Ваз 2329 пикап размер кузова
Пикап на шасси ВАЗ 2129. Однако, эта машина, кроме наличия грузовой платформы с откидным задним бортом, отличается удлиненным на 300 миллиметров задним свесом (и, соответственно, общей длиной).
Выпускается в нескольких вариантах: по кузову — в четырехместном (с удлиненной кабиной) и двухместном; по двигателю — в 1,7-литровой и 1,8-литровой версиях.
Недавно освоено производство нескольких видов откидных тканевых и пластиковых тентов для грузовой платформы.
| Модель | 2329-01 | 2329-21 | 2329-04 | 2329-24 | |
| Тип кузова | пикап | ||||
| Мест | 4 | ||||
| Дверей | 2 | ||||
| Объем багажника | |||||
| Размеры и вес автомобиля | |||||
| Длина | 4520 | ||||
| Ширина без зеркал | 1680 | ||||
| Высота | 1640 | 1640 | 1940 | 1940 | |
| Масса собственная | 1320 | ||||
| Полезная нагрузка | 600 | ||||
| База | 2700 | ||||
| Колея спереди | 1430 | ||||
| Колея сзади | 1400 | ||||
| Дорожный просвет до поддона картера двиг. | 319 | ||||
| Дорожный просвет до балки заднего моста | 220 | ||||
| Дорожный просвет до балки пер. подвески | 288 | ||||
| Размеры грузовой площадки/кузова/фургона | |||||
| Длина | 1400 | ||||
| Ширина | 1350 | ||||
| Высота | 420 | ||||
| Особенности устройства | |||||
| Двигатель | 21213 | 2130 | 21213 | 2130 | |
| Шины | 16″ | ||||
| Ведущие колеса | Полный привод | ||||
| Рулевое управление | Червяк-ролик | ||||
| Подвеска передняя | Независимая | ||||
| Подвеска задняя | Пятиштанговая | ||||
| Число ступеней коробки передач | 5 | ||||
| Передаточные числа коробки передач | |||||
| I | 3,67 | ||||
| II | 2,1 | ||||
| III | 1,36 | ||||
| IV | 1 | ||||
| V | 0,82 | ||||
| Задний ход | 3,53 | ||||
| Передаточное число главной передачи | 3,9 | ||||
| Передаточные числа раздаточной коробки | |||||
| Высшая передача | 1,2 | ||||
| Низшая передача | 2,135 | ||||
| Тормоза передние | Дисковые | ||||
| Тормоза задние | Барабанные | ||||
| Привод стояночного тормоза | Тросовый | ||||
| Привод сцепления | Гидравлический | ||||
| Динамические и эксплуатационные характеристики | |||||
| Скорость максимальная с водителем и 1 пассажиром | |||||
| Скорость максимальная с полной нагрузкой | 132 | ||||
| Время разгона до 100 с водителем и 1 пассажиром | |||||
| Время разгона до 100 с полной нагрузкой | 25 | 25 | |||
| Радиус поворота наименьший | 6,3 | ||||
| Максимальный подъем без разгона, в градусах | |||||
| Тормозной путь груженого с 80 км/час | |||||
| Расход топлива при 90 км/час | |||||
| Расход топлива при 120 км/час | |||||
| Расход топлива при городском цикле движения | |||||
| Емкость топливного бака | 42 | ||||
Нива пикап (ВАЗ-2329) — российский пикап
Шедевр советской автомобильной индустрии, ВАЗ-2121, по другому «Нива», давно уже доказал свою конкурентоспособность и свои возможности.
Данная марка была выпущена в 1977 году, и до сих пор отечественные автомобилисты весьма довольны простотой обслуживания и её отличными характеристиками по проходимости знаменитых «российских дорог». «Нива» стала незаменимым транспортным средством по грунтовым дорогам загородной и сельской местности, поэтому часто ВАЗ-2121 приобретали для себя председатели колхозов и совхозов. А также люди, которым по роду их деятельности нужно было передвигаться в условиях отсутствия дорог. Поэтому первый «советский джип» уже давно зарекомендовал себя с положительной стороны. После распада СССР выпуск модели не прекращался, наоборот, ВАЗовские конструкторы стали работать над дальнейшим развитием «Нивы». Таким образом в 1995 году была разработана модификация автомобиля с кузовом «пикап». 
И хотя данная модель до сих пор выпускается в ограниченной серии, тем не менее ее успели по достоинству оценить автолюбители из самых разных областей деятельности. Это и строители, и представители среднего и малого бизнеса, экспедиторы, охотники, рыболовы и просто любители езды по сложным трассам. Таким образом, внедорожник Нива-2329 «Медведь» получился крепким, весьма надежным и довольно таки доступным различным слоям автомобилистов. Идея усовершенствования модели «Нивы», которая уже к середине 90-х годов становилась концептуально устаревшей, оказалась очень актуальной и успешной. Основательно поработав над техническими характеристиками, инженеры АвтоВАЗа создали автомобиль, получивший новый всплеск популярности и вернувший к себе любовь отечественных автолюбителей. Так получилось, что изменив внешние характеристики и увеличив параметры вместительности и грузоподъемности, разработчики оставили прежними отличные показатели по проходимости. Именно этот факт позволяет Ниве-2329, практически на равных, конкурировать с более дорогими зарубежными аналогами. Начиная с 1995 года с кузовом «пикап» разработано несколько комплектаций данного автомобиля. Изменения коснулись, в основном, внешнего вида, техническая «начинка» остается прежней. Несколько слов скажем о внешнем виде внедорожника.
Дизайн Нивы Пикап
Дизайн автомобиля практически ничем особым не отличается от своей предшественницы ВАЗ-2121, внешний вид простой, безо всяких излишеств и не нужных дизайнерских «финтифлюшек». Сразу видно, что это та же «Нива», но повзрослевшая и ставшая более респектабельной. Это уже второе поколение отечественных «пикапов». По сравнению с моделью «Нива-2129» новый внедорожник имеет существенное увеличение общей длинны кузова за счет удлиненного заднего свеса. Ширина и высота машины также были увеличены. «Бабушка Нива» передала своим «внукам» и отличную величину клиренса, который составляет целых 22 см. Большое значение для любого «пикапа» является вместительность грузового отсека, а в «Ниве-2329» объем багажного отделения составляет 265 литров! При этом, задний борт сделан откидным, что позволяет без особых проблем перевозить довольно длинные, негабаритные грузы. Например, трубы, доски, ламберию и другие материалы. Радует тот факт, что даже в базовой комплектации покупатель предлагается целых три типа тентов для багажника. Все зависит от потребностей конкретного владельца. Это может быть:
- низкий тент с дверным проемом из черного пластика, с жестким креплением к борту;
- высокий тент из такого же черного пластика, с дверью, крепление к борту жесткое;
- неподвижный тент, оборудован нижней откидной дверью, жесткое крепление к борту.
Отзывы владельцев Нивы-2329 Пикап
К сожалению, судя по отзывам владельцев «пикапа», есть претензии к качеству пластикового материала, из которого делаются тенты. Как оказалось, довольно быстро от покрывается трещинами, а затем начинает сыпаться. Одно хорошо, что этот никак не влияет на ходовые качества внедорожника! А это главное.
Теперь переместим наш взор в середину автомобиля. Двухдверный салон внутри оборудован четырьмя посадочными креслами. Надо отметить, что сидения на удивление довольно комфортабельные и удобные, имеют в своем «арсенале» высокую спинку и небольшую, но крепкую, боковую поддержку. Если пассажиры сзади немного «сомкнут ряды», то в машине спокойно помещается 5 человек среднего телосложения. Дизайн салона является характерным для марки Лада 4х4. Приборный щиток обладает простой комбинацией самых необходимых приборов визуального контроля — спидометра, тахометра, и хорошо заметным указателем температуры двигателя. Базовая модель на этом, в принципе, исчерпывается. В более дорогой комплектации предлагаются дополнительные опции и удобства. Это противокоррозийная защита кузова; дополнительная защита днища и порогов; дополнительная шумоизоляция; люк на крышу; тонировка стекол; противотуманнуя светотехника; подиумы для динамиков; подогрев передних сидений; климатическую установку; наружные зеркала увеличенного размера; коврики на пол; предпусковой подогрев двигателя.
Раз мы говорим о модели внедорожника, нельзя обойти стороной тему ходовых характеристик автомобиля. У «Нивы-2329» они достаточно хорошие, чтобы называться ярким представителем своего класса. Её ходовые качества позволяют успешно эксплуатировать машину в условиях полного бездорожья, практически, на «нехоженых нивах». Это касается в первую очередь труднодоступных заболоченных мест, а также, песчаных и глинистых участков пути. Пикап с легкостью проходит различные неровности на дороге, и с ловкостью альпиниста может взбираться на довольно крутые склоны. Отлично справляется пикап и с преодолением водных преград с глубиной до 0,5 метра, с ходу форсируя их. Все это достигается наличием полного привода ходовой части, блокировки дифференциала в редукторах мостов, увеличенной колесной базой, высоким дорожным просветом и гидроусилителем рулевого колеса. Хотя, от владельцев данной модели можно услышать отзывы о том, что для управления машиной нужно прилагать ощутимые усилия, руль ходит тяжеловато. Очень хорошо зарекомендовал себя пикап в зимний период, показывая прекрасную управляемость в условиях оледенения трассы. Никаких заносов и прокруток колес, управление автомобилем не теряется, ход остается стабильным и уверенным. Модель оборудована 1,7 литровым бензиновым мотором, который в состоянии разогнать машину по хорошей дороге до 135 км/ч. Мощность в 80 «лошадок» позволяет справляться со всеми трудностями отечественных трасс. В определенном контексте «Нива-2329» является отличным решением, она просто идеальна для знаменитых российских дорог, это реально «наша машина». При наличии качественной подвески и усиленной системы амортизации пикап может кроме 4 пассажиров взять «на борт» еще 350 килограммов полезного груза. Согласитесь, это довольно солидно. Еще одним большим плюсом в приобретении «Нивы-2329» есть отсутствие дефицита запчастей и расходных материалов, и их доступные цены. Все необходимое можно найти в любом автомобильном магазине.
Технические характеристики пикапа «Нива-2329»
- Тип кузова: 5-местный пикап.
- Габариты кузова (длина/ширина/высота), мм: 4540/ 1680/ 1640.
- Колесная колея (передние/задние), мм: 1430/ 1400.
- Клиренс (дорожный просвет), мм: 220.
- Снаряженная масса, кг: 1320.
- Грузоподъемность, кг: 600.
- Тип трансмиссии: 5-ступенчатая механика.
- Тип двигателя: бензиновый, продольный, переднее расположение.
- Мощность двигателя, л.с. 80.
- Величина крутящего момента, Нм: 127.
- Объем двигателя, л: 1,7.
- Расход топлива при работе в смешанном режиме, л/100 км: 10,3.
- Время разгона до 100 км/ч, сек: 20.
- Максимальная скорость движения, км/ч: 135.
Стоимость базовой модели пикапа «Нива-2329» составляет около 409 000 российских рублей. В более дорогой комплектации цена повышается до 440 000 рублей.