Увеличение клиренса nissan qashqai

Как увеличить дорожный просвет на ниссан кашкай

Долго я смотрел на верхний зазор между передними и задними колесами и крылом,смерил их и разница составила четыре сантиметра в пользу заднего колеса.Я подумал что с моей машиной что то не так. Поехал к официалам,и убедился ,что все новые машины имеют такой же зазор.
Я решил устранить этот недостаток и заказал проставки для увеличения клиренса в Новосибирске. Проставки пришли,а я задумался.С одной стороны внешний вид будет более гармоничный,с другой стороны вмешательство в параметры подвески могут привести к нежелательным последствиям. Если у кого был опыт с установкой проставок подскажите, стоит или не стоит их ставить,буду очень признателен.

chastov0909

New member

Долго я смотрел на верхний зазор между передними и задними колесами и крылом,смерил их и разница составила четыре сантиметра в пользу заднего колеса.Я подумал что с моей машиной что то не так. Поехал к официалам,и убедился ,что все новые машины имеют такой же зазор.
Я решил устранить этот недостаток и заказал проставки для увеличения клиренса в Новосибирске. Проставки пришли,а я задумался.С одной стороны внешний вид будет более гармоничный,с другой стороны вмешательство в параметры подвески могут привести к нежелательным последствиям. Если у кого был опыт с установкой проставок подскажите, стоит или не стоит их ставить,буду очень признателен.

В своё время на Ваз 2114 ставил !Амортизаторы вмиг уматывались,плюс к этому так как жопа была задрана не тормозили задние колёса!В то время не мог пройти тех осмотр ,ладно умные люди подсказали гантели положить в багажник!Приехал повторно на тех осмотр ,говорю все устранил проблему(а сам молюсь чтобы в багажник неполез)Короче коем чудом прокатило!Я думаю не стоит нечего колхозить!Лучшее не приобретёшь ,а вот потерять из за этого запросто!Амортизатор правильно работает только в одной заданной высоте,простой пример тебе авто с пневмо подвеской от заданной высоты жесткость и ход подвески меняются!Так что думай сам надо тебе это или нет!

Похожие публикации

Всем привет! Столкнулся с проблемой на своем «кашаке j10 1.6» поменял передние пружины (старая одна лопнула), заменил опорники, стойки стаба. Перед поднялся на 5-7 см. При разгоне на 2 передаче с 20 до 40 км. ч. появилась жудкая вибрация, потом после 40 проходит. Заменил рулевые наконечники сделал схождение, ни чего не помогает. Может кто то сталкивался с аналогичной проблемой. P.S. точно не колеса, до заменв пружин такой проблемы небыло, в сервисе не чего сказать не могут. Спасибо за помощь.

На задних пружинах (55020-JD02A) лазарная маркировка TKW 06 51AA. На передних (54010-JD02C) она отсутствует. Что обозначает, и почему нет на передних? Может, кто владеет информацией, поделитесь?

Доброго времени суток! Когда проходил ТО, то обратил внимание, что на одной из задних стоек есть потертость, собственно из-за этого и стал присматриваться внимательнее, и увидел, что одна из пружин ложиться на основание не на целый виток, а только на часть, то есть заканчивается не витком, а полувитком. Показал представителям дилера, они ответили, что это норма. Прошу подсказать — действительно ли это норма, или нужно требовать от дилеров замены пружины?

Здравствуйте.Такая проблемма,сегодня заметил что из под предней правой пружины наполовину вылезла резинка и подняла пыльник аммортизатора легко ли это самому устранить и как? И вообще с чем это может быть связанно,я по гравийке езжу каждый день до дома метров 500 но еду 10км/ч. и по плохому асфальту аккуратно стараюсь аж самого бесит.

Похожие публикации

Всем привет! Столкнулся с проблемой на своем «кашаке j10 1.6» поменял передние пружины (старая одна лопнула), заменил опорники, стойки стаба. Перед поднялся на 5-7 см. При разгоне на 2 передаче с 20 до 40 км. ч. появилась жудкая вибрация, потом после 40 проходит. Заменил рулевые наконечники сделал схождение, ни чего не помогает. Может кто то сталкивался с аналогичной проблемой. P.S. точно не колеса, до заменв пружин такой проблемы небыло, в сервисе не чего сказать не могут. Спасибо за помощь.

На задних пружинах (55020-JD02A) лазарная маркировка TKW 06 51AA. На передних (54010-JD02C) она отсутствует. Что обозначает, и почему нет на передних? Может, кто владеет информацией, поделитесь?

Доброго времени суток! Когда проходил ТО, то обратил внимание, что на одной из задних стоек есть потертость, собственно из-за этого и стал присматриваться внимательнее, и увидел, что одна из пружин ложиться на основание не на целый виток, а только на часть, то есть заканчивается не витком, а полувитком. Показал представителям дилера, они ответили, что это норма. Прошу подсказать — действительно ли это норма, или нужно требовать от дилеров замены пружины?

Здравствуйте.Такая проблемма,сегодня заметил что из под предней правой пружины наполовину вылезла резинка и подняла пыльник аммортизатора легко ли это самому устранить и как? И вообще с чем это может быть связанно,я по гравийке езжу каждый день до дома метров 500 но еду 10км/ч. и по плохому асфальту аккуратно стараюсь аж самого бесит.

Похожие публикации

Всем привет! Столкнулся с проблемой на своем «кашаке j10 1.6» поменял передние пружины (старая одна лопнула), заменил опорники, стойки стаба. Перед поднялся на 5-7 см. При разгоне на 2 передаче с 20 до 40 км. ч. появилась жудкая вибрация, потом после 40 проходит. Заменил рулевые наконечники сделал схождение, ни чего не помогает. Может кто то сталкивался с аналогичной проблемой. P.S. точно не колеса, до заменв пружин такой проблемы небыло, в сервисе не чего сказать не могут. Спасибо за помощь.

На задних пружинах (55020-JD02A) лазарная маркировка TKW 06 51AA. На передних (54010-JD02C) она отсутствует. Что обозначает, и почему нет на передних? Может, кто владеет информацией, поделитесь?

Доброго времени суток! Когда проходил ТО, то обратил внимание, что на одной из задних стоек есть потертость, собственно из-за этого и стал присматриваться внимательнее, и увидел, что одна из пружин ложиться на основание не на целый виток, а только на часть, то есть заканчивается не витком, а полувитком. Показал представителям дилера, они ответили, что это норма. Прошу подсказать — действительно ли это норма, или нужно требовать от дилеров замены пружины?

Здравствуйте.Такая проблемма,сегодня заметил что из под предней правой пружины наполовину вылезла резинка и подняла пыльник аммортизатора легко ли это самому устранить и как? И вообще с чем это может быть связанно,я по гравийке езжу каждый день до дома метров 500 но еду 10км/ч. и по плохому асфальту аккуратно стараюсь аж самого бесит.

После установки первых проставок выяснилось что они не очень то и правильно подходят, в итоге было доработанно и усовершенствованно.

Эскиз проставки прилагается (диаметры 40 и 42 перепутаны местами)

, заводскую подложку из резины не выбрасываем а только лишь подрезаем ее миллиметров на 5 и все подходит идеально. Фото машины до (моя справа, сильно заметно что верх ампера и верх пятой двери с крышей ниже)

и после (моя слева, а здесь уже даже немного выше если смотреть по той же крышке багажника)

в сравнении с другим кашкаем во дворе. Проставки выше делать не стоит так как будет не хватать хода(вылета) амортизатора.

Nissan Qashqai 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 19

А под передние пружины проставки не будите делать?

Да передок и так довольно высоко вроде, так что пока нет не буду.

А размеров нет случайно на передние?)

И в каком месте подрезать? Может просто какойто из размеров на проставке увеличить?

Там лучше отрезать грибок верхний с резинки и все, а если углублять в проставке то проставка испортиться

А с первым вариантом что не так? Резинки при первой установке выбрасывают?

Слишком много получилось по высоте. Машина была сильно задрана и практически не было хода рычага подвески вниз

Цифры на чертеже 40 и 42 не оборот?

Смотрится хуже, управляется хуже. Общий клиренс особо не изменился. Смысл?))

Кто сказал что смотрится хуже и управляется хуже? клиренс выше стал на 5 см. подвеска задняя перестала пробивать до отбойников на кочках, пропало подныривание задней оси при прохождении лежачих полицейских. я не вижу ни одного минуса.

Про смотрится это на вкус и цвет) Клиренс у передних колес тоже поднялся? Про третий пункт видимо все зависит от условий эксплуатации. Ни разу кочек и полицейских до пробития отбойника не проезжал, никакого подныривания тоже не ощущаю (торможу перед полицаями). А что на скорости при резком перестроении зад будет заносить с этими проставками это факт.

значит у вас пружины не просевшие а в нормальном состоянии, а когда они просели то будет происходить все вышеупомянутое мной. А про передние пружины я и не говорил с чего вы взяли что перед тоже поднялся?

Про смотрится это на вкус и цвет) Клиренс у передних колес тоже поднялся? Про третий пункт видимо все зависит от условий эксплуатации. Ни разу кочек и полицейских до пробития отбойника не проезжал, никакого подныривания тоже не ощущаю (торможу перед полицаями). А что на скорости при резком перестроении зад будет заносить с этими проставками это факт.

И ни что ни куда не заносит, что за бред вы пишете. Я ведь не лифтовал машину, а приподнял ее до заводских норм, ну максимум на сантиметр повыше

Кто сказал что смотрится хуже и управляется хуже? клиренс выше стал на 5 см. подвеска задняя перестала пробивать до отбойников на кочках, пропало подныривание задней оси при прохождении лежачих полицейских. я не вижу ни одного минуса.

где замеры…что клиренс стал на 5 см. выше…
не надо только показывать расстояние от колеса до края крыла…так как это не клиренс. А клиренс это расстояние между самой низкой точкой кузова и поверхностью движения …

Согласен опечаточка, не клиренс на 5 см выше а расстояние от крыла до асфальта. самипонимаете лазить под машиной и искать самую низкую точку кузова не очень то и хочется.

Источник

Nissan Qashqai j11 Рестайлинг Внедорожник 5 дв.

Проставки для увеличения клиренса Nissan Qashqai j11 Рестайлинг Внедорожник 5 дв.

Проставки предназначены для увеличения клиренса автомобиля, увеличения дорожного просвета, компенсация просадки штатных пружин.

Передние проставки

Задние проставки

Автобафферы для Nissan Qashqai j11 Рестайлинг Внедорожник 5 дв.

Автобафферы предназначены для повышения комфорта подвески, смягчения ударов, защиты от пробоев и уменьшения кренов в поворотах и при торможении. Автобафферы не являются средством для увеличения клиренса автомобиля.

Передние автобафферы

Источник

Проставки для увеличения клиренса

Долго я смотрел на верхний зазор между передними и задними колесами и крылом,смерил их и разница составила четыре сантиметра в пользу заднего колеса.Я подумал что с моей машиной что то не так. Поехал к официалам,и убедился ,что все новые машины имеют такой же зазор.
Я решил устранить этот недостаток и заказал проставки для увеличения клиренса в Новосибирске. Проставки пришли,а я задумался.С одной стороны внешний вид будет более гармоничный,с другой стороны вмешательство в параметры подвески могут привести к нежелательным последствиям. Если у кого был опыт с установкой проставок подскажите, стоит или не стоит их ставить,буду очень признателен.

chastov0909

New member

Долго я смотрел на верхний зазор между передними и задними колесами и крылом,смерил их и разница составила четыре сантиметра в пользу заднего колеса.Я подумал что с моей машиной что то не так. Поехал к официалам,и убедился ,что все новые машины имеют такой же зазор.
Я решил устранить этот недостаток и заказал проставки для увеличения клиренса в Новосибирске. Проставки пришли,а я задумался.С одной стороны внешний вид будет более гармоничный,с другой стороны вмешательство в параметры подвески могут привести к нежелательным последствиям. Если у кого был опыт с установкой проставок подскажите, стоит или не стоит их ставить,буду очень признателен.

В своё время на Ваз 2114 ставил !Амортизаторы вмиг уматывались,плюс к этому так как жопа была задрана не тормозили задние колёса!В то время не мог пройти тех осмотр ,ладно умные люди подсказали гантели положить в багажник!Приехал повторно на тех осмотр ,говорю все устранил проблему(а сам молюсь чтобы в багажник неполез)Короче коем чудом прокатило!Я думаю не стоит нечего колхозить!Лучшее не приобретёшь ,а вот потерять из за этого запросто!Амортизатор правильно работает только в одной заданной высоте,простой пример тебе авто с пневмо подвеской от заданной высоты жесткость и ход подвески меняются!Так что думай сам надо тебе это или нет!

Источник