Некоторые автолюбители сводят роль колесных дисков до декоративного элемента. В то время как они кроме выполнения эстетической роли могут улучшить управляемость автомобиля, плавность его хода и динамику движения.
Так как колесные диски первые принимают на себя удар при езде по некачественному дорожному покрытию, они должны быть прочные и надежные.
При выборе дисков для своего автомобиля нужно знать некоторые нюансы: из какого материала они изготовлены, по какой технологии, какой метод крепления нужен для того или иного вида дисков, какими эксплуатационными характеристиками они обладают.
Есть четыре основных разновидности колесных дисков.
1. Штампованные диски.
Их изготавливают из листовой стали способом штамповки. После этого они грунтуются и окрашиваются. Такие диски недорогие из-за простоты в изготовлении. Их просто ремонтировать. При сильном ударе штампованный диск не сломается, а только погнется. Недостатком таких дисков является их достаточно большой вес, что негативно влияет на управляемость авто и штатную работу подвески. Кроме того диски данного типа подвержены коррозии. Да и эстетичность штампованного стального диска невысока.
2. Литые легкосплавные диски.
Легкосплавные диски изготавливаются из сплавов легких металлов (чаще всего это алюминий). Они не подвергаются коррозии. Они более прочные, чем штампованные, имеют меньший вес, что положительно влияет на динамику и управляемость автомобилем. Но и стоимость их больше. Физические свойства металлов, из которых изготавливают легкосплавные диски, позволяют делать диски практически любой формы. Такие диски плохо деформируются, поэтому на них появляются микротрещены, а при сильном ударе они ломаются. Данный тип дисков сложнее поддается ремонту.
3. Кованые легкоплавные диски.
Этот тип дисков имеет те же свойства, что и литые, однако у них есть ряд особенностей.
Кованые диски прочнее, чем литые и на порядок легче их. Также они более пластичные, что повышает их ремонтоспособность. Кованые диски менее разнообразны по дизайну, чем литые.
