Восстановление джип чероки кирпич

Имеем неплохой с технической точки зрения автомобиль, но уже очень уставший кузов.
Что делать?
-восстанавливать кузов
-купить донора с живым кузовом
-еще варианты?

ты думкешь донора найдешь лучше? я купил листовой метал 2мм. все полы вскрыл хорошо хоть лонжероны не ржавые и поменял. сложностей ни каких тупая физическая работа + время. я себе собрал без сварки все на заклепках 6мм и стекольном герметике для лововиков надеясь хоть как то приостановить корозию потому где сварка там ржавье через пол года полезет.

полы делались какое-то время назад, там все живое.
Лонжероны надо смотреть.
Пороги, двери, крылья, рамка лобового-печально((((

заклепки конечно круто))),но двойную работу себе нашел-варить все равно придется-разболтаются скоро твои заклепки и порвешь ты со временем лонжероны.

__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139

На моем кирпиче полы когда-то латались клепками сзади справа. Сейчас занялся полным ремонтом. Клепки все целые, ничего не разболталось и не отвалилось. Так что подобный способ вполне рабочий.

Источник

Гнилой КИРПИЧ

ZSL 013

Кто из местных обитателей сталкивался с проблемой полного отсутствия порогов ( сгнили ) Есть ли смысл восстанавливать . И не выпаду ли я в перспективе из него вместе с седушкой .

#2

WIce

Кто из местных обитателей сталкивался с проблемой полного отсутствия порогов ( сгнили ) Есть ли смысл восстанавливать . И не выпаду ли я в перспективе из него вместе с седушкой .

В РБ многие сталкивались с гнилыми порогами, днищем и т.п. Смысл каждый определяет исходя из своих возможностей, препочтений и убеждений) Пороги не единственное на что смотреть при покупке надо — у меня вот с порогами все гут было (переваривали) зато при детальном простукивании вывалились задние лонжероны, пол багажника, передние арки, моторный щит по швам — кароче полный алес) но ничего, так 2 года уже прошло. Кто-то такое переваривает, я лечил просто и со вкусом — 2 балона монтажной пены и ниоткуда не дует Но это вынужденный шаг, т.к. не было на чем ездить. Лучше сразу найти кузов нормальный.

#3

ZSL 013

В РБ многие сталкивались с гнилыми порогами, днищем и т.п. Смысл каждый определяет исходя из своих возможностей, препочтений и убеждений) Пороги не единственное на что смотреть при покупке надо — у меня вот с порогами все гут было (переваривали) зато при детальном простукивании вывалились задние лонжероны, пол багажника, передние арки, моторный щит по швам — кароче полный алес) но ничего, так 2 года уже прошло. Кто-то такое переваривает, я лечил просто и со вкусом — 2 балона монтажной пены и ниоткуда не дует Но это вынужденный шаг, т.к. не было на чем ездить. Лучше сразу найти кузов нормальный.

#4

WIce

Проще всего тебе взять да посмотреть то, что ты хочешь купить — вроде на форумах пока еще не встречал телепатов. А так это треп ни о чем.

#5

ZSL 013

А при чем здесь ТРЁП . Элементарный ВОПРОС в идеале подразумевает элеменарный ОТВЕТ. Типа НЕ ЗНАЮ. НЕ ВСТРЕЧАЛ. ГНИЮТ ПОЛНОСТЬЮ. А послать к телепатам я и сам могу не напрягаясь. Без обид. Ничего личного. Просто данные форумы (если я не ошибаюсь) и создают для того что бы максимально ОБЛЕГЧИТЬ эксплуатацию данного АВТО. Если чем обидел ИЗВИНИ. Забыл добавить. Я искренне УВАЖАЮ американские авто в техническом смысле. А вот с кузовщиной у ни ПРОБЛЕМА.

Сообщение изменено: ZSL 013 (26 Март 2014 — 03:52 )

#6

vasilich

Я искренне УВАЖАЮ американские авто в техническом смысле. А вот с кузовщиной у ни ПРОБЛЕМА.

#7

stas

По этому нужно искать американский автопром европейской сборки. )

Да лааадно, у меня чистый Детройт 97 г.в., сгнили только пороги, вварил из двойки. теперь хоть хай-джеком поднимай, хоть кувалдой стучи

#8

ZSL 013

По этому нужно искать американский автопром европейской сборки. )

#9

ZSL 013

Да лааадно, у меня чистый Детройт 97 г.в., сгнили только пороги, вварил из двойки. теперь хоть хай-джеком поднимай, хоть кувалдой стучи

Вот именно это я и хотел услышать. Все дело в том что я больной на всю голову касаемо автомобилей. А так как урчат американцы так не урчит никто. И это ФАКТ. Меня смущает больше то что я буду брать его вслепую. ОН ведь без искры. И если я ее найду перед покупкой то хозяин может на ходу передумать его продавать за 150 тр Придется мне его тащить в гараж и молиться всем богам что бы он завелся. И после этого хотя бы попытался тронуться

#10

ZSL 013

Вот именно это я и хотел услышать. Все дело в том что я больной на всю голову касаемо автомобилей. А так как урчат американцы так не урчит никто. И это ФАКТ. Меня смущает больше то что я буду брать его вслепую. ОН ведь без искры. И если я ее найду перед покупкой то хозяин может на ходу передумать его продавать за 150 тр Придется мне его тащить в гараж и молиться всем богам что бы он завелся. И после этого хотя бы попытался тронуться

#11

Guest_lakikech_*

Гости

#12

ZSL 013

Стальной 2-3мм лист, швеллер 120 стеночка 4 и сварочный аппарат тебе в помощь.

#13

WIce

Я бы искал другой вариант! У меня тоже что и у тебя, подъезжал к сварщику знакомому — он сказал что тут крыша только остается. Или кузов искать к нему же. 150тык это очень много за такой аппарат, который к томуже не заводиться — 80 потолок. Поищи лучше еще!

#14

Guest_lakikech_*

Гости

#15

ZSL 013

Я бы искал другой вариант! У меня тоже что и у тебя, подъезжал к сварщику знакомому — он сказал что тут крыша только остается. Или кузов искать к нему же. 150тык это очень много за такой аппарат, который к томуже не заводиться — 80 потолок. Поищи лучше еще!

Только где искать то . Их в нормальном состоянии нет не хрена. С кузовом все более менее ясно. А как у них ХОДОВАЯ . Надежная или до первой хорошей ямы .

#16

WIce

Только где искать то . Их в нормальном состоянии нет не хрена. С кузовом все более менее ясно. А как у них ХОДОВАЯ . Надежная или до первой хорошей ямы .

Ну в Омске может быть и нет, но поройся на джип форуме, там иногда прокакивают варианты за 150 более или менее живые! Но ехать за ним придется 100%.
Ходовая надежностью не блещет. Но даже в случае убитости может ездить довольно долго. Я когда своего покупал — ни одного сайлентлока, ни одного шарнирного элемента, ни одного подшипника в мостах живыми не были, масла тоже небыло нигде (в движке ток немного бультыхалось) — и ниче, ездил 100 спокойно, но не комфортно и жрал невсебя блин).
По итогу в нем было заменено практически все, кроме мозгов, автомата, заднего кардана и датчика температуры двигателя))))) Так что решай сам — в идеал приводить или купить в идеале.

Сообщение изменено: WIce (31 Март 2014 — 03:09 )

#17

ZSL 013

Ну в Омске может быть и нет, но поройся на джип форуме, там иногда прокакивают варианты за 150 более или менее живые! Но ехать за ним придется 100%.
Ходовая надежностью не блещет. Но даже в случае убитости может ездить довольно долго. Я когда своего покупал — ни одного сайлентлока, ни одного шарнирного элемента, ни одного подшипника в мостах живыми не были, масла тоже небыло нигде (в движке ток немного бультыхалось) — и ниче, ездил 100 спокойно, но не комфортно и жрал невсебя блин).
По итогу в нем было заменено практически все, кроме мозгов, автомата, заднего кардана и датчика температуры двигателя))))) Так что решай сам — в идеал приводить или купить в идеале.

#18

WIce

Читайте также: Элементы кузова уаз 3909

я перечислил все что не менял! Собственно менял я все! Щя вот тоже кузовом занимаюсь! И это притом что машина ехала, ну пошатывало ее малость, подвывала — ничего не предвещало беды))))В РБ номер движка не прописывается в техпаспорте и движок — запчасть, меняй сколько хочешь. У вас все намного геморнее

Сообщение изменено: WIce (31 Март 2014 — 03:28 )

#19

ZSL 013

Источник

Old Cherokee — Восстановление.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Vyacheslav Rubicon
Сирожа
Vark
Владислав70
Хан
Hermit rus
tracker99
Waga_koleso
Acovant
Dimaalfa
Rommel-86
Георгий_321
ales1988

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Расход топлива по трассе

Бензин АИ-95, Лукойл. В машине 3 человека, очень маленький пёс и полный багажник вещей.

Первую половину пути шел 130-140 км/ч, eco выключен. Вторую половину 110-120, eco включен, иногда, не на долго включал круиз. В принципе можно ехать еще экономичнее, если не крутить двигатель выше 2000 оборотов, но это же совсем не интересно.

И кстати нашел нормальное и не дорогое средство от жуков-самоубийц.

Остановился, нанес на стекло, через 2-3 минуты смахнул дворниками и помчал дальше. Ночью особенно актуально. Брал в Ашане, около 170 руб.

Источник

Джип чероки кирпич

Рэд

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Восстановление джип чероки кирпич