Замена масла мкпп ssangyong actyon sports
Мужики не посчитайте неучем, христа ради, подскажите где пробка для заливки масла в МКПП NA. Бензин. 2WD. Original. На коробке рассмотрел два болта: один сверху — помечен белой риской и сбоку — помечен красной риской.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG — проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
Вот спасибо! Собрался масло поменять а тут такой конфуз. Масло Castrol 75W90 пробег 3300 км. Впечатлениями обязательно поделюсь.
Главное чтоб GL-4 было! Мне в магазине по ушам проехали что GL-5 подойдет, а на разных форумах пишут что если GL-4 рекомендуют значит только оно в противном случае хана коробке быстро придет (в частности синхронизаторам)!
ОФФ: А чем родное масло-то не угодило? Коробка на морозе не замерзает, переключения нормальные, других причин для замены масла лично для себя я не вижу.
Своей оригинальностью. И не устраивает работа коробки. В чем — об этом писали, повторяться не буду. А будет хуже — залью шеловское, ОД его же будет лить. Я не прав? Оригинальное то где возьмешь?
maksimusk! А вы видели, что выливается? Поверте на слово это лучше не видеть! К сожалению не сделал фотки.
После замены стуки в коробке стали практически не заметны, задняя включается без заеданий. Практически забыл что это.
Вчера заменил масло в МКПП. Слилась грязно-серая жидкость. ТО что это трансмиссионное масло в этом сомнений нет, присутствует характерный запах. Но вот цвет! Почему грязно-серый? Процес обкатки? Или такой металл хороший? Или сборка с грязью? Эффекта улучшения переключения особого я не почувствовал. Да, залил Кастрол 75W90. На улице -5С, затруднение в переключении нет. Хотя «туки» не сказать что исчезли, но перестали напрягать. А может просто привык.
Вывод: замена оправдана и спокойнее на душе.
New Actyon. Бензин. 2WD. Original
В МКП у нас залито: Масло ZIC G-F TOP 75W/85, API GL-4 (полусинтетика)
http://zicoil.ru/catalog/trans_oils?good=21
Температура потери текучести: -45С
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Я залил синтетику NGN 75W-90 GL 4/5 с температурой проворачиваемости -45 градусов. Однако все то же самое, даже кажется хуже — первые 1-2 минуты подшипник в МКПП будто на сухую крутиться(. Заливали на сервисе — не могли понять уровень. В итоге получилось примерно 1,7 л.
Алексей 73 масло ZIC G-F TOP 75W/85, API GL-4 (синтетическое)
http://www.zic.by/produkciya/zic-g-f-top/
Нашел на Drive2 похожая проблема с МКПП, что и у нас
Недавно нашел верхнюю пробку для заливки масла в МКПП по моему мнению через нее удобней заливать ее видно если посмотреть со стороны аккумулятора между двигателем и стенкой салона с угла двигателя!
Чой то не понял как заливать, видимо в двигателе проще поменять чем в коробке, ни у кого нет пошагового фото-отчета ? Кстати, осталось с прошлого авто лукойла 75w90 не слишком рискованно ?
Месяц назад (20тыс.км) заменил масло в МКПП, слилась мутно-серая жилкость. Залил Motul Gear 300 75W90, очень доволен, машинка катится гораздо легче, передачи переключаются легче и быстрее чем раньше.
клон это какая же у Вас проблема с коробкой? То что написано в http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi. 0376151970721/ у парня проблема с коробкой, а не с маслом. Действительно масла с повышенными смазывающими свойствами нельзя лить в некоторые коробки, НАша к ним не относится.
jura замена как писал capten в посте 2. Заливал вот таким шприцем:
__________________
ВАЗ 2104, ГАЗ 21Р, ВАЗ 2105, BMW 318, ВАЗ 2170, New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк, EGR отключен. Пробег 94к+
Сейчас: Renault Duster 2.0 AWD АКПП
Я на 5000 км заменил масло в двигателе и в коробке. Слилось из коробки чуть потемневшее масло, залил вот такое соответствует требованиям мануала:Ravenol MTF-1 75W-85. Пока по ощущениям ничего особо не изменилось, буду ждать зиму, а так передачи включаются четко.
Замена масла мкпп ssangyong actyon sports
Мужики не посчитайте неучем, христа ради, подскажите где пробка для заливки масла в МКПП NA. Бензин. 2WD. Original. На коробке рассмотрел два болта: один сверху — помечен белой риской и сбоку — помечен красной риской.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG — проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
Вот спасибо! Собрался масло поменять а тут такой конфуз. Масло Castrol 75W90 пробег 3300 км. Впечатлениями обязательно поделюсь.
Главное чтоб GL-4 было! Мне в магазине по ушам проехали что GL-5 подойдет, а на разных форумах пишут что если GL-4 рекомендуют значит только оно в противном случае хана коробке быстро придет (в частности синхронизаторам)!
ОФФ: А чем родное масло-то не угодило? Коробка на морозе не замерзает, переключения нормальные, других причин для замены масла лично для себя я не вижу.
Своей оригинальностью. И не устраивает работа коробки. В чем — об этом писали, повторяться не буду. А будет хуже — залью шеловское, ОД его же будет лить. Я не прав? Оригинальное то где возьмешь?
maksimusk! А вы видели, что выливается? Поверте на слово это лучше не видеть! К сожалению не сделал фотки.
После замены стуки в коробке стали практически не заметны, задняя включается без заеданий. Практически забыл что это.
Вчера заменил масло в МКПП. Слилась грязно-серая жидкость. ТО что это трансмиссионное масло в этом сомнений нет, присутствует характерный запах. Но вот цвет! Почему грязно-серый? Процес обкатки? Или такой металл хороший? Или сборка с грязью? Эффекта улучшения переключения особого я не почувствовал. Да, залил Кастрол 75W90. На улице -5С, затруднение в переключении нет. Хотя «туки» не сказать что исчезли, но перестали напрягать. А может просто привык.
Вывод: замена оправдана и спокойнее на душе.
New Actyon. Бензин. 2WD. Original
В МКП у нас залито: Масло ZIC G-F TOP 75W/85, API GL-4 (полусинтетика)
http://zicoil.ru/catalog/trans_oils?good=21
Температура потери текучести: -45С
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Я залил синтетику NGN 75W-90 GL 4/5 с температурой проворачиваемости -45 градусов. Однако все то же самое, даже кажется хуже — первые 1-2 минуты подшипник в МКПП будто на сухую крутиться(. Заливали на сервисе — не могли понять уровень. В итоге получилось примерно 1,7 л.
Алексей 73 масло ZIC G-F TOP 75W/85, API GL-4 (синтетическое)
http://www.zic.by/produkciya/zic-g-f-top/
Нашел на Drive2 похожая проблема с МКПП, что и у нас
Недавно нашел верхнюю пробку для заливки масла в МКПП по моему мнению через нее удобней заливать ее видно если посмотреть со стороны аккумулятора между двигателем и стенкой салона с угла двигателя!
Чой то не понял как заливать, видимо в двигателе проще поменять чем в коробке, ни у кого нет пошагового фото-отчета ? Кстати, осталось с прошлого авто лукойла 75w90 не слишком рискованно ?
Месяц назад (20тыс.км) заменил масло в МКПП, слилась мутно-серая жилкость. Залил Motul Gear 300 75W90, очень доволен, машинка катится гораздо легче, передачи переключаются легче и быстрее чем раньше.
клон это какая же у Вас проблема с коробкой? То что написано в http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi. 0376151970721/ у парня проблема с коробкой, а не с маслом. Действительно масла с повышенными смазывающими свойствами нельзя лить в некоторые коробки, НАша к ним не относится.
jura замена как писал capten в посте 2. Заливал вот таким шприцем:
__________________
ВАЗ 2104, ГАЗ 21Р, ВАЗ 2105, BMW 318, ВАЗ 2170, New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк, EGR отключен. Пробег 94к+
Сейчас: Renault Duster 2.0 AWD АКПП
Я на 5000 км заменил масло в двигателе и в коробке. Слилось из коробки чуть потемневшее масло, залил вот такое соответствует требованиям мануала:Ravenol MTF-1 75W-85. Пока по ощущениям ничего особо не изменилось, буду ждать зиму, а так передачи включаются четко.
Замена масла мкпп ssangyong actyon sports
Мужики не посчитайте неучем, христа ради, подскажите где пробка для заливки масла в МКПП NA. Бензин. 2WD. Original. На коробке рассмотрел два болта: один сверху — помечен белой риской и сбоку — помечен красной риской.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG — проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
Вот спасибо! Собрался масло поменять а тут такой конфуз. Масло Castrol 75W90 пробег 3300 км. Впечатлениями обязательно поделюсь.
Главное чтоб GL-4 было! Мне в магазине по ушам проехали что GL-5 подойдет, а на разных форумах пишут что если GL-4 рекомендуют значит только оно в противном случае хана коробке быстро придет (в частности синхронизаторам)!
ОФФ: А чем родное масло-то не угодило? Коробка на морозе не замерзает, переключения нормальные, других причин для замены масла лично для себя я не вижу.
Своей оригинальностью. И не устраивает работа коробки. В чем — об этом писали, повторяться не буду. А будет хуже — залью шеловское, ОД его же будет лить. Я не прав? Оригинальное то где возьмешь?
maksimusk! А вы видели, что выливается? Поверте на слово это лучше не видеть! К сожалению не сделал фотки.
После замены стуки в коробке стали практически не заметны, задняя включается без заеданий. Практически забыл что это.
Вчера заменил масло в МКПП. Слилась грязно-серая жидкость. ТО что это трансмиссионное масло в этом сомнений нет, присутствует характерный запах. Но вот цвет! Почему грязно-серый? Процес обкатки? Или такой металл хороший? Или сборка с грязью? Эффекта улучшения переключения особого я не почувствовал. Да, залил Кастрол 75W90. На улице -5С, затруднение в переключении нет. Хотя «туки» не сказать что исчезли, но перестали напрягать. А может просто привык.
Вывод: замена оправдана и спокойнее на душе.
New Actyon. Бензин. 2WD. Original
В МКП у нас залито: Масло ZIC G-F TOP 75W/85, API GL-4 (полусинтетика)
http://zicoil.ru/catalog/trans_oils?good=21
Температура потери текучести: -45С
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Я залил синтетику NGN 75W-90 GL 4/5 с температурой проворачиваемости -45 градусов. Однако все то же самое, даже кажется хуже — первые 1-2 минуты подшипник в МКПП будто на сухую крутиться(. Заливали на сервисе — не могли понять уровень. В итоге получилось примерно 1,7 л.
Алексей 73 масло ZIC G-F TOP 75W/85, API GL-4 (синтетическое)
http://www.zic.by/produkciya/zic-g-f-top/
Нашел на Drive2 похожая проблема с МКПП, что и у нас
Недавно нашел верхнюю пробку для заливки масла в МКПП по моему мнению через нее удобней заливать ее видно если посмотреть со стороны аккумулятора между двигателем и стенкой салона с угла двигателя!
Чой то не понял как заливать, видимо в двигателе проще поменять чем в коробке, ни у кого нет пошагового фото-отчета ? Кстати, осталось с прошлого авто лукойла 75w90 не слишком рискованно ?
Месяц назад (20тыс.км) заменил масло в МКПП, слилась мутно-серая жилкость. Залил Motul Gear 300 75W90, очень доволен, машинка катится гораздо легче, передачи переключаются легче и быстрее чем раньше.
клон это какая же у Вас проблема с коробкой? То что написано в http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi. 0376151970721/ у парня проблема с коробкой, а не с маслом. Действительно масла с повышенными смазывающими свойствами нельзя лить в некоторые коробки, НАша к ним не относится.
jura замена как писал capten в посте 2. Заливал вот таким шприцем:
__________________
ВАЗ 2104, ГАЗ 21Р, ВАЗ 2105, BMW 318, ВАЗ 2170, New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк, EGR отключен. Пробег 94к+
Сейчас: Renault Duster 2.0 AWD АКПП
Я на 5000 км заменил масло в двигателе и в коробке. Слилось из коробки чуть потемневшее масло, залил вот такое соответствует требованиям мануала:Ravenol MTF-1 75W-85. Пока по ощущениям ничего особо не изменилось, буду ждать зиму, а так передачи включаются четко.