Замена передних тормозных дисков УАЗ 469. Как снять тормозной барабан с УАЗа (БУХАНКА)
Комментарии к теме Замена передних тормозных дисков УАЗ 469
Акуеть вы мастера, то что ты рассказал это все знает любой нормальный водитель который хотябы сам масло меняет и тому подобное, по поводу свечей, если ты купил новые свечи это не означает что они рабочие! Расскажи нам пожалуйста как ты чистишь инжектор?
а как гайку ступицы затягивали?! в инструкции написано затянуть на 120 ньютонов, полностью отвернуть, затянуть на 20, довернуть на 80 ‘ до совмещения со шплинтом
ATF называют жидкостью потому что жидкое? Ну блин посмешил!) И масло в МКПП не всегда гуще чем АКПП! Расширяй кругозор, а потом людям что то рассказывай!
. парень спасибо. Я . вжимать поршень и приходилось ставить одну старую колодку. Спасибо что есть интернет. Спасибо за видос.
Спасибо огромное за подробное описание. а можно ли вообще не ставить кольцо абс и 2е запорное кольцо, т.к. абс все равно не работает. или масло будет пропускать?
Саш,диски абсолютно правильно проточил.За один установ две поверхности и внутреннюю под посадку на ступицу.Именно так и надо делать.Многие берут заготовку,зажимают в патрон,торцуют ее,потом прижимают к ней диск наружной стороной,и точат только две стороны,а внутреннюю не точат.И это не правильно.Нет никакой гарантии,что две внутренние поверхности абсолютно параллельны,т.е. лежат на одной базе.Вот правильно как Вы делаете.Нужно обязательно три поверхности точить.Только в этом случае можно быть уверенным,что диск не будет иметь никакого биения.Ждем видео про проточку барабанов.
если возьму свечи от BERU Ultra только не с одним а с 4 заземляющими электродами, подойдёт для такого же сеата? вот ссылка на свечу на стук молотка поставил всёже лайк. В фирменном сервисе также сделают?
Что же автор не предупредил, что при разъединении стартера, якорь надо придерживать, что бы он остался в задней части и не вылетел из щеточного узла, теперь вот геморрой, как собрать обратно.