Ягуар джип 2020 года
All Jaguar F-PACE engines include 8-speed Automatic Transmission, All Wheel Drive and come with optional Configurable Dynamics.
Packed with intuitive and responsive technologies, including the Pivi Pro1 infotainment system and Amazon Alexa, with a host of voice control features.
Jaguar F-PACE features 1.842 litres 2 of usable, class-leading loadspace and intelligent safety features.
JAGUAR F‑PACE R‑DYNAMIC HSE
– 21″ alloy wheels
– Satin Charcoal Ash veneer
– 16-way heated and ventilated Windsor leather seats with massage and memory function and 2-way manual headrests
– Suedecloth headlining
– Illuminated metal treadplates with Jaguar script
– Driver Assist Pack
– 20″ alloy wheels
– Black Exterior Pack
– 12-way heated electric DuoLeather sport seats with driver memory and 2-way manual headrests
– Configurable Cabin Lighting
– Meridian™ Sound System
– Blind Spot Assist Pack
– 19″ alloy wheels
– LED headlights with signature DRL
– Engine Spin Aluminium finisher
– 12-way electric DuoLeather sport seats with driver memory and 2-way manual headrests
– Pivi Pro 1 with 11,4” Touchscreen and Online Pack 3
– Digital Driver Display
– 22” Alloy Wheels
– Black Exterior Pack and Black roof rails
– Adaptive Dynamics and Configurable Dynamics
– 14-way heated and cooled electric driver and passenger memory Windsor leather Performance front seats with Monogram perforation
– Illuminated metal treadplates with Jaguar script
– Driver Assist Pack
– 21″ Diamond Turned alloy wheels
– V8 engine
– SVR body kit
– 14-way heated and cooled electric driver and passenger memory Suedecloth and Windsor leather Performance front seats with Monogram perforation
– Driver Assist Pack
Delivering greater performance, agility and dynamism than ever before, Jaguar F-PACE SVR is the pinnacle of our award-winning model line-up. Featuring recalibrated handling and throttle response and Dynamic Launch.
View the full model range.
View the facts and figures.
View Jaguar F-PACE imagery.
*Charging times will vary dependent on many factors, including but not limited to: the age, condition, temperature and existing charge of the battery; facility used and duration of charge.
The figures provided are as a result of official manufacturer’s tests in accordance with EU legislation with a fully charged battery. For comparison purposes only. Real world figures may differ. CO2, fuel economy, energy consumption and range figures may vary according to factors such as driving styles, environmental conditions, load, wheel fitment, accessories fitted, actual route and battery condition. Range figures are based upon production vehicle over a standardised route.
‡ Official Fuel Consumption Figures for the F-PACE range (excluding PHEV) in I/100km (mpg): Combined 6,3-12,0 (44,8-23,5). WLTP CO2 Emissions 166-274g/km. PHEV in l/100km (mpg): Combined 1,5 (188,3). WLTP CO2 Emissions 37g/km. EV range figures are based upon production vehicle over a standardised route. Range achieved will vary dependent on vehicle and battery condition, actual route and environment and driving style. The figures provided are as a result of official manufacturer’s tests in accordance with EU legislation. For comparison purposes only. Real world figures may differ. CO2, fuel economy, energy consumption and range figures may vary according to factors such as driving styles, environmental conditions, load and accessories.
1 Connected Navigation will require further subscription after the initial term advised by your Jaguar Retailer.
2 Wet volume is the industry standard, which is measured by filling the loadspace with liquid. Volume measured up to the headliner with rear seats folded. Boot configuration and total loadspace will vary by vehicle specification (model and powertrain) and market, and if full size spare or space saver spare wheel is fitted.
3 Fair use policy may apply. Includes 1-year subscription which can be extended after the initial term advised by your Jaguar Retailer.
Optional features and their availability may differ by vehicle specification (model and powertrain) and market, or require the installation of other features in order to be fitted. Please contact your local Retailer for more details, or configure your vehicle online.
In car features should be used by drivers only when safe to do so. Drivers must ensure they are in full control of the vehicle at all times.
Pivi and InControl features, options, third party services and their availability remain market dependent – check with your Jaguar Retailer for local market availability and full terms. Certain features come with a subscription which will require further renewal after the initial term advised by your Retailer. Mobile network connectivity cannot be guaranteed in all locations. Information and images displayed in relation to the InControl technology, including screens or sequences, are subject to software updates, version control and other system/visual changes depending on options selected. Amazon, Alexa and all related logos are trademarks of Amazon.com, Inc. or its affiliates. Certain Alexa functionality is dependent on smart home technology. Use of Amazon Alexa requires an Amazon account.
Meridian TM is a registered trademark of Meridian Audio Ltd. Trifield and the three fields device is a trademark of Trifield Productions Ltd.
Apple CarPlay is a Trademark of Apple Inc. Apple Inc end-user terms may apply.
Android Auto is a Trademark of Google LLC.
Представлен обновленный кроссовер Jaguar F-Pace
Игорь Владимирский
Пять лет назад F-Pace стал первым кроссовером марки Jaguar, а сейчас это самая популярная модель в гамме, на которую приходится почти треть глобального спроса. Неудивительно, что маркетологи и инженеры компании выбрали плановый рестайлинг именно этого автомобиля, чтобы внедрить многие важные новинки, которые позже появятся на других моделях Jaguar.
Впрочем, снаружи и не скажешь, что F-Pace серьезно обновлен: перемены в дизайне не принципиальные. Между увеличенной решеткой радиатора и кромкой капота исчезла перемычка, появились новые бамперы. Базовые фары теперь светодиодные и визуально разделены на две секции, а графика задних фонарей теперь такая же, как у электрического паркетника I-Pace. За доплату — матричные фары и анимированные поворотники.
А вот с интерьером дизайнеры оттянулись по полной: от дореформенного кроссовера здесь почти ничего не осталось. Центральное место занимает слегка изогнутый экран медиасистемы Pivi Pro на 11,4 дюйма (прежний тачскрин имел максимум десять дюймов) с рамкой из магниевого сплава. Устройство имеет улучшенную графику, упрощенную структуру меню, две SIM-карты (для параллельной загрузки данных) и возможность обновления «по воздуху».
Приборный дисплей — c прежней диагональю (12,3 дюйма) и новым наполнением, есть проекционный дисплей. На центральной консоли теперь тачскрин с парой вращающихся рукояток, функционал которых меняется в зависимости от выбранной вкладки меню. Вместо шайбы управления «автоматом» на центральном тоннеле появился джойстик. Даже дверные панели новые: кнопки управления стеклоподъемниками переехали с подоконников (это фишка автомобилей Land Rover) на подлокотники. На руле — сенсорные клавиши.
В салоне появилось больше мест для хранения мелочей: например, вместо куцых ниш по бокам центрального тоннеля теперь большой «сквозной» отсек. А у основания консоли расположена площадка для беспроводной зарядки смартфонов. Новые сиденья — с увеличенными зонами нагрева и охлаждения. В списке опций появились система активного шумоподавления и ионизатор воздуха.
Немало перемен и по технической части. Из гаммы исключены самые простые модификации с механической коробкой передач и с задним приводом. Теперь — только 4х4 и восьмиступенчатый «автомат». А еще Jaguar F-Pace избавился от двигателей V6, оставшихся еще с фордовских времен. Теперь вся гамма состоит из собственных моторов семейства Ingenium, хотя общее количество вариантов сокращено.
Двухлитровый четырехцилиндровый турбодизель, прежде доступный в трех вариантах (163, 180 или 240 л.с.), теперь предлагается в модернизированных версиях мощностью 163 или 204 л.с. У бензиновой турбочетверки из двух модификаций (250 и 300 л.с.) осталась только младшая 250-сильная. Зато теперь в гамме есть рядные шестицилиндровые двигатели объемом 3,0 л, которые прежде ставили только на автомобили Land Rover и Range Rover. Бензиновый имеет две версии мощностью 340 и 400 л.с., а дизельный выдает 300 л.с.
На европейском рынке все дизели и трехлитровый бензиновый мотор оснащены 48-вольтовыми стартер-генераторами, но у машин для России их не будет. Нам положены только бензиновая модификация на 249 л.с. и дизельные мощностью 199 и 300 л.с. Обновленный Jaguar F-Pace с трехсотсильным турбодизелем может разогнаться до 100 км/ч за 6,4 с.
А еще на радость европейским покупателям гамму пополнил подзаряжаемый гибрид Jaguar F-Pace P400e. Это первый серийный Jaguar с такой силовой установкой. У него двухлитровая бензиновая турбочетверка и электромотор, которые в совокупности выдают 404 л.с. и 640 Нм. Емкость расположенного под полом багажника литий-ионного тягового аккумулятора — 17,1 кВт∙ч. На одной зарядке такой Jaguar F-Pace может проехать до 53 км в чисто электрическом режиме.
Впрочем, на российском рынке гибридная версия не появится. А бензиновые и дизельные модификации обновленного кроссовера ожидаются у наших дилеров весной 2021 года.