Уровень масла двигателе bmw x5

BMW X5 E70. Руководство — часть 47

Перейдите в верхнее поле. Поворотом
контроллера выберите „Service
requirements“ (Требуемое ТО)
и нажмите на контроллер.

Перейдите во второе поле сверху.
Поворотом контроллера выберите
„Engine oil level“ (Уровень масла)
и нажмите на контроллер. На экране
отображается уровень масла.

„Engine oil level Ok“ (Уровень масла O.K.)

„No measured value available: Update of
engine oil level in process“ (Значения нет:
уровень масла измеряется):
идет измерение уровня масла. При оста
новке на ровной поверхности с работаю
щим двигателем этот процесс может
длиться до 3 минут, а во время дви
жения – до 5 минут.

„Oil level at the minimum: Add 1 liter engine
oil“ (Уровень масла на минимуме!
Долейте 1 литр масла):
при первой же возможности долейте
1 литр моторного масла.

„Engine oil level too high“ (Уровень масла
слишком высокий):

Как можно скорее проверьте авто
мобиль. Избыток масла вредит

„Please note: recalculated Service interval
for engine oil“ (Соблюдайте вновь рассчи
танную периодичность замены масла):
масло не доливайте. Можете продолжить
движение, но при этом следите, чтобы
не был превышен вновь рассчитанный

пробег до очередного ТО Oilservice,
см. страницу 205.

Долив масла в двигатель

Доливать масло в количестве 1 л следует
только тогда, когда на дисплее управления
появилось соответствующее требование.

Долейте масло, не дожидаясь, пока
последующий пробег превысит 200 км,

иначе Вы рискуете повредить двигатель.

Храните масла и смазки в недоступном
для детей месте и соблюдайте все

указания, приведенные на их упаковке.
При неправильном обращении масла
и смазки могут нанести вред здоровью.

Замену масла поручайте только СТОА BMW.

Рекомендованные моторные масла

Качество моторного масла оказывает реша
ющее влияние на работу и срок службы
двигателя. Прежде чем рекомендовать
определенную марку моторного масла,
фирма BMW проводит многочисленные
сложные эксперименты.

Узнать о том, какие марки масел
рекомендованы BMW именно для

Вашего автомобиля, можно на СТОА BMW.

Не используйте присадки к маслам.
При определенных условиях они могут

вызвать повреждение двигателя.

Источник

Контроль уровня масла двигателя и его замена

Внимание! Перед заменой масла защитить ге­нератор от загрязнения, закрыть его пленкой.

В процессе эксплуатации масло подвергается разжижению и загрязнению продуктами износа двигателя. Замену масла в двигателе необходимо проводить раз в год или с периодичностью 15.000 км для бензиновых двигателей и 10.000 для дизельных двигателей. В тяжелых условиях эксплуатации замену следует проводить в два раза чаще. Одновременно с заменой масла заменять и масляный фильтр.

• Проверить уровень масла в двигателе щупом (рис. 2.16) и восстановить его до нормы. Уровень масла должен находиться между двумя метками. Долить масла до уровня верхней метки («MAX»).
• Прогреть двигатель, совершив пробег протяженностью 25-30 км с большой скоростью.
• После остановки двигателя выждать 5-7 мин. («М54» и «М62») или 10-12 мин. («М57» и «N62»), чтобы масло стекло в поддон картера, и внимательно осмотреть двигатель на предмет обнаружения места возможной протечки масла.
• Проверить уровень масла на чистом указателе (щупе). Разница между метками на щупе составляет примерно 1 л масла.

Внимание! Не отклоняться от уровня масла за пределы меток на щупе, это опасно в любом из направлений. Заливать только качественное масло

• Проверить состояние самого масла. Если масла имеет молочный цвет или в его составе можно заметить капли воды, то это указывает нарушение герметичности прокладки головки цилиндров и наличие трещины в головке или блоке цилиндров.
• После замены масла необходимо запустить двигатель и дать ему поработать на режиме холостого хода, пока не погаснет индикатор давления масла.
• Проверить герметичность корпуса масляного фильтра и пробки сливного отверстия. Удалить следы масла.
• Слитое масло направить на утилизацию.

Двигатель «М54»

• Отвернуть крышку масляного фильт­ра и вынуть ее движением вверх.
• Слить масло из двигателя, для чего открыть крышку заливной горловины в панели защиты двигателя и вывер­нуть пробку (стрелка, рис. 2.17) мас­лосливного отверстия и слить масло. Направить масло на утилизацию.
• При установке маслосливной пробки необходимо заменить уплотнительное кольцо, пробку М18х1,5 затянуть моментом 30 Н·м (3,0 кгс·м), пробку М22х1,5 затянуть моментом 60 Н·м (6,0 кгс·м).
• При установке крышки фильтра не­обходимо заменить кольца круглого сечения (стрелки, рис. 2.19), смазать их маслом, а крышку фильтра затя­нуть моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м).
• Залить масло в двигатель, запустить его и дать двигателю поработать на холостом ходу, пока не погаснет ин­дикатор давления масла. Заглушить двигатель, выждать примерно 5-7 мин., а затем проверить уровень масла. При необходимости долить масло.

Двигатель «М62»

При проведении ТО по регламенту «Oelservice» при замене масла в дви­гателе «М62» поступать аналогично двигателю «М54», при этом необходи­мо снять фильтрующий элемент с крышки.

• При установке фильтрующий эле­мент установить так, чтобы он во­шел в паз крышки.
• . При установке крышки фильтра не­обходимо заменить уплотнительное кольцо круглого сечения (стрелка, рис. 2.19), смазать его маслом, а крышку фильтра затянуть моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м).

Двигатель «N62»

При проведении ТО по регламенту «Oelservice» при замене масла в дви­гателе «N62» поступать аналогично двигателю «М62», при этом необходи­мо открыть люк в пластине жесткости или снять его.

• Вывернуть пробку (М18) сливного от­верстия в поддоне масляного карте­ра (1, рис. 2.20). Вывернуть пробку (2) маслосливного отверстия в крыш­ке (3) масляного фильтра (3). Отвер­нуть крышку масляного фильтра.
• При установке заменить все уплот­нительные кольца, предварительно смазав их маслом для двигателя. Заменить сменный элемент (1, рис. 3.16) масляного фильтра и вставить крышку в масляный фильтр.

Рис. 3.16. Компоненты системы смазки: 1 — сменный элемент; 2 — кольцо (7,0×2,5); 3 — кольцо (91×4); 4 — крышка фильтра; 5 — уплотнительная прокладка; 6 — маслопровод; 7 — уплотнительное кольцо (А 14×20); 8 — пустотелый болт; 9 — болт (М8х100); 10 — датчик температуры масла; 11 — датчик давления масла; 12 — болт (М8х55); 13 — болт (М8х70); 14 — кольцо (20×3); 15 — всасывающий трубопровод; 16 — болт (М6х16); 17,45 — болт (М8х55); 18 — масляный насос; 19 — втулка; 20 — щуп; 21 — кольцо (9×2,2); 22 — кронштейн; 23, 25, 27, 28, 34 — болт; 24 — направляющая; 26 — кольцо (19,5×3); 29 — поддон масляного картера; 30 — штифт (М6х30); 31, 35 — уплотнительное кольцо; 32-датчик уровня масла; 33 — гайка (М6); 36 — пробка (М12х1,5); 37 — уплотнительная прокладка; 38 — монтажное кольцо; 39 — гайка (М10х1); 40 — звездочка; 41 — ротор внутренний; 42 — ротор наружный; 43 — цепь; 44 — клапан управления; 46 — пружина; 47 — кольцо(17х1,8); 48 — распорная втулка; 49 — стопорное кольцо(2х1); 50 — патрубок шланга маслоотделителя; 51 — корпус масляного фильтра

Крышку фильтра затянуть моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м), пробку в крышке фильтра затянуть моментом 10 Н·м (1,0 кгс·м), пробку (М18) маслослив­ного отверстия затянуть моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м).

Двигатель «М57»

При проведении ТО по регламенту «Oelservice» при замене масла не­обходимо использовать аналогичную технологию с учетом того, что резь­бовую пробку (М12, 1, рис. 2.21) следует затянуть моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м).

Рис. 2.21. Поддон двигателя

Источник

Проверка уровня и доливка моторного масла BMW X5 F15 3.0D 2013

1. Откройте переднюю дверь со стороны водителя.

2. Слева под приборной панелью находится рычаг разблокировки замка капота.

3. Потяните его на себя, пока не услышите щелчок открытия замка капота.

4. Поднимите капот и зафиксируйте его в поднятом положении.

5. Щуп для контроля уровня моторного масла в картере находится возле щитка моторного отсека в месте, показанном стрелкой на рисунке ниже.

6. Потяните за головку щупа вверх.

7. Полностью извлеките щуп.

8. Чистой ветошью протрите его от масла.

9. Погрузите назад щуп в картер двигателя, до самого конца.

10. Снова осторожно извлеките щуп. На его кончике расположены две отметки: «MIN» — минимальный уровень и «MAX» — максимальный уровень масла. Нормальный уровень масла должен находится между этими отметками, ближе к максимальной.

11. Если уровень приближается к минимуму или оказался ниже отметки «MIN», необходимо долить масло до нормы. Масло заливается через маслоналивную горловину, которая расположена на крышке головки блока цилиндров.

12. Отверните пробку маслоналивной горловины.

13​. Долейте необходимое количество моторного масла.

Масло нужно заливать небольшими порциями и после этого проверять его уровень щупом. После заливки подождите 2-3 минуты, пока все масло стечет в картер двигателя.

14. Удалите потеки масла и закройте крышку маслоналивной горловины.

В статье не хватает:

Источник

Как проверить уровень масла в двигателе у BMW X5

А вы знаете как проверить масло в двигателе в вашей машине, вы можете увидеть статью по замене масла в двигателе своими руками!

Сколько миль может пройти BMW X5 между заменами масла?

Когда BMW X5 нуждается в замене масла? Все модели 2019 года и BMW X5 имеют одинаковую рекомендуемую производителем частоту замены масла. Вам придется менять масло каждые 10000 км или шесть месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Какое масло используется в BMW X5?

Какое масло нужно для BMW X5 2019?

Как заменить масло в BMW X5?

2020 — Замена масла и воздушного фильтра BMW X5 2.3L — это первое, что я делаю, чтобы помочь маслу немного легче стекать вниз, а затем вот где вы, это ваш щуп. Так что мы проверим это позже. Хорошо.

Что такое плановое техническое обслуживание BMW X5 2023?

Осмотрите тормозные диски, накладки, колодки, роторы и барабаны Forester. Замените тормозную жидкость. Проверьте тормозные магистрали и работу стояночного тормоза и выполните техническое обслуживание тормозной системы. Проверьте состояние полуоси и пыльников переднего и заднего мостов.

Сколько служит синтетическое масло в BMW X5 2020?

Синтетическое масло обычно следует менять каждые 12000-16000 км. Nissan рекомендует менять масло и фильтр BMW X5 каждые 5000-8000 км для обычного масла.

Сколько стоит обслуживание 2010 BMW X5?

Стоимость обслуживания BMW X5 колеблется в более широком диапазоне, чем стоимость обслуживания A. Вы можете рассчитывать заплатить от 380 до более 42000 руб. в зависимости от модели и года выпуска вашего автомобиля, а также от необходимости замены деталей.

Может ли грязный масляный фильтр стать причиной дыма на 2022 BMW X5?

Темный дым от выхлопных газов: если ваш масляный фильтр засорен, выхлопные газы будут возвращаться в двигатель. Если у вас забит масляный фильтр, ваш автомобиль будет выделять темный выхлопной дым.

Какие симптомы низкого уровня масла в машине на 2013 BMW X5?

• индикатор давления масла
• запах горелого масла
• странные звуки
• Более низкая производительность
• Перегрев двигателя

Влияет ли другое моторное масло на BMW X5 2002?

Лучшее моторное масло также, вероятно, улучшит производительность, так как все части двигателя будут работать более плавно. Это может означать более отзывчивый автомобиль и лучшую экономию топлива. Есть причина, по которой высокопроизводительные двигатели требуют лучшего масла и первоклассных присадок к маслу.

Источник