Замена подшипников рулевой колонки уаз 469

Замена подшипника рулевой колонки уаз

Замена подшипников вала рулевого управления Важно: используйте защитные перчатки и очки для вашей же безопасности. Примечание: эти инструкции являются общими и Вам рекомендуется обратиться к руководству по обслуживанию для вашего конкретного транспортного средства, для лучшего понимания процесса установки и знания моментов затяжек, рекомендованных заводом изготовителем. Перед началом работы рекомендуем тщательно вымыть Ваш квадроцикл, что бы предотвратить загрязнение новых компонентов в процессе установки. Возьмите Ваш ремкомплект All Balls Racing. Достаньте все содержимое упаковки и разложите. Разложите компоненты в организованном порядке для легкой установки. Перед установкой новых подшипников, рекомендуется выдержать их в морозилке не менее часа.

Разбор

Поднимите квадроцикл на домкрате и установите подставку для надежности. Освободите рулевой вал от верхней втулки. Отсоедините тяги от сошки. Снимите шплинт с рулевого вала. Поднимите рулевой вал вверх и освободите его от подшипника и рамы. Очистите рулевой вал и осмотрите его на наличие износа и повреждений. Если вал поврежден или погнут, замените его. Снимите кольца и пыльники. Некоторые подшипники имеют внутреннюю контргайку. Используйте соответствующий инструмент и снимите внутреннюю контргайку. Некоторые подшипники удерживаются при помощи стопорных колец. Снимите стопорное кольцо с помощью специального съемника. Используйте специальный съемник для извлечения подшипника . Очистите посадочное место подшипника от старой смазки, грязи и ржавчины. Убедитесь, что отверстия без повреждений или заусенцев, которые могут повредить подшипник во время установки. Установка новых подшипников в изношенные или поврежденные ступицы может привести к преждевременному выходу подшипника из строя.

Установка новых подшипников

Нагрейте пространство вокруг посадочного места подшипника при помощи промышленного фена, достаньте подшипник из морозильника и установите его на место. Для установки используйте специальный инструмент, если его нет, можете использовать предмет совпадающий по наружному диаметру с подшипником, например головку из набора инструментов или кусок трубы. Убедитесь, что подшипник полностью посажен. Паз для стопорного кольца должен быть виден. Установите стопорное кольцо в паз. Установите внутреннюю контргайку рулевого вала, если подшипник закреплен на раме таким образом (как показано на фотографии). Затяните контргайку в соответствии со спецификацией к Вашему квадроциклу. Нанесите смазку в канавку пыльника (как показано на фотографии). Поставьте на место пыльник, если не получается вставить руками, то используйте подходящую оправку. Установите втулку/втулки, если она используется. Вставьте рулевой вал на место. Совместите шлицы и правильно установить сошки на рулевом вале. Установите шайбу и закрутите гайку. Затяните гайку рулевого вала в соответствии со спецификацией. Установите новый стопорный шплинт. Установите тяги, полностью соберите Ваш квадроцикл и проверьте регулировку углов установки передних колес. Чтобы новые подшипники проработали дольше, при мойке квадроцикла, избегайте оказывать водяное давление около уплотнителей подшипников в течении долгого времени. Высокое водяное давление может протолкнуть воду за уплотнение и вызвать преждевременное ржавление подшипников.

Не забудьте приклеить наклейку All Balls Racing .

Категории товаров

Описание

Каталожный номер: 3151-3401120-95 Подшипник 636905 колонки РУ ГАЗ и УАЗ Это шариковый радиально-упорный однорядный подшипник специальной конструкции, закрытый. Пластическая смазка внесена заранее.
Основная область применения этого типа — подшипник рулевого управления (колонки) автомобилей отечественного производства марок УАЗ (практически весь модельный ряд — 2206, 3151 с модификациями, 3153, 3160, 3303, 3741, 3909, 3962, 451, 452, 469), ГАЗ (24, 31022, 31023, 31029, 3301, 3306, 3307, 3309, 4301, 4509, 52, 53, 66, САЗ 3502, 3503, 4509). В настоящее время эти изделия выпускается на предприятии, относящемся к Европейской Подшипниковой Корпорации, — Саратовском подшипниковом заводе, или 3 ГПЗ (современная маркировка SPZ или СПЗ). Размеры и характеристики подшипника 636905:
Внутренний диаметр (d): 23,5 мм;
Наружный диаметр (D): 36,5 мм;
Ширина (H): 14,8 мм;
Масса: 0,303 кг;
Диаметр шарика: 3,969 мм;
Количество шариков: 23 шт.;
Грузоподъемность: 5,7 kN (динамическая),
Грузоподъемность статическая: 4,5 kN
Номинальная частота вращения: 1000 об./мин. Подшипник 636905 колонки РУ ГАЗ и УАЗ Это шариковый радиально-упорный однорядный подшипник специальной конструкции, закрытый. Пластическая смазка внесена заранее.
Основная область применения этого типа — подшипник рулевого управления (колонки) автомобилей отечественного производства марок УАЗ (практически весь модельный ряд — 2206, 3151 с модификациями, 3153, 3160, 3303, 3741, 3909, 3962, 451, 452, 469), ГАЗ (24, 31022, 31023, 31029, 3301, 3306, 3307, 3309, 4301, 4509, 52, 53, 66, САЗ 3502, 3503, 4509). В настоящее время эти изделия выпускается на предприятии, относящемся к Европейской Подшипниковой Корпорации, — Саратовском подшипниковом заводе, или 3 ГПЗ (современная маркировка SPZ или СПЗ). Размеры и характеристики подшипника 636905:
Внутренний диаметр (d): 23,5 мм;
Наружный диаметр (D): 36,5 мм;
Ширина (H): 14,8 мм;
Масса: 0,303 кг;
Диаметр шарика: 3,969 мм;
Количество шариков: 23 шт.;
Грузоподъемность: 5,7 kN (динамическая),
Грузоподъемность статическая: 4,5 kN
Номинальная частота вращения: 1000 об./мин.

Контакты

Внедорожник 73 — 432045, г.Ульяновск, Московское шоссе, д.28А Звоните:
+7 (8422) 34-80-90
+7 (937) 277-666-5
+7 (909) 36-00-555 Источник

Источник