Устройство подвески jeep grand cherokee

Общая информация и компоненты подвески

1 — Штанга стабилизатора; 2 — Винтовая пружина; 3 — Сошка рулевого механизма; 4 — Регулировочная муфта рулевой тяги правого колеса; 5 — Средняя рулевая тяга; 6 — Соединительная рулевая тяга; 7 — Поперечная реактивная штанга; 8 — Картер моста; 9 — Нижний рычаг подвески (верхние рычаги на снимке не видны); 10 — Балка моста с вилкообразным концом; 11 — Левый наконечник соединительной рулевой тяги; 12 — Шаровая опора крепления вилкообразной балки моста к поворотному кулаку (верхние шаровые опоры на снимке не видны)

Компоненты передней подвески (модели 4WD)

1 — Штанга стабилизатора; 2 — Соединительное звено (стойка) стабилизатора; 3 — Винтовая пружина; 4 — Трубка регулятора просто рулевой тяги правого колеса; 5 — Средняя рулевая тяга; 6 — Демпфер рулевого привода; 7 — Поперечная реактивная штанга; 8 — Нижний рычаг подвески (верхние рычаги на снимке не видны); 9 — Дифференциал; 10 — Картер моста; 11 — Балка моста с вилкообразным концом; 12 — Шаровая опора крепления вилкообразной балки к поворотному кулаку (верхние опоры на снимке не видны); 13 — CV-шарнир приводного вала; 14 — Левый наконечник рулевой тяги; 15 — Трубка регулятора рулевой тяги левого колеса; 16 — Соединительная рулевая тяга

Все модели описываемой в данном Руководстве марки автомобилей оборудованы жестким передним мостом. На моделях 2WD применен сплошной трубчатый рукав; на полноприводных (4WD) моделях два стальных рукава полуосей приварены с каждой из сторон к чугунному картеру дифференциала (подробнее см. Главу Сцепление и трансмиссионная линия). Передний мост подвешен посредством пары амортизаторов и двух винтовых пружин. Четыре управляющих рычага подвески обеспечивают свободу перемещения моста в вертикальном направлении; горизонтальные смещения ограничиваются посредством поперечной реактивной штанги. Стабилизатор поперечной остойчивости служит для предотвращения раскачки кузова. Каждый из поворотных кулаков позиционируется посредством пары шаровых опор, запрессованных соответственно в верхний и нижний концы вилкообразных балок, приваренных к торцам моста.

Задняя подвеска

Компоненты задней подвески (показан модель 4WD, для неполноприводных моделей схема аналогична)

1 — Амортизатор; 2 — Винтовая пружина; 3 — Поперечная реактивная штанга; 4 — Рукав моста; 5 — Дифференциал; 6 — Штанга стабилизатора; 7 — Нижний рычаг подвески (верхние рычаги на снимке не видны)

Задний мост состоит из чугунного центрального картера, в котором размещен дифференциал и пары стальных трубчатых рукавов, приваренных к картеру с обеих его сторон (подробнее см. в Главу Сцепление и трансмиссионная линия). Задний мост подвешен посредством пары амортизаторов и двух винтовых пружин. Четыре управляющих рычага подвески обеспечивают свободу перемещения моста в вертикальном направлении; горизонтальные смещения ограничиваются посредством поперечной реактивной штанги. Стабилизатор поперечной остойчивости служит для предотвращения раскачки кузова.

Источник

Независимая подвеска импортных автомобилей. Передняя подвеска jeep grand cherokee

Рисунок 3.1 Общий вид подвески Устройство подвески (рис 3.2): 1 — поворотные кулаки; 2 — верхний шаровой шарнир; 3 — верхний шаровой шарнир; 4 — датчик АБС; 5 — верхний рычаг; 6 — нижний рычаг; 7 — регулировочный кулачковый вал; 8 — тяга Панара; 9 — болт тяги Панара; 10 — усилительная пластина кронштейна тяги Панара;11 — кронштейн тяги Панара; 12 — пластина со шпильками;13 — Пружина; 14 — ограничитель хода подвески; 15 — чашка; 16 — проставка; 17 — изолятор; 18 — амортизатор;19 — флажковая гайка тяги Панара. Рисунок 3.2 Устройство передней подвески автомобиля JEEP GRAND CHEROKEE

Задняя подвеска jeep grand cherokee

Рисунок 3.3 Задняя подвеска JEEP GRAND CHEROKEE:1 – амортизатор; 4; 2 — пружина 3 — верхний рычаг; 4 — нижний рычаг; 5 — тяга Панара; 6 — чашка; 7 — ограничитель хода подвески; 8 — проставка (устанавливается с опцией Off Road Package); 9 — ограничитель хода подвески (устанавливается с опцией Off Road Package)

Для продолжения скачивания необходимо пройти капчу:

Источник

Передняя и задняя подвеска автомобиля Jeep Grand Cherokee 1 (ZJ, 1992-1998)

Спецификации подвески и рулевого управления
Углы установки передних колес Схождение передних колес 1.6 +1.5 -1.6 мм (0°14′ +12′ -14′ ) Развал передних колес -0°15′ +45′ -30′ Продольный наклон оси поворота передних колес 7°±30′ Максимальный угол поворота внешнего к повороту колеса 33° Усилия.

Общая информация и компоненты подвески
Передняя подвеска Компоненты передней подвески (модели 2WD) 1 — Штанга стабилизатора; 2 — Винтовая пружина; 3 — Сошка рулевого механизма; 4 — Регулировочная муфта рулевой тяги правого колеса; 5 — Средняя рулевая тяга; 6 — Соединительная рулевая.

Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости и его втулок
Снятие 1. Взведите стояночный тормоз. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. 2. Отдайте гайки крепления штанги стабилизатора к соединительным звеньям (стойкам). Обратите внимание на порядок установки на стойках верхних и.

Снятие и установка передних амортизаторов
Снятие 1. Ослабьте гайки крепления колеса, поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Взведите стояночный тормоз и снимите колесо. 2. Отдайте гаку верхнего штока амортизатора. Для удерживания штока от проворачивания воспользуйтесь.

Снятие и установка поперечной реактивной штанги передней подвески
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 2. Извлеките шплинт и отдайте гайку крепления шаровой шпильки на кронштейне балки рамы. Шплинт выбросьте. После отдавания гайки шаровая шпилька должна выпасть из кронштейна. Если этого не.

Снятие и установка рычагов передней подвески
Во избежание соскальзывания картера моста со своей позиции, что значительно усложнило бы последующую сборку, снимайте и устанавливайте каждый из рычагов подвески поочередно. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Верхний.

Снятие и установка винтовых пружин передней подвески
Снятие 1. Ослабьте гайки крепления колес, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колеса. 2. Пометьте положение и отсоедините передний карданный вал от держателя крестовины ведущей шестерни дифференциала (Глава.

Снятие и установка поворотных кулаков
Процедура применима как полноприводным моделям, так и к моделям 2WD. При работе на модели 2WD просто опускайте моменты, имеющие отношение лишь к компонентам полноприводных автомобилей. Снятие 1. Ослабьте гайки крепления колеса, поддомкратьте.

Замена шаровых шарниров
Шаровые опоры запрессованы в вилкообразные балки переднего моста, что приводит к необходимости применения для их снятия и установки специального инструмента. Такого типа инструмент редко имеется в распоряжении среднестатистического.

Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной остойчивости
Снятие 1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. 2. Отсоедините соединительные звенья (стойки) стабилизатора от кронштейнов моста. 3. Компоненты стойки заднего стабилизатора; если производилась разборка стоек с целью проверки.

Снятие и установка задних амортизаторов
1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. 2. Подоприте сборку заднего моста тележечным домкратом, заведенным под дифференциал. Взведите домкрат настолько, чтобы снять с амортизаторов усилия, развиваемые пружинами (амортизаторы.

Снятие и установка поперечной реактивной штанги задней подвески
1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. 2. Отдайте болт и гайку на кронштейне балки рамы. Детали установки реактивной штанги. 3. Для отсоединения верхнего конца реактивной штанги от кронштейна балки рамы отдайте данный болт.

Снятие и установка рычагов задней подвески
Во избежание соскальзывания картера моста со своей позиции, что значительно усложнило бы последующую сборку, снимайте и устанавливайте каждый из рычагов подвески поочередно. Если по какой-либо причине необходимо снять более одного рычага, подоприте.

Снятие и установка винтовых пружин задней подвески
1. Ослабьте гайки передних колес. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колеса. 2. Промаркируйте положение и отсоедините от держателя крестовины ведущей шестерни дифференциала передний карданный вал (Глава Сцепление.

Колеса и шины — общая информация
Все автомобили, описываемые в данном Руководстве оснащены метрического размера радиальными, шинами со стальным или стекловолоконным брекером. Использование шин другого типоразмера может оказать отрицательное воздействие на качество езды и.

Углы установки передних колес — общая информация
Под установкой передних колес понимается регулировка их углового положения по отношению к компонентам подвески и к дорожному покрытию. Нарушение углов установки передних колес оказывает воздействие не только на эффективность управления автомобилем.

Источник