Замена масла nissan qashqai jj10

Замена масла в двигателе Ниссан Кашкай

Ниссан Кашкай – это компактный городской кроссовер, представленный в России двумя моделями (первого и второго поколения). Каждая модель пережила рестайлинг и на сегодняшний день модельный ряд выглядит следующим образом:

• Nissan Qashqai J10 – выпускалась с сентября 2006 года по февраль 2010;
• Nissan Qashqai J10 рестайлинг – выпускался на протяжении трех лет с 2010 по 2013 года;
• Nissan Qashqai J11 – появился в 2013 году, последние модели были выпущены на рынок в декабре 2019 года;
• Nissan Qashqai J1 рестайлинг – стар продаж состоялся в 2017 году и длится до сих пор.

Как выбрать моторное масло

• Масло (например Nissan Motor Oil 5W-40, артикул KE900-90042, Nissan Motor Oil FS 5W30 A5/B5, артикул KE900-99943R или аналоги: TOTAL Quartz 9000 5W-40 и ELF Evolution 900 NF 5W-40).
• Масляный фильтр (каталожные номера 15208-9F600 или 15208-65F0A)
• Шайба/прокладка сливной пробки (каталожный номер 11026-01M02).

В зависимости от того, какой мотор стоит в автомобиле, рассчитываемся необходимый объем жидкости. Если мотор 1.6 потребуется 4,3 литра. Если мотор 2.0, то жидкости уйдет чуть больше – 4.5 литра. Если Ниссан жрет масло, следует найти и устранить неисправность, но быть готовым к тому, что на доливку потребуется иметь небольшое количество жидкости.

Для того, чтобы узнать, какое масло заливается в Nissan Qashqai, нужно ознакомиться с сервисной книжкой, где есть вся необходимая информация. Кроме того, проконсультироваться можно в дилерском центре или авто – сервисе.

Производитель рекомендует использовать только оригинальные продукты непосредственно от автоконцерна Nissan, а именно синтетику Nissan Motor Oil 5W-40. Каталожный номер KE900-90042.

Многих автовладельцев интересует вопрос, какое масло лить, если фирменного масла не оказалось под рукой. В этом случае можно выбрать аналог, совпадающий с оригиналом по всем техническим характеристикам и допускам. Можно использовать полные аналоги оригинального масла: TOTAL Quartz 9000 5W-40 и ELF Evolution 900 NF 5W-40.

Алгоритм замены

Перед тем как начать работу, следует осмотреть пространство под капотом. Оно должно быть сухим, чистым, без масляных разводов и потеков. Если обнаружена какая-либо неисправность, необходимо сразу же устранить ее.

Замена должна выполняться на теплом моторе. Необходимо завести машину, прогреть ее до рабочей температуры, загнать на яму и снять пластмассовую или стальную защиту.

Слив отработанной жидкости

Заливная горловина находится у левого края движка. Необходимо открутить пробку горловины, спуститься в яму и поместить под место слива отработки любую удобную емкость. После этого можно приступить к снятию сливной пробки. Потребуется ключ или головка на 14’’.

Стоит учитывать тот момент, что сливная горловина располагается на самом нижнем уровне, поэтому после слива в двигателе остается 150- 200 мл. отработки. Для удаления остатков можно воспользоваться простой спринцовкой.

Затем откручивается масляный фильтр. Он расположен в передней зоне мотора. Удобнее всего выполнять это действие с помощью специального маслосъемника («паука»). При его отсутствии можно использовать простой кожаный ремень, старый ремень генератора, цепь от велосипеда или плоскую отвертку.

Промывка системы смазки

Промывка выполняется только в нескольких случаях:

• При покупке подержанного автомобиля – часто покупатель просто не знает, что было залито в двигатель автомобиля и как часто выполнялись замены у предыдущего владельца.
• Если сервисный интервал замены больше 15 000 пробега.
• Если в процессе эксплуатации мотор неоднократно перегревался – это может спровоцировать выпадение осадков и отложений.
• Замена синтетики на полусинтетику.

Существует 4 вида промывки системы смазки Nissan Qashqai:

1. Промывка специальными техническими пятиминутными и семиминутными промывками. Это достаточно агрессивные жидкости, которые отъедают даже самые сильные отложения. Использовать их можно только строго в соответствии с инструкцией. Существенный недостаток – сокращение времени износа уплотнительных сальников, забивка масляного канала частицами осадка.
2. Специальные присадки, которые заливаются в мотор автомобиля за 300-400 километров до предполагаемой замены масла. Они воздействуют более аккуратно по сравнению с быстрыми промывками, но также существует риск забивки каналов.
3. Масло для промывки двигателей – достаточно аккуратный метод очистки двигателя от осадков и взвесей. Жидкость заливается после слива отработки, после чего необходимо завести автомобиль, дать ему поработать на холостых оборотах 20-25 минут, после чего заглушить машину и слить промывочное масло. Существенный недостаток – слабая очистка от различных отложений.
4. Промывка обычным моторным маслом, на котором работает машина. Этот способ используется автомобилистами крайне редко в виду высокой цены на оригинальное масло, но можно купить любую дешевую (отечественную) синтетику и так же промыть.

Перед тем, как осуществить промывку системы смазки, нужно тщательно взвесить все плюсы и минусы, так как эта процедура может не только очистить двигатель от внутреннего нагара, но и привести к забивке масленых канальцев.

Установка нового масляного фильтра, заливка свежего масла

Если перед началом работ не было выявлено течей, которые требуется устранить, можно приступать к заливке чистого масла. Процедура происходит в следующем порядке:

• На место устанавливается сливная пробка с новой шайбой.
• Свежим маслом смазывается уплотнительное кольцо, после чего на место закручивается новый масляный фильтр.
• Через заливную горловину заливается масло в необходимом для конкретного двигателя объеме.
• Выполняется проверка уровня жидкости при помощи щупа – уровень на щупе должен быть посередине между показателями «минимум» и « максимум».
• Выполняется запуск автомобиля на 15-20 секунд, после чего мотор необходимо заглушить.
• Дать машине постоять 5-7 минут, после чего выполнить повторный замер уровня щупом.

После окончания работ необходимо обновить показания масла.

Периодичность замены

В соответствии с нормативами, разработанными заводом – изготовителем, замена должна проводиться 1 раз на 15 тыс.км. При маленьких пробегах масло меняют раз в год.

Объем масла зависит от типа двигателя – в бензиновой версии Ниссан Кашкай объем масла варьируется от 4,3 до 4,8 (вместе с масляным фильтром), в дизельный мотор уходит от 4,7 до 7,4 литров масла.

Если говорить о том, какое масло заливать, то компания рекомендует использовать фирменные оригинальные продукты и комплектующие. Если нет возможности приобрести оригинал, можно подобрать аналоги в соответствии с сервисной книжкой.

Показатели вязкости могут варьироваться от региона эксплуатации и его климатических особенностей. Для автомобилей Ниссан Кашкай подходят масла со следующими значениями: 5W-30, 5W-40, а также масло 0W-20.

Возможные проблемы

Различные протечки встречаются крайне редко и устраняются в штатном порядке.

Часто владельцы автомобилей этой марки замечают, что машина ест масло. Причины могут быть самыми разнообразными и установить их можно только с помощью осмотра и диагностики. Особенно актуально это для машин, пробег которых перевалил за 100 000. Если жор масла от замены до замены несущественный, то наиболее простым решением станет подбор масла с наименьшим угаром или использование спецпромывки LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung.

Обладателям двигателя MR20DE рекомендуется регулярно проверять щуп, так как эти моторы отличаются особой «прожорливостью». Кроме того, в машине установлен датчик уровня масла, который выводит информацию на приборную панель. Датчик давления масла известит об аварийном падении давления в случае возникновения какой – либо неисправности.

Если расход масла большой, это говорит о залегании колец. Такая проблема систематически встречается на авто 2010 года выпуска и старше. Позднее концерн исправил эту проблему.

Видео

Источник

Замена моторного масла в двигателе на Nissan Qashqai

Менять смазывающую жидкость нужно на прогретом, но немного остывшем двигателе, поэтому есть немного времени снять защиту. Чтобы получить нормальный доступ к поддону, а также масляному фильтру.

За это время машина немного остыла, поэтому приступаем к самому сливу:

• Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку.
• Теперь спускаемся под автомобиль, подставляем в место слива тару под отработку. Можно использовать обрезанную канистру или старое ведро.
• Откручиваем сливную пробку ключом, либо головкой на 14.
• Сливная пробка на поддоне расположена не в самой нижней точке, поэтому в нем еще остается порядка 100-200 миллилитров отработки. Для их удаления можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом.
• Теперь нужно открутить старый масляный фильтр, который располагается в передней части двигателя.

Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. Для этих целей можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после чего можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

2. Промывка двигателя

Промывку двигателя на машине Ниссан Кашкай следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

• Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
• В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
• Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
• В случае перехода на другой тип масла, например с синтетики на полусинтетику.

3. Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

• Ставим на место сливную пробку с новой шайбой.
• Закручиваем и ставим на место масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
• Заливаем новое масло в заливную горловину.
• Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
• Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после чего глушим.
• Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

4. Сброс сервисного интервала замены масла

Для автомобилей Qashqai J10 первого поколения, необходимо проделать следующие действия:

• Переводим ключ в положение ON для включения зажигания.
• На панели приборов загорится индикация.
• Зажимаем правую кнопку, которая используется для настройки часов и удерживаем ее в течении 3-х секунд. Либо пока пиктограмма гаечного ключа и значение сервисного пробега не начнут мигать.
• Коротким нажатием жмем кнопку еще раз, после чего счетчик замены масла будет сброшен и выведется интервал до следующей замены.

Для автомобилей Qashqai J11 второго поколения, необходимо проделать следующие действия:

• Переводим ключ в положение ON для включения зажигания.
• На панели приборов загорится индикация.
• При помощи правой кнопки входим в меню «Настройки».
• Прокруткой кнопки вправо находим меню «Техобслуживание», для подтверждения выбора, нажимаем эту же кнопку.
• На дисплее появится надпись «Reset», нажимаем кнопку для сброса сервисного интервала.

Видео: Замена масла Nissan Qashqai

Источник