Вытек антифриз bmw x5

Выкидывает антифриз с бочка

Если где-то течёт,это уже ненормально.Система охлаждения БМВ очень требовательна к этому,поскольку из-за течи не создаётся нужного давления в ней.ОЖ может и не кипеть,а ЦПГ уже будет перегреваться и в итоге — задиры на гильзах,потеря компрессии,залегание колец.Я бы так не шутил,да ёще с таким мотором.

. а «сила в правде». Лгать всегда тяжелее, особенно самому себе, нужно просто признать ошибку, и все встанет на место

Антихрист Ветеран клуба Сообщения: 855 Зарегистрирован: 05 июл 2012 10:46 Откуда: Краснодарский край Автомобиль: BMW

Re: Выкидывает антифриз с бочка

Zell » 06 июл 2013 10:52

Zell Новичок Сообщения: 5 Зарегистрирован: 04 июл 2013 16:29 Автомобиль: Бмв х 5

Re: Выкидывает антифриз с бочка

micel1 » 11 авг 2013 08:53

Была у меня подобная фигня на е34, я на горячем двигателе открывал и закрывал крышку расширительного бачка, как потом оказалось при закрытии я ее не докрутил (хотя села вроде плотно) и в системе стала образовываться воздушная пробка. Лечилось все это так, брал натфиль и прогонял всю резьбу на расширительном бачке, после этого больше проблем не было.

micel1 Бываю здесь Сообщения: 30 Зарегистрирован: 03 авг 2013 07:00 Автомобиль: BMW E53

Re: Выкидывает антифриз с бочка

Delirium » 19 сен 2013 15:05

Попробуй стравить воздух ! рядом с бачком есть пластмассовый винт ! открути его немного на тёплом рабочем движке ! воздух уйдёт и закрути как только начнёт капать антифриз из под него !

Delirium Завсегдатай Сообщения: 108 Зарегистрирован: 29 янв 2013 10:28 Откуда: Москва Автомобиль: BMW X5 E70 3.0D 2007г.в.

Re: Выкидывает антифриз с бочка

Dreich » 19 сен 2013 17:11

Вообще есть ТИС и инструкция, как долить антифриз, в том числе и стравить воздух/убрать воздушную пробку.
Я бы не рекомендовал откручивать винт на работающем двигателе.
Возможно крышка у вас от дизеля (есть такие молодцы, считающие себя умнее баварских инженеров) и не держит нужного давления. Купите новую, посмотрите, что будет, заодно и антифриз дольете, вытравив возможную воздушную пробку.

«Любил я книги , выпивку и женщин и большего у Бога не просил, теперь азарт мой возрастом уменьшен, теперь на книги уже нету сил.» © Игорь Губерман
BMW X5 3.0i 2002/ BMW E39 523i 1997/ Audi A4 1.8TQ 2003

Dreich Завсегдатай Сообщения: 452 Зарегистрирован: 18 дек 2012 18:52 Откуда: Москва Автомобиль: Audi A4 1.8TQ 2003

Re: Выкидывает антифриз с бочка

Zell » 19 сен 2013 17:17

Источник

Закипел и вытек весь антифриз

Проблема такая, ехал по трассе проблем не каких не было, на улице -10. Въехал в город и темп рости начала, выскочило сообщение темп охл жидк и я встал на обочину, из под капота пар повалил, открыл и увидел что с низу капает антифриз. вытекло очень много. Но текло помоему под радиатором, так и не увидел толком. Уехал на эвакуаторе до дома. Вопрос такой, как мне проверить можно откуда течет и чем. И что самое распространенное. Заранее спасибо за ответ. Время поджимает так что за скорые ответы большое спасибо, на сбор клуба хочется успеть сделать, а то придется ехать на второй машине своей (фокусе).

Re: Закипел и вытек весь антифриз

artem730 » 15 мар 2013 23:44

На любой приличной СТО есть приспособа для опрессовки системы охлаждения. Если есть протечки в системе, они вылезут. Кроме того, есть смысл проверить работу термостата. И посмотреть ошибки.

artem730 Завсегдатай Сообщения: 245 Зарегистрирован: 30 дек 2012 01:41 Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW X5 Е53 3.0d

Re: Закипел и вытек весь антифриз

Антихрист » 16 мар 2013 07:09

Для начала можно просто правильно заправить систему. Вполне возможно у Вас просто уровень стал маленький и из-за этого закипели. Иструкции ТИС http://tis.bmwcats.com/doc1054537/ . Да, и убедидельная просьба, не стоит открывать крышку радиатора или сапун на горячем, а уж тем более на работающем моторе. О возможных последствиях можете почитать в теме http://www.x5world.ru/vb/viewtopic.php?f=12&t=4267&start=10#p23935

Залить охлаждающую жидкость:

Для обеспечения безупречного удаления воздуха из системы охлаждения следует строго придерживаться указанной последовательности операций:

1. Отвернуть крышку (1) на расширительном бачке системы охлаждения.

2. Вывернуть винт (2) для удаления воздуха.

4. Установить регулятор отопителя на максимальную температуру.

5. Включить низкую скорость вращения вентилятора (открыв тем самым клапаны отопителя)

6. Медленно заполнить расширительный бачок охлаждающей жидкостью.

7. Завернуть винт (2) для удаления воздуха при выходе охлаждающей жидкости без пузырьков.

8. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до максимальной отметки. Отметка (2) находится тогда на одном уровне с верхней кромкой расширительного бачка.

9. Закрыть расширительный бачок радиатора.

10. Прогревать двигатель, пока не откроется термостат.

А это алгоритм прокачки системы для дизеля

Для обеспечения безупречного удаления воздуха из системы охлаждения следует строго придерживаться указанной последовательности операций:

1. Отвернуть крышку (1) на расширительном бачок системы охлаждения и отвернуть винт (2) для удаления воздуха

3. Установить регулятор отопителя на максимальную температуру.

4. Установить вентилятор на низкую скорость. При этом открываются клапаны блока отопителя, и начинает работать дополнительная водяная помпа.

5. Медленно произвести заливку.

6. Ввернуть винты (2) для удаления воздуха, когда потечет чистая (без пузырьков воздуха) охлаждающая жидкость.

7. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до максимальной отметки. Отметка (2) находится тогда на одном уровне с верхней кромкой расширительного бачка

8. Закрыть расширительный бачок.

9. Запустить двигатель и дать поработать 5 минут на холостом ходу

10. Заглушить двигатель, медленно открыть крышку расширительного бачка, чтобы снять давление в системе охлаждения. Долить охлаждающую жидкость до максимальной отметки в холодном состоянии.

11. Завернуть крышку расширительного бачка.

12. Запустить двигатель и дать еще поработать 5 минут на холостом ходу

13. Заглушить двигатель, медленно открыть крышку расширительного бачка. Долить охлаждающую жидкость до максимальной отметки в холодном состоянии

14. Завернуть крышку расширительного бачка.

Отметка на бачке показывает уровень жидкости при температуре прим. 20А

. а «сила в правде». Лгать всегда тяжелее, особенно самому себе, нужно просто признать ошибку, и все встанет на место

Антихрист Ветеран клуба Сообщения: 855 Зарегистрирован: 05 июл 2012 10:46 Откуда: Краснодарский край Автомобиль: BMW

Re: Закипел и вытек весь антифриз

antoniohaos » 16 мар 2013 10:06

Спасибо за инфу) Но вот в чем проблема у меня до ближайшего ОД 100 км, а ехать на худой системе как то страшно. Я вот тут прочитал, можно систенму заполнить водой и посмотреть откуда течет, но без давления не получиться наверное. Или эвакуатором везти машину в центр?

Re: Закипел и вытек весь антифриз

Антихрист » 16 мар 2013 10:12

antoniohaos писал(а): Спасибо за инфу) Но вот в чем проблема у меня до ближайшего ОД 100 км, а ехать на худой системе как то страшно. Я вот тут прочитал, можно систенму заполнить водой и посмотреть откуда течет, но без давления не получиться наверное. Или эвакуатором везти машину в центр?

Дружище, у тебя,что, руки отсохли? Ты не можещь открутить крышку и сапун,и заправить систему вточности как написано? Заполни водой и сразу начинай искать новый мотор. Если ОЖ закипела, то она будет выливаться из радиатора и естественно будет течь во все стороны.

. а «сила в правде». Лгать всегда тяжелее, особенно самому себе, нужно просто признать ошибку, и все встанет на место

Антихрист Ветеран клуба Сообщения: 855 Зарегистрирован: 05 июл 2012 10:46 Откуда: Краснодарский край Автомобиль: BMW

Re: Закипел и вытек весь антифриз

antoniohaos » 16 мар 2013 14:05

Источник

Закипел и вытек весь антифриз

Ладно может хотябы кто знает как мне снять нижнюю крышку ГРМ не снимая двигатель и головки и все такое.

Re: Закипел и вытек весь антифриз

Антихрист » 09 май 2013 08:31

У меня товарищ работает у ОД в Калининграде,он с этой фигнёй сталкивался не раз.Я ему задал твой вопрос и вот ответ

Полная разборка мотора. Столкнулся с этим первый раз ещё аж году в 2005.
Делал не раз. Бюджет большой. Мотор снимать. Все прокладки и т.д., ну а раз уже разобрано, то попутно кольца, цепи, башмаки обязательно (у них конфигурация менялась, более усиленные чем с завода)
Америкосы придумали колхоз — разрезную трубку. Можно попробовать. На ютубе видео есть. Но вот зачистить посадочное, так сказать, заниматься проктологией, сунь руку и почисти с той стороны (неразобранной) сюда и установить внутреннее кольцо, чтобы оно плотно прилегало — вот в чём самый косяк этого варианта. Можно проебаться, а течь не перестанет.
Можно тупо вкрутить в это отверстие болт, саморез. Некоторые так ездят годами, говорят. Но проверять надо масло постоянно, может дальше пробить, уже прокладку, и антифриз пойдёт в масло.

. а «сила в правде». Лгать всегда тяжелее, особенно самому себе, нужно просто признать ошибку, и все встанет на место

Антихрист Ветеран клуба Сообщения: 855 Зарегистрирован: 05 июл 2012 10:46 Откуда: Краснодарский край Автомобиль: BMW

Re: Закипел и вытек весь антифриз

antoniohaos » 09 май 2013 09:13

Спасибо тебе за ответ огромное. Я тоже самое слыышал у официалов, ччто готовь 150-170 рублей и все наладим.))))) И на счет самореза слышал, но это совсем жестоко, чуть что так и в 200 рублей не уложишся. а вот про трубку разрезанную не слышал. Я тут подумал сам делать, но у меня нет приспособы для рег фаз. Да и еще мне тут сказал один что как то можно нижнюю крышку снять или немного отжать и там на прокладку герметиком намазать и типа все нормально будет еще на долго хватит.

Re: Закипел и вытек весь антифриз

COMiSSAR » 09 май 2013 10:35

antoniohaos писал(а): Ладно может хотябы кто знает как мне снять нижнюю крышку ГРМ не снимая двигатель и головки и все такое.

Источник