Установка дверных замков уаз хантер

Занимаюсь установкой дверных замков от хантера на свою буханку для подключения центрального замка.

Возникла проблема, большой передний зазор между дверью и кузовом. Из-за этого защелка замка упирается в стойку, не оставляя места для ответной планки с пальцем. Нужно примерно 5мм.

Посоветуйте как лечить? Завтра буду менять петли, может быть поможет.
Понимаю, что это буханка и допуски по зазорам плюс минус метр, но все-же как поправить?

Маленький зазор с задней стойкой и огромный зазор с передней.
Как отрегулировать и сделать зазор одинаковым? Петли вроде не болтаются, но старые.

Изображения

	45.JPG (132.8 Кб, 268 просмотров)
	44.JPG (146.7 Кб, 211 просмотров)

А на закрытой двери по НАРУЖНЕЙ стороне зазоры одинаковые? Ну +- 5 мм?? Или ставь механизм замка глубже в дверь, или выпиливай «косяк».

Нет разные. Передний зазор в районе верхней петли и лобового около 15мм, в районе нижней петли 5 мм, а задний зазор впритирку в проему. Видимо криво приварена петля в двери или была деформация кузова.

На пассажирской двери установка замка прошла успешно, там зазоры примерно одинаковые, все уместилось. А на водительской вот такая песня.

не хочется пилить проем. Но если никто ничего не посоветует, то придется.
Как получить 4-5 мм между задним краем водительской двери и стойкой?

Вот набросал схему, как стоит дверь в проеме.
Кажется, что был сильный удар в ступеньку снизу вверх. Поэтому выгнуло дугой весь передний проем, а дверь подало кзади. Если это так, то как вытянуть проем? На небольшой скорости врезаться в стену?

Короче, я поставил замок. Кого интересует установка ручек от 2108 и замка от хантера, подробный отчет с фото есть на Драйве (3 части). http://www.drive2.ru/l/3926071/

Пришлось укоротить верхнюю петлю, после чего необходимый зазор появился. Это на водительской двери. Не ожидал столкнуться с такой проблемой, проем оказался деформированным. На пассажирской, все прошло гладко без сварки и болгарки.

Конечно хантеровские замки — это небо и земля с родными буханкиными. Всё закрывается четко, на ходу не откроется, двери можно заблокировать изнутри и есть возможность установить центральный замок. И самое главное — не сложно устанавливается на буханку. А ручки 2108 не будут цепляться в лесу за ветки и отрываться

Изображения

	49.JPG (161.6 Кб, 270 просмотров)
	50.JPG (158.2 Кб, 210 просмотров)
	51.JPG (147.5 Кб, 192 просмотров)
	52.JPG (95.7 Кб, 176 просмотров)
	53.JPG (94.0 Кб, 209 просмотров)

Отличная разработка! Ещё нужно подумать как избавится от большой дырки от строй ручки, новая ручка немного тоньше.

Источник

Как поменять замок на задней двери уаз хантер

Продолжаю колхозить двери своего УАЗа
Всем тем, кого бесят своей не корректной работой штатные замки хоть старого образца, хоть нового — советую ставить замки от ВАЗ 2109 и подобных.
Из опыта, что ставить замки люкс, что ставить ВАЗовские, одно и тоже, только последние работают лучше и на них можно центральный замок поставить без проблем.
Что нужно :
1. сами замки от ВАЗа внутренние и наружные вместе с тягами (у меня с разборки, новый только водительский и пара тяг)
2. скобы — ответная часть замка, которая крепиться на кузов, советую брать от калины, так пропил в двери будет меньше.
3. пластины усилители под скобы, с резьбой, их нужно разместить внутри стоек.
4. болты замка ВАЗ бесшумные
5. ручки внутренние УАЗ люкс или ВАЗовские
6. ручки двери наружные УАЗ люкс ( они же хантер), во второй части покажу как их соединить с ВАЗовскими замками.
Сам процесс :
1. замки размещаются в самом широком месте двери, сверлятся два отверстия, вырезается отверстие под скобу.
2. по месту крепится скоба на стойку кузова, сверлятся три отверстия под крепёж, в салоне делается квадратное отверстие, что бы просунуть пластину -усилитель
3. устанавливается внутренняя ручка открывания двери, стандартная тяга ВАЗовского замка подгибается по месту
4. устанавливается ручки двери УАЗ люкс, об этом в отдельной части
Забегая вперёд скажу первое впечатление от этих замков: кроме того, что их можно отрегулировать и дверь закрывается и открывается превосходно, так это то

Примерная разметка на стойке, отверстия большего диаметра, для возможности регулировки положения скобы

, что двери перестали греметь при езде, вообще тишина -это мне понравилось больше всего 🙂

Доброго времени суток, всем кто клиеает по записям моего БЖ
Да, пока скучные записи о ремонте, но хочется быть уверенным на все 100% в маине что все исправно и надежно работает…
А пока после работы успел сделать следущее:
Надумал заменить весь механизм замков дверей, так как старые и не закрывали и заедали периодически.

Все поснимал и начал менять

попутно обновляем внешний вид накладки которая выгорела…

так как при снятии накладки остается от нее след

А далее немного легче,
снимаем старые верхние части дверей

Кстати может кому то нужны отдам по 500 рублей за штуку, состоянии твердая 4 (присутствует ржавчина)

в итоге на данный момент имеем внешний вид

Всем спасибо… Продолжение слеует
Скоро приедет Резина…

UAZ 31514 1999, engine Gasoline 2.4 liter., 76 h. p., AWD drive, Manual — DIY

Comments 32

По моему форточки неправильно поставил. Справа обе передние, а слева обе задние.

Привет! А в чем же отличие и уникальность?

В ручках открытия стекла которые по бокам. Ручки на косых стеклах это перед, ручки на прямых стеклах это зад. когда покупал тоже думал что одинаковые, а затем рассмотрел.
по моему еще само расположение стекла первое идет внахлест на второе внутреннее, это вроде как для того чтобы попутный поток не задувал между стекол, однако могу ошибаться, посмотрю дома.

Шлицевой отверткой отворачиваем два винта крепления защелки двери.

Повернув, отсоединяем защелку от тяги…

…и аналогично отсоединяем тягу от замка.

Аналогично снимаем защелку и тягу с другой стороны двери.

Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления ручки.

Шлицевой отверткой отворачиваем четыре винта крепления замка.

Отверткой с узким лезвием поддеваем стопорное кольцо наружной ручки двери.

Снимаем наружную ручку двери.

Отверткой поддеваем и снимаем стопорное кольцо втулки ручки.

Аналогично снимаем левый фиксатор замка.

Устанавливаем замок в обратной последовательности, покрыв трущиеся детали любой смазкой. При этом обратите внимание на то, что правая тяга замка длиннее левой.

Для правильной работы замка ослабляем болты крепления фиксаторов и перемещаем их в пределах прорезей под болты.

7. Ударной отверткой выверните два винта крепления фиксатора замка и снимите фиксатор вместе с регулировочной пластиной.

Установка дверных ручек на УАЗ. Фаркоп на УАЗ. УАЗ 31514

Ремонт и доработка замка двери УАЗ — 31519 \

УАЗ 31514 — замена штатных форточек на форточки от Хантера.

УазиКоин. Замена дверных замков, точнее пока одного замка. Часть 1

Другие материалы раздела

Снятие и установка наружной ручки замка двери

Снятие и установка надставок дверей

Снятие и установка внутренней ручки замка двери

Снятие и установка ограничителей открывания дверей

Вам потребуются плоскогубцы. 1. Сожмите фиксирующий шплинт… 2. …извлеките его из пальца… 3. …палец из проушин… 4. …а.

Снятие и установка обивки двери

Примечание Снятие обивки двери показано на примере левой передней двери, обивки остальных дверей снимайте аналогично. Вам потребуются.

Снятие и установка замка двери

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями. 1. Снимите внутреннюю ручку замка двери (см. «Снятие и установка внутренней ручки.

Замена стекол надставок боковых дверей

Вам потребуются: бокорезы, заклепочник. Примечание Рамка приклепана к надставке семнадцатью заклепками с отрывным сердечником.

Замена ручек стекол надставок дверей

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием. 1. Подденьте фиксатор ручки стекла… 2. …снимите фиксатор… 3. …и извлеките.

Боковые двери

Снятие и установка надставок дверей Замена стекол надставок боковых дверей Замена ручек стекол надставок дверей Снятие и установка обивки двери.

Источник

Снятие и установка замка двери

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Снимите внутреннюю ручку замка двери (см. «Снятие и установка внутренней ручки замка двери»).

2. Выверните два винта замка со стороны торца двери…

3. …два винта со стороны внутренней панели двери…

4. …и снимите замок вместе с тягой внутренней ручки.

5. Снимите тягу внутренней ручки с тяги замка.

6. Выверните два винта крепления и снимите резиновый буфер двери.

Резиновый буфер крепится к двери двумя болтами, ввернутыми в находящуюся с обратной стороны двери пластину с резьбовыми отверстиями.

8. Установите замок и все детали в порядке, обратном снятию.

Видео про «Снятие и установка замка двери» для УАЗ 31519

Ремонт и доработка замка двери УАЗ — 31519 «Хантер»

Снятие дверной ручки уаз буханка

Как заменить ручку двери на УАЗ «Буханка».

Источник

11.9.7. Замена замка передней двери

1. Снимите обивку передней двери и влагозащитную пленку (см. «Снятие и установка обивки передней двери»).

2. Снимите внутреннюю ручку привода замка передней двери (см. «Замена внутренней ручки привода замка передней двери»).

Снимать внутреннюю ручку необходимо потому, что отсоединить тяги привода от замка, установленного на дверь, очень затруднительно. Удобнее снять замок вместе с тягами, а в свою очередь для отсоединения тяг от ручки требуется ее снятие.

7. Если меняете замок, отстегните пластмассовые фиксаторы тяг и отсоедините от рычагов замка тяги от внутренней ручки привода замка…

При необходимости отрегулируйте четкость запирания замка перемещением защелки в вертикальном или горизонтальном направлении, ослабив ее затяжку.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Источник