Задние сиденья уаз от иномарки

Задние сиденья уаз от иномарки

Тема неоднократно обсуждалась,надо просто повнимательнее почитать.Девятые встают оч. хорошо,у меня Москвичевые стоят,но капот проблематично поднимать.

У меня стоят от хонды цивик. Капот поднимается нормально. тока ручку стеклоподъемника крутить неудобно.

У меня стоят от хонды цивик. Капот поднимается нормально. тока ручку стеклоподъемника крутить неудобно.

Нет, подлокотников нет. Но мне и не надо. Сначала хотел купть сидушки от соболя, с подлокотниками, но удалось примерить. Они слишком широкие дверь не закроешь, капот не поднимешь и высокие они очень, с моим ростом на педали жать не удобно. Прикручу к двери ручку от жиги классики, будет вместо подлокотника, а слева подлокотник только на капот крепить.

Изображения

	Изображение 003.jpg (174.4 Кб, 4752 просмотров)
	Изображение 012.jpg (175.9 Кб, 3263 просмотров)
	Изображение 013.jpg (162.7 Кб, 3103 просмотров)

У меня стоят от делики. Удобно всё, капот удобно откравается, закрываться дверям не мешают, единственное, салазки только на одном сиденьи, водительском. Вообще советую брать от автобуса похожей компановке, чтоб сиденья находились над колесом. У них подушка низкая, посадка удобнее.
Хотя, недавно присматривал сиденья от T. Cellica, понравились хорошими боковыми поддержками и вроде тоже подушка низкая.

У меня стоят от делики. Удобно всё, капот удобно откравается, закрываться дверям не мешают, единственное, салазки только на одном сиденьи, водительском. Вообще советую брать от автобуса похожей компановке, чтоб сиденья находились над колесом. У них подушка низкая, посадка удобнее.
Хотя, недавно присматривал сиденья от T. Cellica, понравились хорошими боковыми поддержками и вроде тоже подушка низкая.

От какого автобуса? А тойота селика тоже без подлокотников. ( К хорошему привыкаешь быстро. У меня срвешка и когда сажусь к жене или др. машину, то проваливаюсь)

Источник

go_patriot

Для повышения комфорта пассажиров внедрил сиденья от Grand Starex. Установились легко, встали идеально. Лучшее, что можно сделать в УАЗике! Чисто для того, чтобы напомнить самому себе об исходном состоянии Буханочки, вот фото её салона сразу после покупки. Время не щадит никого и ничего. Из представленных элементов до наших дней сохранился лишь руль и лобовик. Всё остальное безжалостно выкинуто или решительно переделано! Не избежали своей участи и штатные салонные сиденья. Они вроде бы и мягкие, но совсем не предназначены для длительных поездок. Доехать по просёлку до ближайшего озера в тёплом летнем Зауралье — решительное ДА. Кататься две недели по холодной зимней Монголии — решительное НЕТ! Наверное, во многом из-за этих сидушек у одного из членов команды под конец монгольской поездки настолько сильно отстегнулась спина, что пришлось его экстренно высадить в Иркутске. Даже красивые виды, пролетающие за окном, не спасли!

Решено, будем ставить сиденья от Grand Starex!

Собственно, идею установки именно этих сидений я подсмотрел у Михаила Рябинина на Драйв2, но реализовал по-своему. В этом аспекте Буханочка предоставляет шикарную свободу действий. В общем, купил на Авито сиденья от Старекса. Они на Hyundai идут третьим рядом, но многие их снимают. Если я не ошибаюсь, это делают чтобы перевести машину из автобусной категории в легковую. В общем, этих сидений везде навалом! Я взял одно одинарное и одно «полуторное», со складывающимся сиденьем-столиком-подлокотником. Оба могут вращаться вокруг своей оси. Я, правда, не знаю, зачем мне это надо, но взял именно такие. Вдруг понадобится? К сиденьям купил салазки и направляющие. Долго хотел изготовить направляющие самостоятельно. Однако, повертев их в руках понял, что такую хитрую конструкцию я не воспроизведу. Дешевле купить готовые. Если будете покупать, обратите внимание на длину направляющих. Они бывают разные. У меня, получилось, что одна пара чуть короче другой. Дальше всё просто, установка примитивнейшая! Любой владелец УАЗика справится самостоятельно. Записывайте, если в себе не уверены. Процедура установки сиденья от Grand Starex в УАЗ 452:

• Вставить салазки в направляющие (как на фото выше).
• Разложить (примерно) направляющие с салазками по полу.
• Поставить сиденья, прикрутить их к салазкам.
• Методом двиганья туда-сюда выбрать оптимальное положение сидений.
• Закрепить направляющие болтами сквозь кузов. Надёжно закрепить, с широкими шайбами!

Ну и постарайтесь не попасть сверлом в что-нибудь нужное или неудобное, например, бензобак или усилитель кузова.

У меня получилось вот так.

Компоновка салона позволяет поставить внутрь коляску с мирно спящим ребенком. Никогда не любил маленькие машины, места в них мало.

Как-нибудь я запишу видео, где подробно расскажу о переделках салона в Буханочке. Изложу все идеи и концепции.

Как говорится, следите за рекламой.

Источник

Задние сиденья уаз от иномарки

замена сидений УАЗовских на сиденья от иномарки, нужен совет.
поделитесь опытом, кто-нибудь по-любому же менял штатные сиденья на более комфортабельные. просто не могу уже ездить на этих сиденьях, думаю вот, от какого автомобиля лучше сиденья передние искать.
если есть фото у кого, кидайте.

я заменил водительское на MITSUBISHI LANCER. только полтому,что у родного спинка падала в неподходящий момент.очень удобное,никаких крутилок от тазика,одним пальцем регулируется.надо бы второе поменять.фотку может завтра сделаю.

А поискать по форуму? Писано-расписано.
По теме: можно поставить от чего угодно, все равно пилить варить нужно.

Я передние с X-Trail поставил — переделок минимум. (несколько отверстий в полу) подвел питание через отд. предохранитель чтоб всё ездило, крутилось
Третий год- полёт нормальный.

Прилепить сиденья можешь хоть от боинга или тушки. Главное сколько готов времени провозится с внедрением. Попроще, это где салазки плоской формы, чуть по мудреней это салазки- коньком. Под плоскую форму сварил 4 обрезка профиля вот тебе и постамент готов, а под конек немного посложнее. И самое главное высота и ширина самих сидений. Это как раз во всех темах практически на уазбуке и не было указанно. Возьмешь высотой больше, будет проблемно к крану подлезать, или головой в потолок упираться. Я рулеткой померил на разборке нормально так авто, у меня из за бара ограничение по ширине. По высоте обрезал постамент старый, и померил саму высоту сидений. Выбор пал на фордовские.

Мой вариант, сиденья от Alfa Romeo

Изображения

	DSC09371_1.jpg (170.9 Кб, 136 просмотров)
	DSC09373_1.jpg (181.7 Кб, 68 просмотров)
	DSC09370_1.jpg (179.4 Кб, 74 просмотров)

замена сидений УАЗовских на сиденья от иномарки, нужен совет.
поделитесь опытом, кто-нибудь по-любому же менял штатные сиденья на более комфортабельные. просто не могу уже ездить на этих сиденьях, думаю вот, от какого автомобиля лучше сиденья передние искать.
если есть фото у кого, кидайте.

Поставить можно любые, но не в каждых будет удобно!
Если машина предполагает подтопление в бродах брать только с механическими регулировками и желательно на тряпке.

По эргономике каждый производитель делает сиденья под среднестатистического жителя своей страны или страны для рынка которой эта машина сделана:
американцы и японцы для американского рынка — для высоких и толстых людей
Европейцы — для высоких и худых людей
японцы, корейцы, китайцы — для худых людей низкого роста.
Именно поэтому у меня при росте 190 и весе 110 в УАЗе стоят сиденья от БМВ
Жене удобны сидения от Хонды, а мне категорически нет!

У бюджетныйх иномарок сидения менее удобные, чем у машин бизнес класса, да и просто хороших седанов.

Выбирайте под себя и ставьте.

P.S. Если у Вас буханка — все совсем плохо, подобрать на неё сидения практически невозможно .

Источник