Volkswagen tiguan vs toyota rav4

Rav4 или Tiguan

Вероятность найти того, кто эксплуатировал оба этих автомобиля очень маленькая. Из тех кто эксплуатировал хотя бы одну из них, скорее всего и будут давать совет в эту сторону. На мой взгляд у тигуана больше плюсов. У тигуана автомат, у рафика по цене тигуана вариатор, автомат дороже будет. Безопасность тигуана — 5*, рафика — 4*. И наконец двигатель тигуана во-первых мощнее, а во-вторых есть еще и дизельный. Ну и обновленный тигуан очень симпатичный внешне.

Сматря что подразумевать под словом лучше если из соображений практичности то рав 4 без вариатора, если гонятся со светофоров за дорого то тигуан.

тоже тестил и рав и тугу. рав показался мягче(все сравнивал с кашкай) правда нашел иинфу что тигуан с 2TSI очень активно потребляет масло, дворники не поднять, в морозы отключается электроусилитель, да и не особо экономичен. рав все же понадежней по отзывам. но низковато висит глушитель.салон из жесткой пластмассы. дилема что взять так и осталась.

тоже тестил и рав и тугу. рав показался мягче(все сравнивал с кашкай) правда нашел иинфу что тигуан с 2TSI очень активно потребляет масло, дворники не поднять, в морозы отключается электроусилитель, да и не особо экономичен. рав все же понадежней по отзывам. но низковато висит глушитель.салон из жесткой пластмассы. дилема что взять так и осталась.

Насчет масложора это враки. У меня 2.0TSI за 15 000км долил поллитра масла. Дворники без проблем поднимаются в сервисном режиме, электроусилитель за зиму не отключался, хотя была такая проблема на машинах 09модельного года.

Источник

Toyota rav4 или Volkswagen Tiguan что лучше?

В наше время на автомобильном рынке сложилась такая ситуация, что автопроизводители делают свои модели очень похожими, даже конкурирующие марки. Поэтому потенциальному потребителю всё сложнее и сложнее сделать свой выбор и сегодня мы поможем в сравнении, на примере Volkswagen Tiguan II и Toyota RAV4.

Цены Рав4 и Фольксваген Тигуан

Начнем со стартовой цены обоих автомобилей, у Toyota RAV 4 цены начинаются от 1490000 руб., у Volkswagen Tiguan цены начинаются от 1349000 руб.

Мы будем рассматривать автомобили в нормальной комплектации, а именно с полным приводом и автоматической коробкой передач.

Начнём с Tiguan, за минимальные деньги с полным приводом мы можем получить 1.4 Turbo с расходом (по заявлению производителя) 6.8 л на 100 км и разгон до сотни 9.2 секунды. Ставится этот мотор с роботизированной коробкой передач DSG, которая имеет на российском рынке дурную славу, но на этой 6-ступенчатой DSG этих проблем нет. О надежности этой коробки и о том, на каких автомобилях это коробка ломается можно посмотреть здесь.

Эта компоновка является очень современной, так как КПД у мотора в купе с коробкой очень большой. Как можно охарактеризовать этот двигатель: маленький расход с динамичным разгоном, почти 700 км на одном баке, хорошая динамика и тяга доступная на всём диапазоне оборотов двигателя.

Toyota RAV4 доступна с двухлитровым бензиновым двигателем, подключаемым полным приводом и бесступенчатым вариатором. Производитель заявляет о расходе 7.5 л. Время разгона 11.3 секунд. Двигатель и коробка не настолько технологичные, как у Tiguan, но также показывают неплохие результаты динамики и экономичности. Автомобиль в комплектации Стандарт Плюс Без учета дополнительных опций стоимость 1696000 руб.

Габариты Тигуана и Рав4

Теперь перейдем к габаритам. Длина колесной базы Volkswagen Tiguan 2681 мм, против 2660 мм у RAV4. С одной стороны разница в 2 см незначительна, но мы все знаем, что длина базы это один из критериев плавности хода. С другой же стороны чем длиннее база, тем сложнее преодолеваются серьёзные внедорожные препятствия. А вот длина самого автомобиля у RAV4 значительно длиннее 4605 мм против 4486мм у Tiguan.

По поводу дорожного просвета, мне кажется, что ребята из вольфсбурга немного лукавят. У Tiguan заявленный клиренс равен 189 мм, что, по-моему, не совсем правда, потому как передний бампер висит очень низко, его фактическая высота над асфальтом несколько ниже, но это мы проверим позже. У Toyota RAV 4 дорожный просвет составляет 197 мм, больше дорожного просвета Tiguan, а следовательно по бездорожью и глубокой снежной колее RAV4 должен ехать увереннее. По высоте Тойота также превосходит Volkswagen 1705 мм против 1632 мм.

Перейдем к одному из основных факторов при выборе автомобиля в Российской федерации, это объем багажника. Тойота может похвастаться 577 литрами, в Tiguan помещается 615 л. У обеих моделей складывающийся задний ряд что позволяет возить крупногабаритные грузы.

Безопасность

Теперь поговорим про безопасность обе машины получили пять звёзд в краш-тесте ncap. Однако Tiguan показал высокую безопасность водителя, пассажира и пешехода, Тойота может похвастаться лучшей защитой ребенка. Системы безопасности лучше в тигуане.

Ощущения от вождения.

Далее идет уже субъективное мнение, ведь каждый за рулем этих двух автомобилей чувствует себя по-разному. Кому-то нужна управляемость и отзывчивость рулевого управления, кому-то наоборот валкость и мягкость прохождения неровностей рельефа, но если пытаться быть объективным можно сказать только одно, Tiguan более управляемый и резвый, Toyota более валкая и мягкая . Что касается внутреннего убранства автомобиля, тут бесспорно выигрывает Tiguan и дело тут скорее всего в том что модели RAV4 уже 5 лет и она морально устарела.

Техническое оснащение

Теперь перейдем к самому интересному, а что же мы получаем за наши деньги какой набор опций дает нам та и другая машина.

По комплектации Toyota за эти деньги уже получит датчик дождя и света, боковые зеркала с подогревом и электро регулировкой, центральный замок с дистанционным управлением, а также дневные ходовые огни, галогенные фары ближнего и дальнего света, омыватели фар и светодиодные задние фонари. Аудиосистема с 4 динамиками и коммуникационная система Bluetooth.

Volkswagen может похвастаться трех зонной системой климат-контроля 8 динамиками аудиосистемы, Auto hold системой, а также зеркалами с электроподогревом и управлением.Система контроля дистанции Front assist с функцией экстренного торможения City Energy braking, галеновые фары, светодиодные задние фонари, беспроводной интерфейс для мобильного телефона, активный капот с системой защиты пешеходов.Да и вообще на VAG традиционно доступно большее количество опций,чем на японских аналогах.(Что такое VAG ?)

В общем так сложно судить по комплектации автомобилей, у кого-то что-то есть, у кого-то нет, но в целом автомобили очень похожи и по комплектации и техническому оснащению. У обоих автомобилей галеновые фары и тканевые салоны.

Как видим тигуан превосходит тойоту почти во всем.Но не стоит забывать что модели Rav4 5 лет и может быть в следующей генерации японцы покажут машину многим лучше тигуана.Кстати вы можете прочитать ПРАВДИВЫЙ отзыв о новом Volkswagen Tiguan DSG 1.4 4Motion здесь.

Источник

Кроссовер на «вторичке»: Почему стоит присмотреться к VW Tiguan вместо Toyota RAV4

Цена «немца» перевешивает недостатки в отличие от «японца».

Зачастую автомобилистов при выборе б/у кроссовера привлекает внимание две модели: VW Tiguan и Toyota RAV4, являющиеся самыми популярными в своем сегменте. Если учесть для сравнения одинаковый год выпуска авто, 2015, а также отзывы владельцев автомобилей этих брендов, то можно сказать, что «немец» откровенно лидирует.

1) Соотношение цены. Исходя из стоимости подержанного авто, явным фаворитом предстает Tiguan. Благодаря большому количеству комплектаций «немца», его цена на «вторичке» стартует с 800 000 рублей, тогда как RAV4 в этом плане ограничен, из-за чего отыскать подержанного «японца» менее чем за миллион просто на грани фантастики.

V olkswagen Tiguan первого поколения, рестайлинг

2) Двигатель. Учитывая версии авто с бензиновым 2,0-литровым мотором и автоматической коробкой, стоит отметить, что RAV4 менее «прожорлив», так как расход «японца» составляет 7,5-8 литров при средней скорости в 90 км/ч, тогда как турбированный мотор «Тигуана» зачастую поглощает по трассе 9 литров. При городской езде расход «немца» и вовсе доходит до 14 литров на сотню, также к некритичным недостаткам относится «масложор» движка. Однако 170-сильный мотор Tiguan делает его более резвым в сравнении с RAV4, у которого установлен 146-сильный движок.

3) Проходимость. Хотя Toyota RAV4 и VW Tiguan больше являются городскими авто, нежели внедорожниками, вместе с тем, отлично себя чувствуют на бездорожье. Оба авто имеют клиренс в 20 мм и одинаково комфортно себя чувствуют в плане проходимости. Большинство автолюбителей, сравнивая ходовые качества «немца» и «японца», не находили значительной разницы между ними на тестовых выездах по бездорожью.

Toyota RAV4 четвёртого поколения

4) Состояние авто и салон. Откровенно говоря, в плане «жирных» комплектаций не стоит рассчитывать на RAV4, так как «японец» с учетом стоимости при наличии маленького пробега и без дефектов при покупке у ОД доступен в стандартных комплектациях, отделка салона в которых, как правило, критикуется автолюбителями. Тогда как «пробежный» VW Tiguan легко приобрести до миллиона в хорошем состоянии, с кожаной отделкой сидений, электрорегулировкой водительского сиденья, а также с двухзонным климат-контролем.

У VAG не лучшие универсалы: Что собой представляет KIA Ceed SW

Говоря об машинах в Estate-кузове, первое, что приходит на ум — Skoda Octavia Combi или Volkswagen Passat, однако в тени притаился конкурент из Кореи, который во многом не уступает «европейцам».

Вместе с тем оба автомобиля имеют и некритичные недостатки, замеченные автолюбителями, такие как низкая шумоизоляция, жесткая подвеска и жесткий «скрипучий» пластик в RAV4. В ответ на это «Тигуану» противопоставляют ошибку электроусилителя руля при температуре ниже -25 градусов, маленькую вместительность багажника и, конечно, «масложор». Однако стоит учитывать, что «немец» обладает меньшей ликвидностью, чем «японец».

Несмотря на это, с целью приобретения недорогого кроссовера на «вторичке», стоит присмотреться к VW Tiguan вместо Toyota RAV4.

Источник