- Замена передних тормозных колодок СсангЙонг Кайрон
- Процесс замены
- Процесс замены тормозных колодок СсангЙонг Кайрон
- Выбор колодок
- Замена тормозных колодок
- #2 Grodmi
- #3 pastor
- #4 Msk-199
- #5 KoLeSo
- #6 pastor
- #7 forbadstar
- #8 Дезертир
- #9 KoLeSo
- #10 forbadstar
- #11 PAV
- #12 Lenin
- #13 Электрик
- #14 шао
- #15 Электрик
- #16 Vahmurka
- #17 геник
- #18 северный
- #19 северный
- #20 Олег03
- Замена передних тормозных колодок SsangYong Kyron
Замена передних тормозных колодок СсангЙонг Кайрон
Тормозная система СсангЙонг Кайрон как и многие другие узлы унаследована. Но вот размеры колодок и дисков несколько отличаются поэтому подобрать колодки для Кайрон будет не просто.. В данном же случае рассматривается процедура замены передних тормозных колодок Кайрон.
Видеоматериал
Инструкция по замене передних тормозных колодок СсангЙонг Кайрон
Процесс замены
Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке СсангЙонг Кайрон этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.
Процесс замены тормозных колодок СсангЙонг Кайрон
Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.
- Демонтируем зажимной механизм суппорта.
- Откручиваем крепления суппорта.
- Теперь, когда все свободно и ослаблено, можно снять суппорта.
- Снимаем фиксирующие скобы.
- Снимаем колодки.
- Очищаем суппорт от грязи.
- Устанавливаем новые тормозные колодки.
- Плотно фиксируем колодки.
- Устанавливаем суппорт.
- Собираем все, как было.
На СсангЙонг Кайрон менять передние тормозные колодки проще и быстрее нежили на Тур. Спасибо, производителю за облегчение конструкции.
Выбор колодок
Выбор тормозных элементов на СсангЙонг Кайрон довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на СсангЙонг Кайрон отличаются в зависимости от объёма двигателя. Оригинальный номер — 48130091A0 . Средняя стоимость 5000 рублей за комплект.
Дилеры и изготовитель рекомендует устанавливать только оригинал, но, что делать, когда на него не хватает денег. Человек начинает искать способы сэкономить и находит ряд аналогов, от дешевого варианта до дорогих запасных частей. Рассмотрим, какие же бывают тормозные колодки на СсангЙонг Кайрон
Замена тормозных колодок
- Пол: Женщина
- Город: Сургут ХМАО
- Имя:Наталья
Отправлено 17 April 2011 — 11:55 AM
Уважаемые форумчане!Подскажите пожалуйста как самостоятельно поменять тормозные колодки. Есть ли у кого такой опыт.
Сообщение отредактировал Олег03: 17 December 2015 — 06:36 AM
#2 
Grodmi
Grodmi
- Пол: Мужчина
- Город: Москва, м.Братиславская
- дизель автомат
- Имя:Дмитрий
Отправлено 17 April 2011 — 12:30 PM
Уважаемые форумчане!Подскажите пожалуйста как самостоятельно поменять тормозные колодки. Есть ли у кого такой опыт.
снимается колесо, откручивается болт суппарта, суппорт подымается, колодки вытаскиваются. собрать всё обратно. не сложнее чем на других авто.
Желательно при этом промыть очистителем тормозных механизмов. И если есть возможность пару раз развести цилиндры. особенно после зимы.
#3 pastor
- Пол: Мужчина
- Город: Ленинград
Отправлено 07 June 2011 — 09:27 AM
снимается колесо, откручивается болт суппарта, суппорт подымается, колодки вытаскиваются. собрать всё обратно. не сложнее чем на других авто.
Желательно при этом промыть очистителем тормозных механизмов. И если есть возможность пару раз развести цилиндры. особенно после зимы.
а какими ключами пользоваться.
#4 Msk-199
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Виталий
Отправлено 07 June 2011 — 09:42 AM
#5 KoLeSo
- Пол: Мужчина
- Город: Ростов-на-Дону
- Интересы: рыбалка, авто, отдых на природе, скорость
был дизель-автомат. - дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 07 June 2011 — 09:56 AM
снять колесо — ключ один (балонный) а открутить болт суппорта кажись 13 или 14 ключ. для удобства и быстроты можно открутить только нижний.
#6 pastor
- Пол: Мужчина
- Город: Ленинград
Отправлено 07 June 2011 — 10:11 AM
снять колесо — ключ один (балонный) а открутить болт суппорта кажись 13 или 14 ключ. для удобства и быстроты можно открутить только нижний.
#7 forbadstar
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Valery
Отправлено 07 June 2011 — 08:45 PM
снять колесо — ключ один (балонный) а открутить болт суппорта кажись 13 или 14 ключ. для удобства и быстроты можно открутить только нижний.
#8 Дезертир
- Пол: Мужчина
- Город: Дзержинский МО
- Интересы: Летняя рыбалка, авто, компьютер, книги.
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 07 June 2011 — 09:08 PM
Популярное сообщение!
Замена задних тормозных колодок в картинках.
Домкратим машину, под передние колеса ченить подкладываем дабы не укатилась, снимаем колесо кладем его под машину, дабы если свалится ченить не отбило и не погнуло диск.
Откручиваем 2 болта
Снимаем супорт
Снимаем старые колодки
Ставим новые
Отжать цилиндр (В данном случае использовалась ручка молотка)
Поставить супорт на место и прикрутить.
Передние меняются аналогично , только там 2 цилиндра, к сожалению озарение все зафоткать пришло поздновато.
Удачи.
#9 KoLeSo
- Пол: Мужчина
- Город: Ростов-на-Дону
- Интересы: рыбалка, авто, отдых на природе, скорость
был дизель-автомат. - дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 08 June 2011 — 08:16 AM
Замена задних тормозных колодок в картинках.
Домкратим машину, под передние колеса ченить подкладываем дабы не укатилась, снимаем колесо кладем его под машину, дабы если свалится ченить не отбило и не погнуло диск.
[
Отлично все показанно! для новичков при замене самый раз. + фото
#10 forbadstar
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Valery
Отправлено 08 June 2011 — 08:19 PM
Замена задних тормозных колодок в картинках.
Домкратим машину, под передние колеса ченить подкладываем дабы не укатилась, снимаем колесо кладем его под машину, дабы если свалится ченить не отбило и не погнуло диск.Откручиваем 2 болта
Снимаем супорт
Снимаем старые колодки
Ставим новые
Отжать цилиндр (В данном случае использовалась ручка молотка)
Поставить супорт на место и прикрутить.
Передние меняются аналогично , только там 2 цилиндра, к сожалению озарение все зафоткать пришло поздновато.
Удачи.
#11 PAV
- Пол: Мужчина
- Город: Москва. ВАО
- дизель механика
- Имя:Андрей
Отправлено 09 June 2011 — 04:28 PM
Для сжатия цилиндров использую большую струбцину, т.к. меньше шансов повредить цилиндры и при сжатии, пятак струбцины давит по центру цилиндра, равномерно.
#12 Lenin
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Владимир
Отправлено 09 June 2011 — 04:35 PM
Для сжатия цилиндров использую большую струбцину, т.к. меньше шансов повредить цилиндры и при сжатии, пятак струбцины давит по центру цилиндра, равномерно.
#13 Электрик
- Пол: Мужчина
- Город: Сосновый Бор
- дизель механика
- Имя:Александр
Отправлено 07 October 2011 — 12:42 PM
Не нашёл подходящей темы, поэтому задам вопрос здесь.
В общем появилась такая проблема: на «мокрую» при движении задним ходом с подруливанием в начале движухи появились щелчки. Похоже на как пружина или как колодки залипшие освобождаются. Заехал к сервисменам, они сказали что надо менять цилиндры суппортов, манжеты и пыльники тормозов по кругу. Остальные части подвески работоспособны.
Колодки менял по кругу один раз, самостоятельно. Жидкость поменял тыщ 40 назад. Общий пробег 100 тысяч.
Собственно, вопрос, были у кого похожие симптомы. Если кто сам менял цилиндры и манжеты отпишитесь, пожалуйста.
#14 шао
- Пол: Мужчина
- Город: ЗЕЛЕНОГРАД
- Интересы: Демонтаж форсунок
89104465653 - дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 07 October 2011 — 01:09 PM
#15 Электрик
- Пол: Мужчина
- Город: Сосновый Бор
- дизель механика
- Имя:Александр
Отправлено 07 October 2011 — 02:56 PM
#16 Vahmurka
- Пол: Мужчина
- Город: Moscow
- дизель автомат
- Имя:Roman
Отправлено 25 January 2012 — 09:21 PM
#17 геник
- Пол: Мужчина
- Город: М.О.Красногорск
- Интересы: Рыбалка Спорт Общение
- дизель механика
- Имя:геннадий
Отправлено 25 January 2012 — 09:59 PM
Замена задних тормозных колодок в картинках.
Домкратим машину, под передние колеса ченить подкладываем дабы не укатилась, снимаем колесо кладем его под машину, дабы если свалится ченить не отбило и не погнуло диск.Откручиваем 2 болта
Снимаем супорт
Снимаем старые колодки
Ставим новые
Отжать цилиндр (В данном случае использовалась ручка молотка)
Поставить супорт на место и прикрутить.
Передние меняются аналогично , только там 2 цилиндра, к сожалению озарение все зафоткать пришло поздновато.
Удачи.
#18 северный
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои восемь детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 25 January 2012 — 10:34 PM
а у меня заднее правое пищит на ходу. когда тормознеш резко пропадает писк. причем сильный такой стал. металический
епт.у меня нетакие с зади стоят.
#19 северный
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои восемь детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 25 January 2012 — 10:42 PM
#20 Олег03
- Пол: Мужчина
- Город: Улан-Удэ
- бензин автомат
- Имя:Олег
Отправлено 15 January 2013 — 06:56 AM
Куплены колодки Sangsin SP1171 и SP1151, скоро менять.
Чего по ходу замены не забыть сделать?
— смазать суппорта;
— проверить тросики и пыльники «ручника»;
— проверить затяжку гаек хабов;
Замена передних тормозных колодок SsangYong Kyron
Комментарии: 0 12.06.2018 Инструкция подскажет как самостоятельно заменить передние тормозные колодки на вашем автомобиле. Справиться с процедурой подсилу абсолютно всем, даже самым не опытным владельцам автомобиля. Вы можете сильно не напрягаться, здесь даже не нужны специальные оборудования.
Ниже мы покажем в фотоотчёте как справиться с заменой.
Что нужно и инструментов? -Домкрат.
-Балонный ключ.
-Отвёртка плоская.
-Новые тормозные колодки.
-Ключи торцевые и накидные ключи на «семнадцать» и «четырнадцать».
На фото показаны все инструменты, которые понадобятся вам для замены колодок. В начале вам нужно установить переднюю часть автомобиля на домкрат, колесо нужное демонтируем. Если вы сомневаетесь и переживаете за свою безопасность, тогда вы можете демонтировать колесо и уже снятое подложите под автомобиль. Теперь вам нужны ключи на «семнадцать» и «четырнадцать», гайки, который располагаются на суппорте аккуратно выкрутите. Суппорт тормозной снимите, далее избавляемся от колодок. На фото посмотрите что должно получиться. Посмотрите две колодки в сравнении. Мы видим, что старая колодка тоньше, это и есть степень износа колодки. тормозной суппорт мы демонтировали. Когда будете устанавливать новые колодки и выполнять сборку, обратите внимание на поршень, тут могут возникнуть небольшие проблемы. На фотографии показано всё более подробно. Выполните сборку в обратной последовательности.