Установка сигнализации subaru forester 2012

Part # 791 Bypass Module (for REMOTE STARTING ONLY!)

NOTE #2: the BIU, (Body Integrated Unit) is located under the DRIVERS DASH,иto the

RIGHT of the STEERING COLUMN.

NOTE #3: TEST this wire while Opening the LIFTGATE from the Handle on the REAR of the

Источник

Точки подключения и карты установок сигнализации на Subaru Forester

1. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 1998

Рулевая колонка:
+15 (плюс при зажигании) – зелёный
стартер – чёрный/жёлтый (99г – белый/чёрный)
ближний свет – зелёный/чёрный в 18-контактном белом разъёме

габариты (+) – чёрный/красный или оранжевый на обратной стороне коробки предохранителей или на бцз

тахометр – синий/красный на модуле катушек

концевики дверей (-) – синий/оранжевый в водительской стойке и жёлтый в пассажирской стойке, развязаться диодами
ЗАМЕЧАНИЕ: жёлтый провод в 10-контактном разъёме на бцз за панелью предохранителей может реагировать на все двери и багажник

центральный замок (-) – красный/белый (запирание), жёлтый/красный (отпирание) на бцз над панелью предохранителей. При отсоединении модуля необходимо соединить синий/белый и красный/зелёный для восстановления работы водительского мотора.

2. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2000

Замок зажигания:
+12 В – белый
стартер – белый/чёрный
зажигание – зелёный
ACC – жёлтый

центральный замок (-) – красный/зелёный и зелёный/чёрный, бцз над панелью приборов

за панелью приборов в среднем разъёме:
концевики – жёлтый
повороты – салатовый/чёрный и чёрный/зелёный
зарядка – чёрный/белый

стоп – белый/чёрный, педаль тормоза

3. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2002

Замок зажигания:
+12 В – белый
стартер – белый/чёрный
зажигание – зелёный
ACC – жёлтый

центральный замок (-) – оранжевый/чёрный (закрывание) и оранжевый/белый (открывание) на бцз
на бцз можно найти концевики (жёлтый), повороты (салатовый/белый и чёрный/зелёный)

Панель приборов:
концевики – коричневый, правый разъём
повороты – салатовый/белый и чёрный/зелёный, средний разъём
зарядка – чёрный/белый, правый разъём

стоп – белый/чёрный, педаль тормоза

бензонасос – чёрный/жёлтый, порог водителя

4. Установка и подключение сигнализации Starline A93 на Subaru Forester 2002, МКПП

4.1. Подключение к центральному замку

Схема подключения реле центрального замка сигнализации Starline A93

Чёрные/красные провода от Starline A93 на массу. Синий/чёрный и зеленый/чёрный заизолировать.

Синий и зеленый к 24 YR и 16 RW разъёма D1.

Схема разъёма D1

Распиновка разъёма D1

4.2. Подключение питания сигнализации

Красный к белому W 1 проводу замка зажигания разъёма B72.

Электрическая схема замка зажигания

Распиновка разъёма B72

4.3. Подключение к поворотам

Зелёный/желтый и зелёный/черный от Starline A93 к B15 BG и B29 LgW центрального разъёма i10 приборки.

Разъём i10 приборки

4.4. Подключения под капотом

Серый и оранжевый/серый от сигналки – в подкапотку на колокол (+) и концевик капота соответственно.

4.5. Подключение контроля работы двигателя

Серый/черный от А93 (тахосигнал) на B11 G центрального разъема i10 приборки.

Разъём i10 приборки

4.6. Подключение туманок

Синий от автосигнализации на катушку реле.

Подключение допканала для управления туманками

Питание взять с белого W 1 провода замка зажигания разъёма B72.

Электрическая схема замка зажигания

Распиновка разъёма B72

Клемму 30 от реле сигнализации подключить к 20 WB проводу блока реле Subaru.

Схема подключения к реле управления туманками

Блок реле B225

4.7. Информация о включении зажигания

Жёлтый тонкий провод от сигнализации подключить к контакту 4 G разъёма зажигания B72.

Электрическая схема замка зажигания

Распиновка разъёма B72

4.8. Подключение к педали тормоза и ручнику

Оранжевый/фиолетовый от сигнализации (информация о нажатии на педаль тормоза) подключаем к 2 или 3 WB разъёма B64 или B65 на педали тормоза.

Оранжевый/фиолетовый на блоке Starline A93

Схема разъёмов B64 и B65

Распиновка разъёмов B64 и B65

Синий/красный от Старлайн (информация о поднятом ручнике) подключается к проводу Lg A7 разъема i12 приборной панели.

Схема расположения провода Lg A7 на приборке

Разъём i12 приборки

Врезать диод полоской от приборки. После чего подключить синий/красный провод после диода, со стороны полосы.

Синий/красный на блоке Starline A93

4.9. Подключение концевиков дверей

Синий/черный провод завести на Y A6 (все, кроме водительской двери) разъема i12.

Разъём i12 приборки

Концевик водительской двери соединен внутри приборки через диод.

Концевик водительской двери в приборке

Надо проверить работу. Если что – на А14 LOr дополнить с диодом.

4.10. Силовые цепи для автозапуска

Подключение силового модуля Starline A93 на Subaru Forester

Подключение силового модуля осуществляем на разъёме B72 замка зажигания.

Распиновка разъёма B72

На замке зажигания подключаем:

• красный от силового модуля Starline A93 к W 1;
• желтый к G 4;
• синий к Y 2;
• чёрный/жёлтый к WL 3.

Электрическая схема замка зажигания

5. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2003

Замок зажигания:
АСС – жёлтый
стартер – белый/чёрный
зажигание – зелёный
питание – белый

Приборка:
тахометр – зелёный, средний разъём
концевик дверей (-) – жёлтый, средний разъём
повороты – салатовый/чёрный и чёрный/зелёный, средний разъём
ручник – салатовый, правый разъём

центральный замок (-) – оранжевый/белый и оранжевый/чёрный, большой чёрный блок возле замка зажигания

стоп – белый/чёрный, разъём педали тормоза

6. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2.0 2004

Замок зажигания:
12v – чёрный/белый
зажигание – чёрный

Водительский порог:
повороты – салатовый/чёрный и чёрный/зелёный
двери – жёлтый
бензонасос – чёрный/жёлтый

центральный замок (-) – жёлтый/красный и красный/белый на блоке центрального замка

генератор – зелёный/белый на приборной панели

7. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2007

Замок зажигания:
+ 12V – белый
асс – жёлтый
зажигание – зелёный
стартер – белый/синий

центральный замок – жёлтый/красный и красный/белый, жгут из двери водителя

Щиток приборов:
повороты – салатовый/чёрный и чёрный/зелёный
двери, багажник – синий/оранжевый

генератор – чёрный/белый на генераторе

стоп-сигнал – белый/чёрный на лягушке

8. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2009

+12 – красный на монтажном блоке

Замок зажигания:
зажигание 1 – зелёный
зажигание 2 – синий
ACС – жёлтый
стартер – белый/красный и белый/чёрный

повороты – красный/жёлтый и синий/жёлтый на реле поворотов

концевик багажника (-) – белый на блоке справа от рулевой колонки в первом разъёме
концевики дверей (-) – красный/жёлтый, оранжевый/белый, белый/красный, синий/оранжевый на блоке справа от рулевой колонки в первом разъёме

центральный замок (-) – зелёный (запирание) и синий/чёрный (отпирание) на блоке справа от рулевой колонки в первом разъёме или из двери водителя

ручник – фиолетовый/бордовый в белой коробочке над предохранителями

генератор – чёрный/белый на щитке или на генераторе

При установке автозапуска на ручную коробку резервирование лучше делать не автоматическое, так как возможно загорание лампочки check.

На автомобилях с кнопкой запуска Push Start.
Силовые провода:
зажигание 1 – зелёный
зажигание 2 – чёрный
АСС – синий/жёлтый

Провода эти находятся на чёрном блоке реле за блоком предохранителей (и блок предохранителей и этот блок реле легко снимаются). Там же можно взять и силовой «плюс».

Стартер (для блокировки) – белый/чёрный за блоком реле справа от блока предохранителей

старт/стоп (-) – чёрный/синий и чёрный/белый на кнопке запуска

9. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2012, левый руль

Замок зажигания:
+12 – белый
зажигание – зелёный
зажигание 2 – синий
асс – жёлтый
стартер – белый/красный
стартер 2 – белый/чёрный

Жгут к разъёму блока с правой стороны от руля:
центральный замок закрыть (-) – зелёный
центральный замок открыть (-) – синий/чёрный
концевики дверей (-) – красный/жёлтый, оранжевый/белый, белый/красный, синий/оранжевый
концевик багажника (-) – белый
can-h – розовый
can-l – синий

Повороты (+) – синий/жёлтый и красный/жёлтый на реле поворотов справа от блока предохранителей

Блокировка (+) – тыльная сторона блока предохранителей, зелёный/красный в белом разъёме (над коричневый силовым разъёмом)

Тахометр – серый/красный на панели приборов

Педаль тормоза (+) – коричневый/белый на разъёме педали тормоза

10. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2013

Справа от руля блок BSI отсутствует. Подключаем центральный замок и концевики на блоке, расположенном вертикально за блоком предохранителей (второй разъем снизу):
центральный замок – голубой (закрытие), сине/черный (открытие)
концевик багажника – коричневый тонкий
концевики передних дверей – два толстеньких провода рядом
концевики задних дверей – два тоненьких провода рядом (все концевики в куче)
Все концевики развязать диодами.

Повороты – на реле поворотов слева от руля — розовый и красный/желтый

Тормоз – на лягушке белый/красный

Определение работы двигателя, генератор – белый/красный (проверить обязательно) на панели приборов

Силовые от замка зажигания брал. Там два стартера (коричневый и белый) – развязать подходящим мощным диодом.

11. Установка и подключение автосигнализации на Subaru Forester 2013 PTS

11.1. Подготовка к установке автосигнализации на Subaru Forester — разбор салона

Частично разбираем салон для удобства подключения и установки сигнализации на Subaru Forester.

Снимаем накладку, держится на клипсах

Отворачиваем саморез и снимаем накладку

Отсоединяем все разъемы

Отворачиваем саморез справа от рулевой колонки и снимаем накладку

Ключом 10мм отворачиваем две гайки и снимаем подушку безопасности (не отсоединяя разъем)

11.2. Установка сигнализации на Subaru Forester

В этом разъеме подключаем питание сигнализации: +12В – белый/красный, масса – черный

При реализации дополнительных функций в этом же разъеме можно подключить: АСС – жёлтый, зажигание – розовый, габариты – фиолетовый, сигнал скорости автомобиля – розовый/зелёный, задний ход – коричневый/жёлтый, ручник – серый.

В жгуте, идущем к блоку предохранителей, или в разъеме от этого жгута подключаем CAN-шину (витая пара красный и синий): CAN-H – красный, CAN-L – синий

Тут же подключаемся к кнопке запуска.

Кнопка запуска (-) – зеленый

Отворачиваем две гайки и болт 10мм. Снимаем блок предохранителей

Управление аварийной сигнализацией (-) – розовый провод, второй снизу

Кнопка на селекторе выбора передач (кулиса) – во втором сверху разъеме синий/желтый провод, в нормальном состоянии на нем масса

Для имитации нажатия педали тормоза необходимо на разъеме педали тормоза подать +12В на белый/красный провод или с помощью дополнительного реле перемкнуть между собой два провода – белый/красный и белый/синий.

Устанавливаем дополнительный концевик капота

Сирену можно установить, закрепив болтом М6 у левого стакана

Подключение обходчика иммобилайзера производится согласно инструкции производителя обходчика.

Источник