Замена масла кпп chevrolet captiva

Chevrolet Captiva Клуб

Дмитрий 737 Младший сержант
Сообщения: 64 Зарегистрирован: 11 дек 2011, 09:33 Город: Торжок Тверская обл.

Замена масла в МКПП

Сообщение Дмитрий 737 » 29 окт 2012, 22:50

servod Младший сержант
Сообщения: 58 Зарегистрирован: 11 июн 2011, 09:47 Город: Иркутск

Сообщение servod » 01 фев 2013, 10:47

Я лил кастрол, правда разное в коробку одно, в раздатку и редуктор другое, могу посмотреть маркировку. пробовал SHELL универсальное г-но при наших морозах до -45 после -30 проблемы с включением передач

mr.president Прапорщик
Сообщения: 221 Зарегистрирован: 24 май 2011, 14:56 Город: moscow

Сообщение mr.president » 01 фев 2013, 14:18

kudan01 Прапорщик
Сообщения: 212 Зарегистрирован: 05 июн 2012, 15:06 Город: Minsk

Re: Замена масла в МКПП

Сообщение kudan01 » 01 фев 2013, 14:21

Дмитрий 737 писал(а): Решил поменять масло в коробке, подскажите какое лучше, и как сливать старое, где точка слива?

на бензинке проще простого увидеть сливную и заливную пробки.
На дизеле нужно снять водит. колесо с торца коробки будут пробки.

Ботыгин Старший сержант
Сообщения: 95 Зарегистрирован: 11 окт 2012, 13:57 Город: Республика Коми

Сообщение Ботыгин » 01 фев 2013, 17:10

Praktik Маршал Captiva
Сообщения: 4468 Зарегистрирован: 14 май 2013, 03:56 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Praktik » 14 ноя 2014, 14:35

Народ!
Какое лучше масло 75W90 купить на смену:
Zig GL, Hipoid или Mannol?

Не бойся врагов — в крайнем случае,они могут убить тебя.
Не бойся друзей — в крайнем случае они могут предать тебя.
Но бойся равнодушия — именно оно порождает и убийства, и предательство!

alexeef Сержант
Сообщения: 82 Зарегистрирован: 13 мар 2013, 16:07 Город: Тольятти Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз

Сообщение alexeef » 14 ноя 2014, 15:15

Praktik
Я предпочёл ZIC TOP который.
Сразу после покупки поменял масло (слив при этом из коробки на 1л меньше того объёма, что указан в инструкции по эксплуатации)

Praktik Маршал Captiva
Сообщения: 4468 Зарегистрирован: 14 май 2013, 03:56 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Praktik » 14 ноя 2014, 15:31

alexeef писал(а): Praktik
Я предпочёл ZIC TOP который.
Сразу после покупки поменял масло (слив при этом из коробки на 1л меньше того объёма, что указан в инструкции по эксплуатации)

Не бойся врагов — в крайнем случае,они могут убить тебя.

Не бойся друзей — в крайнем случае они могут предать тебя.

Но бойся равнодушия — именно оно порождает и убийства, и предательство!

alexeef Сержант
Сообщения: 82 Зарегистрирован: 13 мар 2013, 16:07 Город: Тольятти Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз

Сообщение alexeef » 14 ноя 2014, 15:58

Praktik Маршал Captiva
Сообщения: 4468 Зарегистрирован: 14 май 2013, 03:56 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Praktik » 14 ноя 2014, 16:05

Не бойся врагов — в крайнем случае,они могут убить тебя.

Не бойся друзей — в крайнем случае они могут предать тебя.

Но бойся равнодушия — именно оно порождает и убийства, и предательство!

Praktik Маршал Captiva
Сообщения: 4468 Зарегистрирован: 14 май 2013, 03:56 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Praktik » 21 ноя 2014, 00:32

Пробег — 60 тысяч. Сегодня сменил «жидкости» в дифе, раздатке и МКПП.

Мало в дифе менял тысяч 10 что-ли назад, но в силу обстоятельств его не хватило и пришлось немного старого долить. Старое, кстати, было очень плохое — грязное и на пробке была стружка. Поэтому заодно сменил и в дифе — и правильно потому, что: с большим удивлением и сейчас обнаружил довольно грязное масло в дифе заднего моста, да и на пробке немного металлической пыли было.
Из раздатки и МКПП вылилось не мутное масло, но достаточно тёмного цвета.

Залил ZIG 75W90. http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303#&&F . 291_7_4%29
Бум посмотреть, как оно и что будет. Брал 4 л. В итоге осталось совсем немного.
Я так понимаю, что он больше не пригодится и его не надо хранить?

Не бойся врагов — в крайнем случае,они могут убить тебя.

Не бойся друзей — в крайнем случае они могут предать тебя.

Но бойся равнодушия — именно оно порождает и убийства, и предательство!

Pas79 Полковник
Сообщения: 1823 Зарегистрирован: 16 май 2013, 18:31 Город: Наб. Челны Авто: Шурале C100 2.4 MT Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 5 раз

Сообщение Pas79 » 21 ноя 2014, 01:27

Тоже на днях поменял масло (пробег примерно 65000км.) в раздатке и дифференциале, взял по допускам Синтетическую гипоидную 75W-90 [ ссылка на изображение ]
А вот для МКПП — нужно масло для Механической Коробки Передач с главной передачей в сборе .
Собственно вопрос: Подойдёт ли ЭТО масло для МКПП, которое залил в раздатку и дифференциал.

Praktik Маршал Captiva
Сообщения: 4468 Зарегистрирован: 14 май 2013, 03:56 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Praktik » 21 ноя 2014, 02:04

Pas79 писал(а): Тоже на днях поменял масло (пробег примерно 65000км.) в раздатке и дифференциале, взял по допускам Синтетическую гипоидную 75W-90 [ ссылка на изображение ]
А вот для МКПП — нужно масло для Механической Коробки Передач с главной передачей в сборе .
Собственно вопрос: Подойдёт ли ЭТО масло для МКПП, которое залил в раздатку и дифференциал.

Не бойся врагов — в крайнем случае,они могут убить тебя.

Не бойся друзей — в крайнем случае они могут предать тебя.

Но бойся равнодушия — именно оно порождает и убийства, и предательство!

Pas79 Полковник
Сообщения: 1823 Зарегистрирован: 16 май 2013, 18:31 Город: Наб. Челны Авто: Шурале C100 2.4 MT Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 5 раз

Сообщение Pas79 » 21 ноя 2014, 09:08

Юра, у меня букваря нет смотрел по ТИСу. Ладно, залью в коробку такое же, что в раздатке и диффе., думаю страшного ничего не будет

marker24 Подполковник
Сообщения: 1043 Зарегистрирован: 31 мар 2013, 21:14

Сообщение marker24 » 02 апр 2015, 17:46

[ ссылка на изображение ] Мужики ,это масло для нашей МКПП подойдет? Если кто лил себе такое ,нормальное масло?

Источник

Шевроле Каптива 2.4 масло для МКПП объем и какое

Шевроле Каптива – корейский автомобиль повышенной проходимости, разработанный в середине 2000-х на платформе Opel Antara. Представленная в 2006 году машина имела много общего с немецкой моделью, однако разительно отличалась дизайном и получила более длинную колесную базу, благодаря которой появилась возможность установить третий ряд сидений (в наиболее дорогих комплектациях).

В зависимости от версии кроссовер был доступен с механической или автоматической КПП. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 2.4 (167 л. с.) и 3.0 л (249 л. с.), а также дизеля 2.2 л (184 л. с.). В 2011-м состоялся первый рестайлинг, а в 2013-м в продажу поступила очередная обновленная версия, которую выпускали в России до 2015 года.

Какое масло

Для обслуживания коробки передач кроссовера Chevrolet Captiva 2.4 рекомендуется масло со следующими параметрами:

Вязкость SAE:	75W-90, 75W-90
Допуск API:	GL-4, GL-5

Оригинальное ( с завода )

Для кроссовера Chevrolet Captiva 2.4 с механической КПП можно порекомендовать оригинальное трансмиссионное масло GM BOT 40 75W-85 1940182

Допустимое

Ниже представлены альтернативные масла для Chevrolet Captiva 2.4 с механической КПП:

Delphi Gear Oil 75W-90

Axxis 75W-90 GL-4/GL-5

Xado Atomic Oil 75W-90

Период замены масла

Масло в коробке передач Chevrolet Captiva рассчитано на 50-60 тыс. км. Чем хуже условия использования, тем короче срок годности рабочей жидкости. Безусловно, при резких обгонах и частых переключениях передач может понадобится более ранняя замена масла.

Например, в светофорных пробках жидкость в коробке передач быстрее теряет свои полезные свойства, и поэтому ее замену рекомендуется проводить через условные 30-40 тыс. км. При этом еще надо смотреть по состоянию масла, которое в испорченном виде имеет низкий уровень, запах гари, стружку и другие продукты износа. Все эти отложения постепенно накапливаются в коробке и наносят серьезный вред трансмиссии, если плохое масло не менять вовремя.

Объем масла

Для коробки передач Chevrolet Captiva требуется около 2 литров трансмиссионного масла.

Как проверить уровень масла в МКПП без щупа

1. Если замер выполняется после поездки, необходимо заглушить мотор и подождать некоторое время, чтобы жидкость немного остыла и полностью слилась в картер МКПП. Это позволит точнее определить текущий уровень
2. Использовать подъемник или смотровую канаву, чтобы выкрутить контрольную пробку для проверки уровня. Она располагается в нижней части корпуса МКПП
3. После снятия пробки можно проконтролировать текущий уровень масла, которое должно доходить до нижней кромки наливного отверстия
4. При отсутствии масла потребуется доливка, но перед этим необходимо убедиться, что жидкость в хорошем состоянии и не содержит металлической стружки
5. Убедившись в свежем состоянии масла, залить необходимое количество через контрольное отверстие. Для этого понадобится шприц или пластиковая трубка с насосом
6. Доливать необходимо до момента вытекания лишнего масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Источник