Замена форсунок lexus rx 300

Форсунки ( чистка, замена)

Уговорили меня в сервисе.
Разрешил данную процедуру.
Зачем?
Мастер на приемке спросил — как авто тянет?
Я отвечаю честно — супер! Машина -зверь тьфу-тьфу.

А знаешь, я вот ее холодную выгонял — она стреляет!
— отвечаю я. Ни разу не слышал!

надо чистить форсунки. пора.

Итог — ну может чуть лучше тянет. Не принципиально.
Чуть-чуть.
Раньше тоже было хорошо и до 200 км/ч при желании разогнать мог.

Но что заметил — расход по компьютеру упал на 1 литр.
Стиль езды и маршрут тот-же.
Реально абсолютно упал расход с 18.1 л/сотню до 16.8 л/сотню.

Они долго рассказывали, чем и как.
Забыл
Спрошу в понедельник.

Тоже хочу сделать.Ждем ответа, а то на форуме писали что бы на ультразвук не разводиться,типа форсунки летят.
P.S. А свечи тоже менял или старые оставил?

Ага, мне тоже интересно.
Слышал краем уха, что ультразвуком — это плохо,
а хорошо, если жидкостью Wynns.

У нас делают и ультразвуком, и жидкостью, которую подключают вместо бензонасоса и на ней заводят авто — типа так чистят. Стоит это около 100$ у нас, в Казахстане.

Кстати, а почему свечи надо будет менять? Они их этой жидкостью «запорят»?
Мне как раз скоро свечи менять — стоит ли перед сменой свечей сделать промывку форсунок? И как лучше: бывает с разбором, бывает прямо на авто.

не ультра-звук.
подробности о процессе думаю завтра узнаю.

У официалов (да и не только у них) 2 типа: со снятием форсунок (промывка в ванной ультрозвуком) и без снятия (промывка жидкостью).

При промывке жидкостью свечи нужно менять (рекомендации официалов).

Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11

Само собой менять — они становятся сильно грязные. А мойка УЗ — крайняя мера, неоднократно слыхал о выходе форсунок из строя -особенно когда пробег машины велик. Прибегал к УЗ один раз, на королле, смотрел как это делается, ничего особенно интересного.

ребят, помогите!
машина очень плохо тянет, тяжело идет на разгон.
не верится, что под капотом 3-литровый двигатель;((
это мой первый лексус
честно говоря, даже не знаю что делать
с чего начинать

Давай по порядку.
1. Что с расходом топлива
2. Есть -ли провал если дать газу в положении АКПП » P»
3. Может в горку не тянет?
4. Обороты XX
5. Пробег машины? Год выпуска?
6. Может заметил после чего появилось
7. Руль на ХХ сильно дрожит?
8. Воздушный фильтр давно менял?
9. Чек энжин не горит не приборной панели?
После ответа на эти вопросы постараюсь тебе подсказать в какую сторону копать.

MIKLES писал(а): Давай по порядку.
1. Что с расходом топлива — 17-18 л/100 км
2. Есть -ли провал если дать газу в положении АКПП » P» — да, есть, как-будто захлебвается
3. Может в горку не тянет? — туговато
4. Обороты XX — 900
5. Пробег машины? Год выпуска? — 200 000 км, 1998 г.
6. Может заметил после чего появилось — машину приобреталась с такими проблемами
7. Руль на ХХ сильно дрожит? — нет
8. Воздушный фильтр давно менял? — недавно
9. Чек энжин не горит не приборной панели? — горит
После ответа на эти вопросы постараюсь тебе подсказать в какую сторону копать.

Позор цыганской семьи — работающие родители и дети, не умеющие просить
подаяния.

Партнеры Клуба

Lexus на Мосфильме Толекс,

Крупнейший неофициальный дилерский центр Lexus в Москве. Партнер Клуба с дня открытия!

Lexus на Таганке Толекс,

Новый техцентр Толекс на Таганке

Lexus на Сущевке Толекс,

Партнер Лексус-Клуба с 2006 года. Обслужены тысячи клубных авто. Будем рады видеть и Вас!

• О клубе
  • Информация о клубе
  • Участники
  • Файл-сервер
  • Клубная символика
  • Правила Клуба
  • Политика конфиденциальности
  • История марки
  • Каталог моделей
  • Lexus F.A.Q.
  • Продажа новых Lexus
  • Автомобили с пробегом
  • Дилеры в России
  • Проверить VIN
  • Как стать членом клуба
  • Скидки по картам Клуба
  • Как стать партнером клуба
  • Наш канал на youtube
  • Наша группа Вконтакте
  • Наша группа в Одноклассниках
  • Форум
  • Фотоальбомы
  • Личная почта
  • Правила общения
  • Наш Instagram
  • Наша группа в facebook
  • Наша страница в facebook
  • Администрация
  • Интернет-магазин
  • Реклама на сайте

  Источник

  Каким образом можно установить топливную форсунку у Lexus RX 300

  Если вы хотите узнать как заменить топливную форсунку на вашей машине, я покажу вам информацию как менять топливную форсунку у себя в гараже!

  

  Как поменять топливную форсунку на Lexus RX 300?

  Замена топливной форсунки Lexus RX 300 и CRX — как вы их получаете. Off вы используете небольшой выбор, как. Это ты туда положил. И затем вы просто кладете его в эту сторону, а затем вытаскиваете его так же, пока он не защелкнется.

  Можно ли заменить только одну форсунку на 2002 Lexus RX 300?

  Если вы устанавливаете их дома, поначалу может показаться, что это потребует больше усилий. Но чем больше вы это сделаете, тем предпочтете быстро установить новые форсунки вместе.

  Можно ли добавить слишком много очистителя топливных форсунок Lucas на Lexus RX 300 2018?

  Рекомендуемая дозировка составляет 57-85 г Fuel Treatment на каждые 38 л бензина или дизельного топлива. Налейте Lucas Fuel Treatment непосредственно в топливный бак. Превышение рекомендуемой дозировки не наносит вреда вашему автомобилю.

  Есть ли очиститель топливной системы Liqui Moly на Lexus RX 300?

  Он содержит полиэфирамин (ПЭА) в качестве активного ингредиента. «Активный ПЭА — это высокоэффективный чистящий химикат, который удаляет даже стойкие отложения с форсунок, поршней и камер сгорания», — объясняет Дэвид Кайзер, руководитель отдела исследований и разработок LIQUI MOLY.

  Сколько стоит топливная форсунка 2003 Lexus RX 300?

  Цены на новые топливные форсунки варьируются от нескольких сотен долларов для базовых автомобилей до более 60000 руб. для автомобилей высшего класса и автомобилей с высокими характеристиками, которые требуют высокой скорости подачи топлива.

  Как проверить топливные форсунки с аккумулятором на Lexus RX 300?

  Тест топливной форсунки 9v !! Топливные форсунки Lexus RX 300 — Система. И то, как только это давление. Тогда я собираюсь очень быстро нажать на аккумулятор, и мы должны получить немного топлива, вытекающего из нашей форсунки.

  Сколько стоит замена форсунок гольф?

  Автомобиль	Lexus RX 300 GolfL4-1.8L
  Сервис	Тип услугиЗамена топливной форсунки
  Оценка	Оценка 94848.6 руб.
  Цена магазина/дилера	Магазин/ Дилерская цена 117291-182750.4 руб.

  В чем разница между впрыском топлива и карбюратором на 2019 Lexus RX 300?

  В отличие от карбюраторов, система впрыска топлива состоит из сложного набора электроники и датчиков. В карбюраторных системах топливо подается из бака, тогда как в системе с впрыском топлива это зависит от топливного насоса, установленного внутри бака для точного контроля над потоком топлива.

  Может ли протекающая топливная форсунка на Lexus RX 300 2001 вызывать запах дыма?

  Негерметичная топливная форсунка, неисправный регулятор давления топлива, неисправный датчик двигателя или компонент зажигания приводят к неполному сгоранию, в результате чего сырое несгоревшее топливо попадает в выхлопную систему и выхлопную трубу. Черный дым от одного из этих условий будет пахнуть бензином.

  Можно ли заменить одну дизельную форсунку на Lexus RX 300?

  Любому профессионалу в области дизельных автомобилей не будет неудобно устанавливать комплект форсунок. Если вы устанавливаете их дома, поначалу может показаться, что это потребует больше усилий. Но чем больше вы это сделаете, тем предпочтете быстро установить новые форсунки вместе.

  Источник

  4.11.3. Снятие и установка топливных форсунок

  При снятии и установке топливных форсунок на сервисных центрах Peugeot используют втулку для форсунок 0149.

  

  Рис. 4.91. Снятие защитного кожуха двигателя: 1 — распределитель воздуха; 2 — воздухоочиститель с рукавами; 3 — защитный кожух

  

  

  — установите топливные трубопроводы, затянув крепления на топливном насосе высокого давления моментом 25 Н·м и на форсунках моментом 25 Н·м;

  — установите трубку клапана системы рециркуляции отработавших газов и затяните ее крепление к выпускному коллектору моментом 15 Н·м;

  — установите крепление верхнего воздухораспределительного блока к головке блока, затянув моментом 17,5 Н·м;

  Форсунки маркируются с помощью гравировки или краской на верхней части обмотки со стороны отверстия для возврата топлива:

  

  Рис. 4.94. Маркировка форсунок: А — поставщик; В — идентификационный номер компании Peugeot; С — идентификация классов

  При снятии и установке топливных форсунок на сервисных центрах Peugeot используют следующий специальный инструмент:

  

  Рис. 4.95. Снятие деталей топливной системы: 1 — контактные разъемы; 2 — трубка; 3, 4 — датчики; 5 — суппорт; 6 — жгут проводов; 7 — патрубок

  

  

  

  Рис. 4.98. Детали топливной форсунки: 1, 4 — заглушки; 2, 11 — гайки; 3 — форсунка; 5 — уплотнительное кольцо; 6 — кожаная прокладка; 7 — шпилька; 8 — упорная шайба; 9 — скоба; 10 — шайба

  В случае невозможности снятия форсунки снимите шпильку 7 с помощью контргайки, затем с помощью плоского ключа поверните форсунку в зоне лыски А.

  При отворачивании гаек 11 шпильки 7 могут отвернуться вместе с гайками, в этом случае при обратной установке шпилек следует обязательно ориентировать шпильки в правильном направлении (не устанавливать в перевернутом положении).

  — заверните шпильки в головку блока цилиндров с помощью гайки и контргайки, затянув моментом 7,5 Н·м;

  — проверьте герметичность соединений, установив частоту вращения двигателя 1000 мин -1 и нажав на педаль акселератора, установив частоту вращения коленчатого вала 3500 мин-1.

  

  По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

  © Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

  Источник

  4.20.7. Проверка и замена форсунок

  

  12. Для проверки подачи форсунок подсоедините к топливопроводу двигателя и регулятору давления отсоединенные при снятии шланги. Прикрепите (например, проводом) форсунки к топливопроводу и опустите распылители форсунок в емкости для сбора топлива.

  13. Подсоедините к форсункам колодки моторного жгута и проверьте распыление топлива форсунками. Для этого включите стартер. Форсунки должны распылять топливо правильным конусом. У каждой форсунки должно быть четыре струи, и количество топлива, подаваемое через форсунки, во всех четырех емкостях должно быть одинаковым (проверьте с помощью мерной емкости). Если какая-либо форсунка не соответствует данным условиям, ее необходимо заменить.

  14. Сразу после выключения зажигания внимательно осмотрите форсунки. Если из распылителя какой-либо форсунки заметно подтекание топлива, значит, форсунка не герметична, и ее необходимо заменить.

  15. Если форсунка не распыляет топливо, проверьте, подается ли на нее питание. Для этого отсоедините от нее колодку с проводами, подсоедините аккумуляторную батарею к контактам форсунки напрямую и включите зажигание. Если в этом случае форсунка распыляет топливо, значит, есть неисправность в электрической цепи форсунки.

  16. Перед заменой форсунок снизьте давление в системе питания (см. » Снижение давления в системе питания » ).

  

  

  17. Выньте форсунку из топливопровода двигателя. Форсунка зафиксирована в отверстии топливопровода только с помощью уплотнительного кольца.

  18. Для проверки герметичности клапана форсунки опустите распылитель 1 форсунки в емкость с бензином или керосином и подайте сжатый воздух под давлением 0,3 МПа (0,03 кгс/с м 2 ). Если из распылителя форсунки выходят воздушные пузыри, значит, клапан форсунки негерметичен и форсунку необходимо заменить.

  19. Для проверки исправности обмотки электромагнита форсунки подайте на разъем форсунки постоянный ток напряжением 12 В. При этом должен быть отчетливо слышен характерный щелчок, что указывает на открытие клапана форсунки. Если этого не происходит, то форсунка неисправна и подлежит замене. Эту проверку можно проводить, не снимая форсунку с автомобиля.

  

  20. Рекомендуется проверить сопротивление обмоток форсунок. Для этого отсоедините от форсунки колодку с проводами (предварительно отсоединив провод от клеммы « – « аккумуляторной батареи) и подсоедините к контактам форсунки омметр. Он должен показать сопротивление 11–15 Ом. В противном случае замените форсунку.

  Источник