК

Ребята! Привод фирмы Patron как по качеству? У меня машина колом встала, заклинило видимо наружнюю гранату, машина только в лево рулит, а в право упирается. Когда ходом едешь издает жуткий скрежет и хруст, но рулится получше. Правый привод был присмерти, стучал, хрустел, щелкал. Видимо на последней покатушке он как раз помер. Patron привод ставил кто нибудь? Привод умер оригинальный, но я пыльники менял на нем. Возвраст привода 10 лет!

GalaginA

xenon4ek

А я взял привод «PATRON» в запас на всякий случай пусть в гараже лежит,
Цена смешная около 6 тыс.руб на ззапе,,
С упавовкой переборщили немного ))

Источник

HUMMER H3 Беда с пыльниками приводов.

Для полноценного использования форума — авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

toyota man

Заблокирован

А если использовать нейлоновые стяжки?

vov4ik_il

Нейлон сохнет и боится перепадов температуры, обычный железный хомут под болт или опресовку и если морда не сильно задрана то можно забыть на долго.

toyota man

Заблокирован

Прожил он у меня ровно один день буквально, видимо проткнул веткой и начало смазку давить и кстати этот пыльник не очень хорошо затягивается хомутом на стакане, то есть он немного не подходит к нашим авто. Имейте это ввиду! Пришлось его садить на винтовой хомут, тогда вроде нормально сел.
Ну это ладно.
Поставил я сейчас вместо него вот такой пыльник (из полиуретана). Он универсальный по длине и диаметру, то есть можно подрезать под свой размер. Когда ездил покупать, брал стакан привода и сразу в магазине примерял пыльники под него. Этот подошел ИДЕАЛЬНО. Подрезал его как надо по длине и затянул хомутами. На вид и ощупь внушает доверие. Не дубовый, нормальный такой, эластичный. Даже канцелярским ножом резался туго.

Источник

Приводные валы Hummer H3 / H3 Alpha с 2005 года

2. Отвернуть гайку приводного вала и снять ее вместе с шайбой.

Гайка приводного вала с шайбой

3. Снять поворотный кулак (см. главу 13).

4. Приставив бронзовый пробойник к корпусу трипода, выбить приводной вал, нанося плотные удары молотком. На иллюстрации показан левый приводной вал. Правый вал имеет аналогичную конструкцию.

Выбивание левого приводного вала

5. Снять передний приводной вал.

Снятие переднего приводного вала

Установка

Примечание:
— При установке, когда вал соединяется с корпусом дифференциала, должен раздаться щелчок стопорного кольца.
— См. соответствующие иллюстрации из предыдущего подраздела в обратной последовательности.

1. Соединить передний приводной вал с дифференциалом.

2. Установить поворотный кулак.

3. Установить новые гайку и шайбу приводного вала. Затянуть гайку с моментом 260 Н·м.

4. Проверить уровень жидкости в переднем дифференциале. При необходимости долить жидкость.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: L52 / LLR / LH8

Объем двигателя: 3.5 / 3.7 / 5.3 л.

Мощность: 220 / 295 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel и указать свой e-mail (если оплата была не из личного кабинета).

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Замена привода hummer h3 — 83 фото

57.JPG?set_id=8800005007″/>

Источник