Установка тросика газа уаз буханка

Не хочу никого оскорбить типо. Но вот официальный дилер даже на заказ не может привезти так как в Ульяновске дилерам это не отпускают в запчасти. Я не думаю что возя всякие педали от Хантера они не берут)))) У вас просто волшебники и тырят их с конвеера?

ну не знаю, откуда они их тырят, но весной, когда я себе менял педаль, то без проблем купил ее в магазине, да и когда не так давно заходил за запчастями, то педаль тоже была в продаже.

а какие и от чего шпильки нужно поставить, чтобы установить карб 21041-1107010-10? А то мне кажется, что штатные будут коротковаты.

Я поступил проще, там, где у вас плечо прикреплено к педали просверлил дыру на 8мм и воткнул длинный болт такого же диаметра, поджал гайкой и получилось плечо. Трос к верхнему концу крепится между двумя гайками с плоскими шайбами, просто зажимается между ними, всё работает
К статьи, данная конструкция очень прочная, 8мм болт нереально согнуть или сломать присутствующим там усилием и не разболтать, как заклёпки, которыми держится ваше плечо на педали.

На моем УАЗ-31512, 1991 г.в, двигатель УМЗ-4178, объем 2,5л изначально стоял рычажный привод газа, воздушный фильтр инерционно-масляный и карбюратор ДААЗ 4178-1107010, который установил до меня предыдущий хозяин.
И вот я решил переделать свой автомобиль под троссовый привод газа, установить карбюратор ДААЗ4178-1107010-40 в котором присутствует сектор под тросик и планшайба под волговсий фильтр «сухого типа» и соответсвенно педаль газа от УАЗ-Хантера.
Товарищи с уазбуки в часности medved-puh и DIMA-ULN помогли найти и прислать по почте необходимые запчасти за что им огромное человеческое спасибо.
Я изначально не хотел городить самопал из подручных средств, а решил использовать оригинальные запчасти которые устанавливают на заводе. Безопасность для меня и моих пассажиров прежде всего.
Итак, мне пришла посылка от Дмитрия (DIMA-ULN) с Ульяновка. В ней были необходимые детали: кронштейн под педаль(приварной, но я поставил его на болты), сама педь от Хантера, прокладки под карб, шпильки удлиненные под карб, толстая тексолитовая прокладка под карб, жаровня под карб от К-151, и два троса от УАЗ-31514 длиной по 77 см (один в запас). Ну, вобщем полный комплект.
В магазине ГАЗ нашел и купил новый карбюратор 4178-1107010-40 за 3050 т.руб + новый в сборе воздышный фильр от волги + прижимное кольцо -90руб. + 3 втулки (вставляются в резиновое кольцо, которое прижимается плоскостью к карбюратору)-15 руб. + сверло по металлу на 14,5 мм для сверления отверстия под выход троса-100 руб.на рынке. Может быть эти покупки и не очень бюджетны, скажете Вы, но повторюсь, что иногда самоделки в самый неподходящий момент могут привести к печальным последствиям. Тьфу,тьфу,тьфу конечно.

Нашел свободный день и принялся к работе. Дело происходило на даче в середине сентября 2010 года.
Основная мысль правда была сделать некий симбиоз из 2-х карбюраторов. Поставить на ДААЗ 4178-1107010 верхнюю часть от карба 4178-1107010-40, сектор и кулачек привода дроссельных заслонок. Поскольку карб ДААЗ 4178-1107010 меня устраивал по экономичности, но он не имел вышеуказанных деталей, а карбюратор 4178-1107010-40 имеет несколько больший расход топлива по сравнению с предыдущим карбюратором. Но пока я решил, что сначала поставлю новый 4178-…-40 без переделок, поскольку на нем все уже есть необходимое. А уж если что и будет неустраивать то сделаю один карб из двух.

Вот что было изначально, правда на фото под карбом ДААЗ 4178-1107010 я уже примерял жаровню от карба К-151 присланную в посылке.

Объект переделки-педаль газа.

На фото новый карб 4178-1107010-40, пружинка и все кронштейы входят к нему в комплект. На него установил временно заглушку на обратку. Позже сделаю полноценную обратку в бензобак.
Для справки! Верхнюю крышку с карба 4178-1107010-40 вместе с планшайбой под возд.фильтр, можно переставить на ДААЗ 4178-1107010, т.к. детали взаимозаменяемы, но одновременно нужно будет тогда переставить сектор привода заслонок и кулачек привода дроссельных заслонок.

Так выглядит сектор под трос и кулачек привода дроссельных заслонок на карбюраторе ДААЗ 4178-1107010-40.

Поскольку на моем двигателе УМЗ-4178 нет системы РОГ(рециркуляции отработавших газов), согласно прилагаемой инструкции к карбюратору штуцер РОГ нужно было заглушить, что собственно я и сделал. Заглушил отрезком шланга с вкрученным в него винтом на герметике.

На следующих фото: Педаль от Уаз-хантера, тросик, кроншейн педали, фильтр в сборе, кольцо прижимное. Три маленькие втулки, которые вставляются в резиновое кольцо воздушного фильтра на фото не показаны.

Педаль имеет плавающую площадку. Это очень удобно!

Фото кронштейна: Пока без отверстий и не крашенный.

Педаль пришедшая в посылке и детали входящие в ее комплект были заботливо связаны веревочкой. Сама педаль к кронштейну устанавливается на винты. Кронштейн имеет изнутри приварные гайки.

Источник

Как установить трос газа на УАЗ Буханка. Подробное видеоруководство

Установка троса газа на УАЗ Буханку — это важный этап ремонта или обслуживания автомобиля, который необходимо выполнять регулярно для обеспечения его надежной работы. Замена или установка нового троса газа может быть сделана самостоятельно довольно легко, если следовать пошаговой инструкции и использовать подходящие инструменты.

В этой статье мы расскажем вам о том, как установить трос газа на УАЗ Буханку, и предоставим подробную пошаговую инструкцию вместе с видеоуроком, который поможет вам выполнить эту задачу самостоятельно. Мы также расскажем о том, какие инструменты вам понадобятся для установки троса газа.

Независимо от того, являетесь ли вы опытным автомехаником или только начинаете знакомиться с устройством своего УАЗ Буханки, наша пошаговая инструкция поможет вам выполнить установку троса газа быстро и легко.

Выбор троса газа

При выборе троса газа для УАЗ Буханки необходимо учитывать ряд факторов, в том числе:

Материал. Тросы газа могут быть изготовлены из стали или нержавеющей стали. Нержавеющие тросы газа обычно дороже, но более долговечны.
Длина. Выбор длины троса газа зависит от того, какая модель Буханки у вас есть.
Производитель. Рекомендуется выбирать трос газа от проверенных производителей, известных своим качеством.

Также, при покупке троса газа не стоит экономить деньги на качестве, так как это может привести к нехватке газа или аварийным ситуациям на дороге.

Подготовка к установке троса газа на УАЗ Буханку

Шаг 1: Инструменты и материалы

Перед началом установки троса газа на УАЗ Буханку, необходимо приобрести и подготовить следующие инструменты и материалы:

Трос газа;
Кронштейн троса газа;
Клеммный соединитель;
Набор инструментов (например, ключи, отвертки);
Ножницы;
Изоляционная лента;
Крепежные элементы (гайки, болты, шайбы).

Шаг 2: Подготовка автомобиля

Перед установкой троса газа на УАЗ Буханку необходимо подготовить автомобиль:

Открыть капот и найти место крепления троса газа на карбюраторе;
Убедиться, что трос газа, который будет устанавливаться, длиннее или равен длине старого троса;
Очистить место крепления троса на карбюраторе и крепления кулачка на педали газа от старой изоляционной ленты и грязи.

Шаг 3: Разбор старого троса газа

Перед установкой нового троса газа на УАЗ Буханку необходимо разобрать старый трос с оставляя кронштейн.

Открутить гайку крепления троса на карбюраторе и снять крепежный клипс;
Отсоединить трос от крепления кулачка на педали газа;
Снять старый трос с автомобиля, аккуратно извлекая его из проводки и кронштейна;
Отсоединить кронштейн от старого троса и подготовить его к креплению на новый трос газа.

Установка троса газа на УАЗ Буханку

Шаг 1: Открепите старый трос газа

Перед установкой нового троса газа на УАЗ Буханку, необходимо открепить старый трос. Отверните гайку на задней части кабины и уберите крепление на моторном отсеке. Затем удалите старый трос газа и все его крепления.

Шаг 2: Установите новый трос газа

Соедините конец нового троса и рычаг в моторном отсеке. Затем протяните трос через машину к педали газа. Подключите его к педали, убедившись, что трос правильно натянут. Вставьте конец троса в гайку на задней части кабины и закрутите гайку, чтобы закрепить трос на месте.

Шаг 3: Натяните трос газа

Проверьте, что трос газа надежно закреплен и не облегает. Регулируйте длину троса, натягивая его или ослабляя, если на педаль газа трудно нажимать или если двигатель работает не стабильно. Не забудьте проверить работу троса газа после регулировки.

Шаг 4: Проверьте все соединения

После установки нового троса газа на УАЗ Буханку, убедитесь, что все соединения крепкие и надежные. Проверьте, что трос газа установлен правильно и не мешает другим частям машины. Проверьте, как работает газ и как поведет себя машина в реальных условиях.

Следуя этой пошаговой инструкции, вы успешно установите трос газа на УАЗ Буханку и получите более плавный и стабильный драйв.

Проверка работы системы газа

Проверка уровня газа в баллоне

Перед проверкой необходимо убедиться в отсутствии искр или источников возгорания в радиусе 1 метра от газового баллона.

Проверка уровня газа производится с помощью специального датчика, который вставляется через отверстие в крышке баллона. Не рекомендуется открывать крышку баллона для проверки уровня газа.

Проверка работоспособности газовой системы

Запустите двигатель на бензине, подождите пока он разогреется.
Переключитесь на газовый режим. Во время переключения держите ногу на педали тормоза.
Проверьте работу газового редуктора. Он должен мгновенно переключаться с бензина на газ и обратно.
Проверьте работу индикаторов на приборной панели. Они должны показывать уровень газа в баллоне и переключение с бензина на газ.
Проверьте работу газовых форсунок. Они должны работать бесшумно и равномерно при любых оборотах двигателя.
Проверьте работу топливного насоса. Он должен работать бесшумно и без перебоев.

Проверка утечек газа

Проверка на утечки газа должна проводиться на чистом, холодном двигателе в прохладном помещении без источников возгорания.

Проверьте состояние газовых шлангов и соединений. Они должны быть целыми и плотно закреплены.
Нанесите мыльный раствор на газовые шланги и соединения.
Запустите двигатель на газу и проверьте наличие пузырьков на местах возможных утечек.
Если обнаружены утечки газа, немедленно отключите газовую систему и устраните неисправность.

Вопрос-ответ

Для чего необходимо установить трос газа на УАЗ Буханку?

Установка троса газа позволяет регулировать подачу газа в двигатель, что обеспечивает более комфортную езду и повышает экономичность топлива.

Как подготовиться к установке троса газа на УАЗ Буханку?

Перед установкой необходимо приобрести трос газа, проверить соответствие его размеров и качество изготовления. Также стоит подготовить инструменты, необходимые для монтажа (отвёртки, ключи, пассатижи, ножницы).

Какие особенности монтажа троса газа на УАЗ Буханку нужно учитывать?

Необходимо точно следовать инструкции и не допускать перекручивание и скручивание троса. Также нужно обратить внимание на правильное закрепление троса и его настройку с учётом рекомендаций производителя.

Как можно проверить правильность установки троса газа на УАЗ Буханку?

После установки рекомендуется провести проверку работы двигателя при различных режимах езды. Если трос газа работает правильно, то двигатель должен без задержек и рывков реагировать на нажатие педали газа.

Что делать, если трос газа на УАЗ Буханку не работает корректно после установки?

Возможны различные неисправности, которые происходят после установки троса газа. При возникновении проблем следует обратиться к профессионалам, которые помогут выявить причину и устранить неисправность.

Какая стоимость установки троса газа на УАЗ Буханку?

Стоимость установки троса газа на УАЗ Буханку может варьироваться в зависимости от региона и условий работы мастеров. В среднем стоимость установки может составлять от 1000 до 3000 рублей.

Могу ли я самостоятельно установить трос газа на УАЗ Буханку, даже если не имею опыта в подобных работах?

Для установки троса газа на УАЗ Буханку необходимы определённые знания и навыки. Несоблюдение инструкции или неправильная установка троса может привести к неприятным последствиям. Лучше обратиться к профессионалам, которые выполнят монтаж качественно и быстро.

Источник