Замена переднего сальника коленвала bmw x5

Замена сальника коленчатого вала

Замену заднего сальника коленчатого вала , со стороны КПП, необходимо проводить в следующем порядке. Снять коробку передач. Слить масла из двигателя и снять маховик. Вывер­нуть два болта крепления поддона масляного картера двигателя со сто­роны КПП (рис. 3.84).

Ослабить болты крепления поддона масляного картера на 0,5 оборота. Вывернуть болты (6 шт.) крепления крышки заднего сальника коленчато­го вала. Осторожно отсоединить уплотнительную прокладку поддона масляного картера от крышки зад­него сальника и снять крышку.

После снятия крышки заднего саль­ника, проверить уплотнительную прокладку поддона масляного кар­тера на отсутствие повреждений. При необходимости снять поддон масляного картера и заменить его уплотнительную прокладку.

Внимание! Крышка заднего сальника постав­ляется в комплекте с сальником Начиная с 04.1990 г. используется сальник, который поставляется, и храниться только на специаль­ной опорной втулке. Если сальник хранился без опорной втулки дольше шести месяцев, то такой сальник не устанавливать. Новый сальник не имеет спирального ви­того расширителя.

Рабочая кромка сальника очень чув­ствительна, и ее ни в коем случае нельзя перегибать и касаться рука­ми.

При необходимости извлечь сальник и запрессовать новый, использовать приспособление «11.1.260» в комбина­ции с приспособлением «00.5.500».

Приспособление 11.1.260

Приспособление 00.5.500

Проверить правильность положения центрирующих втулок (1, рис. 3.85) и заменить уплотнительную проклад­ку (2)

На угловые стыки (стрелки) плоско­сти разъема с поддоном масляного картера равномерно нанести тонкий слой герметика типа «Drei Bond-1209»».

При установке крышки с сальником на коленчатый вал в качестве мон­тажного приспособления использо­вать опорную втулку, поставляемую совместно с сальником. Перед по­становкой смазать маслом для дви­гателя посадочную поверхность ко­енчатого вала. Установить крышку с сальником на коленчатый вал, из­бегая перекосов.

Заменить болты М8 (1, рис. 3.86) и покрыть их резьбу герметиком.

Заменить уплотнительные шайбы под болтами крепления (М6).

Вставить и затянуть все болты крепле­ния крышки сальника предваритель­ным моментом 8,0—10 Н·м (0,8—1,0 кгс·м), затем болты (М6, 4 шт.) момен­том 11—14 Н·м (1,1—1,4 кгс·м), а бол­ты (М8, 2 шт.) моментом 24—30 Н·м (2,4—3,0) кгс·м.

Источник

Авторазборка Легенда

Ремонт и продажа Б/У запчастей БМВ Х5 Е53. Тел.:+7(964)566-07-55

Корпус микрофильтра нижняя и верхняя часть — 1000 руб

Накладка арки колеса Л Пд, П Пд, Л Зд, П Зд — 3650 руб

Боковое стекло Л и П с уплотнитнителем Gruen — 1500 руб

Внутреннее зеркало заднего вида — 1500 руб

Решетка (облицовка Пд) — 500 руб

Система подачи воздуха — 2500 руб

Воздушный резервуар с трубопроводом Л и П — 350 руб

Пневматическая рессора Л и П — 4850 руб

Корпус суппорта тормозного механизма Л и П — 1500 руб

Рем.комлект тормозных накладок, безасбестовых — 500 руб

Амортизатор Зд — 1000 руб

Поперечный рычаг подвески Л и П — 650 руб

Качающийся рычаг Л и П — 1000 руб

Оборотный выходной вал — 1500 руб

Амортизационная стойка Л Пд и П Пд, опора поворотная Л и П — 1500 руб

Карданный вал Зд — 1500 руб

Механизм переключения передач стептроник — 1000 руб

Радиатор охлаждающей жидкости — 4500 руб

Топливный бак пластмассовый — 1300 руб

Узел подачи П (Топливный насос/датчик уровня наполнения) — 4500 руб

Воздушный нагнетатель системы нейтрализации ОГ — 750 руб

Электропроводка — 950 руб

Фара ксеноновая Л и П — 5350 руб

Усилитель аудиосистемы — 4500 руб

Трубки кондиционера — 850 руб

Трос привода капота и механизм замка капота, нижняя часть — 1150 руб

Система подачи воздуха — 2500 руб

Рычаг стояночного тормоза — 1475 руб

Рычаг стеклоочистителя заднего стекла — 650 руб

Расширительный бачок — 1500 руб

Рама люка с под.-сдвиж. крышкой в сборе — 9500 руб

Радиоприемник BMW Professional — 3500 руб

Поперечина рамы Пд — 8000 руб

Планка обтекателя — 1450 руб

Опора рулевой колонки — 1425 руб

Оборотный генератор с водяным охлажд. — 9750 руб

Облицовка заднего бампера,окрашенная — 4500 руб

Облицовка двери Л Пд и П Пд — 1000 руб

Обводной ролик — 500 руб

Натяжной ролик с рычагом — 500 руб

Накладка консоли в потолке Зд — 500 руб

Нажимная рама с вентилятором — 5300 руб

Муфта вентилятора и водяная помпа — 1975 руб

Монтажнная плата — 900 руб

Модуль педали акселератора при АКПП — 2000 руб

Крышка поддона аккумулятора — 500 руб

Переднее крыло Л и П — 5000 руб

Корпус масляного фильтра — 500 руб

Кожух вентилятора — 1500 руб

Кожух колесной ниши Л Зд и П Зд — 950 руб

Клиновой рифленый ремень — 300 руб

Кассета системы охлаждения — 1800 руб

Канал горячего воздуха задн.ч.салона — 350 руб

Защитный брус — 950 руб

Защита двигателя (Экран моторного отсека Пд) — 850 руб

Задний глушитель Л — 1500 руб

Дроссельная заслонка — 2500 руб

Дополнительная водяная помпа — 1500 руб

Дверь Л Пд и П Пд — 4500 руб

Дверь Л Зд и П Зд — 4500 руб

Гидроагрегат DSC (блок ABS) — 3500 руб

Водяной шланг системы охлаждения — 1500 руб

Водяной клапан — 500 руб

Вентилятор салона и нагревательный элемент авт.сист.кондиц. — 2500 руб

Блок стеклоподъемников — 3500 руб

Облицовка бампера Пд окрашенная — 6350 руб

Насос стеклоомывателя — 700 руб

Конденсатор кондиционера с осушителем — 2300 руб

Бачок стеклоомывателя — 950 руб

Накладка арки колеса Л Пд и П Пд — 2500 руб

Щит передка (телевизор) — 3750 руб

Рычаг управления тормозным приводом — 1000 руб

Вакуумный усилитель тормозов — 3500 руб

Радиатор охлаждающей жидкости — 4500 руб

Водяной шланг — 500 руб

Шланг охлаждения — 1500 руб

НПБ переднего пассажира и головная НПБ — 3500 руб

Ремень безопасности

Cабвуфер BMW

CD-чейнджер

Блок задних фонарей на крыле

Провод батареи

Рулевая колонка с электроприводом

Сиденье Пд в сборе

Защитный брус бака

Погрузочный пол багажного отделения,выдвижной

Крышка и обшивка багажного отделения

Облицовка стойки A / B / C / D

Солнцезащитные козырьки с фонар.подсв.туал.зерк.

Поручень

Консоль в потолке Пд

Подлокотник на центральной консоли

Центральная консоль

Вещевой ящик иск.кожа

Запорный механизм с подстветкой для ног

Облицовка панели приборов с борт.монит. (торпеда)

Багажная дверь Вх

Опора багажной двери Нж

Багажная дверь Нж

Газонаполненный амортизатор

Замена переднего сальника коленчатого вала

Замену переднего сальника коленча­того вала BMW X5 E53 необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «11.2.380», «11.2.383», «11.2.385» и «11.3.280». Снять демп­фер крутильных колебаний. При испол­нении демпфера крутильных колеба­ний с отдельной ступицей, необходимо вынуть ступицу демпфера крутильных колебаний.

Установить на коленчатый вал приспо­собление «11.2.383» (рис. 3.80).

Уста­новить приспособление «11.2.385» (рис. 3.81) на коленчатый вал, которое центрирует приспособление «11.2.380».

• Вворачивать конусную оправку «11.2.380» (рис. 3.82), до тех пор, пока она прочно не соединиться с передним сальником в крышке ГРМ. Вворачивая болт на приспо­соблении «11.2.380», извлечь перед­ний сальник из крышки ГРМ.
• Перед установкой нового сальника, смазать его рабочие кромки мас­лом для двигателя. Используя при­способление «11.3.280» (рис.3.83), и вращая его центральный болт, установить передний сальник коленча­того вала в крышку ГРМ заподлицо.

• Замена двигателя
• Замена уплотнения крышки головки блока цилиндров
• Замена уплотнительной прокладки головки блока цилиндров
• Притирка седла клапана
• Проверка направляющей втулки клапана
• Проверка уплотнительной плоскости головки блока цилиндров
• Замена поддона масляного картера
• Замена нижней крышки ГРМ
• Замена переднего сальника коленчатого вала
• Замена сальника коленчатого вала
• Замена коленчатого вала
• Замена вкладышей коренных подшипников коленчатого вала
• Замена вкладышей шатунных подшипников
• Замена маховика
• Замена демпфера крутильных колебаний
• Замена поршней
• Замена поршневых колец
• Замена распределительного вала
• Проверка фаз газораспределения
• Регулировка фаз газораспределения двигателя
• Замена плунжера натяжителя цепи
• Замена клапанов
• Замена маслосъемных колпачков
• Замена всех клапанных пружин
• Замена исполнительного узла системы D-VANOS
• Проверка гидравлических толкателей
• Замена электромагнитных клапанов системы D-VANOS

• ПРЕДИСЛОВИЕ
• СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
• ОБЩИЕ ДАННЫЕ
• ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
• ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
• ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
• СЦЕПЛЕНИЕ
• РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
• АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
• РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
• ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
• ЗАДНИЙ МОСТ
• КОЛЕСА И ШИНЫ
• БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
• СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
• КУЗОВ

Мы находимся по адресу: МО, г.Химки, улица Репина, 6
Часы работы: круглосуточно
Тел.: +7 (964) 566-07-55

Источник