Залить антифриз suzuki sx4

Тема: Пошаговая замена антифриза, sx4 2012 рестайл.

Пошаговая замена антифриза, sx4 2012 рестайл.

Полная замена антифриза. Пришёл час икс, пришлось это сделать. Пока не забыл и не лень, отпишу.
Необходимый минимум:
5л. новой жижи. (Поскольку полная замена, не притворяемся художниками, не поднимаю вопрос «что будет, если смешать серобуромалиновую и. ) Выбираем соответственно собственным предпочтениям.
5л. дистилированной воды
0.5 л промывки
воронка
торцевой ключик на 10
1. Дотягиваемся до сливного крана радиатора, откручиваем его на полтора оборота. (Главное — не до конца резьбы, это не нужно). Жидкость начинает стекать через отверстие в пластиковой защите в заранее подготовленную ёмкость (или на травку, ай-ай-ай!).
Сливаем 0.5л.
Примечание. Кран слива радиатора находится в нижней его части, строго под заливной горловиной. Доступен сверху. Пластмассовый «барашек», откручивается от руки. АХТУНГ и ВАРНИНГ! Будете тянуться — левее в 10 сантиметрах расположен выпускной коллектор, может быть сильно тёплым, не трогайте.
2.Закручиваем краник.
3. Откручиваем пробку заливной горловины радиатора. (Она с пружинкой, в какой-то момент на неё следует нажать, чтобы отвернулась до полного съёма.)
4. Заливаем промывочную жидкость. (Для того, чтобы под неё освободился обьём, мы поллитра антифриза и сливали). Открываем кран печки. (Я не знаю точно, как он устроен на сузуке и препятствует ли проходу жидкости, просто привычка.)
Пускаем двигатель минут на 15-20. АХТУНГ и ВАРНИНГ! Некоторые организмы при ремонтных работах пуская двигатель не садятся в кабину и не выжимают педаль сцепления. Видел дважды, как плохо это может кончиться.
5. Глушим пепелац, ждём до терпимой температуры. Сливаем то, что у нас получилось, теперь полностью.
6. Откручиваем расширительный бачок (3 болта на 10) несём его на кухню и отмываем, как бабушкин сервиз. Ставим на место.
7. Заливаем через горлышко радиатора 5 л дистилированной воды. (влезет чуть меньше). Пускаем двигло. (Сядь за руль, я кому сказал?)
8. Через 15-20 минут сливаем полностью. Закрываем крантик уже насовсем.
9. Заливаем новую жижу. Пусккаем двигатель, даём помпе ликвидировать «воздушные пробки» и по необходимости — доливаем. (Двигло глушим, конечно). У меня влезло 4.8 л. Закрываем крышку горловины радиатора. В расширительный бачок доливаем до отметки «минимум». Закрываем и его.
10. Моем руки и посылаем кого-нибудь за пивом.
Всё.

Источник

Как заменить антифриз на Сузуки CX4?

После покупки автомобиля за ним нужно вести тщательный уход, например, замена шин, аккумулятора, масел, а также хладагента. Собственно про него речь и пойдет, а именно про замену антифриза в Suzuki SX4.

В автомобилях данного производителя предусмотрена замена охлаждающей жидкости каждые 3 года или 45 000 км пробега. Рекомендованным от производителя антифризом на Suzuki SX4 является охлаждающая жидкость типа G11. Также приветствуется и тип G12, который увеличит срок замены жидкости до 5 лет или до 250 000 км пробега.

Так как система охлаждения Suzuki sx4 схожа с системой Suzuki Jimny, то данное руководство может быть использовано для обоих автомобилей.

Как заменить антифриз на Suzuki SX4?

Для замены антифриза понадобятся следующие вещи:

• Пустая бутылка на 5 л.;
• Вода;
• Воронка;
• Резиновые перчатки;
• Охлаждающая жидкость.

Замену антифриза можно разделить в три этапа:

• Первый этап, слив отслужившего хладагента.
• Второй этап, очищение системы охлаждения.
• Третий этап, разбавление и залив антифриза.

Первый этап

Для слива отработанного антифриза понадобится выполнить следующие действия:

1. Охладите машину до терпимой вами температуры.
2. Откройте верхнюю крышку радиатора.
3. Открутите на 2 – 3 оборота сливную пробку, которая находится внизу радиатора.
4. Подождите некоторое время, чтобы старый антифриз успел вытечь.

Второй этап

Закончив со сливом отработанного антифриза, нужно провести очистку охлаждающей системы при помощи воды. Для этого необходимо произвести следующие действия:

1. Закрутите сливную пробку на радиаторе.
2. В радиатор следует залить чистую воду.
3. Заведите двигатель и дождитесь, чтобы верхний резиновый патрубок радиатора нагрелся.
4. Повторяем первый этап.
5. Очистку следует повторять до тех пор, пока вода, получающаяся после прохождения через систему охлаждения, не станет почти прозрачной.
6. Закручиваем как можно туже сливную пробку.
7. Вынимаем расширительный бачок и промываем его.
8. Устанавливаем расширительный бачок на место.

Третий этап

Заключительным этапом является залив антифриза в радиатор, но здесь не все так просто. Так как хладагент должен поддерживать оптимальную температуру для работы двигателя, ему нужно быть жидким, но к большому сожалению охлаждающая жидкость в чистом виде имеет низкий порог замерзания, особенно для сурового русского климата.

Поэтому для того чтобы повысить порог замерзания антифриза, следует его развести с дистиллированной водой в определенных пропорциях. На упаковке сертифицированного хладагента должна быть напечатана подробная инструкция, как и в каких пропорциях разводить охлаждающую жидкость.

Если же таковой инструкции не оказалось, то можно воспользоваться таблицей снизу.

Внимание! Все процедуры с охлаждающей жидкостью следует выполнять в резиновых перчатках, так как антифриз очень ядовит.

После того как был разведен раствор нужной нам концентрации следует заполнить охлаждающей жидкостью сначала расширительный бочок, а после заполнить радиатор.

Как убрать воздух из системы охлаждения?

Если после замены антифриза в систему охлаждения автомобиля попал воздух, то следует выполнить следующие действия:

1. Найти и заехать на какой-либо склон так, чтобы перед машины являлся наивысшей точкой автомобиля.
2. Зафиксируйте автомобиль, поставив его на ручной тормоз и по возможности подложив под колеса противооткатные подставки.
3. Откручиваем крышки с радиатора и расширительного бака.
4. Заведите машину и дайте двигателю поработать минут 5 — 10.
5. Не трогаясь с места, нажимайте на газ.
6. Проверьте уровень антифриза в радиаторе и долейте недостающий объем.

Замена охлаждающей жидкости представляет собой простую процедуру, с которой легко справится даже начинающий автолюбитель.

Источник

Тема: Замена антифриза

Замена антифриза

Всем привет!
Подошло время сменить антифриз (50 000 пробег) . залит изначально с завода синий, марку не знаю, но подозревают, что «родной».
У меня для замены было 2 литра синего антифриза Mobil Antifreeze Concentrate G48 BASF, 2 литра мало, приехал в магазин, а у них такого же нет. Продовец предложил Castrol NF, то же синий. Я конечно же спросил о совместимости, » синий можно мешать с любым синим, вне зависимости от производителя» был ответ. Я вроде да, согласен, но тут начитался интернетом и запутался.. Можно мешать-то? Успокойте неврастеника)

Местный Регистрация 10.06.2014 Адрес Новая Москва Авто SX4 GLХ (magyar) 2013 & SGVnew 2.0 MT (japan) 2008 Кузов Хэтчбек ТМ Автомат/4WD Сообщений 164 Поблагодарили 50 раз(а) в 33 сообщениях

Re: Замена антифриза

Кастрюля нынче не в почете. Попробуй нормальный японский готовый антифриз KYK http://motorstation.ru/rashodnie_mat. l#!prettyPhoto

VIP-персона Регистрация 01.11.2014 Адрес Тольятти Авто SX4 классик рестайл (Венгрия) Кузов Хэтчбек ТМ Автомат/2WD Сообщений 4,750 Поблагодарили 536 раз(а) в 465 сообщениях

Re: Замена антифриза

Сообщение от Deymond

вот только пробовать яб его не стал!

ЗЫ чё гадать то — Сузучий же есть оригинал за 2235рэ канистра 5л.
да, дороговато, зато уж точно нормальный, да и замена настолько редка, что стоимость не особо важна.

Местный Регистрация 10.06.2014 Адрес Новая Москва Авто SX4 GLХ (magyar) 2013 & SGVnew 2.0 MT (japan) 2008 Кузов Хэтчбек ТМ Автомат/4WD Сообщений 164 Поблагодарили 50 раз(а) в 33 сообщениях

Re: Замена антифриза

Чё есть печальный опыт или так просто.
Я такой в свою Гр. Витару 3-й раз лью (с промывкой чистой дистилированной водой) и всё хоккей, 2008г. пробег 115000км замена через 30-35 т. км (раз в 3 года) — ни перегрева в пробках, ни отложений, ни хлопьев, ни текущих радиаторов, прокладок и водяного насоса.

MD Регистрация 30.06.2010 Адрес Дмитров МО Авто Suzuki NEWSX4’16 1.6 & Vitara’2021 1.6 AT 4WD GL+ Кузов Хэтчбек ТМ Автомат/2WD Сообщений 11,334 Поблагодарили 2,342 раз(а) в 1,376 сообщениях

Re: Замена антифриза

VIP-персона Регистрация 01.11.2014 Адрес Тольятти Авто SX4 классик рестайл (Венгрия) Кузов Хэтчбек ТМ Автомат/2WD Сообщений 4,750 Поблагодарили 536 раз(а) в 465 сообщениях

Re: Замена антифриза

Сообщение от Deymond

чорд.
народ уже смайлегов не видит.
я про смысл слова «попробуй»!

ЗЫ печальки только с Дзержинскими ОЖ видел или при диком смешении.

Легенда форума Регистрация 12.12.2012 Адрес Тамбов Авто Мицубиши аутлендер GT ТМ Автомат/4WD Сообщений 16,406 Поблагодарили 2,523 раз(а) в 1,750 сообщениях

Re: Замена антифриза

Сообщение от Amigo114

Всем привет!
Подошло время сменить антифриз (50 000 пробег) . залит изначально с завода синий, марку не знаю, но подозревают, что «родной».
У меня для замены было 2 литра синего антифриза Mobil Antifreeze Concentrate G48 BASF, 2 литра мало, приехал в магазин, а у них такого же нет. Продовец предложил Castrol NF, то же синий. Я конечно же спросил о совместимости, » синий можно мешать с любым синим, вне зависимости от производителя» был ответ. Я вроде да, согласен, но тут начитался интернетом и запутался.. Можно мешать-то? Успокойте неврастеника)

Можно. Во всех случаях это — этиленгликоль разной степени разбавленности. Набор присадок примерно тоже одинаков у тех, что одним цветом. По большому счету и синий с зеленым смешать можно, ничего не случится. Единственно что, если это концентрат разных производителей, то у каждого желательно строго придерживаться таблицам разбавления на баклажках. У раствора этиленгликоля в воде зависимость «точка замерзания — концентрация» нелинейна.

Источник