Замена масла кпп уаз 31512

Содержание

Замена масла в коробке уаз 3151
Оглавление
Двигатель GAZ UMZ 4178
Гидравлическая система сцепления
Дифференциал, задний
Дифференциал, передний
Коробка передач, ручная 4/1
Раздаточная коробка
Гидравлическая тормозная система
Система охлаждения
Коробка передач рулевого управления
Замена масла в коробке передач уаз
Похожие записи:
4.5.6. Замена масла в коробке передач

Замена масла в коробке уаз 3151

Конструкция коробки передач не предусматривает замены масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть, например, при переходе на масло с другой вязкостью, при ремонте коробки передач и т.д.

Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Завод-изготовитель рекомендует заменить залитое на заводе масло на трансмиссионное масло SAE 75W, если автомобиль длительное время эксплуатируют при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С.

1. Установите под коробку передач емкость для сливаемого масла, выверните болты крепления нижней крышки коробки передач.

3. Снимите крышку и прокладку. Протрите крышку и прокладку чистой ветошью для удаления остатков масла.

4. Снимите защитный колпачок с пробки отверстия для заливки масла, расположенной сверху на промежуточном картере коробки передач.

Пробка отверстия для заливки масла одновременно выполняет функцию сапуна, поэтому проверьте чистоту отверстий в ней.

В пробке установлен магнит для сбора металлических продуктов износа, очистите его перед установкой пробки.

Эксплуатация автомобиля без защитного колпачка пробки запрещена! При его отсутствии в коробку передач будет попадать дорожная грязь.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Компания Лукойл дает следующие рекомендации на различные жидкости и масла для UAZ 31512 / 31514 / 31519 / 3153 (1985 — 2004).

Двигатель GAZ UMZ 4178

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля UAZ 31512 / 31514 / 31519 / 3153 (1985 — 2004)

LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 10W-40, API SL/CF(Выше -20°C)

LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 10W-30, API SL/CF(арктический)

LUKOIL LUXE SAE 15W-40, API SL/CF(Выше -15°C)

LUKOIL SUPER 10W-40(Выше -20°C)

LUKOIL SUPER 15W-40(Выше -15°C)

LUKOIL STANDARD 10W-30(арктический)

LUKOIL STANDARD 10W-40(Выше -20°C)

LUKOIL STANDARD 15W-40(Выше -15°C)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Интервалы — Cмена 16000 км/ 12 мес.

Гидравлическая система сцепления

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Дифференциал, задний

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля UAZ 31512 / 31514 / 31519 / 3153 (1985 — 2004)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Интервалы — Cмена 32000 км/ 24 мес.

Дифференциал, передний

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля UAZ 31512 / 31514 / 31519 / 3153 (1985 — 2004)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Интервалы — Cмена 32000 км/ 24 мес.

Коробка передач, ручная 4/1

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля UAZ 31512 / 31514 / 31519 / 3153 (1985 — 2004)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Интервалы — Cмена 32000 км/ 24 мес.

Раздаточная коробка

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля UAZ 31512 / 31514 / 31519 / 3153 (1985 — 2004)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Интервалы — Cмена 32000 км/ 24 мес.

Гидравлическая тормозная система

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Система охлаждения

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля UAZ 31512 / 31514 / 31519 / 3153 (1985 — 2004)

LUKOIL ANTIFREEZE G12 RED(круглый год)

LUKOIL ANTIFREEZE G12 YELLOW(круглый год)

LUKOIL ANTIFREEZE G11 GREEN(круглый год)

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Коробка передач рулевого управления

Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:

Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля UAZ 31512 / 31514 / 31519 / 3153 (1985 — 2004)

Замена масла
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Масло из раздаточной коробки сливаем сразу после поездки, пока оно не остыло. Рекомендуем совместить эту операцию с заменой масла в коробке передач
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
Подставив емкость объемом не менее 1 л.

Если отработавшее масло темного цвета* или в нем заметны частицы металла, промываем раздаточную коробку, для чего заворачиваем пробку, очистив ее магнит от стальной стружки. Затем…

Масляным шприцем заливаем в коробку примерно 0,5 л смеси трансмиссионного или моторного масла (70–80 %) с керосином или дизельным топливом (20–30 %) и заворачиваем пробку заливного отверстия.
Подставив под мосты упоры, вывешиваем одну сторону автомобиля или автомобиль целиком. Включив первую передачу, пускаем двигатель на 2–3 мин.
Установив автомобиль на колеса, полностью сливаем промывочное масло (продолжительность слива не менее 5 мин). Очищаем еще раз пробку сливного отверстия и заворачиваем ее. Вывернув пробку заливного отверстия,…

…масляным шприцем заполняем раздаточную коробку свежим трансмиссионным маслом (0,7 л).

Заворачиваем пробку заливного отверстия. Проверяем уровень масла в коробке передач и при необходимости доливаем
В процессе эксплуатации возможно перетекание части масла из коробки передач в раздаточную коробку через подшипник вторичного вала коробки передач. Выравнивать уровни масла в агрегатах не требуется.
Одновременно с заменой масла, смазываем ось рычагов управления раздаточной коробкой. Для этого:
сдвинув резиновый защитный чехол на рычагах вверх,…

…шприцем нагнетаем любую пластичную смазку в пресс-масленку оси рычагов.

* Масло может иметь темный цвет не только в результате изнашивания деталей, но и изначально, например, при добавках дисульфида молибдена или графита.

Мобил, мотюль да х. йта все это ребята?? ЛУКОЙЛ ПОЛУСИНТУ 5w40 зимой и 5w30 лето. От замены до замены. Каждые 5000км. Без нареканий. На сто моросят такое масло в такой двигатель льешь(вздыхают)? тут начинаю им подводить чтобы аргументировали, чем лукойл плох. Сразу сдуваются. P.s покупая масло лукойл у самого лукойла трудно нарваться на подделку. Как то так?

Не понял самого главного — чудо приспособой, был сдернут, так называемый, стакан, который и выставляет уровень) Что с ним стало поле заливки свежего масла, что он снова оказался в своих пазах и верно информирует о масле в коробке?

У соседа по гаражу с маслом в коробке передач на уазике пока проблем не было… Это не правильно. Нужно было смотреть РР и щётки генератора. Такие ‘спецэфекты’ происходят из-за не стабильного питания борт сети. Стабилитрон там стоит не с проста,- он ровняет напругу борт сети, которая у Вас скачет. Ровняет он её для достоверности показаний стрелки, или стабильного питания микросхемы (она рядом расположена). Из выше сказанного- при выходе из строя РР (напруга выше ~15v) есть шанс поменять тахометр, ибо сгорит.

Ден! Мерс і Беха начинают ‘приедаться’. . ‘Расбавь’ обзором VOLVO, желательно ‘V 70’. А так — все КЛАСС.

Про масло в коробке передач и так все понятно 😉 датчики на бмв вечные а проблемы на холостом дело частое

мои плавающие сайленты пока живы. 160 тыщ пробег. вообще все живо. по подвески менялись только тяги переднего стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов. все. но замены требовали только задние. по задней подвеске вообще все родное

Периодические трудности с маслом в коробке передач подзадолбали ))) у вас машина не на ровной поверхности стоит вроде

каждые 15000 больно мало,я каждые 40000 менял декстрон 3 ENEOS,аппаратная замена,ушло 12 литров масла) бмв е34 5hp18 черный шильдик)

О масле в коробке передач и так куча инфы в инете! Как называется это штука которую вы извлекаете на 7:46 минуте

поменял масло в АКПП в прадике 120, 2006 г., при пробеге 182 т.км., частично с заменой фильтра, без всяких причин, просто насмотревшись вот таких обзоров, мулька была на магнитах и в поддоне, масло тёмное, но не критичное, всё отмылось легко, фильтр чистый без стружки, всё. менял 1 раз с покупки, через 8 т.км. поменял через аппарат полностью. Да, фильтр можно было оставить старый, он был полностью чистый, а фильтрующий элемент там был в виде мелкой сетки железной.

Источник

Замена масла в коробке передач уаз

Замена масла
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Масло из коробки передач сливаем сразу после поездки, пока оно не остыло. Рекомендуем совместить эту операцию с заменой масла в раздаточной коробке .

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

Шестигранным ключом «на 12» отворачиваем пробку сливного отверстия, подставив емкость объемом не менее 2 л.

Если отработавшее масло темного цвета* или в нем заметны частицы металла, промываем коробку передач, для чего заворачиваем пробку, очистив ее магнит от стальной стружки. Затем…

…шестигранным ключом «на 12» отворачиваем пробку заливного отверстия (для наглядности передний карданный вал снят).

Масляным шприцем заливаем в коробку примерно один литр смеси трансмиссионного или моторного масла (70–80 %) с керосином или дизельным топливом (20–30 %) и заворачиваем пробку заливного отверстия.

Включив первую передачу, пускаем двигатель на 2–3 мин.
Полностью сливаем промывочное масло (продолжительность слива не менее 5 мин). Очищаем еще раз пробку сливного отверстия и заворачиваем ее.

Масляным шприцем заполняем коробку передач свежим трансмиссионным маслом в объеме 1 л (1,3 л для пятиступенчатой коробки).
Заворачиваем пробку заливного отверстия.
В процессе эксплуатации возможно забрасывание части масла из коробки передач в раздаточную коробку через подшипник вторичного вала. При этом уровень масла в коробке передач может понизиться (до 8 мм) относительно нижней кромки заливного отверстия. Доливать масло в этом случае не обязательно.

4.5.6. Замена масла в коробке передач

Завод-изготовитель рекомендует заменять масло в коробке передач через 75 тыс. км пробега или один раз в 5 лет (в зависимости от того, что наступит раньше).

Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Вам потребуются: ключ «на 17», трансмиссионное масло, шприц для заправки агрегатов трансмиссии или изготовленное собственными силами приспособление, широкая емкость для слива масла, чистая тряпка.