Слабый «вой» при движение.
Проблема не решена. так и езжу. Но хочу заметить, что «вой» никак не зависит от нажатии педели акселератора. Если нейтраль или выжато сцепление «воя» нет, если едешь на скорости, накатом или набираешь скорость значения не имеет, слышен «вой».
Уточните, а с какой скорости появляется вой, 40км/ч, больше, меньше, каков разбег, меняется ли его амплитуда в зависимости от скорости? И пропадает ли он на более высоких скоростях?
Honda CR-V 2008г, 2.4л (K24Z4), AT (нравится больше прошлых авто)
Продан Mitsubishi Outlander XL 2007г, 3.0л, AT, 6B31
Продан NSGV, 2006г,TD54W, AT, J20A
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
Уточните, а с какой скорости появляется вой, 40км/ч, больше, меньше, каков разбег, меняется ли его амплитуда в зависимости от скорости? И пропадает ли он на более высоких скоростях?
«Выть» начинает не зависимо от скорости движения, усиливается при увеличение скорости, но не значительно. Сильнее проявляется на 1-ой и 2-ой передачах.
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
«Выть» начинает не зависимо от скорости движения, усиливается при увеличение скорости, но не значительно. Сильнее проявляется на 1-ой и 2-ой передачах.
Если вой проявляется меньше чем до 40км/ч то это наврядли редуктор, Редуктор начинает выть обычно от 40км/ч и выше, на низких скоростях его не слышно. Попробуйте выползти на покрытие типа песок или что то такое но только не на асфальте и включите раздатку в положение 4L Lock и АКПП на первую передачу, послушайте отчетливо ли слышен вой в таком режиме, возможно будет даже лучше слышно. На высоких скоростях более 80км/ч вой слышен или почти не слышен, сливается с шумом?
Honda CR-V 2008г, 2.4л (K24Z4), AT (нравится больше прошлых авто)
Продан Mitsubishi Outlander XL 2007г, 3.0л, AT, 6B31
Продан NSGV, 2006г,TD54W, AT, J20A
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
Прочитал тему, уже есть повод расстроиться. Но, всё равно уточню. Гул появляется на скорости 60-80 км/ч, слышится сзади, появляется при нажатии на педаль газа, при отпускании педали пропадает, появляется не только при сильном разгоне, а даже при незначительном нажатии на педаль. Машина новая, пробег 2000 км. Что это может быть?
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
Riddick, может резина? Я всю зиму с гулом в таком же диапазоне проездил. Как только он появился, заехал в крупный шинный центр на предмет балансировки. Мне там по ушам проехали мол это не резина, можем все снять и перебалансировать, но это точно не резина! До дилера так и не доехал, а весной со сменой резины гул пропал.
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
По всем признакам может быть редуктор, но пробег реально малый для него. Если только масло не утекло. Проверить бы. А так, дилеру мозг выносить нужно.
НСГВ-2007_2,0_Full_ярко-чОрный — продано
НСГВ-2008_3,2_V6_5AT_такой же чОрный_TDR-200_VG-1031GPL_StreetStorm-9905EX__RedSmoked_НовосибЛифт+4см_BFG/AT_235/70R16_ Power ON (всегда)_СВ Мегажуть-555+Optim ML-145_LPD Kenwood TH-F5 
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
По всем признакам может быть редуктор, но пробег реально малый для него. Если только масло не утекло. Проверить бы. А так, дилеру мозг выносить нужно.
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
Прочитал тему, уже есть повод расстроиться. Но, всё равно уточню. Гул появляется на скорости 60-80 км/ч, слышится сзади, появляется при нажатии на педаль газа, при отпускании педали пропадает, появляется не только при сильном разгоне, а даже при незначительном нажатии на педаль. Машина новая, пробег 2000 км. Что это может быть?
Прежде чем расстраиваться, проверьте выхлопную трубу, были случаи когда именно она была виновата, но судя по скорости с которой начинается гул и именно при нажатии на газ очень высока вероятность переднего редуктора. Прямая дорога на ТО. Тут хорошо описаны причины воя редуктора.
Honda CR-V 2008г, 2.4л (K24Z4), AT (нравится больше прошлых авто)
Продан Mitsubishi Outlander XL 2007г, 3.0л, AT, 6B31
Продан NSGV, 2006г,TD54W, AT, J20A
Комментарий
Да, читал. Все симптомы, как в случае с износом главной пары.
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
Ооо я не знаю, у меня друг в салоне брал машину NSGV и откатался на ней около 40т.км, те же симптомы были, во всяком случае я лично не слышал, но в сервисе ему бесплатно заменили передний редуктор на новый, а гул не ушел. потом они почти всем сервисом в машине ездили и слушали, оказалась труба выхлопных газов, толи цепляла где то, толи что, но факт имел место быть. К сожалению подробностей не знаю.
Honda CR-V 2008г, 2.4л (K24Z4), AT (нравится больше прошлых авто)
Продан Mitsubishi Outlander XL 2007г, 3.0л, AT, 6B31
Продан NSGV, 2006г,TD54W, AT, J20A
Комментарий
Re: Слабый «вой» при движение.
У меня «воет» при нажатии на газ, как только снимаю ногу с газа — «вой» пропадает.
. Звук четко спереди, сзади не слышно.
. А, еще забыл, может это разные агрегаты, а может и звенья одной цепи:
Когда пускаешь машину накатом, звук пропадает, а когда нажимаешь на газ, звук само собой снова появляется, но сопровождается легким, но достаточно ощутимым пинком, независимо от передачи
Очень похоже на мой случай, только вой зависит не от скорости, а от оборотов: появляется на 2600-2800 оборотах. зимой не сразу после начала движения,а надо проехать 20-40 км. воет только под нагрузкой
причем в трансмиссии присутствует люфт. если взяться за валы из раздатки и попытаться вращать их в разных направлениях, то валы проворачиваются на какой-то угол и в раздатке слышно позвякивание. то самое позвякивание, что и при отпускании сцепления на любой передаче
Воет suzuki grand vitara
Машина 2.4 АКПП, пробег 6500 км. Машину покупал в салоне прошлой осенью, уже на шипованной шине (подарок). Весной, когда поставил штатные летние шины, стал замечать вой высокого тона на скорости от 80 км в час и выше, при нажатой педали газа. Отпускаю педаль — вой исчезает, нажимаю — опять появляется. Идет снизу и как бы спереди. Вроде классические признаки плохой работы диффа. На ТО заявил об этом оф. дилеру Автомира в Строгино. Там, само собой, вой не заметили. Якобы не подъемнике крутили, со мной катались по дороге, и я почти не слышал. Но когда поехал сам, понял, почему не слышал. Мастер не держал скорость постоянной, а разгонялся и сбрасывал, т.е. педаль газа долго не держал, и вой проскакивал, был коротким. Мастер сказал, что подвывает подсос воздуха, это нормально.
У меня такой вопрос. Есть ли на аналогичных машинах на такой скорости подобный вой, может действительно я слишком придирчив и принимаю естественные звуки за поломку? Надо ли дальше мучить дилера?
Был у меня на предыдущей Витаре такой вой сначала на скорости от 80 км\ч а через некоторый пробег вой стал начинатся от 50 км\ч.
Залез под машинку покачал передний кардан от раздатки и обнаружил люфт, а так же проверьте масло в переднем редукторе возможно его там уже нету.
Удачи в поиске причин воя у Вашего авто.
Машина 2.4 АКПП, пробег 6500 км. Машину покупал в салоне прошлой осенью, уже на шипованной шине (подарок). Весной, когда поставил штатные летние шины, стал замечать вой высокого тона на скорости от 80 км в час и выше, при нажатой педали газа. Отпускаю педаль — вой исчезает, нажимаю — опять появляется. Идет снизу и как бы спереди. Вроде классические признаки плохой работы диффа. На ТО заявил об этом оф. дилеру Автомира в Строгино. Там, само собой, вой не заметили. Якобы не подъемнике крутили, со мной катались по дороге, и я почти не слышал. Но когда поехал сам, понял, почему не слышал. Мастер не держал скорость постоянной, а разгонялся и сбрасывал, т.е. педаль газа долго не держал, и вой проскакивал, был коротким. Мастер сказал, что подвывает подсос воздуха, это нормально.
У меня такой вопрос. Есть ли на аналогичных машинах на такой скорости подобный вой, может действительно я слишком придирчив и принимаю естественные звуки за поломку? Надо ли дальше мучить дилера?
Передний мост. А официалам это не выгодно слышать. В норме должно быть тихо.
Был у меня на предыдущей Витаре такой вой сначала на скорости от 80 км\ч а через некоторый пробег вой стал начинатся от 50 км\ч.
Залез под машинку покачал передний кардан от раздатки и обнаружил люфт, а так же проверьте масло в переднем редукторе возможно его там уже нету.
Удачи в поиске причин воя у Вашего авто.
Масло должно быть в норме, ведь сделали ТО, куда входила и замена масла в диффах.
Масло должно быть в норме, ведь сделали ТО, куда входила и замена масла в диффах.
Сделанное ТО у официалов не гарантирует присутствие масла в дифе.
Вы лично видели как его туда залили в нужном объёме и нужное масло?
У официалов могут слить масло и забыть его туда залить, но пробки закрутили.
Воет suzuki grand vitara
на сузуки гранд витара 2.7 2006г.в автомат происходит хрень долго думал, но так ничего и не додумал. вой начинается под нагрузкой четко на 90км/ч и заканчивается после 110км/ч и только под нагрузкой то есть при нажатой педали газа, если отпустить и катиться накатом воющий звук пропадает. звук похож как будто рядом с нашим ушатаным камазом проезжаешь. видимо подшипник какой то, но лезть менять все подряд не очень хочется подскажите мож кто сталкивался с этим что это за хреновина такая. за заранее благодарен!
на сузуки гранд витара 2.7 2006г.в автомат происходит хрень долго думал, но так ничего и не додумал. вой начинается под нагрузкой четко на 90км/ч и заканчивается после 110км/ч и только под нагрузкой то есть при нажатой педали газа, если отпустить и катиться накатом воющий звук пропадает. звук похож как будто рядом с нашим ушатаным камазом проезжаешь. видимо подшипник какой то, но лезть менять все подряд не очень хочется подскажите мож кто сталкивался с этим что это за хреновина такая. за заранее благодарен! Передний мост. точнее его дифференциал.
Поздравляю с большим гемороем.
Давно воет? Если недавно — СРОЧНО менять масло в редукторах, вполне может что обойдется.
Если не обойдется расклад такой:
Передний редуктор — новый стоит 55 штук, б/у 25-35 штук.
если ремонтировать — главная пара 12 штук + около 8 штук работа.. причем ремонтировать их беруться мало где и есть все шансы
что доломают окончательно ;(
Поздравляю с большим гемороем.
Давно воет? Если недавно — СРОЧНО менять масло в редукторах, вполне может что обойдется.
Если не обойдется расклад такой:
Передний редуктор — новый стоит 55 штук, б/у 25-35 штук.
если ремонтировать — главная пара 12 штук + около 8 штук работа.. причем ремонтировать их беруться мало где и есть все шансы
что доломают окончательно ;( Это на Европу. А передаточное под сша нужно еще уточнить.
Поздравляю с большим гемороем.
Давно воет? Если недавно — СРОЧНО менять масло в редукторах, вполне может что обойдется.
Если не обойдется расклад такой:
Передний редуктор — новый стоит 55 штук, б/у 25-35 штук.
если ремонтировать — главная пара 12 штук + около 8 штук работа.. причем ремонтировать их беруться мало где и есть все шансы
что доломают окончательно ;(
масло поменяно везде своевременно. воет конечно не сильно, но раздражает. на новой девятке коробка воет сильнее. только вот понять не могу почему вой начинается четко на 90 км/ч и заканчивается на 110-115 км/ч ну либо просто уже шум окружающий глушит, но вроде пропадает. а вы с такой проблемой сталкивались. или было у кого-то. правда есть вероятность что когда пробило сальник хвостовика переднего моста и пока я проехал 70 км до его замены с текущей трасмиссионкой главную пару и убило. масло тогда ушло ровно половину с редуктора грамм 400 где-то видимо это оказалось губительно((((( 55 штук эт конечна перебор, но на ремонт я впринцепи согласен можно пока поездить вспомнить времена 41 москвича повыть ГП я думаю хуже уже точно не будет, а вы не подскажете места где сие ремонт возьмутся делать. Б/у брать не хочу поскольку котам в мешке я не особо доверяю, а гарантии врятли кто даст. есть вариант через америку попробывать там вроде как родственики живут и цена такой витары 250.000 тыс рублей такого года я думаю цена не особо кусачая будет если учесть что комплект цепей ГРМ со всякими звездочками успокоителями и прочим на 2.5 и 2.7 мотор всего 130 долларов. встает вопрос с пересылкой на сколько это будет выгодно. спасибо вам за ответ. ))) буду думать что делать
Вот тут почтиайте статью
http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/gul/
А где ремонтировать сам ищу в Питере ;( знаю что хорошо делают в Новосибирске и Москве.
Скорее всего буду по рециклингу в новосибе заказывать, им можно свой отправить взамен ихнего с замененными подшипниками и ГП. хотя и стремно немного, но они вроде гарантию дают год и пересылка за их счет
Помогите пожалуйста определить передаточное число на ГП не снимая редуктора. Может можно его как нить вскрыть и посчитать зубья, потом закрыть и влить обратно масло.
Powered by vBulletin® Version 4.1.5 Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot