Установить фаркоп на chevrolet niva

Установка фаркопа на Шевроле-Ниву

Устройство тягово-сцепное(ТСУ) 23512564-011 РЭ предназначено для шарнирной сцепки автомобиля с буксирным прицепом. Для обеспечения сцепки автомобиля с прицепами различных марок присоединительные элементы ТСУ стандартизированы в соответствии с ОСТ 37.001.096-84. Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем издании.

Требования безопасности и предупреждения

1. Не допускается буксировка прицепа полной массой более 1300кг
2. Скорость автопоезда не должна превышать 90км/ч
3. Вертикальная статическая нагрузка на сцепной шар не более 490Н/м(50кг)
4. Монтаж ТСУ и его ТО должны выполняться в соответствии с ПТЭ ПС автотранспорта
5. Работу по монтажу ТСУ рекомендуется проводить в условиях СТО
6. При каждом ТО необходимо производить подтяжку резьбовых соединений.
7. Изготовитель не несет ответственность за безопасность и надежность ТСУ при изменении потребителем его конструкции и при нарушении правил его эксплуатации

Тип шарнирного соединения

Вертикальная нагрузка на шар, не более

Полная масса буксируемого прицепа, не более

Я еще не встречал машины, на которую можно так быстро, в течении 10 минут, установить фаркоп. Тут, конечно, надо отдать должное АвтоВАЗу. В штатной комплектации кузова уже предусмотрены отверстия с резьбой для крепления фаркопа, но они заклеены скотчем. (На фото заклеенные места указаны стрелками).

Скотч нужно оторвать, приставить фаркоп к лонжеронам и фартуку и затянуть его крепежными болтами(поставляются в комплекте), предварительно смазав их графитной смазкой. Вот и все, фаркоп на месте!

Теперь нужно установить розетку. На это понадобится намного больше времени, чем установка фаркопа.

• Разобрать розетку:
  • стопор вывести из зацепления с корпусом
  • повернуть площадку с контактами против часовой стрелки
• Зачистить концы проводов, подсоединить их к используемым клеммам и затянуть винтами. Порядок присоединения указан ниже. Цоколевка розетки фаркопа:
• Запомнить или лучше записать порядок присоединения проводов по цвету. Заизолировать жгут или надеть на него кембрик, защитную гофрированную трубку.
• Собрать розетку. Контактную площадку густо замазать графитовой смазкой
• Протянуть жгут через отверстие в кронштейне и установить розетку. Болтики крепления розетки смазать графитовой смазкой.
• Разобрать заднюю часть багажного отсека
• Снять накладку(6 саморезов). Откинуть шумоизоляцию.
• Около площадки с номером кузова автомобиля, под виброизолирующим слоем найти заглушку(на фото площадка с номером и заглушка указаны стрелками).
• Снять ее. Сделать в ней отверстие пробойником.
• Установить заглушку на место.
• Через отверстие в ней протянуть жгут электропроводки. Около заглушки сделать ответвление одного из проводов, который пойдет к левому заднему фонарю. В данном случае это желтый провод. Остальные 4 провода пойдут к правому фонарю.
• Разобрать обшивку правого заднего фонаря(крепиться на двух пистонах). Отсоединить от него разъем. Подвести жгут проводки фаркопа.
• Из гофрированной трубочки вытащить штатную проводку заднего правого фонаря. Нужные провода зачистить, примерно 2-3см, и облудить оловом.
• Отмерить необходимую длину жгута фаркопа. Лишнее отрезать и зачистить кончики проводов на 3см.
• Зачищенные концы проводов жгута фаркопа примотать к определенному проводу штатной проводки заднего правого фонаря. Место соединения пропаять. “Массовый” провод сделать под клемму, установить на шпильку, затянуть гайкой (как показано на фото). Порядок присоединения клемм фаркопа к задним фонарям следующий: Розетка фаркопа Цвет проводов правого фонаря Цвет проводов левого фонаря контакт №1 левый поворот —— сине-черный контакт №3 масса к кузову —— контакт №4 правый поворот синий —— контакт №6 стоп-сигнал красный —— контакт №7 габариты коричневый ——
• Заизолировать места пайки. Соединить оба жгута вместе и надеть на них гофрированную трубочку. Обмотать её изолентой в двух-трех местах.
• Подключить разъем к фонарю.
• С левой стороны сделать тоже самое, подключив один единственный провод к проводу фонаря левого поворота в штатной проводке. Предварительно этот провод придется нарастить, т.к. его длинны не хватает. Место сращивания также необходимо пропаять.
• Проверить работоспособность и правильность подключения проводов на розетке фаркопа, поочередно включая левый-правый поворот, стоп, габариты.
• Собрать заднюю часть салона.

Источник

Фаркоп на Шевроле Ниву: какой выбрать, как установить своими руками

Chevrolet Niva – один из самых популярных недорогих автомобилей на территории Российской Федерации. У вас однозначно не возникнет проблем с покупкой и монтажом фаркопа на эту модель. О том, как подобрать тягово-сцепное устройство и правильно его установить, рассказываем в нашей статье.

Какие разновидности фаркопов можно купить на Шевроле Ниву?

Практически все современные модели фаркопов оснащаются съемными шарами. Их можно быстро демонтировать, если авто используется без прицепа. Для машины Chevrolet Niva подойдут следующие варианты конструкций ТСУ:

• с условно-съемным шаром, который можно снять, открутив два болта, фиксирующие его;
• с легкосъемным шаром типа «американский квадрат», размерами 5х5 см;
• с несъемным шаром (подойдет для монтажа в случае, если авто без прицепа не используется).

При выборе фаркопа необходимо обращать внимание только на сертифицированные устройства. Такие ТСУ просты в установке, поскольку не требуют изменения конструкции бампера, создания дополнительных отверстий и пр. Важно! Для автомобилей с газобалонным оборудованием существуют свои модели фаркопов!

Автовладельцам, ищущим сравнительно недорогое устройство, стоит обратить внимание на фаркопы торговой марки «Трейлер». По техническим характеристикам они способны полностью удовлетворить требования к удобству эксплуатации и тяговой способности. Единственный недостаток этих фаркопов – не очень хорошее качество покрытия.

К наиболее надежным и выносливым фаркопам для Chevrolet Niva относят устройства производителя «Босал ВФМ». Компания предлагает разборные ТСУ со штатным креплением и условно-съемным шаровым механизмом. Основное достоинство устройств Bosal VFM заключается в отменных показателях допустимой нагрузки – до 1,5 тонн включительно.

Также автолюбителям стоит рассмотреть возможность приобретения фаркопа под Шевроле Нива таких брендов как «Лидер Плюс», Baltex, Galia, Sheriff, Motodor.

При выборе конкретной модели фаркопа учитывайте требования к ТСУ для авто марки Chevrolet Niva. Фирменная продукция должна соответствовать стандартам, которые установлены для тягово-сцепных устройств, пройти необходимое тестирование на предмет выдерживания нагрузки и усталости металла. Чтобы не иметь проблем с ГИБДД в будущем, приобретайте только оригинальные ТСУ с соответствующим сертификатом.

Важно! Во время техобслуживания в обязательном порядке осуществляйте подтяжку соединений резьбы фаркопа.

Установка фаркопа своими руками

Конструкция фаркопа для автомобиля Chevrolet Niva включает:

• непосредственно сам ТСУ;
• розетку для подключения устройства к электрике авто и провода (в комплект не входит — приобретается отдельно);
• колпак для сцепного шара;
• необходимый набор крепежных элементов – пружинные и обычные шайбы, винты и болты.

Для его монтажа вам также потребуется графитовая смазка. Она помогает защитить места соединения от развития коррозии.

Дополнительно приобретать что-либо для установки ТСУ необходимости нет.

Перед началом монтажа необходимо разместить авто таким образом, чтобы иметь свободный доступ к его днищу с задней стороны. Также позаботьтесь о наличии достаточного освещения.

Сам процесс установки выглядит следующим образом:

1. Отверстия для крепления очищаются от грязи и постороннего мусора, который мог туда попасть в процессе эксплуатации ТС.
2. С отверстий снимается заводской скотч.
3. Крепежные элементы предварительно обрабатываются графитовой смазкой.
4. Рама фаркопа ставится на отверстия, куда впоследствии вкручиваются болты. После регулировки конструкции гайки на болтах нужно прочно затянуть.
5. После установки рамы на нее нужно поставить съемный шар.

Механическая часть монтажа фаркопа на этом завершается. Остается подключение электрики.

Подключение розетки фаркопа к машине

Чтобы правильно подключить ТСУ к Chevrolet Niva необходимо заранее ознакомиться со схемой проводки автомобиля. В этой модели предусмотрено наличие семи контактов: один в центре и еще шесть – по кругу.

Перед началом монтажа розетки, необходимо отключить АКБ авто, а также убедиться, что в самом ТС отсутствуют прогоревшие контакты. Если такие будут обнаружены, их необходимо заменить. После этого:

• на проводке задней блок-фары зачищается изоляция;
• провод аккуратно припаивается к контакту на розетке в соответствии со схемой распиновки;
• аналогичным образом припаиваются по схеме остальные контакты;
• место пайки необходимо дополнительно защитить – для этого подойдет обычная изоляционная лента;
• блок-фара возвращается на предыдущее место.

После выполнения работ можно снова подключить АКБ и проверить работу всех фар и сигналов.

Обратите внимание! Для Шевроле Нива не придется дополнительно приобретать модель «Смарт Коннект», чтобы подключить розетку. Все провода подсоединяются к задним фарам напрямую.

Требования ГИБДД к фаркопу в 2021 году

Согласно техническому регламенту ТС 018/2011, установка фаркопа на авто, в конструкции которого завод-производитель не предусмотрел такой монтаж, считается внесением изменений в конструкцию. Правило касается как установки тягово-сцепного устройства, так и его демонтажа. Поскольку такое изменение может повлиять на показатели безопасности ТС, производить их без соответствующего разрешения ГИБДД и регистрации изменений запрещено.

Однако в паспорте вашего транспортного средства – Chevrolet Niva – четко указано, что возможность монтажа сертифицированного фаркопа предусмотрена. Это означает, что подобная модификация автомобилей непосредственно этой модели и марки не считается «изменением конструкции». Так что автовладельцу не стоит беспокоиться о необходимости регистрации поставленного фаркопа. Достаточно после монтажа ТСУ не забывать иметь в бардачке документы на него.

Штраф за фаркоп, установленный с нарушениями

Нарушением считается покупка фаркопа «кустарного производства» и его последующий самостоятельный монтаж. Также законом запрещено использование ТСУ без соответствующей документации – сертификатов и пр. Если это будет обнаружено в процессе эксплуатации транспорта, в соответствии с действующим Административно-правовым Кодексом водитель рискует заработать штраф в размере 500 рублей.

Аналогичный штраф в том же размере будет наложен в случае, если установленный на Шевроле Нива фаркоп окажется неисправным. Водитель обязан следить за состоянием этого устройства, поскольку это может привести не только к штрафу, но и незамедлительной отправке машины на штрафстоянку до устранения проблемы.

Регистрация фаркопа для Шевроле Нива

Если вы приобретаете сертифицированный фаркоп с соответствующими документами непосредственно для Шевроле Нива, его не нужно дополнительно регистрировать. Установка такого ТСУ предусмотрена производителем авто, о чем есть соответствующие отметки в документации.

Это значит, что для беспрепятственного использования фаркопа, достаточно иметь в салоне авто (для предъявления инспекторам на дороге) копию сертификата соответствия ТСУ, а также документацию на сам автомобиль.

Источник