Volkswagen touareg 2004 салон

Обзор Фольксваген Туарег 2004: стоит ли покупать его сегодня

Автор: Валерия Филинович 11.06.2020 Время прочтения: 5 минут 10 671 просмотров Комментариев пока нет

Немало владельцев Туарег 2004 считают, что автомобиль побил все рекорды по количеству так называемых «детских болезней». Многие из них вылечили только недавно, с выходом третьего поколения. Однако в своё время немецкий кроссовер составлял конкуренцию самому Рейнджу и прочим рамным внедорожникам, хорошо чувствуя себя на любом покрытии. Узнаем, стоит покупать его сегодня, или это лишние деньги на ветер.

Позиционирование

Успехи азиатских и европейских конкурентов в классе SUV не давали покоя ваговскому руководству. Свой первый гражданский среднеразмерный кроссовер они выпустили в 2002 году. Это и был Туарег, удививший любителей авто своей начинкой и возможностями. К работе над проходимцем привлекли не кого-нибудь, а специалистов из самого Porsche.

Автомобиль собрали на платформе PL71. Это переднемоторная, полноприводная компоновка, которую также использовали Porsche Cayenne и Audi Q7. Первое поколение выпускалось неизменным до 2006 года, когда и произошёл многое изменивший рестайлинг.

Черный Фольксваген Туарег 2004

Технические характеристики

Раздаточной коробкой и понижающей передачи Фольксваген Туарег 2004 года оснащался уже в базовой версии. А за доплату можно было получить блокировку дифференциала и регулируемую пневмоподвеску, изменяющую клиренс. Владельцы спокойно ездили по плохим дорогам, не боясь застрять в грязи — многие паркетники здесь были беспомощны. Одновременно машина отлично держалась на асфальте, почти как легковая модель.

• дизельные 2.5 и 3.0 литра, развивающие мощность до 225 л. с;
• дизельный 313-сильный на 4.2 литра;
• бензиновые 3.2 и 4.2 литра с максимальной мощностью в 310 л. с.

В линейке производителя имеется и настоящий монстр — 12-цилиндровый мотор. Но покупателям поддержанной машины с ним лучше не сталкиваться — «зверюга» на 450 л. с. чересчур дорог в обслуживании.

Отзывы владельцев часто затрагивают Туарег 2004 года (3.2 бензин). Подробнее его технические характеристики можно посмотреть ниже.

Объём силовой установки, см3	3189
Тип двигателя	V-образный, 6-цилиндровый
Мощность, л. с. и крутящий момент, Н.м	241 при 6200
Предельная скорость, км/ч	202
Разгон до 100 км/ч, с	9,8
Расход горючего, л/100 км	13,8 в смешанном цикле
Дорожный просвет, мм	237
Габариты, мм	4754х1928х1726
Колёсная база, мм	2855
Масса автомобиля, кг	2379
Вместимость багажника, л	555/1570
Объём бака горючего, л	100

Перед Фольксваген Туарег 2004 (фото)

Внешний вид Touareg 2004

Интерьер

Отделка салона Touareg в ту пору могла дать фору многим моделям бизнес-класса. Внутри всё надёжно, качественно, солидно — по-немецки, одним словом. Кожаные сидения хорошо вписываются в интерьер, а дополнительные кармашки и подстаканники многим придутся по вкусу и сегодня.

Управление кнопками великолепное. Всё на своих местах, ничего лишнего. А система бесконтактной авторизации владельца была на тот момент революционной.

Экстерьер

Внешний вид Туарега экстравагантностью не отличается. Но автомобиль трудно было не заметить, ведь экстерьер в 2000-х можно было назвать даже модным. Хромированная решётка с большим ваговским логотипом, биксеноновая оптика, 19-дюймовые большие колёса.

Передняя часть выделяется закругленными по бокам фарами с двумя линзами. Между ними расположили строгую хромированную радиаторную решётку и мало выделяемый бампер, окаймлённый нижними противотуманками.

Сбоку кроссовер привлекает расширенными колёсными арками, безупречно соединёнными между собой. А сзади — мощным обвесом с двумя выступами под выхлопную систему и крупными фонарями, частично лежащими на большой и ровной багажной крышке. Антикрыло со стопами разместили на крыше, где также нашли место рейлинги и антенна.

Серебристый Volkswagen Touareg 2004

Безопасность

Неплохо продумана безопасность для пассажиров и водителя. Кузов имеет специальные деформируемые зоны, поглощающие ударную волну. Так что с этим всё у паркетника на высоком уровне. Но настоящую сенсацию произвела, конечно же, система бесключевого доступа или, проще говоря — иммобилайзер.

Конкуренты и аналоги

Примерно за такую же сумму россиянин может купить немало знаменитых джипов.

• Kia Sportage 1. Корейский джип явно не блещет оригинальностью и изысканностью форм. Простой, добротный рамный автомобиль. Кузов его начинает гнить сразу в нескольких местах, особенно сильно внизу дверей и у задних арок. В салоне не всё хорошо с шумоизоляцией — на скорости здесь начинает всё грохотать, причём достаточно сильно. Предпочесть его «немцу» можно только из-за низкого расхода топлива и меньшей массы.
• Toyota Rav 4 второго поколения с 2-литровым ДВС. Японский кроссовер 2003 годов выпуска «засветился» отзывной компанией, вызванной большим количеством жалоб на АКПП. В дальнейшем «глюк» электронного блока вроде исправили. Также слабым местом внедорожника является рулевая рейка, приходящая в негодность уже на 50-тысячном пробеге. Так что надёжностью он ничем не лучше Touareg 2004.
• Nissan X-Trail 1 с 140-сильным мотором на 2 литра тоже попадает в эту ценовую категорию. Здесь проблемой становится муфта включения заднего моста — ремонтировать придётся за кругленькую сумму. Кузовное железо тонкое, но качественно окрашенное. Даже спустя столько лет, машины не имеют усталостных трещин. Конечно, не считая тех, которые побывали в авариях. На этих коррозийный процесс начинается с колёсных арок, задней двери и порогов. Большой багажник, малый вес и сравнительно низкий расход горючего — основные преимущества перед «немцем».

За сумму ещё ниже можно посоветовать только отечественные и китайские джипы. Нива, Уаз, Chery Tiggo, Great Wall. И особо отметим Renault Duster, очень популярный также на вторичном рынке. Однозначно может составить конкуренцию «немцу» за счёт отличной управляемости и проходимости.

Преимущества и недостатки

Несмотря на большой возраст, Volkswagen Touareg 2004 года сегодня имеет немало преимуществ, ведь задумывался он как премиальный:

• хороший кузов — даже на машинах, эксплуатируемых с первого дня в России, почти не найти ржавых мест;
• кожа с алькантарой;
• приемистые и мощные моторы;
• просторный салон;
• бездонный багажник.

И конечно, низкая цена на вторичном рынке — за такую стоимость кроссоверов, заслуживающих звания вседорожника, найти в хорошем состоянии трудно. Но минусов, к сожалению, всё равно больше:

• электрооборудование — свою лепту в сбоях оставили и дорожные реагенты, которыми зимой коммунальные службы щедро посыпали дороги;
• подвеска — в наше время Туарег 2004 года с хорошей ходовой частью мало попадается;
• моторы — несколько надёжнее выглядят бензиновые версии, но на том же 3.2-литровом агрегате уже к 80-тысячному пробегу требуется замена цепи, а на дизельных надо перебирать всю поршневую;
• трансмиссия — настоящая головная боль владельцев муфта и раздатка, начинающие «хандрить» к 10-15 тысячному пробегу.

Часто даёт сбои электроника. Проявляется это самым неожиданным образом. К примеру, в самый неподходящий момент может разрядиться аккумулятор, а климатическая система — перестать выполнять команды. Это ещё ничего, а вот когда «глючит» кнопка старт-стоп, исправит ситуацию только поездка к дилеру для перепрошивки.

Цены на Фольксваген Туарег 2004

Примерная стоимость Touareg первого поколения — 400-500 тыс. рублей. Пробег машины при этом составляет не меньше 200-300 тыс. километров. На конечную цену влияет также мотор, комплектация и даже цвет кузова.

Автомобиль с множеством передовых на своё время электронных систем, периодически «зависающий» и раздражающий своими капризами. К сожалению, таким часто Фольксваген Туарег 2004 выглядит по отзывам владельцев. С другой стороны, купить большой внедорожник, и стать солидным дядей можно всего за 400 тысяч рублей. Соблазн велик, и ничего тут не поделаешь.

Обзор 2004 Фольксваген Туарег 3.2 вы найдете в видео ниже:

Источник

Volkswagen touareg 2004 салон

Коврики в салон Коврики в са..

Накладки на консоль Накладки на ..

Спортивные сиденья Спортивные с..

Автомобильные чехлы Автомобильны..

Коврики на панель Коврики на п..

Педали Педали..

Коврики в багажник Коврик в баг..

Спортивный Руль Спортивный р..

Накладки на пороги в салон Накладки на ..

Ручки АКПП / МКПП Рычаг перекл..

Cлотовые тормозные диски Вентилируемы..

Штатные тормозные диски Набор тормоз..

Тормозные колодки Тормозные ко..

Выхлопные системы Спортивные в..

Спортивные глушители Спортивные в..

Насадки на глушитель Насадки на г..

Лифт подвески Наборы для л..

Пневматическая подвеска Комплекты пн..

Наборы для занижения подвески Набор для за..

Пружины Пружины..

Стабилизаторы Стабилизатор..

Стойки и амортизаторы Стойки и амо..

Комплектующие подвески Тяги Натяжен..

Чип тюнинг Оборудование..

Воздушный фильтр Воздушный фи..

Воздухозаборники воздухозабор..

Топливная система запчасти дл..

Нагнетатели нагнетатели ..

Решетка радиатора тюнинг реше..

Пороги подножки Пороги подно..

Хром-аксессуары хром-аксесс..

Кузов Тюнинг кузов..

Спойлеры Спойлеры из ..

Обвесы и юбки обвесы порог..

Расширители арок расширители ..

Капоты и воздухозаборники Спортивный к..

Защита бампера Защита бампе..

Звуковые сигналы Звуковые сиг..

Дефлекторы дефлекторы к..

Эмблемы и шильдики Эмблемы, той..

Зеркала заднего вида Зеркала задн..

Защита картера Защита карте..

Рейлинги и багажники Рейлинги и Б..

Брызговики Брызговики..

Задние фары Задние фары ..

Передние фары Передние ли..

Поворотники, боковые габаритные огни Поворотники..

Противотуманные фары Купить Проти..

Крепления фар Крепления фа..

Защита и накладки фар защита фар, ..

Штатные задние фары ..

Усиленный бампер бампер перед..

Топливные баки топливный ба..

Диски из США литые диски ..

Проставки дисков Проставки ди..

• Салон

Тюнинг салона автомобиля После покупки нового автомобиля его владельцу часто очень нравится, как он выглядит. Однако рано или поздно приходит время, когда водители принимают решение изменить что-то в своем автомобиле, чтобы он выглядел еще лучше и придать ему индиви..

Тормоза

Тюнинг тормозов Для любых автомобилей по самым привлекательным ценам! Тормозные колодки, диски в наличие и на заказ из США. Если Вы занимаетесь тюнингом своего авто, то наверняка надеетесь увеличить его рабочие характеристики. Хотя скорость дв..

Выхлоп

Тюнинг выхлопной системы Дизельные модели выхлопной системы- это один из самых легких способов улучшить рабочие характеристики дизельного автомобиля. Высокое качество выхлопных систем, представленных такими компаниями как MagnaFlow, MBRP, Borla увеличива..

Подвеска

Существенное улучшение динамики двигадетя и увеличение его мощности ведет к необходимости тюнинга подвески автомобиля, так как базавая уже не способна справляться с увеличенной нагрузкой. В данном разделе представленны запчасти для тюнинга подвески автомобилей различных марок по самым привл..

Двигатель

Тюнинг двигателя Зачастую мощность вашего автомобиля не соответствует вашим желаниям, увеличить ее и улучшить динамику Вам поможет очень популярная на сегодня процедура — тюнинг двигателя Турбо-тюнинг Один из тюнинговых аксессуаров для машин, который&n..

Внешний тюнинг

• — Тюнинг решетки радиатора
• Категории (+1 )

• — Накладки на воздухозаборники
• Категории (+12 )

• — Вкладки и вкладыши
• Категории (+8 )

• — Дефлекторы капота
• Категории (+1 )

• — Багажники на крышу
• Категории (+3 )

Фары

Фары, габариты, дополнительный свет для любой марки авто по лучшим ценам из США. Фары привлекают внимание к Вашей машине, а также помогают видеть дорогу намного лучше, а ,следовательно, делают поездку безопасной. Будете ли Вы ездить только в городе или по междугородним дорогам, правильн..

OFF Road

Диски

Источник