Втулки заднего стабилизатора volkswagen touareg nf
Опять забрямкали, не люблю когда чтото не так, достали уже эти втулки. :((
Решил разобраться почему новые ходят 100ткм, а менянные — 10-20. Ну недолжно быть так!
И не говорите что это из-за выработки на металле и качества самих втулок.
Предыстория передних:
1ая замена: краска на стабилизаторе была целая, поставил оригинал. прошли ~20ткм.
2ая замена: краска стёрта, едва заметная выработка на металле, поставил оригинал «на резинку от камеры» прошли ~20ткм.
3я замена: выработка на металле хорошо заметная. Т.к. была зима — самому лезть лень было, делал на СТО. поставили SWAG(Germany), чем подмотать там не нашли и вообще сказали подматывать не умеют — поставии как есть ..через 10ткм — забрямкали …еще через 10ткм дошел ход — их заменить.
4я замена: Решил разобраться что «не так» ..
Мысль такая:
Втулка имеет две основные зоны деформации скручивания. (см.схему)
первая: между наружной обойной и стабилизатором. (скручивается как сайлент)
вторая: между наружной обоймой и шестигранником (скручивается как торсион)
Видимо основное время работы подвески проскальзывание втулки по стабилизатору не происходит, достаточно деформации в теле втулки (по типу как в сайлентблоке) . но иногда, видимо, ход подвески превышает возможности «резинки» и стабилизатор всё таки проворачивается во втулке, при этом край втулки продолжает удерживаться шестигранником стабилизатора.
При износе — стабилизатор начинает болтаться во втулке и стучать, и дополнительно шестигранник тоже стучит при проворачивании стабилизатора.
Вывод: При ремонте — прорсто зажимать стабилизатор во втулке — недостаточно! все равно будет проворачивать! даже если очень сильно зажимать — будет проворачиваться всё равно, только тем быстрее и больше будет истираться втулка и металл стабилизатора .. а шестигранник при этом так и будет стучать ..ему это делать в таком варианте — никто не мешает..
т.е. нужно еще обязательно обеспечить полную неподвижность втулки именно на шестиграннике.
Эксперимент: 4ую замену посадил внутреннюю часть на клей-герметик(на фото). (планировал на полиуретановый для вклейки стекол но в последний момент обнаружил что он умер и взял что было под рукой самого жесткого — такой ) и дополнительно после стягивания половинок втулки — не стал снимать хомут (обычно защелкиваю половинки хомутом — это — легко, быстро и гарантированно) — оставив его для дополнительной фиксации втулки на шестиграннике.(на фото)
Посмотрим сколько проходят .
Мысль:
При ремонте обязательно нужно комбинировать:
Выработку на металле — к примеру подмоткой резины,
Разбитость шестигранника — заполнять эту зону чем-то подобным поксиполу (но чтобы не крошился как поксипол под нагрузкой а был как полиуретан эластичен)
Про саму замену писать особо нечего, описано не раз, менял без снятия стабилизатора, всё просто. в движении пока — тишина.
Изображения
| 4).jpg (139.9 Кб, 748 просмотров) | |
| CIMG58012.jpg (289.0 Кб, 812 просмотров) | |
| CIMG57914.jpg (235.4 Кб, 841 просмотров) | |
| CIMG5800.jpg (209.4 Кб, 740 просмотров) | |
| CIMG57910.jpg (406.8 Кб, 707 просмотров) |
Втулки заднего стабилизатора volkswagen touareg nf
Пробег 75000 км., решил поменять.
Прикупил:
Втулка переднего стабилизатора 7L0 411 313 H — 4 штуки
Втулка заднего стабилизатора 7L0 511 413 E — 4 штуки
Для замены втулок переднего стаба снимаем первую от переднего бампера накладку, я еще выкрутил 3 нижних винта из подкрылка спереди и отодвинул его к колесу.
Откручиваем винты
Снимаем хомут, меняем втулки, собираем все обратно.
С задними еще проще, откручиваем болты
Снимаем хомут, меняем втулки, собираем все обратно.
м
Сложным оказалось защелкнуть защелки на втулках
Звонок lcat, и решение найдено
Вот таким вот инструментом
Втулки стабилизатора задние Volkswagen Touareg (NF, FL) 2 2010-2018
В большинстве случаев автосервисы выполняют свою работу профессионально и честно, однако, как и в любой отрасли, существуют некоторые недобросовестные сервисы. Вот несколько советов, которые помогут вам избежать возможных разводов при диагностике подвески:
- Шумы и скрежеты при прохождении неровностей дороги или поворотах.
- Вибрации в задней части автомобиля.
- Ухудшение управляемости автомобиля при поворотах или на больших скоростях.
- Износ шин на задней оси.
Если вы заметили какой-либо из этих признаков, то рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и замены втулок заднего стабилизатора. Неисправные втулки могут привести к серьезным проблемам с управляемостью автомобиля и повреждению других деталей подвески, поэтому важно регулярно проверять их состояние и заменять при необходимости.
Замена втулок заднего стабилизатора аналогична замене втулок переднего стабилизатора, только необходимо обращать внимание на то, что задний стабилизатор находится сзади автомобиля. Вот шаги, которые нужно выполнить для замены втулок заднего стабилизатора:
- Подготовьте автомобиль: убедитесь, что автомобиль находится на плоской поверхности и не двигается. Откройте капот и обнаружьте задний стабилизатор.
- Отсоедините стабилизатор: используя ключ, отсоедините стабилизатор от задней подвески автомобиля. Снимите крепления втулок заднего стабилизатора.
- Удалите старые втулки: с помощью специального инструмента извлеките старые втулки из заднего стабилизатора.
- Установите новые втулки: установите новые втулки в задний стабилизатор и убедитесь, что они правильно закреплены.
- Присоедините стабилизатор: присоедините стабилизатор к задней подвеске автомобиля и закрепите его креплениями.
- Проверьте работу: проверьте, как работает автомобиль, и убедитесь, что нет никаких необычных звуков или вибраций.
Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, рекомендуется обратиться к профессионалам, чтобы заменить втулки заднего стабилизатора.
Втулка стабилизатора VW TOUAREG NF 3.6 V6 FSI 2010 —
— ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА
— Втулка стабилизатора передняя VAG(мин 4 шт)
— 31357F_***втулка стабилизатора переднего! VW Touareg 03-07
— Втулка стабилизатора | перед прав/лев |
— Втулка пер.стабил.лев/прав. VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 2.5 R5 TDI [2003/01-2010/05]
— Втулка резиновая
— Втулка перед.стабилизатора L/R
— ВТУЛКА СТАБ AUDI Q7/VW TOUAREG ПЕР (ПОЛОВИНКА)
— Втулка стабилизатора разрезная
Втулка стабилизатора 30931345 »
— Втулка переднего стабилизатора L/R (цена за 1 шт.)
— Втулка стабилизатора (кратно 4) передн AUDI: Q7 (4L) 3.0 TDI/3.0 TFSI/3.6 FSI/4.2 FSI/4.2 TDI/6.0 TDI
Втулка передн стабилизатора (половинка) AUDI Q7, VW TOUAREG (7L) VWSB-002 »
— VWSB002_втулка стабилизатора переднего полукольцом! VW Touareg 3.2 V6-6.0 W12 02-10
— Втулка стабилизатора | перед прав/лев |
— Втулка стабилизатора VW TOUAREG 02-10 пер.подв.
— Втулка переднего стабилизатора
— Втулка пер.стабил.AUDI Q7 2006-
— ВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА VOLKSWAGEN TOUAREG 2003-2010
Втулка задн стабилизатора (половинка) AUDI Q7, VW TOUAREG (7L/7P) VWSB-001 »
— VWSB001_втулка стабилизатора заднего! VW Touareg, Audi Q7 03-13
— Втулка стабилизатора | зад прав/лев |
— Втулка подвески
— ВТУЛКА СТАБ ЗАД VW TOUAREG 03-10
— Втулка стабилизатора VW TOUAREG 03-/AUDI Q7 06- зад.подв.
— Втулка подвески FEBEST
— Втулка заднего стабилизатора
— Втулка зад.стаб.AUDI Q7 2006-2015
— Втулка стабилизатора
— ВТУЛКА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА VOLKSWAGEN TOUAREG 2003-2010