Установка на уаз мотор газ 53
На страницу 1 , 2 , 3 След.
хочу обсудить стоит ли ставить восьмерку с газ 53 на уаз ? есть желание попробовать сей агрегат,но хочу взвесить все за и против?
у вас такой был или будет, а мне больше не надо!
На Уазбуке у многих стоит. Из сложностей установки — перенос рулевого, чтобы вал не цеплял за двигатель. Сложность обслуживания двигателя в последствии. Из плюсов — отличная тяга, ездить легко и приятно. Но очень осторожно, особенно на колхозных мостах. Потому как неосторожное обращение с педалью газа, ведет к отрыву посадочного места подшипника хвостовика. Знакомый когда ставил — мы его подкалывали — будешь мосты теперь после каждого выезда менять. В общем так и получилось.
Самый идеальный бюджетный вариант по надежности — скоростные спайсеры или хотя бы перепрессованые с волговскими редукторами. Опять же полуоси всегда в запасе должны быть.
Расход топлива при аккуратной езде не намного больше Уазовского. По трассе в 15 литров вкладывается. Ухудшается развесовка.
И еще, как будет использоваться УАЗ? Какие цели и задачи?
Если подкупает небольшой бюджет постройки и хорошие характеристики двигателя, то впоследствии расход топлива, особенно на бездорожье, сведет экономию на нет. Цифра 50 литров на 100 км вполне реальна.
. поставить конечно можно, но может сразу кузов от уазика на раму 66-го? Чтобы долго не мучиться. или так.
плюсы и минусы обсосаны на уазбуке. Помнбю только что конструкция древняя.
лучше присмотрись к