Выхлоп для skoda kodiaq

Форум Шкода Кодиак

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Имитация выхлопных труб

Evgon1968 Участник Сообщения: 118 Зарегистрирован: 30 июн 2018, 07:28 Благодарил (а): 34 раза Поблагодарили: 23 раза

Имитация выхлопных труб

Сообщение Evgon1968 » 15 ноя 2018, 17:59

Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1118 раз

Имитация выхлопных труб

Сообщение Karlus » 15 ноя 2018, 18:01

Genek Участник Сообщения: 59 Зарегистрирован: 15 сен 2018, 15:27 Откуда: Москва Настоящее имя: Евгений Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 26 раз

Имитация выхлопных труб

Сообщение Genek » 16 ноя 2018, 07:51

Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1118 раз

Имитация выхлопных труб

Сообщение Karlus » 16 ноя 2018, 08:54

filatof Участник Сообщения: 90 Зарегистрирован: 11 июл 2018, 18:28 Благодарил (а): 31 раз Поблагодарили: 33 раза

Имитация выхлопных труб

Сообщение filatof » 16 ноя 2018, 20:53

green Старожил Сообщения: 3395 Зарегистрирован: 18 июн 2018, 14:03 Благодарил (а): 698 раз Поблагодарили: 908 раз

Имитация выхлопных труб

Сообщение green » 16 ноя 2018, 20:58

filatof Участник Сообщения: 90 Зарегистрирован: 11 июл 2018, 18:28 Благодарил (а): 31 раз Поблагодарили: 33 раза

Имитация выхлопных труб

Сообщение filatof » 16 ноя 2018, 21:04

Это все видел, это рекламные фото. Хотелось посмотреть как в реале выглядит под разными ракурсами. Лучше коротенькое видео

Источник

Форум Шкода Кодиак

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Прямоточный выхлоп задней банки

shav68 Старожил Сообщения: 3380 Зарегистрирован: 09 ноя 2017, 22:42 Откуда: Санкт-Петербург Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 403 раза Поблагодарили: 1158 раз

Прямоточный выхлоп задней банки

Сообщение shav68 » 03 июн 2020, 13:26

После установки обвеса от Kodiaq RS задумался о замене задней банки глушителя с раздвоенным выхлопом. Как вариант можно использовать штатный глушитель от 2.0 двигателя. Но я склоняюсь к установке банки прямоточного типа.
Прошу поделиться своими знаниями и опытом, если таковыми обладаете, как положительными так и отрицательными.

agakonechno Завсегдатай Сообщения: 620 Зарегистрирован: 17 июл 2018, 14:34 Откуда: Москва Настоящее имя: Денис Благодарил (а): 62 раза Поблагодарили: 182 раза

Прямоточный выхлоп

Сообщение agakonechno » 03 июн 2020, 14:03

shav68 , на 1.4 прямоток так себе идея, дорогая и результатом вы скорее всего не будете довольны. Если делать по уму, с переключением режимов, бюджет будет 70-100 тыс.

shav68 Старожил Сообщения: 3380 Зарегистрирован: 09 ноя 2017, 22:42 Откуда: Санкт-Петербург Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 403 раза Поблагодарили: 1158 раз

Прямоточный выхлоп

Сообщение shav68 » 03 июн 2020, 14:26

agakonechno , переключение режимов мне не нужно. Основная идея развести выхлоп и получить немного более басистый звук.

Прямоточный выхлоп

Сообщение Ajhvjpf » 03 июн 2020, 17:05

ЗЫ у тебя 1,4! Какой прямоток??

shav68 Старожил Сообщения: 3380 Зарегистрирован: 09 ноя 2017, 22:42 Откуда: Санкт-Петербург Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 403 раза Поблагодарили: 1158 раз

Прямоточный выхлоп

Сообщение shav68 » 03 июн 2020, 17:29

ЗЫ у тебя 1,4! Какой прямоток??

Прямоточный выхлоп

Сообщение Ajhvjpf » 03 июн 2020, 17:35

alexstr81 Завсегдатай Сообщения: 504 Зарегистрирован: 02 ноя 2019, 09:34 Откуда: Драниковая провинция Настоящее имя: Алекс Благодарил (а): 165 раз Поблагодарили: 109 раз

Прямоточный выхлоп

Сообщение alexstr81 » 03 июн 2020, 19:29

2.0 tsi*dq500, triglav R19′,winter2, style4, area view+AFS+TJA+ALG+EA, emerald green. OEM: фаркоп, защита кромок дверей, акус-кие стекла, full keyless 4 двери, easy open, rdks/tpms, wireless charger. R19(flow forming), бокс/багажник/ велобагажник Thule.

HiSkill Участник Сообщения: 211 Зарегистрирован: 23 дек 2018, 21:06 Откуда: Екатеринбург-Санкт-Петербург Настоящее имя: Александр Благодарил (а): 67 раз Поблагодарили: 33 раза

Прямоточный выхлоп

Сообщение HiSkill » 03 июн 2020, 22:10

Про прирост мощности сразу забыть, это сказки. По сути:
1) проблема не в глушителе, проблема в двигателе, 4 цилиндровый мотор ВСЕГДа будет звучать как консервная банка. Звук начинается от в6 и жирный и вкуснючий на в8. Можно ухищряться, поиграть с объемами резонаторов, но результат того не стоит.
2) Если даже такой результат хочется — ехать в контору типа «выхлоп спб» и общаться с мастерами, все покажут и расскажут забесплатно.
3) Совет — сделай красивые псевдонакладки, либо концы труб выведи под бампер (но это дороже) и расслабься.

shav68 Старожил Сообщения: 3380 Зарегистрирован: 09 ноя 2017, 22:42 Откуда: Санкт-Петербург Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 403 раза Поблагодарили: 1158 раз

Прямоточный выхлоп

Сообщение shav68 » 03 июн 2020, 23:46

HiSkill , основная задача развести выхлоп на две стороны, ни о каком приросте мощности речь не идет. Поэтому и хочу установкой задней прямоточной банки немного изменить звук (не для распугивания соседей) и сделать красиво два сдвоенных выхлопа.

HiSkill Участник Сообщения: 211 Зарегистрирован: 23 дек 2018, 21:06 Откуда: Екатеринбург-Санкт-Петербург Настоящее имя: Александр Благодарил (а): 67 раз Поблагодарили: 33 раза

Прямоточный выхлоп

Сообщение HiSkill » 04 июн 2020, 07:04

хочу установкой задней прямоточной банки немного изменить звук (не для распугивания соседей) и сделать красиво два сдвоенных выхлопа.

Выхлоп рассчитывается по определенной системе, чтобы отработавшие газы определенным образом способствовали быстрому очищению камер сгорания. у 2,0 свой расчет у 1.4 свой. не стал бы в это лезть. звук у 2.0 такой же по паршивости как у 1.4, если слышал конечно в6 до этого или в8. Смысла не будет по звуку, а вот навредить можно. Движки у вага непростые, циклы Миллера и т.д. , не стал бы вмешиваться, а ты сам смотри.

shav68 Старожил Сообщения: 3380 Зарегистрирован: 09 ноя 2017, 22:42 Откуда: Санкт-Петербург Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 403 раза Поблагодарили: 1158 раз

Прямоточный выхлоп задней банки

Сообщение shav68 » 04 июн 2020, 11:36

HiSkill , я не собираюсь менять весь выпускной тракт на прямоточный, планирую поменять только ЗАДНЮЮ банку. Поэтому и создал тему. Был в двух конторах СПб и не в одной мне не сказали, что прямоточная банка навредит двигателю. Можно изогнуть вторую трубу от штатной банки и провести ее вдоль бампера, но вид будет не очень. В обеих конторах сказали, что лучшее решение — это замена банки.

Источник

Электронный выхлоп THOR 2.0 — тюнинг Skoda Kodiaq

Электронный выхлоп THOR 2.0 — тюнинг Skoda Kodiaq

Поделиться

Электронный тюнинг выхлопной системы Шкода Кодиак — Генератор звука THOR 2.0

Электронное управление / 20+ звуковых сцен / Индивидуальные настройки / Оригинал (Германия)

Система электронного выхлопа THOR 2.0 для тюнинга звука выхлопной системы Skoda Kodiaq. Интеллектуальная система электронного выхлопа THOR полностью интегрируется в систему автомобиля через CAN шину, генерирует дополнительные звуковые волны в соответствии с режимами работы коробки передач и мотора. Обеспечивает объемный, мощный звук и благородный звук для любого типа двигателя.

Расширенный функционал настройки позволяет индивидуально подобрать необходимый звук, тембр и прострелы на высоких оборотах. Электронный выхлоп не влияет на конструкцию автомобиля и его характеристики, что делает монтаж комплекта THOR полностью безопасным и привлекательным для владельцев новых автомобилей на гарантии.

Зачем нужна система THOR?

Большинство современных автомобилей оснащаются классической выхлопной системой почти полностью поглощающей звуки работы двигателя, делая передвижение автомобиля комфортным и тихим. THOR 2.0 призван исправить эту проблему. Благородный звук, объемная и раскатистая палитра на всем диапазоне работы мотора, от ласкающего слух, мягкого урчания на малых оборотах, до агрессивного рыка при переключении передач на максималках – вот истинное удовольствие, которое может подарить только топовый спорткар или установленная система THOR!

Электронная система THOR против традиционного тюнинга выхлопа — плюсы и минусы

Замена стандартной выхлопной системы на бензиновых или дизельных автомобилях позволяет усилить звук работы мотора немного добавив громкости выхлопной системе.

Подобная модернизация чаще всего требует существенных вложений и вынуждает владельца погрузится в мир переделок и настроек работы систем автомобиля. Долгие и недешевые процессы по интеграции нового выхлопа, регулировки мотора — делают подобные работы редкими и трудоемкими, а в случае с новыми машинами, к потери гарантии.

Несмотря на самые дорогие и максимальные изменения доступные на рынке, результат подобных доработок не сможет сравнится со благородным звуком V-образной восьмерки с большим объемом двигателя от подразделения М-Power, AMG 6.3 и др. Так же автомобили с классической выхлопной переделанные традиционным методом невозможно сделать тише или вернуть к заводским настройкам звука, даже на короткое время. Постоянно громкий выхлоп при длительных поездках утомляет пассажиров и часто приводит к дискомфорту и усталости.

Звук настоящего спорткара — даже на дизельном моторе!

Компактная система объемного звучания THOR подключенная к кабелю передачи информации в CAN-шине вашего автомобиля мгновенно готова к работе и способна подарить вашему авто всю палитру звуковых возможностей топовых моторов современных спорткаров.

Благодаря специальному блоку входящему в комплект поставки, система беспрерывно считывает положение тахометра, выбранной передачи и педали газа, анализируя показатели основных систем на борту. Таким образом интегрированный в автомобиль комплекс THOR всегда знает в каком режиме и с какой частотой работает двигатель и мгновенно подстраивает звуковую сцену согласно обстановки и динамики.

EXHAUST SOUND BOOSTER THOR — Комплектация

• Корпус с динамиком, для установки в задней части автомобиля выполненный из качественного сплава титана и стали;
• Блок управления системой для размещения в салоне автомобиля;
• Проводка для подключения к шине CAN и питанию от бортовой электроцепи;
• Металлические кронштейны и универсальные крепления для штатной установки;
• Фирменная упаковка

Источник