Volkswagen touareg характеристики двигателя

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg 2017

VW Touareg — полноразмерный кроссовер, разработанный на одной базе с Porsche Cayenne и Audi Q7, старший брат небольшого Volkswagen Tiguan. На рынке конкурирует с такими полноприводниками, как Toyota Land Cruiser Prado/4Runner, Honda Pilot, Range Rover Sport, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE / ML, BMW X5, Mitsubishi Pajero, Subaru Tribeca и прочими, схожими по размерам, внедорожниками.
Двигатели на Фольксваген Туареге довольно мощные и объемные, бензиновые моторы от V-образных шестерок, до W12. Дизели здесь от рядных 5-цилиндровых, до внушительных 5-литровых V10. Ниже описание этих моторов (обновляется), их характеристики, недостатки, ремонт, масло в двигатель, ресурс, тюнинг, правильное увеличение мощности двигателя Туарег и прочее.

1 поколение (2002 — 2010)
Volkswagen Touareg (220 л.с.) — 3.2 л.

Volkswagen Touareg (241 л.с.) — 3.2 л.
Volkswagen Touareg (280 л.с.) — 3.6 л.
Volkswagen Touareg (310 л.с.) — 4.2 л.
Volkswagen Touareg (350 л.с.) — 4.2 л.
Volkswagen Touareg (450 л.с.) — 6.0 л.
Volkswagen Touareg (174 л.с.) — 2.5 л. TDI
Volkswagen Touareg (225 л.с.) — 3.0 л. TDI
Volkswagen Touareg (240 л.с.) — 3.0 л. TDI
Volkswagen Touareg (313 л.с.) — 5.0 л. TDI
Volkswagen Touareg (350 л.с.) — 5.0 л. TDI

2 поколение (2010 — 2018)
Volkswagen Touareg Hybrid (380 л.с.) — 3.0 л.
Volkswagen Touareg (250 л.с.) — 3.6 л.
Volkswagen Touareg (280 л.с.) — 3.6 л.
Volkswagen Touareg (360 л.с.) — 4.2 л.
Volkswagen Touareg (204 л.с.) — 3.0 л. TDI
Volkswagen Touareg (240 л.с.) — 3.0 л. TDI
Volkswagen Touareg (245 л.с.) — 3.0 л. TDI
Volkswagen Touareg (340 л.с.) — 4.2 л. TDI

3 поколение (2018 — н.в.)
Volkswagen Touareg (340 л.с.) — 3.0 л.

Volkswagen Touareg (231 л.с.) — 3.0 л. TDI
Volkswagen Touareg (286 л.с.) — 3.0 л. TDI
Volkswagen Touareg (421 л.с.) — 4.0 л. TDI

Источник

Двигатель VW AXQ

Технические характеристики 4.2-литрового бензинового двигателя Фольксваген AXQ или Туарег V8 4.2, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Читайте также:  Toyota rav4 2005 1az fe

Силовой агрегат AXQ под капотом Фольксваген Туарег.

4.2-литровый двигатель Фольксваген AXQ или Туарег V8 4.2 производился с 2002 по 2006 год и устанавливался на первое поколение популярного у нас внедорожника Touareg до рестайлинга. После рестайлинга этот мотор уступил место двс с прямым впрыском топлива с индексом BAR.

Технические характеристики мотора VW AXQ 4.2 литра

Точный объем 4172 см³
Система питания распр. впрыск
Мощность двс 310 л.с.
Крутящий момент 410 Нм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 40v
Диаметр цилиндра 84.5 мм
Ход поршня 93 мм
Степень сжатия 11
Особенности двс нет
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень и две цепи
Фазорегулятор да
Турбонаддув нет
Какое масло лить 7.5 литра 5W-30
Тип топлива АИ-95
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 280 000 км

Двигатель AXQ фото. Мотор VW AXQ вид сбоку.

Мануал о двс EA824 №341

MANUAL

Конструкция этого мотора подробно описана в SSP №341

Форум о двигателе AXQ

FORUM

Много полезной информации собрано на Touareg-Club.net

Расход топлива двс Фольксваген AXQ

На примере Volkswagen Touareg V8 2004 года с автоматической коробкой передач:

VW Touareg с бензиновым двигателем 4.2 литра 2004 года

На какие автомобили ставился двигатель AXQ 4.2 l

Недостатки, поломки и проблемы двс AXQ

Здесь алюминиевый блок, но задиры при нормальном уходе встречаются редко

Но если экономить на масле и допускать частый перегрев двс, то они появятся

Главные проблемы тут связаны с ненадежными гидронатяжителями цепей грм

Также нужно следить за состоянием ремня грм, так как с обрывом клапана гнет

Еще здесь часто случаются течи смазки и особенно на стыке мотора и коробки

Замена ремня грм на Туареге 4.2 литра

  • Фото к видео: Фольксваген Туарег 4.2 замена ГРМ, цены на запчасти, процедура замены

    Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

    Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

    Источник

    Самый надежный двигатель на Volkswagen Touareg

    Двигатель Фольксваген Туарег 2019: дизель, бензин

    Мощный VW Touareg является ярким представителем класса кроссоверов. Обновленный автомобиль 2019 года имеет солидную и стильную внешность, которая привлекает любителей строгих линий и идеальных пропорций.

    Вся линейка кроссоверов оснащается полным приводом. При этом на Туарег устанавливается несколько двигателей, которые делают тяжелый кузов достаточно динамичным. Многие автолюбители не знают, какой выбрать ДВС. Ведь каждый двигатель имеет ряд преимуществ и недостатков. Поэтому перед покупкой автомобиля важно тщательно изучить все конструктивные особенности.

    Какие двигатели устанавливаются на Туарег 2019 года?

    Завод производитель устанавливает на VW Touareg 3 основных типа двигателей, которые доступны на отечественном пространстве. Автолюбители могут выбирать между бензиновыми и дизельными моторами. При этом абсолютно все ДВС комплектуются турбиной.

    Читайте также:  Рендж ровер маленький кроссовер модели характеристики особенности Название сайта

    Поколение кроссоверов 2019 года впервые оборудуется моторами малого объема. В линейке Touareg появился двигатель объемом 2,0 л. Относительно маленький мотор идеально вписался под капотом кроссовера. При этом производителю удалось разогнать автомобиль с таким ДВС до 100 км/час за 6,8 секунд. Данный показатель является абсолютным рекордом для концерна VW, а конкретно для линейки Touareg с двигателями малого объема.

    Основные двигатели для кроссовера VW Touareg:

    • 2,0 л бензиновый, L4 турбо на 249 л/с;
    • 3,0 л бензиновый, V6 турбо на 340 л/с;
    • 3,0 л дизельный, V6 турбо на 249 л/с.

    Каждый двигатель имеет свои слабые места и достоинства конструкции. В максимальной комплектации кроссовер способен преодолевать барьер в 100 км/час всего за 5,9 секунд. Бензиновый V6 развивает скорость до 250 км/час. При этом порог ограничен при помощи бортовой электроники. Стоит отметить, что все комплектации авто дополняются роботизированной коробкой на 8 передач. Бензиновые и дизельные ДВС имеют по одной турбине.

    Дизельный вариант комплектуется топливной аппаратурой Common Rail. Применение современного впрыска позволило улучшить показатели экономичности на всех режимах работы.

    Все оригинальные двигатели имеют ресурс порядка 1 млн км. Производитель уверяет, что при своевременном обслуживании с использованием официальных расходников мотор сможет проработать и больше.

    Однако на практике многие владельцы при эксплуатации сталкиваются с некоторыми техническими проблемами, которые портят общее представление о бренде и качестве продукции известного концерна. Эксперты отмечают, что большая часть людей обращается в сервис по причине использования дешевых запчастей-аналогов.

    Также встречаются случаи, когда поломка двигателя связана с несвоевременным обслуживанием ключевых агрегатов.

    Основные проблемы двигателей на новой модели

    Практически все двигатели имеют распространенные проблемы, которые проявляются уже на 250-300 тысячах пробега. Чаще всего выходит из строя турбина. Узел изнашивается по причине перегрева. Также встречаются поломки из-за масляного насоса.

    Забитый мусором фильтр способствует образованию механического износа. Проблема остается актуальной как для старых, так и новых автомобилей. В таком случае необходимо своевременно обслуживать все навесные системы двигателя. Как правило, капитальный ремонт не потребуется.

    Двигатель 2,0 TSI

    Массово устанавливается на VW Touareg. Двигатель с турбиной объемом 2,0 л способен развивать порядка 249 л/с. Из основных проблем можно отметить образование нагара на клапанах. Подобное явление было замечено на сериях FSI. Однако многие специалисты констатируют факт наличия проблемы и на TSI.

    Читайте также:  Размер колес hyundai tucson 2017

    При наличии обильного нагара на клапанном механизме возможно снижение мощности, а также грубая работа ДВС. Устранить проблему можно путем механической или химической чистки клапанного механизма. Для этого часто требуется демонтаж головки блока, чтобы получить свободный доступ. Также из основных проблем следует выделить большой расход масла. Кроссовер начинает обильно расходовать масло уже на 300-400 тысячах пробега.

    Двигатель 3,0 TSI

    Серийный двигатель объемом 3,0 л имеет правильное заводское название TFSI. V6 обладает отличной тягой с низких оборотов. За счет наличия двух турбин крутящий момент составляет около 460 Н*м. Данный двигатель устанавливается не только на Туарег, но и на новые BMW X5 и Audi A8.

    Из основных проблем следует выделить поломку турбины уже на 100 000 км. Также двигатель начинает сильно расходовать масло. Проблема с расходом масла актуальна для тех водителей, кто предпочитает уезжать со светофора первым. Специалисты рекомендуют не глушить ДВС сразу после поездки. Лучше всего дать двигателю поработать на ХХ.

    Двигатель 3,0 TDI

    Дизель VW Touareg отличается высокой экономичностью и эластичностью работы. Мотор выдает 249 л/с, которые позволяют уверенно разгоняться по первому нажатию на педаль газа. Из проблем дизель имеет растяжение цепей ГРМ. Поломка актуальна для новых и старых поколений.

    При растяжении цепей требуется их замена, что является дорогостоящим удовольствием. Также для данного дизеля характерен износ звездочек ГРМ. Такая поломка может привести к случайному перескакиванию фаз. В таком случае ситуация заканчивается капитальным ремонтом в сервисе.

    Экспертное мнение. Какой двигатель лучше всего?

    Многие эксперты не могут назвать лучший мотор для Туарега. Ведь новая модель имеет относительно небольшие пробеги, которые приводят к поломке исключительно в редких случаях. Однако исходя из опыта европейских автолюбителей среди наиболее предпочитаемых ДВС можно выделить бензин 3,0 и дизель 3,0 л.

    Данные двигатели являются оптимальным вариантом для тяжелого кроссовера. Для отечественных условий хорошо подходит и дизель. При правильном обслуживании мотор сможет прослужить достаточно долго без ремонта.

    VW Touareg лучше заправлять качественным и «чистым» топливом. Бензин должен быть не меньше 95-го, а дизель с минимальным количеством сторонних примесей. Ведущие эксперты рекомендуют чаще менять фильтры. Ведь отечественное топливо не всегда соответствует нормам.

    Грязный дизель или бензин быстро забивают топливную, что требует только капитального восстановления. Поэтому кроссовер 2019 года можно назвать достаточно успешным проектом, который доступен отечественным автолюбителям.

    Источник

  • Оцените статью
    Adblock
    detector