Установка пламегасителя hyundai tucson

Хендай: пламегаситель на Туксон (Туссан)

Первые автомобили Туксон сошли с конвейера южнокорейской компании Хюндай в 20014 году. Был налажен выпуск трех моделей – бензиновых со 141 и 175 лошадиными силами и турбодизиля 113–150 л.с., с коробкой-автоматом и механикой, полно- или переднеприводные.

На российский рынок изначально была налажена поставка только бензиновых полноприводов (позже стало поставляться более экономичное авто с передним приводом). И первая партия буквально зашкаливала в цене из-за возникшего почти мгновенно ажиотажа вокруг Туксона. На смену ему пришли автомобили второго поколения. На компактном внедорожнике с узнаваемым сдержанным стилем престижно передвигаться и сейчас.

ЭТО ИНТЕРЕСНО! Туксон получил свое название от города Тусон в США, штат Аризона. А тот, в свою очередь, обрел его от метафорического обозначения местности из языка индейцев племени Пима – «ту ас он», означающее «весна под черной горой». Российские автомобилисты, привыкшие иронизировать над громкими названиями прозвали автомобиль «тушканом».

Туксоны изначально снабжаются катализаторами, что отвечает стандартам Евро -1-5, то есть они выдают меньший процент ядовитых выхлопов в окружающую среду. Вместе с тем эти устройства забирают до 7 процентов мощности двигателя и в связи со своей хрупкостью (особенно из керамики) имеют свойство ломаться в самый неподходящий момент. В таких случаях большинство автолюбителей заменяют катализаторы Туксон пламегасителями.

Что из себя представляет пламегаситель Туксона?

Пламегаситель Туксона, как и на любом другом автомобиле, выполняет роль резонатора, поглощающего акустическую волну, остужающего выхлопные газы. Он имеет менее хрупкую конструкцию, чем у катализатора, и служит больший срок, также защищая выхлопную систему от прогорания.

Устройство пламегасителей примерно одинаково, исходит из функций, которые выполняет. Уловители внутри устройства снижают скорость выхода газов. Поглощающий материал снижает шум. Между двумя слоями внутри корпуса наполнитель охлаждает струю газа.

Самый простой вариант – перфорированная труба в корпусе из металла с прослойкой из базальтовой ваты и перегородками, гасящими скорость газовой струи.

Металл, используемый для изготовления пламегасителей жаростойкий и устойчив к коррозии от влаги и грязи. Как правило, владельцы ставят устройства из нержавеющей стали.

У заводских устройств срок службы, само собой, больше. Если самоделка проживет от трех до пяти лет, то заводские – до десяти. Коллекторные, установленные за камерой сгорания и испытывающие большие нагрузки – четыре-шесть лет, магистральные – от пяти до десяти.
Пламегаситель не так чувствителен к качеству топлива, как катализатор, что может сказаться на экономии. Но к разрушению ведет именно дожиг топлива в нем. Среди основных поломок – разрушение швов в местах сварки и прогорание приемных труб. Поэтому лучше использовать метод аргоновой сварки.

Как выбрать пламегаситель на Туксон?

ВИДЫ
У автолюбителей есть выбор пламегасителя – универсал или «индивидуалка»:

1. Универсальный пламегаситель. На Туксон с движком менее двух литров универсальный пламегаситель с лихвой заменит снятый катализатор и прослужит довольно долго, не доставляя хлопот с выхлопной системой.
2. Индивидуальный пламегаситель. Универсал на Туксонах с большим объемом работает хуже и выдает более громкий звук при выхлопе. Так что на них чаще устанавливают «индивидуалку» на базе катализатора с шумопоглотителем.

ТИПЫ
Так же стоит иметь в виду, что пламегасители делятся на два типа:

ВАРИАНТЫ
Среди вариантов различают:

Последний – это обычно совокупность первого и второго, то есть доработанная под пожелания клиента модель.

ВАЖНО! При выборе пламегасителя нужно учитывать объем двигателя и поток выхлопных газов. От маленькой модели будет больше вреда, чем пользы.

Среди универсалов на Туксон популярностью пользуются Sprint, MG-Race, AWG.

Перед определением цены для начала стоит определиться с объемом работ по замене. В них входит:

Все вместе обойдется автолюбителю многократно дешевле, чем замена катализатора. Цены варьируются – на коллекторный — от 9 до 15 тысяч рублей, на магистралку – от 6 до 10.

Пламегаситель Хендай Туссан: можно ли заменить самому?

Заменить пламегаситель Туксон своими руками и в кустарных условиях крайне сложно.

Дело в том, что сам съем катализатора из-за снабжения его датчиками эффективности (лямбда-зондами) приведет к проблемам со стабильной работой движка. Эти датчики либо необходимо «прошить», либо установить «обманку». Кроме того, не каждый сможет самостоятельно подобрать подходящий по размерам пламегаситель.

Для этого нужно замерить размеры корпуса, диаметр или ширина с высотой детали на месте сварки с катализатором и наружный диаметр трубы, входившей в катализатор.

Сложности могут возникнуть также при установке универсалов на коллектор – не каждый из них подойдет на автомашины, производимые после 2000 года. И, конечно, автолюбителю необходимо уметь пользоваться сварочным аппаратом.

Выводы

Туксон от Хюндай – сравнительно молодой автомобиль, сразу завоевавший российский рынок. Катализаторы, установленные на первых моделях и даже авто второго поколения на сегодняшний день все чаще требуют замены. Однако эти устройства крайне высоки в цене, и отечественный автолюбитель больше предпочитает заменять их на пламегасители. Те имеют свои плюсы, в том числе пусть незначительное, но повышение мощности двигателя. А также меньший износ и чувствительность к топливу.

Чем характерна замена пламегасителя? Пламегасители менее экологичны, однако как резонаторы также снижают шум, температуру выхлопных газов и защищают выхлопную систему от быстрого прогорания. Рекомендуется устанавливать пламегасители на Туксон качественные, устойчивые к коррозии, из нержавейки. На выбор автолюбителям предлагаются заводские, либо с доработкой, производимой опытными мастерами. Они прослужат более долгий срок. Важна также процедура установки – использование аргоновой сварки с профессиональным подходом (разрушение начинается именно со швов).

Подбор пламегасителя на Туксон также требует большого внимания. Выбор лучше доверить специалистам, так как универсальная модель и индивидуальная подходят не ко всем автомобилям. Нельзя путать коллекторный тип с магистральным.

Цены на услуги по снятию, сварке, установке обманок и т.д. в СТО даже в пределах одного города сильно разнятся. Однако везде замена катализатора на пламегаситель обходится в разы дешевле, чем установка нового устройства.

Самостоятельная установка возможна только при наличии опыта подбора нужной модели, опыта сварки и наличия необходимого оборудования для обхода работы датчиков контроля путем перепрограммирования ЭБУ или установки обманных устройств.

Плюсы от обращения в нашу компанию таковы:

• оперативное выполнение работ, без очередей, в течение нескольких часов;
• грамотная замена пламегасителя специалистами узкого профиля с многолетним стажем;
• невысокие цены на все виды услуг;
• гарантия на выполненные работы.

Если нужен профессиональный подход, наша компания с радостью придет вам на выручку.

Источник

Hyundai Tucson — замена катализаторов

В этой статье расcкажем об абсолютно новом поколении Hyundai Tucson,а именно об автомобиле 2016 года выпуска, с бензиновым двигателем объёмом 2,0 см3 и мощностью 150 л.с. Пробег на момент ремонта составил 74 000 км, достаточно интенсивная эксплуатация за 1,5 года.

В наш сервис «Глушитель-BOX» а/м был доставлен на эвакуаторе, т.е реакция на педаль газа практически отсутствовала и присутствовала ошибка по низкой эффективности катализатора. Все симптомы о разрушившемся катализаторе, который в свою очередь заблокировал выход выхлопных газов полностью подтвердились.

Уже ни для кого не секрет, что низкое качество каталитического нейтрализатора отработавших газов присуще марке Киа / Хундай, что и подтвердилось в очередной раз.

Процесс замены катализатора Hyundai Tucson

Теперь перейдём непосредственно к самому процессу ремонта, алгоритм действий следующий:

• Удаление остатков катализаторов. На данной модификации их 2-е шт., первый расположен в корпусе выпускного коллектора, второй непосредственно под днищем автомобиля. Производиться демонтаж выпускного коллектора. Подробные и наглядные фотографии позволяют увидеть все нюансы процесса ремонта.
• Установка двух пламегасителей, по нашей традиции марки «CBD», с сертификацией по международным стандартам ISO.
• Изменение программного обеспечения (перепрошивка) на нормы Евро-2, с ЧИП-тюнингом (чип сделан по просьбе владельца).
• Обязательная обработка всех сварочных соединений термостойкой краской.

Размер пламегасителя Hyundai Tucson:

Фотоотчёт замены катализаторов Hyundai Tucson

По результатам работ, представленных на фотографиях, очень хорошо видно, что так называемый первый катализатор (расположенный на выпускном коллекторе) полностью разрушился и заблокировал выход выхлопных газов оказавшись в корпусе второго катализатора (расположенного под днищем). Работа выполнена, бодрость автомобиля восстановлена, владелец доволен.

Гарантия на все работы и материалы составляет 2 года.

Всегда готовы ответить на вопросы, связанные с ремонтом автомобиля. Проконсультируем о возможных вариантах ремонта и стоимости работ. Задать вопрос можно по телефону 8 (812) 900-25-48, в нашей группе Вконтакте или в WhatsApp, или просто оставьте заявку в форме ниже:

Источник

Замена катализатора на пламегаситель Хёндай Туссон.

Замена катализатора на пламегаситель Хёндай Туссон. Подпишитесь на канал: 👉🏻 https://clck.ru/JxibQ СКИДКА 10% на любые работы Подписчикам с Ютуба (кодовое слово «ЮТУБ»). WhatsApp: 👉🏻 https://clck.ru/JxiP4 (89261405195) Сегодня мы делаем на Хёндай Туссан (Hyundai Tucson) замену катализатора на пламягаситель. Мы не только занимаемся тюнингом выхлопа, но и ремонтом выхлопных систем. Очень часто автовладельцы обращаются к нам за заменой катализатора. Повышенный износ катализатора связан с качеством топлива. Владелец данной Хёндай Туссан (Hyundai Tucson) обратился к нам, чтобы мы заменили старый катализатор, потому что у него закралось подозрение, что катализатор начал разрушаться. Очень важно вовремя выявить проблему с катализатором, потому что забитый катализатор может привести к более серьезным поломкам вплоть до капитального ремонта двигателя. И такой ремонт обойдется гораздо дороже чем стандартная замена катализатора. Помимо пламегасителя мы установим механическую обманку на лямбда-датчик. Обычно данные работы занимают около трех часов: — Снимается коллектор — Варим пламегаситель внутрь корпуса катализатора — Устанавливаем всё обратно — Устанавливаем механическую обманку — Отдаем полностью исправный автомобиль Хёндай Туссан (Hyundai Tucson) довольному владельцу. Если у вас есть проблемы с катализатором, с выхлопной системой вашего автомобиля или вы хотите прокачать звук выхлопа, то обращайтесь к нам. Мы даем гарантию 2 года на все наши работы. Подписывайтесь: 👉🏻 https://clck.ru/JxibQ Ставьте лайки Пишите комментарии под видео. Обращайтесь к нам WhatsApp: 👉🏻 https://clck.ru/JxiP4 (89261405195) Переходите на сайт: 👉🏻 https://clck.ru/JXzBL Inst:👉🏻 www.instagram.com/ultravihlop

Источник