Замена передней полуоси ssangyong kyron

Замена полуоси СсангЙонг Кайрон

Причиной, по которой приходится производить замену внутреннего полуоси СсангЙонг Кайрон, как правило, является его поломка. Полуоси или «граната», как называют эту деталь многие автомобилисты, при правильной эксплуатации и своевременной замене пыльника, запчасть долговечная.

Видеоматериал расскажет, как заменить полуоси на автомобиле

Процесс замены

Прежде чем приступить к ремонту СсангЙонг Кайрон, а именно к замене внутреннего полуоси давайте, разберемся в причинах его поломки. Причины поломки полуоси. Чтобы полуоси вашего автомобиля прослужил долго нужно придерживаться только двух правил. Во-первых, избегайте резкого старта при сильно вывернутом руле. Во-вторых, периодически осматривайте пыльник полуоси на предмет появления трещин и жирных пятен смазки. При выявлении немедленно произведите замену пыльника:

1. Снимаем колесо.
2. Откручиваем гайку ступицы.
3. Снимаем тормозные шланги.
4. Демонтируем датчик АБС (при наличии).
5. Снимаем наконечник рулевой тяги.
6. Освобождаем шаровую.
7. Снимаем верхний рычаг от рамы.
8. Выдернул привод из чулка моста и из ступицы.
9. Демонтировать передний кардан.
10. Открутить мост и сдвинув его вправо, выдернул из него левый привод (вытягивал монтажкой гранату трипода, слегка постукивая по ней с боков).
11. Снимаем мост (деталь тяжёлая,около килограмм 50, очень неудобно без ямы и еще нужен помощник).
12. Снимаем гайку крепления левого привода от ступицы.
13. Демонтируем привод.
14. Сборка в обратном порядке.

Выбор детали

4130009204 — каталожный номер полуоси СсангЙонг Кайрон. Производство SsangYong со средней стоимостью 20000 рублей.

• Трансмиссия M/A
• Ось (сторона установки) передняя
• Длина, мм167
• Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.)40
• Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.)34
• Внешний диаметр, мм88,4
• Размер резьбы10×1,5

Вывод

Замена полуоси на Кайрон довольно тяжело. Если не знаем название деталей или как они выглядят, стоит посмотреть инструкцию, где все показано наглядно. Главное, перед этим выбрать правильный детали. Оригинальные элементы СсангЙонг Кайрон очень хорошие и рекомендуется ставить именно их.

Источник

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ САНГ ЕНГ КАЙРОН

Замена подшипника передней полуоси SsangYong Kyron не простая задача, но с небольшими знаниями и подходящим инструментарием это делается несложно.

Перед началом работы, необходимо снять колесо и снять тормозной диск с передней оси. Далее необходимо отсоединить люфтовый шаровой шарнир и вытащить внутренний шлицевый вал.

Важно убедиться, что новый подшипник совпадает с заменяемым подшипником. После этого, подшипник можно снять со ступицы с помощью пресса или специального инструмента.

Затем следует очистить поверхность посадки ступицы, установить новый подшипник и установить внутренний шлицевый вал. После этого необходимо снова подключить люфтовый шаровой шарнир, установить тормозной диск и зафиксировать колесо на месте.

Наконец, перед тест-драйвом рекомендуется проверить уровень трансмиссионного масла и провести тщательную проверку передней подвески автомобиля.

Как достать подшипник из глухого отверстия или SsangYong замена подшипника полуоси переднего моста

ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО МОСТА — Три причины выхода из строя .

Замена ступицы SsangYong actyon

Замена сальника и подшипника полуоси переднего моста Ssangyong Actyon Sports.

Замена сальника и подшипника полуоси преднего моста кайрон актион

Замена полуоси, извлекаем обечайку подшипника SsangYong Kyron Actyon Rexton

Снять передний МОСТ — Замена сальника полуоси SsangyongActyonsports Кайрон.

Проблемы с полуосями на переднем мосту SsangYong

кайрон как обслужить передние ступичные подшипники

SsangYong Rexton . Замена подшипника полуоси своими руками. стоит ли ?

Источник

Передний мост Ssang Yong Kyron с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление SsangYong Kyron , регулировка сцепления SsangYong Kyron , трансмиссия SsangYong Kyron , коробка передач SsangYong Kyron

2. Передний мост

Общий вид

Приводной вал

Замена приводного вала

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сальник привода блокировки ступицы при установке переднего тормозного диска и ступицы в сборе.

1). Снять крышку переднего колеса. Вывернуть пять гаек колеса (21 мм) в порядке, указанном на рисунке, и снять колеса.

Момент затяжки: 120 – 140 Н∙м.

Примечание:
При установке гайки затягивать в последовательности, указанной на рисунке.

2. Отсоединить разъем датчика скорости и вакуумный шланг.

1). Отсоединить кабель и разъем датчика скорости колеса, и отсоединить вакуумный шланг от привода блокировки ступицы.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить вакуумный шланг.

3. Снять тормозной суппорт.

1). Вывернуть два монтажных болта (19 мм) и снять тормозной суппорт. Прикрепить снятый суппорт к раме транспортного средства.

Момент затяжки: 85 – 105 Н∙м.

4. Снять крышку подшипника ступицы и вывернуть стопорную гайку (14 мм) тормозного диска.

Примечание:
Нельзя использовать повторно крышку подшипника ступицы и стопорную гайку. Всегда использовать новую крышку и стопорную гайку.

5. Вывернуть стопорную гайку верхнего рычага подвески, стопорную гайку наконечника рулевой тяги и стопорную гайку нижнего рычага подвески с поворотного кулака.

6. Отсоединить верхний рычаг (1) и наконечник рулевой тяги (2) и снять тормозной диск и ступицу в сборе.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Картер моста

Замена картера моста

1. Снять приводной вал с картера моста. Снять карданный вал и закрепить его на раме транспортного средства.

2. Вывернуть монтажный болт.

1). Вывернуть монтажную гайку (22 мм) с правой стороны и снять монтажный болт моста.

Момент затяжки: 95 – 142 Н∙м.

3. Вывернуть четыре болта (17 мм) картера моста и снять монтажный кронштейн моста.

Момент затяжки: 80 – 100 Н∙м.

4. Вывернуть одну монтажную гайку (22 мм) с левой стороны картера моста и вывернуть четыре болта (17 мм) монтажного кронштейна и снять монтажный кронштейн.

Монтажная гайка (22 мм): 95 – 142 Н∙м.

Болт кронштейна (17 мм): 80 – 100 Н∙м.

Примечание:
Снять монтажный кронштейн шланга гидроусилителя рулевого управления, перед тем как вывернуть левый болт.

5. Поместить домкрат под картер моста и вывернуть монтажные болты (22 мм) моста.

Момент затяжки: 95 – 142 Н∙м.

6. Снять фиксирующий зажим шланга стравливания воздуха с картера моста и осторожно опустить домкрат.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить левое и правое уплотнения картера моста при снятии монтажного кронштейна и моста в сборе.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: М161 / M162 / D20DT / D27DT

Объем двигателя: 2.3 / 3.2 / 2.0D / 2.7D л.

Мощность: 149 / 222 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel и указать свой e-mail (если оплата была не из личного кабинета).

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник