Уровень масла акпп chevrolet captiva

Chevrolet Captiva Клуб

Доброго времени суток! Стал я «счастливым» владельцем каптивы. Все как «по нотам», клапанная крышка пропускает масло, на приборке горят ошибки про занос, полный привод, парктроник, иногда загорается лейка масла. В общем классика. Уже поменял гофру гушителя, заодно глянул катализатор, его там нет, пламегасителя тоже, просто пустая банка. Заменил свечи, а то очень сложно утром было завести. Но несмотря на все купил за то что пробег не большой, около 140 тыщ и нет нигде ржавчины, да и год 2008, не слишком устарела.
Решил вчера глянуть уровень масла в АКПП, там щуп затянутый болтом, открутил болт, вытащил щуп и масло прям хлынуло наружу! Как будто там залита прям полная коробка! Я щуп на место быстро воткнул, долго возился с болтом, но все же затянул.
Вопрос, это для чего было сделано? Зачем масла залили так много? Слить до уровня или пусть так будет?

maikl5301 Маршал Captiva
Сообщения: 7226 Зарегистрирован: 20 фев 2017, 16:28 Город: Лыткарино Авто: C140 2.4AT LT 2014 Благодарил (а): 74 раза Поблагодарили: 475 раз

Уровень масла в АКПП

Сообщение maikl5301 » 07 дек 2021, 09:01

По сравнению с этим — всё остальное просто мелочи. Избавляйтесь от этой машины. Неужели при осмотре хотя бы половину этого не видели ?

Drongo1986 Младший сержант
Сообщения: 51 Зарегистрирован: 07 дек 2021, 08:32 Город: Экибастуз Авто: С100 2.4AT Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 3 раза

Уровень масла в АКПП

Сообщение Drongo1986 » 07 дек 2021, 09:15

Уровень масла в норме, лужи машина не оставляет. Я думаю просто датчик или разъем датчика глючит. За машиной совсем не следили.
Как я написал, за свои деньги машинка топ, меня все устраивает. И вполне готов все привести в порядок.
До нее была церато, почти в таком же состоянии взял, почти год доводил о ума, и потом за 5 лет ни разу меня не подвела. Но заболел рыбалкой, нужен был кроссовер с большим багажником и полным приводом, причем чтоб не жрал топливо под 20л на сотню. В моей ценовой категории были старые x-trail, tribute, freelander, grand vitara и crv. Машины хорошие, но год выпуска обычно 2000-2003, за месяц пересмотрел десятки машин, все убогие. Ржавые, битые, половина комплектации не работает и все в таком духе.
А тут и круиз, и климат, и автомат на 5 скоростей, датчик дождя, света и еще десяток приятных мелочей.

maikl5301 Маршал Captiva
Сообщения: 7226 Зарегистрирован: 20 фев 2017, 16:28 Город: Лыткарино Авто: C140 2.4AT LT 2014 Благодарил (а): 74 раза Поблагодарили: 475 раз

Уровень масла в АКПП

Сообщение maikl5301 » 07 дек 2021, 09:22

Источник

Как проверить уровень масла в АКПП в Шевроле Каптива

Каждые 30 000 км пробега на Шевроле Каптива рекомендуется проверять уровень масла в АКПП. Делается данная процедура достаточно легко и просто минут за 10. В обязательном порядке, чтобы провести процедуру самостоятельно, необходима яма или доступ к подъемнику.

Видеоматериал расскажет, как проверить уровень масла в АКПП Каптива

Проверка уровня жидкости

Чтобы проверить уровень масла в АКПП Шевроле Каптива существует два способа. Оба достаточно распространенные и применяются широко в автосервисах. Так, эти методы также можно применить, чтобы определить уровень смазки в коробке и в домашних условиях.

Способ 1

Первый способ используется, когда на коробке передач имеется измерительный щуп. В таком случае, процедура достаточно простая. Итак, рассмотрим последовательность действий для проверки уровня масла в АКПП:

1. Разогреваем автомобиль так, чтобы масло в коробке достигла 70-80 градусов Цельсия.
2. Затем, мотор необходимо заглушить, и разместить транспортное средство на подъемнике или яме, чтобы оно имело горизонтальное положение.
3. Демонтируем защиту картера.
4. Снимаем воздуховод в моторном отсеке, чтобы был доступ к щупу.
5. Достаем щуп и протираем ветошью. Затем вставляем измеритель обратно и вынимаем. Смотрим показатель уровня смазочной жидкости. Индикатор должен располагаться между показателями минимум и максимум.
6. Вставляем щуп на свое штатное место, и проводим сборку.

Способ 2

Второй способ предусматривается, если коробка передач не имеет щупа. В таком случае, придется прибегнуть к сливу трансмиссионного масла. Итак, какая последовательность действий:

1. Снимаем защиту двигателя.
2. Находим сливную пробку.
3. Подставляем емкость и откручиваем пробку слива.
4. Ждем, пока сбежит трансмиссионная жидкость.
5. Закручиваем пробку обратно.
6. Проверяем, сколько масла слилось. Стоит учитывать, что 250-300 грамм жидкости осталось в КПП на деталях и корпусе.
7. Демонтируем воздуховод в моторном отсеке, так же, как и в первом варианте.

Находим заливную горловину, и заливаем слитое масло обратно в коробку. На данном этапе, можно провести замену масла АКПП, если визуально видно, что оно грязное и много металлической стружки.

Вывод

Проверить уровень трансмиссионного масла в автоматической коробке переключения передач Шевроле Каптива достаточно легко и быстро. Этот процесс можно совершить дома, при наличие ямы или подъемника.

Источник

Проверяем уровень масла в АКПП в Шевроле Каптива

Каждые 30 000 км пробега на Шевроле Каптива рекомендуется проверять уровень масла в АКПП. Делается эта процедура достаточно легко и просто минут за 10. В обязательном порядке, чтобы провести процедуру самостоятельно, необходима яма или доступ к подъемнику.

Проверка уровня масла в АКПП на Каптиве

Шевроле Каптива — слив масла. Автомобиль расположен на подъемнике.

Чтобы проверить уровень масла в АКПП Шевроле Каптива существует два способа. Оба достаточно распространенные и применяются широко в автосервисах. Так, эти методы также можно применить, чтобы определить уровень смазки в коробке и в домашних условиях.

Способ 1

Первый способ используется, когда на коробке передач имеется измерительный щуп. В таком случае, процедура достаточно простая. Итак, рассмотрим последовательность действий для проверки уровня масла в АКПП:

Разогреваем автомобиль так, чтобы масло в коробке достигла 70-80 градусов Цельсия.

Вид с подкапотного пространства.

Способ 2

Второй способ предусматривается, если коробка передач не имеет щупа. В таком случае, придется прибегнуть к сливу трансмиссионного масла. Итак, какая последовательность действий:

1. Снимаем защиту двигателя.
2. Находим сливную пробку.

Схема месторасположения сливной горловины масла.

Масло в АКПП на Каптива 2.4

Масло на доливку пойдёт такое.

Выводы

Проверить уровень трансмиссионного масла в автоматической коробке переключения передач Шевроле Каптива достаточно легко и быстро. Этот процесс можно совершить дома, при наличие ямы или подъемника.

Источник

Проверка уровня масла в акпп каптива с100

Как проверить уровень масла в АКПП в Шевроле Каптива

Каждые 30 000 км пробега на Шевроле Каптива рекомендуется проверять уровень масла в АКПП. Делается данная процедура достаточно легко и просто минут за 10. В обязательном порядке, чтобы провести процедуру самостоятельно, необходима яма или доступ к подъемнику.

Видеоматериал расскажет, как проверить уровень масла в АКПП Каптива

Проверка уровня жидкости

Чтобы проверить уровень масла в АКПП Шевроле Каптива существует два способа. Оба достаточно распространенные и применяются широко в автосервисах. Так, эти методы также можно применить, чтобы определить уровень смазки в коробке и в домашних условиях.

Способ 1

Первый способ используется, когда на коробке передач имеется измерительный щуп. В таком случае, процедура достаточно простая. Итак, рассмотрим последовательность действий для проверки уровня масла в АКПП:

1. Разогреваем автомобиль так, чтобы масло в коробке достигла 70-80 градусов Цельсия.
2. Затем, мотор необходимо заглушить, и разместить транспортное средство на подъемнике или яме, чтобы оно имело горизонтальное положение.
3. Демонтируем защиту картера.
4. Снимаем воздуховод в моторном отсеке, чтобы был доступ к щупу.
5. Достаем щуп и протираем ветошью. Затем вставляем измеритель обратно и вынимаем. Смотрим показатель уровня смазочной жидкости. Индикатор должен располагаться между показателями минимум и максимум.
6. Вставляем щуп на свое штатное место, и проводим сборку.

Способ 2

Второй способ предусматривается, если коробка передач не имеет щупа. В таком случае, придется прибегнуть к сливу трансмиссионного масла. Итак, какая последовательность действий:

1. Снимаем защиту двигателя.
2. Находим сливную пробку.
3. Подставляем емкость и откручиваем пробку слива.
4. Ждем, пока сбежит трансмиссионная жидкость.
5. Закручиваем пробку обратно.
6. Проверяем, сколько масла слилось. Стоит учитывать, что 250-300 грамм жидкости осталось в КПП на деталях и корпусе.
7. Демонтируем воздуховод в моторном отсеке, так же, как и в первом варианте.

Находим заливную горловину, и заливаем слитое масло обратно в коробку. На данном этапе, можно провести замену масла АКПП, если визуально видно, что оно грязное и много металлической стружки.

Вывод

Проверить уровень трансмиссионного масла в автоматической коробке переключения передач Шевроле Каптива достаточно легко и быстро. Этот процесс можно совершить дома, при наличие ямы или подъемника.

Источник