Задние тормоза уаз профи

Задние тормоза уаз профи

Зачем автомобилю с большой грузоподъемностью хорошие тормоза?

Длина пути торможения зависит от множества различных факторов: реакции водителя, режима скорости на момент торможения, материала дорожного покрытия, погодных условий, качества и характеристик шин, технического состояния и типа тормозной системы. Давайте посмотрим, как на длину тормозного пути играет роль тормозной системы при нагруженном автомобиле.

Увеличение массы автомобиля влияет на чувствительность педали тормоза

В штатной ситуации, на исправном авто, при соблюдении скорости и грузоподъемности, груженый автомобиль при аналогичных условиях торможения, в сравнении с пустым, проезжает дальше — только при условии одинакового усилия на педаль тормоза. Но он способен остановиться с тем же тормозным путем и также интенсивно, как и меньший по массе. Для этого нужно нажать на тормоз чуть сильнее, чем привык водитель, чтобы компенсировать увеличение кинетической энергии автомобиля, выросшей за счет увеличения массы. При перегрузке автомобиля сверх нормы, характеристик штатных тормозов для эффективного торможения не хватит, сколько педаль в пол не дави.

Увеличение массы автомобиля влияет на нагрев тормозных механизмов

Если условия эксплуатации дорожного средства, не имеют отклонений от штатных (заявленных производителем), температура тормозных механизмов, при нагреве, будет находиться в пределах нормы. Чего нельзя сказать об эффективности работы тормозов, в условиях чрезмерно высоких нагрузок. Запас работы штатных тормозов рассчитан производителем для условий эксплуатации, прописанных в характеристиках автомобиля, и не рассчитан на перегруз машины, тормоза перегреваются, характеристики снижаются, тормозной путь увеличивается.

Увеличение массы автомобиля влияет на запас «прочности» тормозных механизмов

Чем больше масса автомобиля, тем большей кинетической энергией он обладает, и тем большую работу, нужно совершить тормозам, чтобы остановить машину. При перегрузе автомобиля штатные тормоза не справятся с задачей — перегреются. Из-за чего тормозной путь увеличится.

Тезис, выше сказанного таков:
— при увеличении массы автомобиля, тормозной путь автомобиля, во многом, зависит не только от состояния, но и типа его тормозной системы, так как различные типы тормозов выдают различную реакцию на факторы воздействия.

Так как же можно улучшить тормозные характеристики отечественного внедорожника, имеющего среди тех.характеристик не малую грузоподъемность.

Барабанные и дисковые тормоза — влияние на тормозной путь

В условиях большой загруженности автомобиля, при увеличении температуры тормозов, дисковые тормоза будут на порядок эффективнее, чем менее продвинутая барабанная система, так как менее подвержены перегреву, за счет конструкции. Тормозной путь, помимо, реакции водителя и внешних факторов, зависит от тормозящего момента, создаваемого колодками. В дисковой тормозной системе более высокая скорость срабатывания дисковых механизмов (чувствительнее педаль), за счет равномерного контакта плоских поверхностей колодок и диска, в отличии, от барабанной, где поверхности контакта полукруглые. Также конструкция барабанных тормозов является причиной нестабильного коэффициента трения колодок, зависящего от температуры и влажности, так как способствует плохой теплоотдаче и собиранию воды.

Все преимущества дисковых тормозов перед барабанными читайте тут

Буквально на днях, мы анонсировали новинку сайта:
Дисковые тормоза УАЗ Профи на задний мост Спайсер с суппортом ГАЗ «Autogur73», а уже сегодня хотим рассказать о наших новых планах, касающихся улучшения тормозных характеристик отечественного внедорожника УАЗ Профи. Собрали на стенде дисковый тормоз УАЗ Профи на задний мост Спайсер с суппортом УАЗ. Впереди данный узел ждут испытания российскими дорогами!

Источник

Дисковые тормоза УАЗ Профи на задний мост Спайсер с суппортом ГАЗ (комплект)

Каталожный номер: 2360-3502010/11-25 (суп. ГАЗ)
Устанавливаются на задний мост УАЗ Профи
В комплектах применяются только оригинальные комплектующие. Никаких восстановленных деталей!
Комплекты дисковых тормозов с суппортом ГАЗ и ВАЗ — недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Применяются колодки ГАЗ 3302-3501090
«Автогур73» — единственная компания в стране, которая официально комплектует данное изделие. В отличии от встречающихся подделок, комплект имеет патент и сертификат соответствия на данное изобретение дисковых тормозов для автомобилей УАЗ и полный пакет необходимых комплектующих для установки.
Комплекты передних и задних дисковых тормозов для автомобилей УАЗ 2206, 3962, 3151, 3163, 2360, 2363, 3303, 3741, 3909 и их модификаций выпускаются по технологическому регламенту производителя.
Суппорт ГАЗ имеет гальваническое покрытие, которое защищает металл от коррозии, влияет на качество готовых изделий, их долговечность и эксплуатационные характеристики.
Преимущества дисковых тормозов УАЗ перед барабанными.
стабильное ощущение торможения при всех температурах: механизм дисковой системы тормозов (пара колодки и диск) открыт и при движении происходит естественное охлаждение встречным воздушным потоком, в отличии барабанных, где контактирующий момент скрыт барабаном;
более высокие показатели характеристик при эксплуатации: уменьшение тормозного пути и более высокая скорость срабатывания дисковых механизмов, за счет равномерного контакта плоских поверхностей колодок и диска, перед барабанными, где поверхности контакта полукруглые;
отсутствие тепловой деформации диска, благодаря отличной теплоотдаче;
при попадании в барабанную тормозную систему воды, тормоза пропадают и приходят в действие лишь после многократного нажатия педали;
постоянное обновление тормозной поверхности от абразивной пыли и выработки;
по испытаниям, тормозной путь на скорости 80 км/ч, у барабанной системы составляет 70м, при дисковой 55м;
простое и экономичное содержание.
Дисковые тормоза отличаются от штатных, установленных на конвейере УАЗ, тем, что устанавливаются на мосты, предназначенные для барабанной тормозной системы. Суппорт тормозного механизма, при помощи кронштейна, выполненного в виде планшайбы, устанавливается в места крепления барабанной тормозной системы.
Преимущества дисковых тормозов:
надёжность и высокое качество комплектующих, никаких восстановленных деталей;
простота в установке;
недорогая цена, при соблюдении всех параметров отвечающих за качество и безопасность.
Комплект поставки:
Диск тормозной — 2 шт.
Суппорт ГАЗ в сборе с колодками — 2 шт.
Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) — 2 шт.
Щиток защитный тормозного диска — 2 шт.
Штуцер тормозного шланга — 2 шт.
Шайба медная d8 — 6 шт.
Шайба фиксаторная — 2 шт.
Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25 — 4 шт.
Шланг тормозной задний короткий под супорт ГАЗ — 2 шт.
Шланги просты в установке, т.к. разработаны специально под лифтованные автомобили и выполнены без лишних переходников.
Шайба регулировочная диска — 8 шт.
Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) — 2 шт.
Гроверная шайба d12 — 4 шт.
Гайка тормозного шланга — 2 шт.
Винт м8*35 для крепления диска тормозного — 6 шт.
Кронштейн крепления шланга — 2 шт.
Тормозная жидкость — 1 шт.
Упаковка: ящик + пенал, инструкция;
Эффективное торможение!
Для правильного распределения тормозных усилий, рекомендуем схему установки комплектов дисковых тормозов.
Схема
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬС СУППОРТОМ УАЗ 3160
ЗАДНЯЯ ОСЬС СУППОРТОМ ГАЗ 3302
Внимание! При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных условиях, просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через каждые 100-200 км. Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м.

Общие
Производитель	Россия
Артикул производителя	2360-3502010/11-25 (суп. ГАЗ)
Страна производства	Россия
Гарантия производителя	6 месяцев
Тип	Обычные диски
Модель	Спайсер

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.

Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.

Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»

Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html .
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.

При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.

«Почта России»

Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru .
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.

Самовывоз

Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А

Источник

Колодки тормозные задние УАЗ Профи полуторка дисковые (к-т 4 шт.) ОАО УАЗ

Нажатие на педаль тормоза приводит к появлению давления в тормозной магистрали, воздействующего на поршни суппортов. Данное давление приводит к сдвижению поршней суппортов, которые в свою очередь подталкивают тормозные колодки к закрепленному на колесе тормозному диску, прижимая их к нему с обеих сторон. Возникающее в результате этого трение и вызывает эффект торможения автомобиля. Кроме того задачей суппорта является постоянное удерживание колодок в строго параллельном положении относительно тормозного диска.

Применяемость

Применяется для задних дисковых тормозов УАЗ Профи полуторка с двухскатной ошиновкой.

Назначение

Тормозная колодка (башмак) — основной элемент тормозной системы. Задача колодки — остановить тормозной диск или барабан (и, соответственно, колесо) за счет силы трения. Колодки тормозные состоят из стальных опорных пластин с фрикционным материалом, связанным с поверхностью дисковых тормозов.

Характеристики

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Информация:

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Колодки тормозные задние УАЗ Профи полуторка дисковые (к-т 4 шт.) ОАО УАЗ» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Наша компания производит доставку по всей России и ближнему зарубежью

Мы предлагаем только те товары, в качестве которых мы уверены

У вас есть 30 дней, для того чтобы протестировать вашу покупку

Источник