Замена натяжного ролика renault duster

Ремень и ролик натяжителя генератора Renault Duster

Ремень генератора или привода агрегатов вспомогательного двигателя — это деталь, передающая от коленчатого вала вращение, необходимое для работы генератора, гидроусилителя руля, компрессора кондиционера. Его натяжение автоматически регулируется натяжным роликом.

Замена ремня привода аксессуаров двигателя на Рено Дастер — простая задача, требующая стандартного набора инструментов и умения с ним обращаться, что может оказаться недоступным для начинающего автовладельца.

Эта статья расскажет вам об оригинальных номерах запчастей, какие запчасти подходят для замены и как заменить ремень генератора на Renault Duster на двигателях K4M, H4M, F4R, K9K.

Схема установки

На всех двигателях, устанавливаемых на Рено Дастер, он расположен с правой стороны крыла. Схемы расположения показаны на фото ниже:

К4М

H4M

F4R

K9K

Ресурс

Согласно правилам обслуживания, его нужно менять каждые 60 тысяч километров или раз в 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. На практике ресурс напрямую зависит от условий эксплуатации и может достигать 90-130 тысяч километров. Ролик натяжителя рекомендуется заменять одновременно с ремнем.

Номера запчастей

Ремень

Оригиналы

В оригинальном каталоге запчастей он обозначен следующими цифрами:

• К4М — 117206746Р;
• H4M — 117204148R, 117203168R (комплект с кронштейном);
• F4R — 117207944R;
• К9К — 8200821813.

Аналоги

Внимание! Аналог ремня генератора может быть продан в комплекте с натяжным роликом. Проверяйте перед покупкой.

Для K4M

Режиссер	Код продавца	Средняя цена
РЕНО	117206746R	6798
МИЛЬ	AD03001	3993
ВОРОТА	K016PK1823XS	4745
РЫСЬ	PK5006	3594
РУЭИ	RUZ34087	3261
DAYCO	КПВ207	8926
SKF	VKMA36201	8756

Для H4M

Режиссер	Код продавца	Средняя цена
АВАНТЕК	7PK1051	586
DAYCO	7PK1055S	735
ГАЛЛАНТ	GLTB137	1191
РЕНО	117203168R	6082
РЕНО	117203866R	4096
ВАЗ	117203168R	6841

Для F4R

Режиссер	Код продавца	Средняя цена
DAYCO	7PK1790	1138
ЕВРО РЕМОНТ	1609323080	1134
FRANCECAR	FCR211030	1152
ГАЛЛАНТ	GLTB136	740
ВОРОТА	7PK1793	1640
ГЛОБЕЛТ	7PK1792	762
JD	7PK1795	837
РЫСЬ	7PK1793	998
MEYLE	500071795	1104
МИЛЬ	7PK1795	798
ПАТРОН	7PK1795	928
РЕНО	117207944R	1337
SKF	ВКМВ7ПК1792	1148
SNR	KA85517	5865
УКОРАВТО	UCR207944R	562

Для K9K

Режиссер	Код продавца	Средняя цена
ASAM SA	30693	504
АВТОМОБИЛЬНАЯ ФРАНЦИЯ	ABW1199	150
АВАНТЕК	6PK1200	593
УВЕДОМЛЕНИЕ	6PK1200	740
BOSCH	1987947577	600
DAYCO	6PK1200	583
DAYCO	6PK1205	674
DAYCO	13A1100C	391
ДОНГИЛ	6PK1200	517
ФЕБИ	28933	871
FRANCECAR	FCR210202	613
ГАЛЛАНТ	GLTB122	323
ВОРОТА	68381	250
ГЛОБЕЛТ	6PK1200	439
ГЛОБЕЛТ	6PK1205	404
ХАТЧИНСОН	1200K6	739
JD	6PK1200	468
JD	6PK1205	523
KLAXCAR ФРАНЦИЯ	6PK1200	762
РЫСЬ	6PK1203	542
МИЛЬ	6PK1200	499
МИЛЬ	AD15154	434
МИЛЬ	AD15020	505
НЕКО	6PK1200	554
ПАТРОН	6PK1200	535
ПАТРОН	6PK1205	549
ПАТРОН	6ДПК1200	931
ЧЕТЫРЕ ТОРМОЗА	QF00100005	851
РЕНО	8200821813	1494
SKF	ВКМВ6ПК1199	589

Натяжной ролик

Оригиналы

В каталоге оригинальных запасных частей шкивы трансмиссии обозначены следующими номерами:

Двигатель H4M, устанавливаемый на Рено Дастер, не оборудован роликом натяжителя, хотя резьбовая опора на месте.

Аналоги

Для K4M

Режиссер	Код продавца	Средняя цена
КОФЕ	500172	857
DAYCO	APV3097	2840
ДЕНКЕРМАННА	P232001	1309
FRANCECAR	FCR220016	2340
ГАЛЛАНТ	GLTN13	626
ГАЛЛАНТ	GLTN112	1295
ВОРОТА	T39163	2636
JD	JHT0119	1050
LUK	534047410	5094
РЫСЬ	PT3270	2108
МЕТАЛКАУХО	5162	2371
МИЛЬ	AG00295	1618
МИЛЬ	AG03183	610
ПАТРОН	PT36201T	1508
ПАТРОН	PT36201	1026
ПИЛЕНГА	PTP4756	462
РЕНО	8200933753	3603
РЕНО	117502781R	4134
SKF	ВКМ36201	4819
ЗЕККЕРТ	SR1216	655
ЗЕККЕРТ	SR1187	1480

Для F4R

Режиссер	Код продавца	Средняя цена
РЕНО	117507271R	4776
В	534014230	2861
МИЛЬ	AG03109	642
ПАТРОН	PT36030B	803
NTY	RNKRE004	693
КОФЕ	30200	627
SKF	VKM36030	2601
SNR	GA35506	1371
ВОРОТА	T38482	2569
SNR	GA35500	2842
ДЕНКЕРМАННА	P222005	750
РЫСЬ	PB5222	1315
РЫСЬ	PT3139	2117
Hq	HQ8200104754	270
МЕТАЛКАУХО	5261	589
NIPPARTS	J1145039	1267
ГАЛЛАНТ	GLTN113	1298
ГАЛЛАНТ	GLTN117	665
JP ГРУППА	1218302000	747
ЗЕККЕРТ	SR1358	676
ФЕБИ	22329	3229
РУВИЛЬ	55585	2850
ZZVF	ЗВРН104	687
РАСКАЧИВАТЬСЯ	60922329	3385
МЕТАЛКАУХО	5262	2672
АВТОЛОГ	RT1200	3110
ДЕППУЛ	DERN104	630

Для K9K

Режиссер	Код продавца	Средняя цена
РЕНО	8660001576	6043
МИЛЬ	AG00039	1297
МЕТАЛКАУХО	5157	2228
RIDEX	312D0063	3245

Самостоятельная замена

Для замены ремня генератора на Рено Дастер вам понадобится следующий инструмент:

• смотровая яма;
• Торцевой ключ Z на 16 мм;
• торцевые головки с удлинением 10, 13, 15 мм;
• ключ Torx T30;
• отвертки — шлицевые, крестовые;
• джек;
• баллонный ключ;
• противооткатные упоры;
• металлические опоры заводского изготовления;
• нож.

Инструкция по замене

Порядок действий следующий:

1. Установите автомобиль над смотровой ямой.
2. Заблокируйте задние колеса стояночным тормозом.
3. Ослабьте гайки на правом переднем колесе колесным ключом.
4. Поднимите машину на домкрате и опустите на опоры. Снимите домкрат.
5. Снимите кожух двигателя, открутив 5 винтов крепления бампера и подрамника.
6. Снимите правый брызговик двигателя (защита колесной арки):
   1. Снимите крышку, фиксирующую брызговик.
   2. С помощью гаечного ключа Torx T30 открутите болты от фиксатора.
   3. Снимите деталь.
7. Двигатель К4М:
   1. Ослабьте натяжение ремня, повернув ролик натяжителя по часовой стрелке над стопорным болтом с головкой 15 дюймов, и снимите его.
   2. Открутите болты крепления ролика натяжителя к блоку цилиндров головкой 13 и снимите его.
   3. Установите новые детали в обратном порядке.
8. Двигатель Н4М:
   1. Обрежьте старый ремень и снимите его.
   2. Присоедините установочный кронштейн к левой половине шкива коленчатого вала.
   3. Наденьте новую деталь на шкивы генератора, компрессор кондиционера, насос охлаждающей жидкости и монтажный кронштейн.
   4. Перемещайте скобу по часовой стрелке по поверхности шкива коленчатого вала, пока новая деталь не попадет в пазы.
9. Двигатели F4R и K9K:
   1. Ставим ключ на Z 16 на заслонке натяжителя и поверните по часовой стрелке.
   2. Удалите старую деталь.
   3. Выкрутите 2 болта, которыми автоматический натяжитель крепится к блоку цилиндров с роликовой головкой 13.
   4. Установите новую деталь и другие детали в обратном порядке.

Источник

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов

В соответствии с регламентом технического обслуживания ремень заменяем через каждые 60 тыс.
км пробега или через 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше) независимо от его состояния.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
В зависимости от комплектации автомобиля существует два варианта схем привода вспомогательных агрегатов (с кондиционером и без кондиционера).
Натяжение ремня регулируется автоматически натяжным устройством.
Работа показана на автомобиле с кондиционером.
При каждом техническом обслуживании рекомендуем проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов.
Для этого снимаем правое переднее колесо и правый грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека).
Отворачиваем три самореза крепления подкрылка правого колеса к переднему бамперу и один саморез крепления подкрылка к крылу (см. «Снятие брызговиков и подкрылков передних колес).

Отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за диск тормозного механизма.

Головкой «на 18» проворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива вспомогательных агрегатов по часовой стрелке… …и осматриваем ремень по всей длине.
При обнаружении на ремне трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы, ремень необходимо заменить.

Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 – шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 – натяжной ролик; 3 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 – ремень; 5 – шкив генератора; 6 – опорный ролик; 7 – шкив компрессора кондиционера

Чтобы ослабить натяжение ремня…

…надеваем накидной ключ «на 16» на шестигранник натяжного устройства поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства и, сняв ремень со шкивов…

…вынимаем ремень из моторного отсека.

Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов с кондиционером 7 РК 1792 (семиклиновой, длиной 1792 мм).
Для замены опорного ролика ремня…

…головкой «на 13» отворачиваем болт крепления ролика.

Снимаем ролик с болтом его крепления.

Вынимаем из ролика болт и крышку ролика.
Для оценки состояния опорного ролика…

…вращаем ролик, удерживая его за внутреннее кольцо подшипника.
Ролик должен вращаться бесшумно, равномерно, без заеданий.
В противном случае ролик необходимо заменить.
Для замены натяжного ролика…

…ключом Torx Т-40 отворачиваем винт крепления ролика (для наглядности показано на снятом двигателе).

Снимаем натяжной ролик и крышку ролика.
Проверяем состояние натяжного ролика так же, как и опорного ролика.
Для замены натяжного устройства (например, при поломке пружины)…

…головкой «на 16» отворачиваем болт крепления натяжного устройства (для наглядности показано на снятом двигателе).

Снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.
При установке натяжного устройства выступ 1 на основании натяжного устройства должен войти в паз 2 кронштейна крепления вспомогательных агрегатов.

Натяжное устройство: 1 – натяжной ролик; 2 – шестигранник; 3 – кронштейн ролика; 4 – пружина; 5 – основание натяжного устройства.
Устанавливаем детали в обратной последовательности.
При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 – шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 – натяжной ролик; 3 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 – шкив генератора; 5 – опорный ролик; 6 – ремень; 7 – шкив компрессора кондиционера

Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля надеваем накидной ключ или головку «на 15» на болт крепления натяжного ролика.

Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства (для наглядности показано на снятом двигателе)…

…и снимаем ремень с опорного ролика.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов.
Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов с кондиционером – 6 РК 1822 (шестиклиновой, длиной 1822 мм).
При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.
Для замены опорного ролика…

…накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления…

…и снимаем наружную крышку ролика.

…и его внутреннюю крышку.
Аналогично снимаем натяжной ролик.
При необходимости замены натяжного устройства (например, при поломке пружины)…

…головкой «на 10» отворачиваем два болта…

…и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.
Устанавливаем детали в обратной последовательности.
При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов»:

Источник