Замена подшипника кондиционера ssangyong kyron

ПОДШИПНИК КОНДИЦИОНЕРА САНГ ЕНГ КАЙРОН

Подшипник кондиционера Санг Енг Кайрон — это важная деталь в системе кондиционирования воздуха автомобиля. Он позволяет обеспечить плавную работу компрессора кондиционера и уменьшить шум, создаваемый системой. В случае поломки подшипника может возникнуть неприятный звук, а также неисправность в работе кондиционера.

Если обнаружены признаки неисправности подшипника кондиционера Санг Енг Кайрон, его нужно как можно скорее заменить. Для этого важно обратиться к специалистам, которые проведут диагностику и подберут соответствующий подшипник.

В настоящее время на рынке представлено множество производителей подшипников для кондиционеров SsangYong Kyron. Однако стоит обращать внимание на производителей оригинальных запчастей, так как они обеспечивают наивысшее качество и долгий срок эксплуатации.

Помимо замены подшипника кондиционера Санг Енг Кайрон, также рекомендуется провести профилактическую проверку работы всей системы кондиционирования воздуха автомобиля. Это позволит своевременно обнаружить и устранить любые неисправности и сохранить хорошую работу системы на долгое время.

Несмотря на то, что замена подшипника может показаться достаточно простой процедурой, не стоит пытаться провести эту операцию самостоятельно, если у вас нет соответствующего опыта и знаний. Если вы сомневаетесь в своих силах, обратитесь к профессионалам, которые быстро и качественно проведут замену подшипника кондиционера Санг Енг Кайрон.

принцип работы компрессора кондиционера Ssangyong Kyron, кайрон

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера — принцип работы и проверка катушки

Замена подшипника шкива компрессора кондиционера не снимая с автомобиля .

Почему выходят из строя подшипники компрессора кондицицонера ? Какой подшипник надежнее?

Подержанный Санйонг Кайрон — посмотрите на эти проблемные места перед покупкой

Меняем подшипник не снимая компрессора кондиционера на Ситроен!

Замена подшипника в компрессоре SANDEN

ремонт кондиционера санг енг актион спорт.кайрон

Источник

Тема: Подшипник компрессора кондиционера — ремонт (фотоотчет)

Подшипник компрессора кондиционера — ремонт (фотоотчет)

Всех приветствую! Это снова я и снова руки в масле! ))) На Рекстон тоже прокатит, Кайрон — честно — не смотрел партномера!
А теперь все по порядку!
Итак, впервые проявился у меня «потусторонний» звук от приводных агрегатов когда стояла жара — месяц назад, проявлялось исключительно при включенном кондиционере. Ну, потом жара спала, потребность в кондишине временно отпала — так и прокатался до недавних пор. После очередной поездки в Тамбов данный шум/подсвистывание стал надоедать уже и с выключенным кондиционером. Все, надо разбираться!

Разбираем себе доступ для работы, применительно к Родиусу снимаем черную накладку под капотом, достаем карлсон и пластиковый «квадрат», где карлсон живет! ))) Думаю все поняли!
Скидываем ремень и проверяем заодно все приводные агрегаты, очень внимательно смотрим на натяжитель, обгонную муфту генератора, ну и убеждаемся что все нормально кроме компрессора кондиционера.
На нашем форуме нет похожей темы, излазил Красный — там тоже ничего внятного не нашел, посему решил разжевать — дабы из-за копеечной детали не менять весь компессор в сборе! Ведь цена то немаленькая! А именно 11 300р. и 4 дня доставки мне показал exist, Карси под заказ из Кореи. А если еще делать не самому — приплюсуйте снятие/установку и последующую заправку кондиционера. Из 15 000 точно вылетаем! А теперь далее рассказываю как обойтись малыми деньгами! Все просто! Если сам компрессор у нас рабочий и нареканий к нему нет — нужно всего-лишь поменять подшипник!
Это мы и будем делать!

Для начала откручиваем винтик на 10′

И снимаем муфту, которая подключается при включении кондиционера. Важно — не потеряйте шайбочку с обратной стороны!

Вид на муфту с обратной стороны

А это вид на сам компрессор со снятой муфтой. Много грязи (вытекшая смазка)

Очищаем. Виднеется стопорное кольцо, нам его нужно снять

Сняли

А теперь берем в руки какой-нибудь подручный инструмент и тихими ударчиками снимаем ролик с подшипником (подшипник остается у нас внутри ролика)

Сняли

Вид на компрессор со снятым роликом.

Это ролик 1 сторона

2 сторона

Опять же легкими движениями выбиваем старый подшипник, никакого пресса не нужно!

Вот он виновник торжества!

Итак, подшипник сняли, теперь нужно найти ему замену!
На подшипнике есть номер: SDA9102DY2, exist этот номер не находит, значит ищем дальше.
Меряем:
30мм внутренний, 52мм наружний, 22мм ширина — размеры подшипника

Пока подбирал по размеру — наткнулся на клуб KIA Sorento, а они это уже проходили, вот наш подшипник:
30BD5222T1XDDUM6CG01 — номер, exist его знает, цена хорошая (у меня 1 день и 370 рублей за новый японский подшипник)
Заказываем и ждем! Установка и сборка в обратной последовательности!
Я закал, пока жду!
А оставшиеся сэкономленные деньги можно и куда-то в другое место пустить! )))))
Всегда Ваш!

Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от «Чипико», сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп «ХАН» — продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП — продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. «Кади», ГАЗ 2705 «Селедка», Ford Mondeo «Кузя»
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу

Источник

Тема: Подшипник компрессора кондиционера — ремонт (фотоотчет)

Подшипник компрессора кондиционера — ремонт (фотоотчет)

Всех приветствую! Это снова я и снова руки в масле! ))) На Рекстон тоже прокатит, Кайрон — честно — не смотрел партномера!
А теперь все по порядку!
Итак, впервые проявился у меня «потусторонний» звук от приводных агрегатов когда стояла жара — месяц назад, проявлялось исключительно при включенном кондиционере. Ну, потом жара спала, потребность в кондишине временно отпала — так и прокатался до недавних пор. После очередной поездки в Тамбов данный шум/подсвистывание стал надоедать уже и с выключенным кондиционером. Все, надо разбираться!

Разбираем себе доступ для работы, применительно к Родиусу снимаем черную накладку под капотом, достаем карлсон и пластиковый «квадрат», где карлсон живет! ))) Думаю все поняли!
Скидываем ремень и проверяем заодно все приводные агрегаты, очень внимательно смотрим на натяжитель, обгонную муфту генератора, ну и убеждаемся что все нормально кроме компрессора кондиционера.
На нашем форуме нет похожей темы, излазил Красный — там тоже ничего внятного не нашел, посему решил разжевать — дабы из-за копеечной детали не менять весь компессор в сборе! Ведь цена то немаленькая! А именно 11 300р. и 4 дня доставки мне показал exist, Карси под заказ из Кореи. А если еще делать не самому — приплюсуйте снятие/установку и последующую заправку кондиционера. Из 15 000 точно вылетаем! А теперь далее рассказываю как обойтись малыми деньгами! Все просто! Если сам компрессор у нас рабочий и нареканий к нему нет — нужно всего-лишь поменять подшипник!
Это мы и будем делать!

Для начала откручиваем винтик на 10′

И снимаем муфту, которая подключается при включении кондиционера. Важно — не потеряйте шайбочку с обратной стороны!

Вид на муфту с обратной стороны

А это вид на сам компрессор со снятой муфтой. Много грязи (вытекшая смазка)

Очищаем. Виднеется стопорное кольцо, нам его нужно снять

Сняли

А теперь берем в руки какой-нибудь подручный инструмент и тихими ударчиками снимаем ролик с подшипником (подшипник остается у нас внутри ролика)

Сняли

Вид на компрессор со снятым роликом.

Это ролик 1 сторона

2 сторона

Опять же легкими движениями выбиваем старый подшипник, никакого пресса не нужно!

Вот он виновник торжества!

Итак, подшипник сняли, теперь нужно найти ему замену!
На подшипнике есть номер: SDA9102DY2, exist этот номер не находит, значит ищем дальше.
Меряем:
30мм внутренний, 52мм наружний, 22мм ширина — размеры подшипника

Пока подбирал по размеру — наткнулся на клуб KIA Sorento, а они это уже проходили, вот наш подшипник:
30BD5222T1XDDUM6CG01 — номер, exist его знает, цена хорошая (у меня 1 день и 370 рублей за новый японский подшипник)
Заказываем и ждем! Установка и сборка в обратной последовательности!
Я закал, пока жду!
А оставшиеся сэкономленные деньги можно и куда-то в другое место пустить! )))))
Всегда Ваш!

Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от «Чипико», сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп «ХАН» — продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП — продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. «Кади», ГАЗ 2705 «Селедка», Ford Mondeo «Кузя»
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу

Источник

Как легко проверить, что муфта компрессора кондиционера в Ssangyong Kyron работает нормально

Вы хотите узнать как заменить муфту компрессора кондиционера на вашем автомобиле, изучите видео мануал как менять муфту компрессора кондиционера своими руками!

Сколько времени занимает замена компрессорного сцепления Ssangyong Kyron 2012?

Замена компрессора занимает около 1,5 часов и не включает восстановление или вакуумирование и заправку системы. Сопло и аккумулятор являются дополнительными компонентами, которые необходимо заменить.

Могу ли я отключить компрессор кондиционера и продолжать ездить на 2008 Ssangyong Kyron?

Двигатель издает дребезжащий звук со стороны пассажира. И так постоянно, вне зависимости от того работает кондиционер или нет. Все работает и едет нормально.

Как слить масло из компрессора кондиционера 2009 Ssangyong Kyron?

Как слить и добавить масло хладагента компрессора кондиционера Смажьте маслом, затем снимите крышку с задней части. И вам понадобится какое-то измерение. Устройство. И убедитесь, что все чисто, прежде чем сливать масло в мерку. Устройство.

Может ли неисправный компрессор кондиционера 2012 Ssangyong Kyron стать причиной потери мощности?

Если ваш двигатель недостаточно мощный для работы как переменного тока, так и двигателя на полную мощность (особенно в старых автомобилях), то включение переменного тока мгновенно упадет ваша мощность.

Как часто ваш кондиционер должен включаться на 2011 Ssangyong Kyron?

В идеале правильно работающий кондиционер должен работать примерно от 15 до 20 минут два-три раза в час. Если температура внутри вашего дома очень высокая, намного выше, чем температура, на которую настроен ваш термостат, или температура снаружи очень высокая, время работы увеличится.

Стоит ли менять компрессор кондиционера на 2008 Ssangyong Kyron?

Одним из факторов, который следует учитывать, является то, находится ли ваш компрессор на гарантии. Если это так, это означает, что вам не придется платить за компрессор, а только за работу, необходимую для замены. В этом случае стоит задуматься о замене компрессора.

Как часто автомобильные компрессоры кондиционера выходят из строя?

Компрессоры обычно служат в течение всего срока службы автомобиля или примерно от 12 до 15+ лет в зависимости от того, насколько хорошо за автомобилем ухаживают. При этом важно, чтобы вы регулярно проверяли и обслуживали свой автомобиль, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя. Вот несколько способов определить, что что-то не работает: Утечки.

Как понять, что сгорел компрессор на Ssangyong Kyron?

Но, пожалуй, самым простым методом является «тест на запах». Запах, возникающий при подключении шланга к системе, является одновременно резким и показательным. Однажды понюхав, он никогда не забудется и является одним из лучших индикаторов перегорания компрессора.

Сколько стоит починить кондиционер в 2012 Ssangyong Kyron-Benz?

Перезарядка переменного тока обычно стоит от 9000 до 18000 руб., но обычно находится в диапазоне от 12000 до 15000 руб. Если с кондиционером вашего автомобиля возникла основная проблема, и он нуждается в более серьезном ремонте, сумма может варьироваться от 9000 до 240000 руб., в зависимости от того, насколько серьезна проблема.

Сколько стоит заменить муфту переменного тока на подшипнике 2022 Ssangyong Kyron?

Стоимость компрессора переменного тока может варьироваться от 11700 до 44160 руб. за саму деталь, а стоимость запчастей и работ может составлять от 376 до 986 ​​долларов. В зависимости от модели автомобиля и объема работ некоторые узлы заменить сложнее, чем другие.

Источник