Замена двигателя nissan terrano

Двигатель — снятие и установка

1. На автомобилях с формулой 4×2 двигатель снимается вместе с КПП. На автомобилях с формулой 4×4 КПП (трансмиссия) отсоединяется от двигателя, закрепляется и остается на автомобиле.

2. Снимите капот, воздушный фильтр и батарею.

3. Слейте жидкость и масло из двигателя и КПП.

4. Отсоедините шланги радиатора, обозначьте и отсоедините все вакуумные шланги и провода.

5. Отсоедините и заглушите топливные шланги. Снимите насос гидроусилителя и компрессор, отведите в сторону, не отсоединяя от магистралей.

6. Отсоедините трос дроссельной заслонки.

7. Отсоедините шланги отопителя, снимите кронштейн пневмоклапана с перегородки моторного отсека.

8. Поднимите переднюю часть автомобиля и отсоедините провода от стартера и генератора. На двигателях V6 снимите стартер.

9. На автомобилях с автоматической трансмиссией отсоедините шланги от охладителя в нижней части радиатора и слейте жидкость.

10. Снимите радиатор и кожух.

11. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора.

12. Снимите с трансмиссии рабочий цилиндр сцепления, отсоедините трос ручного тормоза и отведите в сторону.

13. На автомобилях 4×4: отсоедините передний карданный вал и полуоси (Гл. 9), отверните 5 болтов и опустите передний редуктор на поперечину, отсоедините трансмиссию от двигателя (или отверните болты гидротрансформатора) (Гл. 7).

14. На автомобилях 4×2: отсоедините карданный вал (Гл. 9), выполните все работы по отсоединению трансмиссии, до отворачивания болтов (Гл. 7).

15. Присоедините таль к крюкам на головке цилиндров и вывесите двигатель.

16. На автомобилях 4×4 отверните болты крепления задней опоры редуктора к раме.

17. На автомобилях 4×2 отверните болты крепления кронштейна трансмиссии к кузову, затем oтверните болты крепления кронштейна к трансмиссии.

18. Отверните болты крепления кронштейна передней опоры к блоку цилиндров.

20. На автомобилях 4×4 приподнимите двигатель и сместите вперед, чтобы отсоединить от трансмиссии. На автомобилях 4×2 наклоните двигатель и достаньте из моторного отсека (фото).

4.20 Демонтаж двигателя

• Снимите нижнюю крышку.
• Выверните болты гидротрансформатора. Снимите трансмиссию.

• Отверните болты картера сцепления. Снимите КПП, не допуская чтобы ее вес воспринимался первичным валом.

Источник

Двигатель — снятие и установка

1. На автомобилях с формулой 4×2 двигатель снимается вместе с КПП. На автомобилях с формулой 4×4 КПП (трансмиссия) отсоединяется от двигателя, закрепляется и остается на автомобиле.

2. Снимите капот, воздушный фильтр и батарею.

3. Слейте жидкость и масло из двигателя и КПП.

4. Отсоедините шланги радиатора, обозначьте и отсоедините все вакуумные шланги и провода.

5. Отсоедините и заглушите топливные шланги. Снимите насос гидроусилителя и компрессор, отведите в сторону, не отсоединяя от магистралей.

6. Отсоедините трос дроссельной заслонки.

7. Отсоедините шланги отопителя, снимите кронштейн пневмоклапана с перегородки моторного отсека.

8. Поднимите переднюю часть автомобиля и отсоедините провода от стартера и генератора. На двигателях V6 снимите стартер.

9. На автомобилях с автоматической трансмиссией отсоедините шланги от охладителя в нижней части радиатора и слейте жидкость.

10. Снимите радиатор и кожух.

11. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора.

12. Снимите с трансмиссии рабочий цилиндр сцепления, отсоедините трос ручного тормоза и отведите в сторону.

13. На автомобилях 4×4: отсоедините передний карданный вал и полуоси (Гл. 9), отверните 5 болтов и опустите передний редуктор на поперечину, отсоедините трансмиссию от двигателя (или отверните болты гидротрансформатора) (Гл. 7).

14. На автомобилях 4×2: отсоедините карданный вал (Гл. 9), выполните все работы по отсоединению трансмиссии, до отворачивания болтов (Гл. 7).

15. Присоедините таль к крюкам на головке цилиндров и вывесите двигатель.

16. На автомобилях 4×4 отверните болты крепления задней опоры редуктора к раме.

17. На автомобилях 4×2 отверните болты крепления кронштейна трансмиссии к кузову, затем oтверните болты крепления кронштейна к трансмиссии.

18. Отверните болты крепления кронштейна передней опоры к блоку цилиндров.

20. На автомобилях 4×4 приподнимите двигатель и сместите вперед, чтобы отсоединить от трансмиссии. На автомобилях 4×2 наклоните двигатель и достаньте из моторного отсека (фото).

21. Для отсоединения автоматической трансмиссии на автомобилях 4×2:

Выверните болты гидротрансформатора. Снимите трансмиссию.

4.20 Демонтаж двигателя

22. Для отсоединения механической КПП на автомобилях 4×2:

Отверните болты картера сцепления. Снимите КПП, не допуская чтобы ее вес воспринимался первичным валом.

23. Установка выполняется в обратном порядке. На автомобилях 4×4 смажьте картер сцепления герметиком.

Видео про «Двигатель — снятие и установка» для Nissan Terrano II

Установка Двигателя td27t Nissan mistral (terrano 2)
Установка цепи грм Ниссан Террано wd21 двс z24. ЧАСТЬ 1
Установка стартера. Nissan Terrano.

Источник

Двигатель — снятие и установка

5.4 Двигатель — снятие и установка / Nissan Terrano II

1. На автомобилях с формулой 4×2 двигатель снимается вместе с КПП. На автомобилях с формулой 4×4 КПП (трансмиссия) отсоединяется от двигателя, закрепляется и остается на автомобиле.

5. Отсоедините и заглушите топливные шланги. Снимите насос гидроусилителя и компрессор, отведите в сторону, не отсоединяя от магистралей.

8. Поднимите переднюю часть автомобиля и отсоедините провода от стартера и генератора. На двигателях V6 снимите стартер.

9. На автомобилях с автоматической трансмиссией отсоедините шланги от охладителя в нижней части радиатора и слейте жидкость.

12. Снимите с трансмиссии рабочий цилиндр сцепления, отсоедините трос ручного тормоза и отведите в сторону.

13. На автомобилях 4×4: отсоедините передний карданный вал и полуоси (Гл. 9), отверните 5 болтов и опустите передний редуктор на поперечину, отсоедините трансмиссию от двигателя (или отверните болты гидротрансформатора) (Гл. 7).

14. На автомобилях 4×2: отсоедините карданный вал (Гл. 9), выполните все работы по отсоединению трансмиссии, до отворачивания болтов (Гл. 7).

17. На автомобилях 4×2 отверните болты крепления кронштейна трансмиссии к кузову, затем oтверните болты крепления кронштейна к трансмиссии.

20. На автомобилях 4×4 приподнимите двигатель и сместите вперед, чтобы отсоединить от трансмиссии. На автомобилях 4×2 наклоните двигатель и достаньте из моторного отсека (фото).

Отверните болты картера сцепления. Снимите КПП, не допуская чтобы ее вес воспринимался первичным валом.

23. Установка выполняется в обратном порядке. На автомобилях 4×4 смажьте картер сцепления герметиком.

Источник

Замена двигателя Nissan Terrano

Двигатель является самой важной деталью автомобиля. Сердце транспортного средства состоит из множества компонентов, большая часть которых подвергается постоянному механическому воздействию. Современные производители делают мотор прочным и долговечным, однако любая деталь ломается даже в случае регулярного ухода.
Также никто не застрахован от ДТП и столкновения. Поэтому иногда приходится делать замену двигателя. В этом случае необходимо сотрудничать с проверенным автосервисом, который способен предоставить качественное обслуживание.

Представленные цены на Замена двигателя Nissan Terrano являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги	Время	Стоимость
Регулировка клапанов	1 час	от 1490 руб.
Промывка инжектора	1 час	от 1500 руб.
Чистка дроссельной заслонки	1,5 часа	от 2250 руб.
Замена прокладки ГБЦ	3 часа	от 3500 руб.
Промывка форсунок	1 час	от 1500 руб.
Раскоксовка двигателя	1,5 часа	от 2250 руб.
Замена приводного ремня	1,5 часа	от 2400 руб.
Замена термостата	30 мин	от 750 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	30 мин	от 750 руб.
Замена переднего сальника коленвала	2,5 часа	от 3750 руб.
Замена заднего сальника коленвала	4,5 часа	от 6750 руб.
Переборка двигателя	10 часов	от 15000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	8 часов	от 11000 руб.
Ремонт ГБЦ	5 часов	от 7500 руб.

Распространённые неполадки двигателя Nissan Terrano

Мотор является сложным агрегатом и иногда достаточно сложно определить конкретную поломку из-за отсутствия признаков. Однако есть тревожные звоночки, которые нельзя игнорировать:

• Снижение мощности. Если мощность падает, а расход топлива увеличивается, то важно принять меры как можно скорее. Падение мощности может быть связано с неисправностями системы питания, скоплении нагара в камере сжигания топлива. Также проблема может заключаться в неправильном функционировании газораспределительного механизма.
• Увеличился расход масла. Обычно эта неполадка сопровождается необходимостью замены и поломки поршневых колец. Также важно проверить клапаны и втулки, коленвал и вентиляцию картера.
• Посторонние шумы. Они могут быть связаны с поломкой клапанной пружины и самих клапанов.

Общее состояние мотора обычно проверяют визуально и посредством компьютерной диагностики. Необязательно выполнять замену двигателя каждый раз при обнаружении неисправности. Это крайняя мера, так как приобретение нового мотора стоит достаточно много. Иногда проще купить новый автомобиль.
Также необходимо обратить внимание на посторонние звуки в процессе функционирования двигателя. Они могут быть постоянными и изменять громкость. Далее обращаем внимание на повышенную вибрацию всей машины, что может свидетельствовать о разрушении подушек мотора. Следите за изменением цвета дыма из выхлопной трубы, при условии, что двигатель функционирует достаточно долго. Если отработанные газы сизые, синие или чёрные, то это свидетельствует о проблемах.
Повышенный расход топлива также говорит о неполадках мотора. Однако причин может быть несколько – необходима диагностика. Также двигатель может работать нестабильно на холостых оборотах.

Далеко не всегда необходимо выполнять замену двигателя – в большинстве случаев можно обойтись качественным ремонтом. Обращайте внимание на признаки и приезжайте в наш автосервис, чтобы мы смогли решить проблему и устранить неисправность.

Источник